Пока другие падают, не выстегнувшись вовремя...

[VORON]

Продвинутые юзеры контактов делают так:

[z0rg]

VORON писал(а) Wed, 03 October 2012 13:45

Продвинутые юзеры контактов делают так:

ога
только вот левая нога может выстегнуться и будет больно

[Kimber1]

z0rg писал(а) Wed, 03 October 2012 13:54

VORON писал(а) Wed, 03 October 2012 13:45

Продвинутые юзеры контактов делают так:

ога
только вот левая нога может выстегнуться и будет больно

Ни разу не выстегивалась.
А что, этот способ - откровение? Я так и с контактами, и без с вела слезаю. Дома перед подъездом. Я не занл, что это круто, теперь буду везде выпендриваться

[dr_TPig]

так и залезают так же с совецких времен (да я думаю с появления велосипеда) этот способ известен

циклокроссеры еще и лихо запрыгивают на вел

[z0rg]

Kimber1 писал(а) Wed, 03 October 2012 14:08

Ни разу не выстегивалась.

у меня (пока) тоже

Kimber1 писал(а) Wed, 03 October 2012 14:08

А что, этот способ - откровение? Я так и с контактами, и без с вела слезаю. Дома перед подъездом. Я не занл, что это круто, теперь буду везде выпендриваться

+1

[O`K]

Так?



P.S. тока у мну байк не кроссовый в этот раз в силу определённых причин.

[Скобарь]

dr_TPig писал(а) Wed, 03 October 2012 14:28

так и залезают так же с совецких времен (да я думаю с появления велосипеда) этот способ известен

циклокроссеры еще и лихо запрыгивают на вел

Вот если промахнешься, интересно, будет больно? )))

[Kimber1]

O`K писал(а) Wed, 03 October 2012 15:14

Так?



P.S. тока у мну байк не кроссовый в этот раз в силу определённых причин.

А перепрыгивать на веле запрещено? Умелый человек сможет такое препятствие взять.

[O`K]

Kimber1 писал(а) Wed, 03 October 2012 05:33

А перепрыгивать на веле запрещено? Умелый человек сможет такое препятствие взять.

Можно. Но я не перепрыгну. Особенно сразу после 135-градусного поворота

[Михалыч Уфимский]

http://vimeo.com/18127798

С 3:14 начиная...

[trolleybus]

скажите, а где можно себя попробовать в сх, есть ли недалеко от города трассы?

[Скобарь]

trolleybus писал(а) Wed, 03 October 2012 17:56

скажите, а где можно себя попробовать в сх, есть ли недалеко от города трассы?

Тут есть один любитель СХ, так он от безысходности ездиит на нем соревнования КК ))

[Димдимдим]

буквально на днях смотрел видео с соревнованиями циклокроссеров,тоже удивило как они лихо и не снижая скорости спешиваются на таких участках и так же запрыгивают обратно

[O`K]

Димдимдим писал(а) Wed, 03 October 2012 12:47

буквально на днях смотрел видео с соревнованиями циклокроссеров,тоже удивило как они лихо и не снижая скорости спешиваются на таких участках и так же запрыгивают обратно

Знающие ребята ещё утверждают, что после прыжка полезно как следует ускориться на двух-трёх шагах и ещё и добавить скорости байку

[VORON]

Димдимдим писал(а) Wed, 03 October 2012 22:47

буквально на днях смотрел видео с соревнованиями циклокроссеров,тоже удивило как они лихо и не снижая скорости спешиваются на таких участках и так же запрыгивают обратно

Судя по теме, на этом форуме так же делает каждый первый.

[O`K]

VORON писал(а) Thu, 04 October 2012 00:41

Димдимдим писал(а) Wed, 03 October 2012 22:47

буквально на днях смотрел видео с соревнованиями циклокроссеров,тоже удивило как они лихо и не снижая скорости спешиваются на таких участках и так же запрыгивают обратно

Судя по теме, на этом форуме так же делает каждый первый.

