Опубликовано: 11 марта 2013 г. Shkiper писал(а) Mon, 11 March 2013 23:05 Водитель должен включать аварийную световую сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство Обратите особое внимание на выделеное в цитате. Водитель выполняет предписаное. Даже если действия водителя ТС создают кому-либо помеху, совсем не значит что он М. когда водитель останавливается там, где нельзя, то он зная, что мудак (ход мыслей примерно такой "я стою там, где нельзя, но я включу аварийку, значит можно"), включает аварийку. если водитель правильно и годно останавливается в разрешённом месте, то он молодец и ему не требуется включение аварийной сигнализации. ну может включить, да. таких 1%. три часа назад ехал по пр. стачек: стоит опель с аварийкой на остановке, водитель тычется в телефон. судя по заметённым следам минут 30 стоял. автобус останавливается на остановке и мучительно объезжает опель, перегородив 2,5 ряда. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 марта 2013 г. cucie писал(а) Mon, 11 March 2013 23:37... если водитель правильно и годно останавливается в разрешённом месте, то он молодец и ему не требуется включение аварийной сигнализации. ну может включить, да. таких 1%. .... У меня складывается впечатление что я Дартаньян и с Дартаньяном разговариваю Ну каг возможно достоверно определить причины вынудившие остановиться водителя даже в неположеном месте при этом с легкостью разбрасывая нелестные определения? Это я как раз к вопросу о "тонкой грани" от schors Повторяю как говорил ранее: "Вообще вопрос сводится к общей культуре поведения и взаимоуважения." Посему грань тонакя проходит в душах человечьих и определяется каждым самостоятельно ибо со времен Вавилоновых нет единства в языцех Лишь исполнение законов дает подобие какого-то порядка... Чувствую "законодательная" тема скользкая и грозит оффом. Прошу на данный пассаж не отвечать. Свою позицию обозначил. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 марта 2013 г. vpa80 писал(а) Mon, 11 March 2013 15:29Поддерживаю остальных. Инересно - куда он летел на красный то? На тот свет? Интересно - а кто решил, что он летел? ТС его не видела и скорость его знать не может. Да хоть и 5 км/ч удар дверкой легко может привести к падению. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. lighta писал(а) Tue, 05 March 2013 18:30не думали, не гадали... стояли на красном перед Кронверским, решали выходить мне сейчас или после поворота. Решили сейчас, попрощались, открываю дверь... стук, велосипедист на тротуаре... полный абзац. ступор, стыд, сожаление, непонимание - эмоций много, слов нет... он, конечно, на меня накричал правильно, да я понимаю - виновата в этом целиком и полностью, НО хочу еще раз сказать: если ты едешь между рядом машин и тротуаром, по узенькому коридорчику 50см видишь что впереди КРАСНЫЙ у тебя нет фар ближнего света НЕ НАДО ЛЕТЕТЬ со скоростью 20+ кмч.... Ну во-первых какое время суток было?! Вы даже не сообщили(походу вечер, если его вы и водитель не заметили)! Во-вторых как вы смогли узнать его скорость! После удара об дверь?! Так же "на глаз", как и расстояние от авто до бордюра "на глаз"?! В-третьих вы как открывали дверь, медленно или внезапно?! Потому что эффект неожиданности ну никто не отменял! В-четвертых у авто тормозной путь больше, чем у велосипедиста! Я лично так я делаю, чтобы меня не раскатали!Фонарик есть стоял на старом веле, щас буду скоро ставить новый! Не каждый велосипедист думает что "меня пронесет"! Я тут не давно узнал что велосипедисту теперь не метр полагается занимать, а всю крайнюю правую может (все по закону)! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. Smiiles писал(а) Fri, 15 March 2013 22:57Я тут не давно узнал что велосипедисту теперь не метр полагается занимать, а всю крайнюю правую может (все по закону)! это в ПДД так написано? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 марта 2013 г. Это он ПДД так трактуе. Закон ведь что дышло... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2013 г. trolleybus писал(а) Fri, 15 March 2013 23:03Smiiles писал(а) Fri, 15 March 2013 22:57Я тут не давно узнал что велосипедисту теперь не метр полагается занимать, а всю крайнюю правую может (все по закону)! это в ПДД так написано? Да. