Please log in.

Andir

Переборка горного велосипеда

88 сообщений в этой теме

Доброго вечера!

Пытаюсь немного поработать руками и разобрать свой велосипед с целью почистить и смазать. Инструменты походу почти все в наличии есть.
Для начала пробую снять шатуны и сразу облом. Выжимка для шатунов есть, но такое ощущение, что она не подходит.
То есть вкручивается, далее пытаюсь вкручивать внутренний выжимной болт и хоть сил полно, ничего не выходит. А вот на внутреннем квадратном сечении остаются следы продавленности металла. Опасаюсь сломать напрочь.

Надписи на оборудовании. Шатуны: Шимано, звёздочки: Dual SiS Index какая-то.

Что неправильно? Выжимка шатунов какая-то неправильная? Или сил всё же мало?

Выжимка вот такая (сечение прижимной части круглое похоже): index.php?t=getfile&id=92940&private=0 Изменено пользователем Andir
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Неправильно лезть в то что нормально работает.
Цепь смажьте, остальное скорее всего не стоит.
Изменено пользователем Костя
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
значит прикипело намертво. Можно полить вэдэхой и прокатиться с открученным болтом шатуна. Если выжимку вкрутить до упора то можно штырь ее вворачивать со всей дури - ничего не сломается
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
GRiNWOOD писал(а) Sun, 16 September 2012 19:39
значит прикипело намертво. Можно полить вэдэхой и прокатиться с открученным болтом шатуна. Если выжимку вкрутить до упора то можно штырь ее вворачивать со всей дури - ничего не сломается


Ага, вполне может быть. Значит надо искать WD-40.

То есть, то что на квадратном внутреннем сечении что-то продавливается - это ничего страшного? Я собственно за съёмник волнуюсь - подходящий ли он.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Костя писал(а) Sun, 16 September 2012 19:38
Неправильно лезть в то что нормально работает.
Цепь смажьте, остальное скорее всего не стоит.


Вот так всегда, в одной теме советуют не боятся разбирать свой велосипед и подкручивать, что не подкручено. В другой советуют руками не лезть.
Работать-то работает, но где-то скрипит и скрежечет, хочется поправить самостоятельно. Три сезона велосипед отъездил и две зимы на балконе постоял.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andir писал(а) Sun, 16 September 2012 19:42
GRiNWOOD писал(а) Sun, 16 September 2012 19:39
значит прикипело намертво. Можно полить вэдэхой и прокатиться с открученным болтом шатуна. Если выжимку вкрутить до упора то можно штырь ее вворачивать со всей дури - ничего не сломается


Ага, вполне может быть. Значит надо искать WD-40.

То есть, то что на квадратном внутреннем сечении что-то продавливается - это ничего страшного? Я собственно за съёмник волнуюсь - подходящий ли он.
Керосин подойдёт.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
съемник подходящий, сделайте ночной компресс из WD-40, перед использованием проверьте резьбовые части съемника и шатуна на предмет чистоты, приготовьтесь к тому (есть вероятность, но не большая), что съемник выкрутится из шатуна с "местной" резьбой у меня так было.
Это только со стороны системы такая проблема или с обеих?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
amvasiljev писал(а) Sun, 16 September 2012 20:09
съемник подходящий, сделайте ночной компресс из WD-40, перед использованием проверьте резьбовые части съемника и шатуна на предмет чистоты, приготовьтесь к тому (есть вероятность, но не большая), что съемник выкрутится из шатуна с "местной" резьбой у меня так было.
Это только со стороны системы такая проблема или с обеих?


Хорошие новости, значит как минимум ещё не испортил. С обеих сторон одинаково не откручивается.
Резьба везде чистая. Съёмник вообще почти новый.
Ок, завтра попробую найти WD-40 и буду пробовать ещё раз.
Спасибо!
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
я не шутил про "ночной" компресс, потому как вариант "пшикнуть и крутить через пять минут" может не прокатить. Ну и я уверен, что вэдэшка продается в любых Питерских автозапчастях не перепутайте с LM-40.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Надо с плунжера снять насадку для окталинка(круглая шляпка такая)и тогда все будет нормально а в таком виде как сейчас на фото - угробите не инструмент а шатун..
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Каретка/шатуны "квадрат"? Если взять штангель и померять диаметр пимпы Smile на съёмнике и сторону квадрата что получается?
Если пимпа в квадрат не влезает (что скорее всего, 99%), то её надо снять Smile (приложив некоторое усилие), должна остаться только следующая чёрненькая часть. Обратно шатуны лучше поставить в тоже положение, так как и стояли.
Я ещё шатуны феном подогревал (без фанатизма Smile)
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Troitsky писал(а) Sun, 16 September 2012 20:23
Надо с плунжера снять насадку для окталинка(круглая шляпка такая)и тогда все будет нормально а в таком виде как сейчас на фото - угробите не инструмент а шатун..