Ну йа таг делаю, да

[VORON]

O`K писал(а) Thu, 04 October 2012 15:08

VORON писал(а) Thu, 04 October 2012 00:41

Димдимдим писал(а) Wed, 03 October 2012 22:47

буквально на днях смотрел видео с соревнованиями циклокроссеров,тоже удивило как они лихо и не снижая скорости спешиваются на таких участках и так же запрыгивают обратно

Судя по теме, на этом форуме так же делает каждый первый.

Ну йа таг делаю, да

Говорят, что скорость передвижения Бородулина с велосипедом по болоту равна скорости езды по шоссе.

[Михалыч Уфимский]

http://www.youtube.com/watch?v=8ZFZVrqdnjw&feature=player_embedded

на 3:16 гибрид преодолевает брод на мне...

[Михаил Иткин]

Димдимдим писал(а) Wed, 03 October 2012 20:47

буквально на днях смотрел видео с соревнованиями циклокроссеров,тоже удивило как они лихо и не снижая скорости спешиваются на таких участках и так же запрыгивают обратно

Howto, 32я секунда

Изменено 4 октября 2012 г. пользователем Михаил Иткин

[dunkelfalke]

у меня контакты на магнитах, из них всегда можно выстегнуться, и при падении тоже всегда выстёгываются сами.

[AlexCrazy]

dunkelfalke писал(а) Fri, 05 October 2012 00:38

у меня контакты на магнитах, из них всегда можно выстегнуться, и при падении тоже всегда выстёгываются сами.

контактами это можно назвать с ооооочень большой натяжкой

[Kimber1]

VORON писал(а) Thu, 04 October 2012 15:50

O`K писал(а) Thu, 04 October 2012 15:08

VORON писал(а) Thu, 04 October 2012 00:41

Димдимдим писал(а) Wed, 03 October 2012 22:47

буквально на днях смотрел видео с соревнованиями циклокроссеров,тоже удивило как они лихо и не снижая скорости спешиваются на таких участках и так же запрыгивают обратно

Судя по теме, на этом форуме так же делает каждый первый.

Ну йа таг делаю, да

Говорят, что скорость передвижения Бородулина с велосипедом по болоту равна скорости езды по шоссе.

Ошибаются. Юра, конечно, физически силен, но это не главное - он хорошо ориентируется, мгновенно оценивает варианты и не делает ошибок.

[dunkelfalke]

AlexCrazy писал(а) Fri, 05 October 2012 12:29

контактами это можно назвать с ооооочень большой натяжкой

это почему?

[O`K]

dunkelfalke писал(а) Fri, 05 October 2012 03:10

AlexCrazy писал(а) Fri, 05 October 2012 12:29

контактами это можно назвать с ооооочень большой натяжкой

это почему?

Потому что тянуть их вверх с потребной силой ты никогда не сможешь.
Пока не перейдёшь на электро магниты

[Nodens]

dunkelfalke писал(а) Fri, 05 October 2012 00:38

у меня контакты на магнитах,

это как?

[Marselo]

trolleybus писал(а) Wed, 03 October 2012 17:56

скажите, а где можно себя попробовать в сх, есть ли недалеко от города трассы?

Любой парк, пара валяющихся бревен + фантазия= циклокроссовая трасса.

В Екатерининском парке ЦС много лесенок и злых охранников

[Димдимдим]

Marselo писал(а) Fri, 05 October 2012 23:26

trolleybus писал(а) Wed, 03 October 2012 17:56

скажите, а где можно себя попробовать в сх, есть ли недалеко от города трассы?

Любой парк, пара валяющихся бревен + фантазия= циклокроссовая трасса.

В Екатерининском парке ЦС много лесенок и злых охранников

мне говорили что охрана там сейчас минимопедами вооружена,так что могут нагнать)

[Marselo]

Димдимдим писал(а) Fri, 05 October 2012 23:28

мне говорили что охрана там сейчас минимопедами вооружена,так что могут нагнать)

С каких это пор мопеды по лесенкам ездить начали? Главное хорошо знать парк и не дать загнать себя в угол.
Изменено 5 октября 2012 г. пользователем Marselo

[dunkelfalke]

O`K писал(а) Fri, 05 October 2012 15:34

Потому что тянуть их вверх с потребной силой ты никогда не сможешь.
Пока не перейдёшь на электро магниты

вполне могу, даже одной ногой педали крутить. два неодимовых магнита на педаль держат хорошо.