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2013 г. ArsWolfBeast писал(а) Sat, 16 March 2013 10:57trolleybus писал(а) Fri, 15 March 2013 23:03Smiiles писал(а) Fri, 15 March 2013 22:57Я тут не давно узнал что велосипедисту теперь не метр полагается занимать, а всю крайнюю правую может (все по закону)! это в ПДД так написано? Да. 24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Колонны велосипедистов, гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов, верховых и вьючных животных и по 5 повозок (саней). Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 - 100 м. 12.7. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения. (ну стоило так же подумать)! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 марта 2013 г. Smiiles писал(а) Sat, 16 March 2013 21:47ArsWolfBeast писал(а) Sat, 16 March 2013 10:57trolleybus писал(а) Fri, 15 March 2013 23:03Smiiles писал(а) Fri, 15 March 2013 22:57Я тут не давно узнал что велосипедисту теперь не метр полагается занимать, а всю крайнюю правую может (все по закону)! это в ПДД так написано? Да. 24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. И? Заодно почитайте правла по рядности. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 марта 2013 г. ArsWolfBeast писал(а) Mon, 18 March 2013 08:38Smiiles писал(а) Sat, 16 March 2013 21:47ArsWolfBeast писал(а) Sat, 16 March 2013 10:57trolleybus писал(а) Fri, 15 March 2013 23:03Smiiles писал(а) Fri, 15 March 2013 22:57Я тут не давно узнал что велосипедисту теперь не метр полагается занимать, а всю крайнюю правую может (все по закону)! это в ПДД так написано? Да. 24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. И? Заодно почитайте правла по рядности. Я уже спросил отца водилу со стажем, да был я не прав! Но все таки 12.7. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения! Многие велосипедисты протискиваются через машины, да наглые да не учат дорожные правила! Но эффект неожиданности никто не отменял! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 марта 2013 г. Если заговорили о движении по полосам, то пусть и авто при обгоне велосипеда не едет в той же полосе. Нарушают почти все. Даже со знаком Учебная. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 марта 2013 г. xim89 писал(а) Tue, 19 March 2013 11:01пусть и авто при обгоне велосипеда не едет в той же полосе. Нарушают почти все... Это какое правило нарушают, стесняюсь спросить? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 марта 2013 г. (изменено) При соблюдении бокового интервала и скорости соответствующей видимости можно опережать или обгонять в обозначенной полосе. Запрещено ехать по прерывистым линиям разметки (9.7), то есть в двух движущихся полосах (бывает мотоциклисты такое практикуют). Изменено 19 марта 2013 г. пользователем Костя 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 марта 2013 г. lighta писал(а) Tue, 05 March 2013 20:55Сейчас, по прошествии некоторого времени, заново вспоминаю... И вот что больше всего поражает: он сразу кинулся с обвинениями в мой адрес, своей вины не чувствуя. Получается, что для велосипедиста априори виноват водитель/пассажир. А для водителя - велосипедист. Как-то это неправильно, на мой взгляд. Для начала изучить ПДД, пункт про открытие дверей (там нет акцента на водительскую сторону). Далее подумать о правильности остановки для высадки пассажиров, если в дверцу вломился байкер, значит до бордюра было сантиметров 60-80... Водитель, видать, тоже дамочка. Любят они раскорячиться посередь полосы. В следующий раз в городе будете думать КАК и когда открывать дверцу, летом может "прилететь" скутерист. Ломаные ноги Вам тогда обеспечены. А то, что наорал - правильно, надольше запомните, что Вы не одна в городе. А чтобы не писАть глупости про виновность одного и невиновность другого - учите ПДД, там все регламентировано. А заодно вбейте себе в голову то, что велосипед это ТС, а велосипедист его водитель. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 марта 2013 г. (изменено) Я тут вспоминаю что велосипед он намного маневренный чем авто или мотобайк, ему хватит и метра (за глаз и за уши) для проезда. Стоит учесть и ГОСТ Р 52289-2004 Цитата:6.1.3. При разметке дорог ширину полосы движения принимают с учетом категорий дорог согласно требованиям действующих строительных норм и правил. На дорогах, элементы поперечного профиля которых не соответствуют требованиям действующих строительных норм и правил, ширина размечаемой полосы движения должна быть не менее 3,00 м. Допускается уменьшать ширину полосы, предназначенной для движения легковых автомобилей, до 2,75 м при условии введения необходимых ограничений