Опубликовано: 5 июля 2013 г. Shelti писал(а) Fri, 05 July 2013 23:11Ну не знаю. Что на моих открученных что на так называемо нормально настроенных( правда номер модели не смотрела, это можно узнать у организаторов тестов на игоре 2013)разницы не заметила, что тут что там одинаково, градусов 45-50 как минимум для отстегивания. У меня даже возникло ощущение что эти сказки про открученные винты чисто для заманухи, что бы народ не пугался по началу.... Лёгкий тест: а если выстёгиватся поворачивая пятку к раме. Меньше угол ? Если меньше, копать в сторону правильности установки шипа! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2013 г. Не считая того что в сторону рамы масса помех то примерно одинаково. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2013 г. Shelti писал(а) Fri, 05 July 2013 23:27Не считая того что в сторону рамы масса помех то примерно одинаково. оч странно... прям мысль только одна в голову приходит : "палёные китайские шипы" !? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2013 г. По ним не понять от кого из Ляо... Но тогда и педали должны быть от туда же а с ними вроде все в порядке... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2013 г. Вэлыч писал(а) Fri, 05 July 2013 23:33Shelti писал(а) Fri, 05 July 2013 23:27Не считая того что в сторону рамы масса помех то примерно одинаково. оч странно... прям мысль только одна в голову приходит : "палёные китайские шипы" !? надо посчитать массу помех и всё станет по-разному девочкам надо брать ritchey logic v4 и всё будет хорошо. нежнейшее встегивание - выстегивание. проверено девушкой около 50 кг весом. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2013 г. Shelti писал(а) Fri, 05 July 2013 23:37По ним не понять от кого из Ляо... Но тогда и педали должны быть от туда же а с ними вроде все в порядке... Ладно , может пересечёмся на покатушке , глянем что за Ляо у тебя 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2013 г. Zeppelin писал(а) Fri, 05 July 2013 23:41Вэлыч писал(а) Fri, 05 July 2013 23:33Shelti писал(а) Fri, 05 July 2013 23:27Не считая того что в сторону рамы масса помех то примерно одинаково. оч странно... прям мысль только одна в голову приходит : "палёные китайские шипы" !? надо посчитать массу помех и всё станет по-разному девочкам надо брать ritchey logic v4 и всё будет хорошо. нежнейшее встегивание - выстегивание. проверено девушкой около 50 кг весом. вот у меня как раз и валяются шипы от них, немного катанные. не надо тебе? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2013 г. Вэлыч писал(а) Fri, 05 July 2013 21:00получается что если ступнёй попадаешь в нужное усилие то выстегнешся , а если переборщищь с вырыванием то ...вот и получается бумс в грязь лучше уж катайте на топталках. по моему ты тут ошибаешься. как там переборщить то? да и при действительно резком вырывании вверх никаких "бумс в грязь" не будет. имхо ничего страшного, всё правильно девочки делают. просто у них задачи немного другие. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2013 г. olegus78rus писал(а) Fri, 05 July 2013 23:44 вот у меня как раз и валяются шипы от них, немного катанные. не надо тебе? на них шимановские шипы подходят. и наоборот тоже. фотка твоих есть? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2013 г. (изменено) dunkelfalke писал(а) Fri, 05 July 2013 23:56Вэлыч писал(а) Fri, 05 July 2013 21:00получается что если ступнёй попадаешь в нужное усилие то выстегнешся , а если переборщищь с вырыванием то ...вот и получается бумс в грязь лучше уж катайте на топталках. по моему ты тут ошибаешься. как там переборщить то? да и при действительно резком вырывании вверх никаких "бумс в грязь" не будет. имхо ничего страшного, всё правильно девочки делают. просто у них задачи немного другие. и снова магнито-теоретики набежали Изменено 5 июля 2013 г. пользователем Вэлыч 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2013 г. (изменено) Отстёгивающиеся невовремя контакты так же опасны для здоровья как и не отстёгивающиеся вовремя. А может и опаснее т.к. падение из-за невыстегнутой ноги происходит как правило на малой скорости а падение из-за выстегнутой на большой. Ну и в качестве мелкой неприятности при слетевшей с педали ноге, остаются следы от педали на голени. Кстати я таки решил расстаться с любимыми но ушатанными вмясо крэнками после того как посмотрел на огромную угловатую верхнюю трубу тёрнера и решил что я не хочу знать каково это на неё приземлиться. Изменено 5 июля 2013 г. пользователем Nodens 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2013 г. Вэлыч писал(а) Fri, 05 July 2013 22:10 и снова магнито-теоретики набежали во первых практики, во вторых у меня не только магнитные. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2013 г. Nodens писал(а) Fri, 05 July 2013 22:16А может и опаснее т.к. падение из-за невыстегнутой ноги происходит как правило на малой скорости а падение из-за выстегнутой на большой. Ну и в качестве мелкой неприятности при слетевшей с педали ноге, остаются следы от педали на голени. ну, я же говорю, немного другие задачи. не сравнивай фрирайд с покатушками по лесным тропинкам или по городу следы от педали на голени неприятно, перелом из за того, что не смог отстегнуться - хуже. у меня была ситуация, когда очень был рад, что педали при падении всегда выстёгиваются, так как смог опереться на ногу, иначе бы завалился в овражек, по краю которого пришлось ехать, после того как потерял равновесие в грязи (слики такие слики). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2013 г. dunkelfalke писал(а) Sat, 06 July 2013 00:25 ну, я же говорю, немного другие задачи. не сравнивай фрирайд с покатушками по лесным тропинкам или по городу следы от педали на голени неприятно, перелом из за того, что не смог отстегнуться - хуже. у меня была ситуация, когда очень был рад, что педали при падении всегда выстёгиваются, так как смог опереться на ногу, иначе бы завалился в овражек, по краю которого пришлось ехать, после того как потерял равновесие в грязи (слики такие слики). У меня с этим были проблемы и без всякого экстриму, просто при езде по козьим тропкам. Ну и поломаться оттого что нога на скорости втыкается в землю проще чем при падении на околонулевой скорости. Исключение - езда вдоль обрывов и завал под колёса в городе а также завал тазом на камни в скоростном повороте. Первые две опасности актуальны только для тех кто совсем не умеет выстёгиваться а вот лечь в повороте легко, достаточно задержки с выстёгиванием на долю секунды (на таймах я так уже прилёг - вроде и быстро выстегнулся но не на привычном автомате, уж очень ногу хорошо держала педаль) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2013 г. Nodens писал(а) Fri, 05 July 2013 22:47 Исключение - езда вдоль обрывов и завал под колёса в городе а также завал тазом на камни в скоростном повороте. Первые две опасности актуальны только для тех кто совсем не умеет выстёгиваться есть люди, которые выстёгиваться умеют, но тормозят в таких ситуациях. я один из них 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2013 г. dunkelfalke писал(а) Sat, 06 July 2013 00:50 есть люди, которые выстёгиваться умеют, но тормозят в таких ситуациях. я один из них Когда капец наступает мееедленно, бывает что мозг реагирует на него так же меееедленно Я бывает сознательно торможу с выстёгиванием, тренируя нервы и силу воли. Т.е. когда я не уверен что смогу быстро вернуть ногу на педаль, я упорно не снимаю её оттуда пока уборка не станет неминуемой, игнорируя желание это сделать (когда до меня дойдёт что уборка неминуема, выставлять ногу часто оказывается уже поздно) Случай с кувырканием с обрыва тоже был: выеду-выеду-эх-щас-вырулю-невырулил - покатился. Реально мог 10 раз соскочить но боролся пока не стало настолько поздно что и топталки не факт что спасли бы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2013 г. хе. у меня другая проблема. перед тем, как я на что-то отреагирую, я думаю "опаньки, что-то сейчас будет", и только после этого следует реакция. по той же причине сбил пешехода несколько месяцев назад. если бы мгновенно надавил на тормоза, может быть и успел бы ещё, а так примерно секунду клювом щёлкал. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 июля 2013 г. Zeppelin писал(а) Sat, 06 July 2013 00:10olegus78rus писал(а) Fri, 05 July 2013 23:44 вот у меня как раз и валяются шипы от них, немного катанные. не надо тебе? на них шимановские шипы подходят. и наоборот тоже. фотка твоих есть? сделаем. щелкну рядом с шимовскими. подходят - да, но есть проблемы при выстегивании да и нога болтается в шиме с этими шипами (хвостовик Уже). махнулся бы на шимовские с удовольствием. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 июля 2013 г. Zeppelin писал(а) Sat, 06 July 2013 00:10olegus78rus писал(а) Fri, 05 July 2013 23:44 вот у меня как раз и валяются шипы от них, немного катанные. не надо тебе? на них шимановские шипы подходят. и наоборот тоже. фотка твоих есть? смотри 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 июля 2013 г. А заодно и сравнение с 51-ми шимовскими 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 июля 2013 г. Nodens писал(а) Fri, 05 July 2013 17:44Insight писал(а) Thu, 04 July 2013 16:54 Но есть уникальные люди, они выстегиваются из контактов быстрее чем снимают ногу с топталок. Эффект называется "Парадокс велопитера" Советую покататься на нормальных топталках в нормальной обуви. Снять ногу вбок с педали невозможно, только вверх. На контактах соскальзыванию с ноги вбок ничего не мешает, если её развернуть. Собственно это их главный недостаток перед топталками, я из-за него неоднократно очень больно бился об раму. Имелось ввиду ВОЗМОЖНО ТОЛЬКО ВВЕРХ. Дык, чтобы снять ногу с педали её нужно разгрузить, да. Иначе она с педали соскользнет/соскочет. А это, за редким исключением, нафиг не нужно. ЗЫ Топталки у меня такие Шипики не злые, хочется поменять на более другие. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 июля 2013 г. Insight писал(а) Mon, 08 July 2013 11:13 Шипики не злые, хочется поменять на более другие. Поменяй фирменные шипики на простые винты. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 июля 2013 г. gtf1 писал(а) Mon, 08 July 2013 11:17Insight писал(а) Mon, 08 July 2013 11:13 Шипики не злые, хочется поменять на более другие. Поменяй фирменные шипики на простые винты. Не получится. Шляпка изнутри не влезет. Надо что-то такое искать 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 июля 2013 г. в Метизах этого добра полно и под шлиц, и под шестигранник, и даже из н/стали 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 июля 2013 г. Ну вообще да, но на попробовать, можно купить простой винт миллиметров на 100 с полной резьбой, закрутил, откусил сколько надо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