[O`K]

dunkelfalke писал(а) Fri, 05 October 2012 15:25

O`K писал(а) Fri, 05 October 2012 15:34

Потому что тянуть их вверх с потребной силой ты никогда не сможешь.
Пока не перейдёшь на электро магниты

вполне могу, даже одной ногой педали крутить. два неодимовых магнита на педаль держат хорошо.

Не надо сказок рассказывать, ладно?
Когда ты вверх сможешь тянуть с такой же силой с какой давишь вниз, тогда приноси - попробуем. А до этого это так... баловство одно.

[Михалыч Уфимский]

O`K писал(а) Sat, 06 October 2012 04:28

. А до этого это так... баловство одно.

Почему же баловство, очень хорошо помогает тренировать усилие тянуть педаль вверх...

[AlexCrazy]

Михалыч Уфимский писал(а) Sat, 06 October 2012 09:31

O`K писал(а) Sat, 06 October 2012 04:28

. А до этого это так... баловство одно.

Почему же баловство, очень хорошо помогает тренировать усилие тянуть педаль вверх...

баловство и есть, ни в звезду ни в красную армию
гонщикам не подойдёт, номально тянуть невозможно, а обычным катальщикам нафиг не надо спецобувь покупать
не зря мавик их очень быстро снял с производства

[Вэлыч]

AlexCrazy писал(а) Sat, 06 October 2012 12:05

Михалыч Уфимский писал(а) Sat, 06 October 2012 09:31

O`K писал(а) Sat, 06 October 2012 04:28

. А до этого это так... баловство одно.

Почему же баловство, очень хорошо помогает тренировать усилие тянуть педаль вверх...

баловство и есть, ни в звезду ни в красную армию
гонщикам не подойдёт, номально тянуть невозможно, а обычным катальщикам нафиг не надо спецобувь покупать
не зря мавик их очень быстро снял с производства

+1

как можно тянуть на них , если процесс выстёг "отлепления" происходит резким движением вверх ?

[Nodens]

А мне вот интересно как они вбок держат. Может ли нога в повороте по корням с педали хренак и соскользнуть.

[Вэлыч]

Nodens писал(а) Sat, 06 October 2012 13:27

А мне вот интересно как они вбок держат. Может ли нога в повороте по корням с педали хренак и соскользнуть.

[Михалыч Уфимский]

даа, в говнах с такими делать нечего...

[Gourry]

Михалыч Уфимский писал(а) Sat, 06 October 2012 16:05

даа, в говнах с такими делать нечего...

И положение "шипа" фиг отрегулируешь.

[Nodens]

Жёсткая фиксация ноги по горизонтали и нежёсткая по вертикали это с точностью до наоборот от того что нужно.

[dunkelfalke]

O`K писал(а) Sat, 06 October 2012 04:28

Не надо сказок рассказывать, ладно?
Когда ты вверх сможешь тянуть с такой же силой с какой давишь вниз, тогда приноси - попробуем. А до этого это так... баловство одно.

я сказок не рассказываю. просто ты с чего-то взял, что я пользуюсь мавиковой системой, что в корне не верно.

[Вэлыч]

dunkelfalke писал(а) Sun, 07 October 2012 02:33

O`K писал(а) Sat, 06 October 2012 04:28

Не надо сказок рассказывать, ладно?
Когда ты вверх сможешь тянуть с такой же силой с какой давишь вниз, тогда приноси - попробуем. А до этого это так... баловство одно.

я сказок не рассказываю. просто ты с чего-то взял, что я пользуюсь мавиковой системой, что в корне не верно.

ссылку на альтернативную систему можно?
если Протоновская система ,то эт васче ппц, нафига оно надо, оно не держит ногу ни в какой плоскости. любые приличные топталки будут лучше и легче,да и с обувью нет ограничений.