режима движения. Ширину полосы движения определяют по расстоянию между осями линий разметки, обозначающих ее границы. Морда машины ну точно не 3 метра! Так что если вспомнить я приводил выше Цитата:24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. У велосипеда своя рядность, так что и его не освобождает от ответственности, но и вас lighta и вашего "друга-водителя" также не освобождает от невнимательности и молниеносной открытия двери! Вы создали тему, чтобы оправдаться, мы показываем, что многие ошибаются! Да правда колит в глаза! Стоило высадить вас после переезда перекрестка! Изменено 19 марта 2013 г. пользователем Smiiles 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 марта 2013 г. olegus78rus писал(а) Tue, 19 March 2013 15:23Далее подумать о правильности остановки для высадки пассажиров, если в дверцу вломился байкер, значит до бордюра было сантиметров 60-80... Водитель, видать, тоже дамочка. Любят они раскорячиться посередь полосы. Машина может совершенно ровно стоять перед переездом и насадить на дверь велосипедиста, вполне законно обгоняющего ее по обочине. Короче, смотреть надо глазами. Всем. Причем обращал внимание, что часто люди из автомобилей буквально катапультируются - даже если держать интервал в полтора метра при объезде, все равно под колеса могут запрыгнуть. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 марта 2013 г. Цитата:Машина может совершенно ровно стоять перед переездом и насадить на дверь велосипедиста, вполне законно обгоняющего ее по обочине. Короче, смотреть надо глазами. Всем. Причем обращал внимание, что часто люди из автомобилей буквально катапультируются - даже если держать интервал в полтора метра при объезде, все равно под колеса могут запрыгнуть. Меня всегда высаживаю за ~30-50 см до обочины, и просят всегда смотреть! Чаще я всегда в боковое смотрю! Так что автор темы сама виновата! Так что велосипедист был прав! ] 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 марта 2013 г. было пару подобных случаев. всегда останавливался в мягкое... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 марта 2013 г. Smiiles писал(а) Tue, 19 March 2013 16:34У велосипеда своя рядность, так что и его не освобождает от ответственности Да?? Короче, смысл ветки в том, что лайта накосячила, и ищет себе оправданий. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 марта 2013 г. Скобарь писал(а) Wed, 20 March 2013 13:40Smiiles писал(а) Tue, 19 March 2013 16:34У велосипеда своя рядность, так что и его не освобождает от ответственности Да?? Короче, смысл ветки в том, что лайта накосячила, и ищет себе оправданий. Да! И если бы я не узнал от друга, он начал меня расспрашивать кто виноват, кто прав! Пословица "Не копай яму другому, сам туда попадешь" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 марта 2013 г. Smiiles писал(а) Wed, 20 March 2013 17:22 Да! И если бы я не узнал от друга, он начал меня расспрашивать кто виноват, кто прав! Пословица "Не копай яму другому, сам туда попадешь" Надо узнавать не от друга, а в ПДД. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 марта 2013 г. Да ладно вам, комрады. Лайта в самом начале призналась в описании темы, "виновата...". Мы тут много всего обсудили, все всё поняли. Жаль беднягу, что напоролся на дверь, жаль, что Лайта не посмотрела, но она молодец, что нашла в себе мужество признаться в этом на форуме, не то, что некоторые тётеньки, которые себя виноватыми не считают. Если будем в авто в роли пассажиров или водителей, будем внимательными и предупредительными Мир дружба жвачка 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 марта 2013 г. Скобарь писал(а) Wed, 20 March 2013 17:51Smiiles писал(а) Wed, 20 March 2013 17:22 Да! И если бы я не узнал от друга, он начал меня расспрашивать кто виноват, кто прав! Пословица "Не копай яму другому, сам туда попадешь" Надо узнавать не от друга, а в ПДД. Да я забыл дописать, я про эту тему узнал от друга! А вот пдд уже знал! Вот Так то! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 марта 2013 г. Вывод: ни ты, ни твой друг ПДД не знаете 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 марта 2013 г. Цитата:Вывод: ни ты, ни твой друг ПДД не знаете Ну в особенности он, но я же не идиот полный не знать пдд, некоторые правила я не знаю да это правда, но это не означает что я не знаю пдд! Вывод таков: некоторые правила мне не известны по той причине что я не сталкивался с подобной ситуацией! Я спрашиваю своего отца, человека со стажем в 23 года, и он показывает на мои ошибки и неточности! Так что меня нельзя винить что я ничего не знаю, я читал и читаю пдд! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 марта 2013 г. Smiiles писал(а) Thu, 21 March 2013 13:29 Я спрашиваю своего отца, человека со стажем в 23 года, и он показывает на мои ошибки и неточности! Ну, когда я еще только начинала ездить на веле, я спрашивала у своего 70-летнего дедули, человека с еще бОльшим стажем Так вот он был убежден, что: 1) велосипедисту нужны обязательно права 2) на велике должны быть номера 3) Ездить надо не дальше метра от тротуара 4) Ездить надо ПРОТИВ ПОТОКА Да, первые три пункта когда-то действовали, дед их отлично помнил, и соответственно наставлял меня. А вот последний... Вообще - было ли когда-нибудь такое правило?! Дело в том, что я порой встречаю людей, которые так ездят, и притом уверены, что так и надо. Неужели их тоже наставлял какой-то дедуля? Вывод: не ленитесь САМИ залезть в первоисточник! Это касается любой информации! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 марта 2013 г. (изменено) нафлудили ) Smiiles, ты кто такой? не надо мне рассказывать, я взрослый человек со стажем вождения 6 лет без дтп (тьфу тьфу тьфу). olegus78rus - то же самое. читайте внимательно первый топик водитель был мужеского полу, но так же как и я уставший после долго рабочего дня. Скобарь - не ищу оправданий так же в советах и упреках не нуждаюсь тема была создана для того, чтобы повысить бдительность ВСЕХ. Но естественно все сбежались ОСУДИТЬ не судите да не судимы будете. Человеческий фактор все знают что такое? так что нечего Изменено 21 марта 2013 г. пользователем lighta 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 марта 2013 г. Птица писал(а) Thu, 21 March 2013 14:31Smiiles писал(а) Thu, 21 March 2013 13:29 Я спрашиваю своего отца, человека со стажем в 23 года, и он показывает на мои ошибки и неточности! Ну, когда я еще только начинала ездить на веле, я спрашивала у своего 70-летнего дедули, человека с еще бОльшим стажем Так вот он был убежден, что: 1) велосипедисту нужны обязательно права 2) на велике должны быть номера 3) Ездить надо не дальше метра от тротуара 4) Ездить надо ПРОТИВ ПОТОКА Я думаю, что многие неискушенные велосипедисты считают себя пешеходами с велосипедами и "ноги растут" отсюда: 4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним, пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой -- по внешнему краю проезжей части). При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств. При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 марта 2013 г. lighta писал(а) Thu, 21 March 2013 17:43нафлудили ) Smiiles, ты кто такой? не надо мне рассказывать, я взрослый человек со стажем вождения 6 лет без дтп (тьфу тьфу тьфу). olegus78rus - то же самое. читайте внимательно первый топик водитель был мужеского полу, но так же как и я уставший после долго рабочего дня. Скобарь - не ищу оправданий так же в советах и упреках не нуждаюсь тема была создана для того, чтобы повысить бдительность ВСЕХ. Но естественно все сбежались ОСУДИТЬ не судите да не судимы будете. Человеческий фактор все знают что такое? так что нечего да, бдительность нужна. если уж водитель с 6-летним стажем не умеет назад смотреть, что говорить о всех остальных, что права понакупили. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 марта 2013 г. indi писал(а) Thu, 21 March 2013 19:00 да, бдительность нужна. если уж водитель с 6-летним стажем не умеет назад смотреть, что говорить о всех остальных, что права понакупили. да не умеет. ибо как пассажир я редко езжу. интересно что бы вы - каждый - сказали и сделали бы на моем месте и в моей ситуации. наверняка сейчас скажет что уж с ним-то этого никогда бы не случилось (бия себя пяткой в грудь, ведь махать кулаками после драки у нас все горазды ), но от этого никто не застрахован так-то 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 марта 2013 г. lighta писал(а) Thu, 21 March 2013 17:43нафлудили ) Smiiles, ты кто такой? не надо мне рассказывать, я взрослый человек со стажем вождения 6 лет без дтп (тьфу тьфу тьфу). olegus78rus - то же самое. читайте внимательно первый топик водитель был мужеского полу, но так же как и я уставший после долго рабочего дня. Скобарь - не ищу оправданий так же в советах и упреках не нуждаюсь тема была создана для того, чтобы повысить бдительность ВСЕХ. Но