у меня такая на магните )
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Troitsky писал(а) Sun, 16 September 2012 20:23
Надо с плунжера снять насадку для окталинка(круглая шляпка такая)и тогда все будет нормально а в таком виде как сейчас на фото - угробите не инструмент а шатун..


О е-е! Точно в цель. Так и думал, что со съёмником беда какая-то. Снял насадку, пришлось немного напильником сточить места, которые продавились при первых попытках снять и шатуны успешно сняты!

Спасибо!
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Костя писал(а) Sun, 16 September 2012 21:38
Продолжение следует...


Эх, не верите вы в людей Smile Мы все учились понемногу.
Ну сломаю я в первый раз велосипед, ну и бог с ним, куплю в следующий сезон новый, зато опыт будет какой-никакой.

А разборка явно требовалась, сейчас, когда шатуны снял стало хорошо слышно, что каретка вся трещит песком при вращении. Надо снимать и чистить очевидно.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
когда я был ещё маленький у меня был мопет карпаты,и я его постоянно разбирал,и он постоянно ломался
батя мне сказал - ты его не разбирай,а катайся,катайся
я не принял всерьёз сначало это,но теперь,когда у меня было много и мото и вело техники я щитаю что это был очень мудрый совет Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Энтот съемник, походу, под окталинк. Шляпу надо снять и тогда под квадрат выдавить получится.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ну в принципе, всё прошло удачно.

Каретку снимать со стороны системы правда было сложно, но с помощью правила: утро вечера мудренее и универсального водопроводного ключа всё получилось.
С ней самой, правда, оказалось сделать ничего нельзя - только менять, полностью неразборная шимано. Поскрипывает песком, что заметно при кручении. Но меньше чем было до разборки, что странно.

Не добрался только до втулок, всё остальное разобрал, прочистил, смазал и собрал обратно. Собирать обратно было сложно только с задним переключателем (чёрт ногу в нём сломит с его настройкой) и новой цепью (оказалась длиннее чем старая звеньев на 7, помучился, чтож неправильно-то делаю).
До втулок ещё доберусь Smile Хочется хотя бы знать, как это делается.

Грязи особенно много было в кассете, диски тормозные немного поржавели и погнулись. Вычистил и выправил.

Собственно и всё. Справиться мне кажется может любой, но в первый раз без наставника всё конечно проходит медленно. Теперь лучше знаю устройство велосипеда и не так страшно будет лезть в следующий раз.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
По втулкам - распускается конргайка слева, снимается, далее с оси сгоняется конус и из втули вынимается ось. Вынимаем шарики (предполагаю, что втули насыпные), моем, чистим, закладываем свежую смазку. Если попроще, то Литол24, если помоднее - Кастроловскую зелень, закладываем шарики, ставим ось, наворачиваем конус, наворачиваем контргайку. Регулируем преднатяг подшипников, окончательно контрим конус и все. Да, если на конусах есть забоины, выкрашивания или какие-нить риски - меняем конуса на ремонтные.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Чёрт. Я тоже летом купил выжимку шатунов, ибо каретка захрустела, тоже понял, что он не подходит к квадрату... Но не стал снимать,а обточил до размеров квадрата на точиле... И ничо, удобно.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Шляку это дурацкую на конце сними со съёмника. И закопай поглубже. Или разбей.
Очень легко подумать, что она типа нужна и угробить шатун (да, я смог слизать резьбу на шатуне, потом пришлось с ним попрощаться), и продавцы не предупреждают. А догадаться, что она на**й не нужна, не получается, потому что логика и опыт говорят, что раз есть в комплекте - значит НАДО.
На самом деле она для окталинка, но для квадрата её лучше выкинуть нахрен, сжечь, уничтожить, всё равно я вот этот окталинк только на картинках видел. А шатун старый до сих пор жалко. Из-за этой вонючей шляпки на съёмнике.
Я вообще считаю, что эта бл**ская шляпка на конце - это заговор продавцов, чтобы люди убивали шатуны. Я свою помню со всей силы пытался молотком разбить, гадину эту подлую, так она улетела куда-то в угол, не знаю, куда. Но ничего, я до сих пор хочу её найти и отомстить за шатун. Изменено пользователем TarasB
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Tue, 18 September 2012 21:36
А догадаться, что она на**й не нужна, не получается, потому что логика и опыт говорят, что раз есть в комплекте - значит НАДО.

Прям как в анекдоте где курсантам выдали тест: запихнуть круглые, квадратные и треугольные деревяшки в отверстия соответствующей формы. По итогам теста курсанты разделились на очень сильных или умных.
Какие-то странные логика и опыт. Человеческая логика говорит что съёмник должен упираться винтовой частью в вал а не в шатун, а для этого он должен пролезать в квадратную дырку. Опыт говорит что огромную круглую шляпку в маленькую квадратную дырку не запихнуть.

У меня с этой хреновиной обратная проблема: как нужно открутить окталинк или исис так её хрен найдёшь Изменено пользователем Nodens
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Tue, 18 September 2012 21:36
Я свою помню со всей силы пытался молотком разбить, гадину эту подлую, так она улетела куда-то в угол, не знаю, куда. Но ничего, я до сих пор хочу её найти и отомстить за шатун.

Какой то ты не уравновешенный... Shocked Sad
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Где-то давно на форуме компьютерщиков читал историю про некого парня, вздумавшего подключить себе в комп второй сиди привод. Ну так вот, стал он значит вставлять стандартный разъем питания в этот привод, а там на этой вилке уголок скошен, для защиты от дурака. Чтоб наоборот не вставить было. Ну он не знал, сует - а не лезет. Ну смотрит в гнездо и видит уголок этот. Так вот тип этот взял нож, срезал этот уголок (!) и вилку таки воткнул. Итог - комп в реанимации.
Это я к чему? Защита от дурака-то есть, но кое-где надо еще защиту от клинического идиота делать.
И мстить тут надо не съемнику а своей голове имхо. Изменено пользователем k4hamer
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andir писал(а) Tue, 18 September 2012 18:52
Ну в принципе, всё прошло удачно.

Каретку снимать со стороны системы правда было сложно, но с помощью правила: утро вечера мудренее и универсального водопроводного ключа всё получилось.
С ней самой, правда, оказалось сделать ничего нельзя - только менять, полностью неразборная шимано. Поскрипывает песком, что заметно при кручении. Но меньше чем было до разборки, что странно.

Не добрался только до втулок, всё остальное разобрал, прочистил, смазал и собрал обратно. Собирать обратно было сложно только с задним переключателем (чёрт ногу в нём сломит с его настройкой) и новой цепью (оказалась длиннее чем старая звеньев на 7, помучился, чтож неправильно-то делаю).

Не песком она хрустит,а ржавчиной-надо её раз неразборная "утопить" вертикально в баночке с машинным маслом дня на три,переодически прокручивая ось и переворачивая сам картридж противоположным валом в верх-походит ещё после такой операции твоя каретка.
а цепь то зачем менял,скакала?...если не скакала,и ты её поменял,то зря,вот новая цепь по старой кассете будет скакать,ибо износ у кассеты есть,а у новой цепи его нет...обычно они(цепь\кассета)меняются парой...
Кста,цепь может скакать не только из за износа,а и из за грязи в кассете(а так же и из за самой грязной цепи)...иногда достаточно просто вымыть то и другое и кататся дальше. Cool
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andir писал(а) Tue, 18 September 2012 18:52
Каретку снимать со стороны системы правда было сложно, но с помощью правила: утро вечера мудренее и универсального водопроводного ключа всё получилось.
С ней самой, правда, оказалось сделать ничего нельзя - только менять, полностью неразборная шимано. Поскрипывает песком, что заметно при кручении. Но меньше чем было до разборки, что странно.

Не так слышно было, имхо.

Поменял и чудненько, можно надолго забыть.
Не слушай нищебродов, которые ради 300 рублей экономии на 3 года поливают маслом.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Nodens писал(а) Tue, 18 September 2012 22:09

Какие-то странные логика и опыт. Человеческая логика говорит что съёмник должен упираться винтовой частью в вал а не в шатун, а для этого он должен пролезать в квадратную дырку.

Меня ещё накануне предупредили, что шатун снимается с трудом, через силу, про то, что инструмент надо разобрать, не предупредили, я и предположить такой подляны не мог. Вот я и применил силу, не стесняясь.
Если б я знал, когда надо быть внимательным, а когда нет - жил бы в Сочи, как говорится. А всегда быть внимательным, сами понимаете, невозможно.
Откуда я знал, что нужно проверить, пролазит оно или нет? Откуда я мог знать, что мне продадут деталь, которая мне нахрен не нужна? Я и предположить не мог, что "вот тебе продали А, но на самом деле там скрыта подколка, на самом деле, в состав А входит нахрен тебе не нужное Б".

Цитата:
Какой то ты не уравновешенный...

Да не то слово. Купил я новый шатун, на более число зубцов, за 1 день до поезда, хотел испытать, казалось бы всего-то, снять старый, надеть новый, когда цель так близка и времени в запасе нет, то уже не думаешь, что тебе даже сюда подсунули грабли. Сейчас-то я спокоен, но что я сказал тогда про эти шляпки, окталинки и универсальность, я примерно передал. Изменено пользователем TarasB
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
z0rg писал(а) Wed, 19 September 2012 10:36
Andir писал(а) Tue, 18 September 2012 18:52
Каретку снимать со стороны системы правда было сложно, но с помощью правила: утро вечера мудренее и универсального водопроводного ключа всё получилось.
С ней самой, правда, оказалось сделать ничего нельзя - только менять, полностью неразборная шимано. Поскрипывает песком, что заметно при кручении. Но меньше чем было до разборки, что странно.

Не так слышно было, имхо.

Поменял и чудненько, можно надолго забыть.
Не слушай нищебродов, которые ради 300 рублей экономии на 3 года поливают маслом.

Любезный зорг,я понимаю ваша альтернативно развитая личность не даёт вам покоя,ну так вот,советую расслабится и быть полюбленным как обычно жизнью Razz
---
каретка за 300р это выкинутые деньги,ибо шимано за такую цену не купить,и это будет или мвейв или ноунейм,которые прослужат столько же сколько и выкупанная в масле-это к вопросу о нищебродстве и правильний трате денег...некоторые на последние деньги кряхтя покупают седой пасцат,а другие на карманные деньги хорошую жигу Cool
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Twinga писал(а) Wed, 19 September 2012 12:58
z0rg писал(а) Wed, 19 September 2012 10:36
Andir писал(а) Tue, 18 September 2012 18:52
Каретку снимать со стороны системы правда было сложно, но с помощью правила: утро вечера мудренее и универсального водопроводного ключа всё получилось.
С ней самой, правда, оказалось сделать ничего нельзя - только менять, полностью неразборная шимано. Поскрипывает песком, что заметно при кручении. Но меньше чем было до разборки, что странно.

Не так слышно было, имхо.

Поменял и чудненько, можно надолго забыть.
Не слушай нищебродов, которые ради 300 рублей экономии на 3 года поливают маслом.

Любезный зорг,я понимаю ваша альтернативно развитая личность не даёт вам покоя,ну так вот,советую расслабится и быть полюбленным как обычно жизнью Razz
---
каретка за 300р это выкинутые деньги,ибо шимано за такую цену не купить,и это будет или мвейв или ноунейм,которые прослужат столько же сколько и выкупанная в масле-это к вопросу о нищебродстве и правильний трате денег...некоторые на последние деньги кряхтя покупают седой пасцат,а другие на карманные деньги хорошую жигу Cool

Это будет нулевый УН-26.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gourry писал(а) Wed, 19 September 2012 10:59
Twinga писал(а) Wed, 19 September 2012 12:58
z0rg писал(а) Wed, 19 September 2012 10:36
Andir писал(а) Tue, 18 September 2012 18:52
Каретку снимать со стороны системы правда было сложно, но с помощью правила: утро вечера мудренее и универсального водопроводного ключа всё получилось.
С ней самой, правда, оказалось сделать ничего нельзя - только менять, полностью неразборная шимано. Поскрипывает песком, что заметно при кручении. Но меньше чем было до разборки, что странно.

Не так слышно было, имхо.

Поменял и чудненько, можно надолго забыть.
Не слушай нищебродов, которые ради 300 рублей экономии на 3 года поливают маслом.

Любезный зорг,я понимаю ваша альтернативно развитая личность не даёт вам покоя,ну так вот,советую расслабится и быть полюбленным как обычно жизнью Razz
---
каретка за 300р это выкинутые деньги,ибо шимано за такую цену не купить,и это будет или мвейв или ноунейм,которые прослужат столько же сколько и выкупанная в масле-это к вопросу о нищебродстве и правильний трате денег...некоторые на последние деньги кряхтя покупают седой пасцат,а другие на карманные деньги хорошую жигу Cool

Это будет нулевый УН-26.

при ежедневной эксплуатации он сдохнет месяца за полтора, у него практически нет грязезащиты, а еще у него пластиковая гайка, куда забивается шит, которая колется и в результате сменить картридж потом трудно............
а нормальных каректо под квадрат сейчас практически не делают, все перешли на внешние подшипы
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
dr_TPig писал(а) Wed, 19 September 2012 11:03

при ежедневной эксплуатации он сдохнет месяца за полтора, у него практически нет грязезащиты, а еще у него пластиковая гайка, куда забивается шит, которая колется и в результате сменить картридж потом трудно............

Что? УН-26 - говно? А мужики-то и не знают...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Wed, 19 September 2012 10:42
Nodens писал(а) Tue, 18 September 2012 22:09

Какие-то странные логика и опыт. Человеческая логика говорит что съёмник должен упираться винтовой частью в вал а не в шатун, а для этого он должен пролезать в квадратную дырку.

Меня ещё накануне предупредили, что шатун снимается с трудом, через силу, про то, что инструмент надо разобрать, не предупредили, я и предположить такой подляны не мог. Вот я и применил силу, не стесняясь.
Если б я знал, когда надо быть внимательным, а когда нет - жил бы в Сочи, как говорится. А всегда быть внимательным, сами понимаете, невозможно.
Откуда я знал, что нужно проверить, пролазит оно или нет? Откуда я мог знать, что мне продадут деталь, которая мне нахрен не нужна? Я и предположить не мог, что "вот тебе продали А, но на самом деле там скрыта подколка, на самом деле, в состав А входит нахрен тебе не нужное Б".

Цитата:
Какой то ты не уравновешенный...

Да не то слово. Купил я новый шатун, на более число зубцов, за 1 день до поезда, хотел испытать, казалось бы всего-то, снять старый, надеть новый, когда цель так близка и времени в запасе нет, то уже не думаешь, что тебе даже сюда подсунули грабли. Сейчас-то я спокоен, но что я сказал тогда про эти шляпки, окталинки и универсальность, я примерно передал.

А голова зачем,есть или думать? И почему нахрен не нужная деталь,если существуют несколько стандартов осей,при том что квадрат устарел(маркетологи мать их! Mad ) доживаяет последние десятилетие(если не пятилетку!) максимум?Оно конечно можно тупо купить съёмник не зная на какой оси стоят шатуны,а можно придти в магазин и задать несколько вопросов...а можно их задать и на вп,дабы потом "на зеркало пенять" Cool Изменено пользователем Twinga
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Wed, 19 September 2012 11:06
dr_TPig писал(а) Wed, 19 September 2012 11:03

при ежедневной эксплуатации он сдохнет месяца за полтора, у него практически нет грязезащиты, а еще у него пластиковая гайка, куда забивается шит, которая колется и в результате сменить картридж потом трудно............

Что? УН-26 - говно? А мужики-то и не знают...

а что нет что ли?
я наверно этих 26 выкрутил из разных рам штук 30, причем с большими проблемами, а на них практически не ездили

для сравнения у меня камповская каретка под квадрат ходит с 89 года Smile в том году пробежала 4500 и в этом правда меньше, а сколько она до этого бегала Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
dr_TPig писал(а) Wed, 19 September 2012 11:03

при ежедневной эксплуатации он сдохнет месяца за полтора

чего же вы с ними делаете (или 10к км за 1.5 месяца?)
у меня прожила очень долго
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
z0rg писал(а) Wed, 19 September 2012 11:12
dr_TPig писал(а) Wed, 19 September 2012 11:03

при ежедневной эксплуатации он сдохнет месяца за полтора

чего же вы с ними делаете (или 10к км за 1.5 месяца?)
у меня прожила очень долго

не знаю, я замокал раза три в болоте - потом выезжал из этого болота и все, потом она начинала скрипеть, потом ее начинало подклинивать

потом я поставил ФСА какую-то на квадрат баксов за 20 - она на дачном велике живет в такой эксплуатации уже год, я про нее и забыл уже Smile

а в городе на фиксе кампа очень долго ходит, кампа кстати на квадрат, в любую погоду
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Twinga писал(а) Wed, 19 September 2012 11:06

А голова зачем,есть или думать?