(или это собственный колхоз) Изменено 6 октября 2012 г. пользователем Вэлыч

[dunkelfalke]

не вопрос
http://www.magnet-pedal.de/

[Вэлыч]

dunkelfalke писал(а) Sun, 07 October 2012 03:56

не вопрос
http://www.magnet-pedal.de/

понятно.
из той же оперы, что б нога по сырому не соскальзывала.

[dunkelfalke]

это практический опыт с конкретной системой или диагноз по фотографии?

[Михаил Иткин]

A mozhno video sdelatj etikh pedalej v deistvii?

[dunkelfalke]

самого себя тяжеловато записывать будет, тем более мобильником

[O`K]

dunkelfalke писал(а) Sun, 07 October 2012 03:25

самого себя тяжеловато записывать будет, тем более мобильником

слив засчитан
И что, эта система выдержит усилие 100+ килограмм на отрыв?

Добавлено:
Technical data (only available online):
Weight magnetic pedal pair: 480 g
Weight cleat pair with cross bars: 90 g
Dimensions of the cleats: 35x66x2.0 mm
Freedom position of the foot on the pedal: 5-10 mm (sides)
Rotational freedom of the foot of the foot on the pedal: only limited by crank
Knee and ankle need not accurately move in a plane, as magnets movably
Medium Strength: approx 15 kg (depending on Zugimpuls)
Maximum Strength: more than 30 kg (static)

Да... это действительно СЕРЬЁЗНАЯ система. Больше 30 килограмм - это даже не для девочек, а для реальных кабанофф
Мне всё ясно, спасибо. Особенно нравиццо вес педали Изменено 7 октября 2012 г. пользователем O`K

[dunkelfalke]

слива нет. если ты готов держать мобильник, я только за. а попросить мне некого.

100 килограмм на отрыв не держит, для этого её и не делали. но когда оба магнита держат, выбраться рывком вверх можно только, если рывок резкий и с силой. у меня не всегда с первого раза получается, но вообще из них выходят, наклоняя ступню. по городу с 25 км/ч (на МТБ) тянуть можно без проблем и боязни, что оторвёт, в гору с 18 км/ч тоже. в лесу тоже без проблем, даже при прыжках через корни держит. движение ступни вбок получается без проблем, система совместима с шимано, поэтому ботинки все стандартные.

собственно говоря, единственный настоящий минус - немного неудобно пристёгиваться, чтобы оба магнита прилепились, а вот когда только один держит, то действительно хватает только на защиту от скольжения по педали.

а специально для весодрочеров (откуда у них тогда усилие на 100+ кг : взялось): это вес с дешёвой педалью, собственно говоря поставить можно на любую платформу с дырками под рефлекторы и достаточным клиренсом для магнитов, даже на магниево-титановую Изменено 7 октября 2012 г. пользователем dunkelfalke

[fant]

Всё же педальки для "стерильных" покатушек. Мало мальский говнолиний, попавший меж магнитами, снизит усилие удержания.

[Михаил Иткин]

O`K писал(а) Sun, 07 October 2012 13:16

dunkelfalke писал(а) Sun, 07 October 2012 03:25

самого себя тяжеловато записывать будет, тем более мобильником

слив засчитан

Ну почему слив, мне просто интересно, как вcе это дело выглядит. Безотносительно сравнения с обычными контактами.

[O`K]

Михаил Иткин писал(а) Sun, 07 October 2012 14:27

O`K писал(а) Sun, 07 October 2012 13:16

dunkelfalke писал(а) Sun, 07 October 2012 03:25

самого себя тяжеловато записывать будет, тем более мобильником

слив засчитан

Ну почему слив, мне просто интересно, как вcе это дело выглядит. Безотносительно сравнения с обычными контактами.

Ну мне тоже интересно (в теории), ибо на практике я слабо понимаю зачем это нужно? Для нормального использования - явно не применимо: нафига контакты из которых вырваться - пара пустяков? Для рекреационного (коммьютерного) - тоже спорно: нафига на байке для езды за пивом контакты?
В общем - сложная для понимания вещь