естественно все сбежались ОСУДИТЬ не судите да не судимы будете. Человеческий фактор все знают что такое? так что нечего И что ваш 6 летний стаж вам дал?! Да и вы устали на работе, да есть такое! Но вы же не выжатый лимон! А были случаи когда женщина выжатая приходила на работу, подходила к станку и ничего не видела врубала его, когда он был на ремонте и ремонтники превращались в фарш! Так что это вы должны были следить машина для велосипеда большой брат, так что и опасности больше от авто! lighta отвечу на твой вопрос "кто ты такой?!" Студент который ездил на убитом велеке 5 лет максимум выжал только 30 км и то на прямой ровной дороге! Так что показать где ваши грабли?! А то вы как то на них наступили! Эффект неожиданности! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 марта 2013 г. Smiiles писал(а) Thu, 21 March 2013 20:00 блаблабла еще раз: не нужно мне рассказывать, что я должна и чего не должна. следите за собой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 марта 2013 г. lighta писал(а) Thu, 21 March 2013 20:04Smiiles писал(а) Thu, 21 March 2013 20:00 блаблабла еще раз: не нужно мне рассказывать, что я должна и чего не должна. следите за собой. Повторение - Мать учения! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 марта 2013 г. lighta писал(а) Thu, 21 March 2013 19:59indi писал(а) Thu, 21 March 2013 19:00 да, бдительность нужна. если уж водитель с 6-летним стажем не умеет назад смотреть, что говорить о всех остальных, что права понакупили. да не умеет. ибо как пассажир я редко езжу. интересно что бы вы - каждый - сказали и сделали бы на моем месте и в моей ситуации. наверняка сейчас скажет что уж с ним-то этого никогда бы не случилось (бия себя пяткой в грудь, ведь махать кулаками после драки у нас все горазды ), но от этого никто не застрахован так-то а что произошло после того как велосипедист наорал? что было сказано ему в ответ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 марта 2013 г. lighta писал(а) Thu, 21 March 2013 17:43 водитель был мужеского полу, но так же как и я уставший после долго рабочего дня. 2.7. Водителю запрещается: управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения; 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 марта 2013 г. Господи, вот развели-то. Всё ясно с первого поста. Light'е - спасибо за нормальное человеческое поведение, особенно в процессе обсуждения. Smiles, Ваш смайл в данной беседе как-то на оскал больше смахивает, чем на улыбку... Хотя после того, как выяснили, что авто стояло первым на светофоре, а байкер ломился на красный вперед него, - читать стало неинтересно... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 марта 2013 г. Блин, тему пора закрывать. Из пустого - в порожнее. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 марта 2013 г. juniper писал(а) Thu, 21 March 2013 21:39Господи, вот развели-то. Всё ясно с первого поста. Light'е - спасибо за нормальное человеческое поведение, особенно в процессе обсуждения. Smiles, Ваш смайл в данной беседе как-то на оскал больше смахивает, чем на улыбку... Хотя после того, как выяснили, что авто стояло первым на светофоре, а байкер ломился на красный вперед него, - читать стало неинтересно... Улыбка бывает разной даже с оскалом! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 марта 2013 г. аа, ну понятно. высадка пассажира из неприпаркованного согласно ПДД афто. причем здесь ломящийся на красный велосипедист? он как раз по "велосипедной дорожке" подъезжал к стоп-линии. кстате, по старым ПДД велосипедной дорожкой назывался участок любой проезжей части в метре от бордюра. представьте, господа, картину, едем мы на лясе километров так 20-25 (нормальная для байкера, а не "катальщика" скорость передвижения). взгляд направлен более на перекресток, потому как особой подлянки от уже стоящего на светофоре оффтопика вроде как ожидать не приходится. и тут в метре от переднего колеса во всю ширь распахивается дверь, перегораживая путь, и оттуда катапультируется уставшее тело с отключенными по причине крайнего утомления мозгом. причем никто так не умеет резко рапахивать калитку как уставшее девушко, сразу-резко-толчком и на полный угол... Нам пох, мы же единственные во Вселенной, к тому же беспредельно уставшие, что, конечно, оправдывает отсутствие желания хотя бы глянуть назад. Счастье СТ, что байкер оказался культурным и только "наорал", а не дал в тыкву, или срубил зеркало (а зачем оно нужно?). Опять же счастье СТ, что это был не скутерист. Как водитель с 23-х летним стажем могу сказать, что пассажиру на правом седле очень легко податься сантимов на 20 вперед и чуть повернув голову вправо глянуть в правое зеркало. Было бы желание. У меня младшая дочка 7-ми летняя из машины не выходит не глянув назад, видимо мозгов у неё поболе, чем у уставшего "водятела" с шестилетним стажем. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 марта 2013 г. Shkiper писал(а) Wed, 06 March 2013 02:25 - Разумеется есть и есть определенные обязанности (считай ответственность) и у водителей ТС. В нашем случае водитель ТС подвозившего пассажира был обязан остановиться так, чтобы обеспечить посадку/высадку пассажира если нет запрета на остановку в указанном месте. (lighta может восполнить этот пробел в описании ДТП) Shkiper писал(а) Fri, 08 March 2013 00:02xim89 писал(а) Thu, 07 March 2013 23:07Виноват водитель авто. Он обязан высаживать пассажиров в разрешенном месте и убедиться, что открытие дверей не мешает другим. Оба правила водитель проигнорировал. ... Ну откуда высасывают эти не существующие обязанности? Могу согласиться с тем, что водитель, как говорится "погруженный в тему", с более обостренным восприятием дорожной обстановки, мог бы в силу целесообразности и разумности, взять на себя руководство процессом оставления пассажиром транспортного средства, предупредив таким образом возможное ДТП. К тому же, как ранее было замечено, правое зеркало настроено на водителя. Во многих случаях достаточно простого совета об осторожности. 12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии -- на проезжей части у ее края... 12.7. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения. Сравни 2 своих сообщения. Сам пишешь о нарушении, а потом себя же опровергаешь. Я написал о 2ух нарушениях водителя авто (п. 12.1 и п.12.7) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 марта 2013 г. (изменено) olegus78rus писал(а) Fri, 22 March 2013 10:56аа, ну понятно. высадка пассажира из неприпаркованного согласно ПДД афто. причем здесь ломящийся на красный велосипедист? он как раз по "велосипедной дорожке" подъезжал к стоп-линии. кстате, по старым ПДД велосипедной дорожкой назывался участок любой проезжей части в метре от бордюра. представьте, господа, картину, едем мы на лясе километров так 20-25 (нормальная для байкера, а не "катальщика" скорость передвижения). взгляд направлен более на перекресток, потому как особой подлянки от уже стоящего на светофоре оффтопика вроде как ожидать не приходится. и тут в метре от переднего колеса во всю ширь распахивается дверь, перегораживая путь, и оттуда катапультируется уставшее тело с отключенными по причине крайнего утомления мозгом. причем никто так не умеет резко рапахивать калитку как уставшее девушко, сразу-резко-толчком и на полный угол... Нам пох, мы же единственные во Вселенной, к тому же беспредельно уставшие, что, конечно, оправдывает отсутствие желания хотя бы глянуть назад. Счастье СТ, что байкер оказался культурным и только "наорал", а не дал в тыкву, или срубил зеркало (а зачем оно нужно?). Опять же счастье СТ, что это был не скутерист. Как водитель с 23-х летним стажем могу сказать, что пассажиру на правом седле очень легко податься сантимов на 20 вперед и чуть повернув голову вправо глянуть в правое зеркало. Было бы желание. У меня младшая дочка 7-ми летняя из машины не выходит не глянув назад, видимо мозгов у неё поболе, чем у уставшего "водятела" с шестилетним стажем. откуда столько желчи? не иначе какая-нибудь дискенезия желчных путей. Не злитесь, это вредно. Дверь я как раз не сильно открыла. Впрочем, если хочется выговорить наболевшее - велкам мне, как вы выразились, "пох". а вообще, можете мне и лично всё это сказать. или не можете? например, 27ого в Альпе. Изменено 22 марта 2013 г. пользователем lighta 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 марта 2013 г. Какая желчь, все правда 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 марта 2013 г. Скобарь писал(а) Fri, 22 March 2013 12:00Какая желчь, все правда не вижу смысла 200 раз писать то, что я и так знаю. Очень сомневаюсь, что кто-то из вас в моей ситуации вообще стал бы создавать такую тему. Все хотят прикрыть свой зад и покидать камнями в провинившегося. Но все ли без греха? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 марта 2013 г. lighta писал(а) Fri, 22 March 2013 11:52olegus78rus писал(а) Fri, 22 March 2013 10:56аа, ну понятно. высадка пассажира из неприпаркованного согласно ПДД афто. причем здесь ломящийся на красный велосипедист? он как раз по "велосипедной дорожке" подъезжал к стоп-линии. кстате, по старым ПДД велосипедной дорожкой назывался участок любой проезжей части в метре от бордюра. представьте, господа, картину, едем мы на лясе километров так 20-25 (нормальная для байкера, а не "катальщика" скорость передвижения). взгляд направлен более на перекресток, потому как особой подлянки от уже стоящего на светофоре оффтопика вроде как ожидать не приходится. и тут в метре от переднего колеса во всю ширь распахивается дверь, перегораживая путь, и оттуда катапультируется уставшее тело с отключенными по причине крайнего утомления мозгом. причем никто так не умеет резко рапахивать калитку как уставшее девушко, сразу-резко-толчком и на полный угол... Нам пох, мы же единственные во Вселенной, к тому же беспредельно уставшие, что, конечно, оправдывает отсутствие желания хотя бы глянуть назад. Счастье СТ, что байкер оказался культурным и только "наорал", а не дал в тыкву, или срубил зеркало (а зачем оно нужно?). Опять же счастье СТ, что это был не скутерист. Как водитель с 23-х летним стажем могу сказать, что пассажиру на правом седле очень легко податься сантимов на 20 вперед и чуть повернув голову вправо глянуть в правое зеркало. Было бы желание. У меня младшая дочка 7-ми летняя из машины не выходит не глянув назад, видимо мозгов у неё поболе, чем у уставшего "водятела" с шестилетним стажем. откуда столько желчи? не иначе какая-нибудь дискенезия желчных путей. Не злитесь, это вредно. Дверь я как раз не сильно открыла. Впрочем, если хочется выговорить наболевшее - велкам мне, как вы выразились, "пох". Хе-хе, где же желчь? Это описан взгляд на проблему серийного городского летнего катальшика. И это не желчь, а чистая правда. А вот насчет "пох", я бы так не торопился. Когда в следующий "усталый" вечер в Вас, в такую уставше-расслабленную и пох...ки настроенную влетит твердый снаряд массой кило так под сто-стодвадцать (считаем 80 - байкер, 12 - ляс, 10 - снаряга) на скорости 20-25 километров, вам будет глубоко не пох, потому что в отличие от нас, готовых к любой неожиданности на дороге, и зачастую катающих хотя бы в легкой защите, Вы в расслабленном состоянии примете этот "снаряд" абсолютно неподготовленной ни морально, ни телесно. И если байкер отделается не более, чем испугом, то Вам может потребоваться госпитализация. Я же предупреждал о несколько извращенной психологии подготовленных байкеров - тормозить об мягкое (намеренная грамматическая ошибка, если чо), и, если придется выбирать бордюр-дверь-тушка, большинство выберет тушку. Идем дальше, байки, особенно кастомные сейчас достаточно дорогие и толковый байкер постарается "отжать" от Вас сумму ремонта. Для этого многие толковые байкеры оснащены видеорегистраторами. Далее, после подобного ДТП вызывается ГАИ, оформляется ДТП и Вы, если Вас не увезла Скорая, поступаете в группу разбора, там демонстрируется видеозапись Вашего открытия двери и вы, согласно ПДД (не убедились в отсутсвии помехи до открытия двери) становитесь виновной совершении в ДТП. Это настолько удивительно, но к пешикам и пассажирам ПДД имеет такое же прямое отношение, как административный и уголовный кодекс. Погнали дальше. А дальше на основании принятого в группе разбора решения байкер подает судебный иск, по которому Вы возмещаете стоимость ремонта байка. Учитывая добрые отношения внутри нашего велосообщества, уверяю - Вам насчитают хорошо, а учитывая еще то, что независимой экспертизы по велоремонту нет в принципе - будете платить по счету полностью. Надеюсь, что после чтения этого поста ваше осознание окружающего мира несколько встрепенется и чуть придавит Ваше внутреннее мироощущение. С уважением, байкер, гуманист и человек. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 марта 2013 г. olegus78rus писал(а) Fri, 22 March 2013 13:19... прочитайте внимательно первый пост и все последующие. ВНИМАТЕЛЬНО. Пожалуйста. и пожалейте Ваше время хотя... с другой стороны, хорошо что вы всё это тут расписали, ибо форум читают многие, так что всем полезно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 марта 2013 г. Всегда удивляли люди, которые поднимают тему, где уже все всё давно обсудили, и с каким-то неуёмным энтузиазмом начинают писать сочинения. При этом, по-видимому, "чукча не читатель", поскольку пишут якобы по теме, но в сущности о чём-то своём. Случай не единичный ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 марта 2013 г. Так ситуация ясна из первого поста. Фактически открыли дверь не убедившись в том, что не создали помеху попутно двигающемуся ТС, коим является велосипед. Скорость передвижения велосипедиста в ПДД не регламентирована. Двигался велосипедист согласно ПДД в крайней правой полосе по возможности правее. А вы создали помеху, результатом которой стало ДТП. Что такое ДТП по ПДД Вы наверное даже и не знаете, а это событие при котором ТС получило повреждение, в данном случае любая царапина на раме или другой части велосипеда трактуется как повреждение. Включение ДХО для велосипеда в ПДД не регламентировано. Получается - Вы кругом виноватая... Был бы на его месте человечек посерьезнее, Вы бы часа 4 потратили на ожидание оформителей ДПС, потом бы оформляли это все, потом ждали разбора в ГАИ, потом разбор. Потом из-за ДТП потеряли бы скидку за безаварийность по страховке ТС. А байкер успел бы за это время все травмы зафиксировать и было бы уже два иска... Надеюсь это жизнеописание несколько скорректирует Ваше поведение в будущем. Если нет, то мне Вас жаль. А все о чем написано это не теория, это фактически случилось, правда, не в Питере. До суда, дело не дошло, получив на руки акт дефектации "прыгун из афты" просто предложил купить пострадавшему новый ляс в пределах 2/3 обозначенной в ремонтной ведомости суммы. Поначалу человечек тоже хорохорился, матом даже ругалсо, а потом как-то сник и сам предложил до иска дело не доводить. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 марта 2013 г. spaar писал(а) Fri, 22 March 2013 14:16Всегда удивляли люди, которые поднимают тему, где уже все всё давно обсудили, и с каким-то неуёмным энтузиазмом начинают писать сочинения. При этом, по-видимому, "чукча не читатель", поскольку пишут якобы по теме, но в сущности о чём-то своём. Случай не единичный ) с тетеревами спорить бесполезно. тетерев кроме себя вряд ли кого-то еще слышит он токует-токует-токует... на это разве что со стороны посмотреть 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 марта 2013 г. (изменено) olegus78rus писал(а) Fri, 22 March 2013 14:32Так ситуация ясна из первого поста. Фактически открыли дверь не убедившись в том, что не создали помеху попутно двигающемуся ТС, коим является велосипед. Скорость передвижения велосипедиста в ПДД не регламентирована. Двигался велосипедист согласно ПДД в крайней правой полосе по возможности правее. А вы создали помеху, результатом которой стало ДТП. Что такое ДТП по ПДД Вы наверное даже и не знаете, а это событие при котором ТС получило повреждение, в данном случае любая царапина на раме или другой части велосипеда трактуется как повреждение. Включение ДХО для велосипеда в ПДД не регламентировано. Получается - Вы кругом виноватая... Был бы на его месте человечек посерьезнее, Вы бы часа 4 потратили на ожидание оформителей ДПС, потом бы оформляли это все, потом ждали разбора в ГАИ, потом разбор. Потом из-за ДТП потеряли бы скидку за безаварийность по страховке ТС. А байкер успел бы за это время все травмы зафиксировать и было бы уже два иска... Надеюсь это жизнеописание несколько скорректирует Ваше поведение в будущем. Если нет, то мне Вас жаль. А все о чем написано это не теория, это фактически случилось, правда, не в Питере. До суда, дело не дошло, получив на руки акт дефектации "прыгун из афты" просто предложил купить пострадавшему новый ляс в пределах 2/3 обозначенной в ремонтной ведомости суммы. Поначалу человечек тоже хорохорился, матом даже ругалсо, а потом как-то сник и сам предложил до иска дело не доводить. да-да, кидайте-кидайте сами-то БЕЗ ГРЕХА? Изменено 22 марта 2013 г. пользователем lighta 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 марта 2013 г. Что ж Лайта сами вы себе и устроили расправу! Хоть и сказали что сами виноваты! Так правда колит, ну хоть вам стажеру с 6 годами будет что-то известно и взято на заметку, как пассажиру и велосипедисту, что бывают будние вечера ЗОМБИ , у которых мозги не работают от долгого и трудного раб дня! Я что то узнаю новое, вы узнали, другие узнали, кто то проверил свои знания!, так что я как велодятел (не скрываю что многие правила нарушаю и их не знаю) советую не быть велодятлом и когда ты пассажир! "Дурак учится на своих ошибках, а умный на чужих"! - русская народная пословица (без обид)! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах