Мерида - подойдет для велопутешествий?

[XeniaD]

Подскажите пожалуйста, подойдет ли Merida Matts TFS 100-D (2012) для велотуризма (более 2 дней)? В основном использоваться будет на российских дорогах, где есть и плохой асфальт и много грязи, ну и может немного по бездорожью. Может другой вел в этой же ценовой категории? Скорость - нет особой страсти. Нужна надежность. Живу в маленьком городе и выбор невелик.

[indi]

хороший байк

[VORON]

indi писал(а) Wed, 10 October 2012 16:46

хороший байк

+1.

Только вилка там скорей всего быстро перестанет амортизировать, но эта проблема свойственна всем байкам такого класса. Когда помрет, можно будет либо потратить 6-12 тыс. руб. на хорошую вилку, либо купить жесткую за 60 евро и более толстые покрышки (2.25"). В принципе, для туризма эти решения равнозначны.

[Белый.]

Почаще смазывать ноги и башинги силиконом и будет работать нормально.

[XeniaD]

а хорошая вилка - это например какая? и есть ли смысл менять сразу передний переключатель на оливио (вроде в магазине не отказали пока)?

кстати, в магазине увидела, что вилка на этом велосипеде не RST а Suntour... Изменено 10 октября 2012 г. пользователем XeniaD

[TarasB]

VORON писал(а) Wed, 10 October 2012 17:42

Когда помрет, можно будет либо потратить 6-12 тыс. руб. на хорошую вилку, либо купить жесткую за 60 евро и более толстые покрышки (2.25").

Может тогда сразу либо добавить и взять с хорошей вилкой, либо убавить и взять с жёсткой?

[Дядя Гриша]

Цитата:

а хорошая вилка - это например какая?

У меня Марзоччи Bomber, с выносной блокировкой на руле. Мягкая, отрабатывает неровности. Минусы - нет креплений для вибрейков, поэтому спереди поставил диск. Изменено 10 октября 2012 г. пользователем Дядя Гриша

[VMdik888]

главное что есть дырки под багажник. вилка года три прослужит

[XeniaD]

Белый. писал(а) Wed, 10 October 2012 18:11

Почаще смазывать ноги и башинги силиконом и будет работать нормально.

а что такое ноги и башинги? Изменено 10 октября 2012 г. пользователем XeniaD

[1AVT1]

XeniaD писал(а) Wed, 10 October 2012 19:52

а что такое ноги и башинги?

Изучайте: VeloWiki

[VORON]

TarasB писал(а) Wed, 10 October 2012 18:32

VORON писал(а) Wed, 10 October 2012 17:42

Когда помрет, можно будет либо потратить 6-12 тыс. руб. на хорошую вилку, либо купить жесткую за 60 евро и более толстые покрышки (2.25").

Может тогда сразу либо добавить и взять с хорошей вилкой, либо убавить и взять с жёсткой?

С хорошей вилкой - дорого, а с жесткой - скорей всего, будет УГ вместо велосипеда.

Да можно не париться сильно, как вилка засшатается или начнет клинить, прикинуть бюджет и решить либо в сторону хорошей вилки, либо в сторону жесткой.

Тут можно почтитать, что есть что: http://velowiki.org/wiki/Выбор_вилки

[TarasB]

VORON писал(а) Wed, 10 October 2012 20:43

С хорошей вилкой - дорого, а с жесткой - скорей всего, будет УГ вместо велосипеда.

С жёсткой - УГ вместо велика, а с амортизатором за ту же цену - не УГ? За амортизаторы нынче уже скидку дают или оборудование ставят лучше за ту же цену?
Я как бы понимаю, что для задач ТС жёсткая вилка не очень годится, но если вы сами говорите, что работающего амортизатора за эти деньги не будет, то не лучше ли забить?

[olegus78rus]

Можно. Мерида - хорошие ходкие рамы. Навеска - заменяема. По вилке - для туринга я бы поставил жесткую вилку. Одним выстрелом двух зайцев: разгрузил бы ляс (дешняцкая типо аммовилька тянет до 3-х кило) и снял бы головную боль с её обслугой после походов по гОвнам.

[iguana]

для парня жесткая вилка - нормально. у девушек руки будут отбиваться на грунтах гораздо сильнее. ( если ,конечно,девушка не тягает железо в тренажерке) . так что поначалу лучше все-таки брать амо-вилку.

[iguana]

кстати,в Череповце есть велоклуб.думаю,там будут рады новичку и помогут если чо советом-ремонтом.

[MOHAX]

XeniaD писал(а) Wed, 10 October 2012 16:40

Подскажите пожалуйста, подойдет ли Merida Matts TFS 100-D (2012) для велотуризма (более 2 дней)? В основном использоваться будет на российских дорогах, где есть и плохой асфальт и много грязи, ну и может немного по бездорожью.

Очень достойная модель, сам на такой езжу, правда недалеко :)Неприхотлив, хороший накат и достойная проходимость, разве что по песку на нём не поездешь. Подседельный штырь - подпружинен, ноги на педалях не скользят.
Нареканий нет.
PS
У нас эту модель уже не найти в магзинах.

[Div@n]

VORON писал(а) Wed, 10 October 2012 20:43

Может тогда сразу либо добавить и взять с хорошей вилкой, либо убавить и взять с жёсткой?

С хорошей вилкой - дорого, а с жесткой - скорей всего, будет УГ вместо велосипеда.

Да можно не париться сильно, как вилка засшатается или начнет клинить, прикинуть бюджет и решить либо в сторону хорошей вилки, либо в сторону жесткой.

Тут можно почтитать, что есть что: http://velowiki.org/wiki/Выбор_вилки[/quote]


Спасибо за ссылку.
Если я правильно понял, то вилки RST и Suntour примерно одного уровня, но Suntour немного лучше. И даже таких вилок на сезон спокойного катания хватит, а потом можно будет уже определиться - менять или не менять...

[Div@n]

iguana писал(а) Wed, 10 October 2012 21:25

кстати,в Череповце есть велоклуб.думаю,там будут рады новичку и помогут если чо советом-ремонтом.

Спасибо, про свой клуб уже знаем, но Велопитер поинформативней будет

[Div@n]

MOHAX писал(а) Wed, 10 October 2012 21:45

XeniaD писал(а) Wed, 10 October 2012 16:40

Подскажите пожалуйста, подойдет ли Merida Matts TFS 100-D (2012) для велотуризма (более 2 дней)? В основном использоваться будет на российских дорогах, где есть и плохой асфальт и много грязи, ну и может немного по бездорожью.

Очень достойная модель, сам на такой езжу, правда недалеко :)Неприхотлив, хороший накат и достойная проходимость, разве что по песку на нём не поездешь. Подседельный штырь - подпружинен, ноги на педалях не скользят.
Нареканий нет.
PS
У нас эту модель уже не найти в магзинах.

У нас тоже почти ничего нет, но эта модель с 18 рамой есть в паре магазинов.

Кстати, как сиденье по удобству? Говорят узковато?

[Gourry]

Div@n писал(а) Thu, 11 October 2012 00:10

Кстати, как сиденье по удобству? Говорят узковато?

1) Настроить посадку под себя до состояния (без проблем проехать одним куском 30 км)
2) откатать хотя-бы сотен пять после этого, тогда можно будет оценить, подходит седло или нет. Ибо седла а) взаимозаменяемы, б) подбираются под себя - жопы у всех разные

[Div@n]

Gourry писал(а) Wed, 10 October 2012 22:31

1) Настроить посадку под себя до состояния (без проблем проехать одним куском 30 км)
2) откатать хотя-бы сотен пять после этого, тогда можно будет оценить, подходит седло или нет. Ибо седла а) взаимозаменяемы, б) подбираются под себя - жопы у всех разные

А есть какие-либо основные правила по настройке посадки?

[С`АндрО]

Важно обратить внимание на возможность безпроблемной установки багажника, хоть модель и комплектуется дисковой гидравликой, с которой проблем меньше, но могут быть ньюансы....

[Div@n]

С`АндрО писал(а) Wed, 10 October 2012 22:34

Важно обратить внимание на возможность безпроблемной установки багажника, хоть модель и комплектуется дисковой гидравликой, с которой проблем меньше, но могут быть ньюансы....

В паре наших магазинов продавцы сказали, что проблем с установкой багажника на данную модель вела не возникнет...

[Limon4ik]

Div@n писал(а) Wed, 10 October 2012 22:10

Кстати, как сиденье по удобству? Говорят узковато?

На этот вопрос точно сможет ответить только ваша пятая точка.

[Div@n]