Да не могу ж я всё время думать-то! Это всё равно что идти пешком и думать, как ноги переставлять. Не, ну видишь же, не я один не догадался, что ещё и тут надо думать.
Цитата:
а что нет что ли?
я наверно этих 26 выкрутил из разных рам штук 30, причем с большими проблемами, а на них практически не ездили

Может просто шатуны снимали молотком? Поперечные удары - это не то, на что рассчитываются каретки.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Wed, 19 September 2012 11:15

Может просто шатуны снимали молотком? Поперечные удары - это не то, на что рассчитываются каретки.


да нет шатуны не снимали вообще - просто приносят люди раму - с просьбой заменить каретку - потому что скрипит, а ее хер выкрутишь - закисла, а закисла от того что в кареточном узле жижа и шит, которая попадает туда через расколотую чашку (пластиковую)

вот потом и выкручиваешь каретку, мучаешься - такая фигня с квадратными каретками и шимановским ключом была....... а точ то 26 - так они в стоке почти везде на недорогих велах, так как одни из самых дешевых...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
dr_TPig писал(а) Wed, 19 September 2012 11:09
TarasB писал(а) Wed, 19 September 2012 11:06
dr_TPig писал(а) Wed, 19 September 2012 11:03

при ежедневной эксплуатации он сдохнет месяца за полтора, у него практически нет грязезащиты, а еще у него пластиковая гайка, куда забивается шит, которая колется и в результате сменить картридж потом трудно............

Что? УН-26 - говно? А мужики-то и не знают...

а что нет что ли?
я наверно этих 26 выкрутил из разных рам штук 30, причем с большими проблемами, а на них практически не ездили

для сравнения у меня камповская каретка под квадрат ходит с 89 года Smile в том году пробежала 4500 и в этом правда меньше, а сколько она до этого бегала Smile

Причём покажите мне лобаз,где этот ун26 будет по 300р,и лузер пойдёт и купит 26 в любой момент за эти деньги(про чейн не надо,да?)я такого уже года три не видел...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Twinga писал(а) Wed, 19 September 2012 11:21

Причём покажите мне лобаз,где этот ун26 будет по 300р,и лузер пойдёт и купит 26 в любой момент за эти деньги(про чейн не надо,да?)я такого уже года три не видел...


да забей ты, нигде не купит то что в Олень-байке написано на сайте, это как на заборе, а за ним - дрова, в лучшем случае на барахолке на Тореза можно найти у К из остатков или у Х (правда в два раза дороже Smile )
кстати что там с аэро-Мичами Smile Изменено пользователем dr_TPig
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Twinga писал(а) Wed, 19 September 2012 11:21

Причём покажите мне лобаз,где этот ун26 будет по 300р,и лузер пойдёт и купит 26 в любой момент за эти деньги(про чейн не надо,да?)я такого уже года три не видел...

Ну год назад были по 350, сейчас по 400, не велика разница по сравнению с 300.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
В любом случае это расходник Smile впрочем как и все на веле Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
dr_TPig писал(а) Wed, 19 September 2012 11:14

не знаю, я замокал раза три в болоте - потом выезжал из этого болота и все, потом она начинала скрипеть, потом ее начинало подклинивать

Ну я тоже ее погружал. И велик мыл погружением и несколько раз проезжал по воде выше каретки. Все было без последствий.

Возможно когда я ее купил, их делали как-то иначе. Smile

Сейчас сменил раму и поставил опять же UN-26, пробежала пока чуть меньше 1к, пока крутится.
Изменено пользователем z0rg
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
dr_TPig писал(а) Wed, 19 September 2012 11:29
В любом случае это расходник Smile впрочем как и все на веле Smile

к сожалению, да Sad
хотя в авто подшипники ходят сотню тысяч км и ничего с ними не становится Sad
а тут нагрузки намного меньше
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
dr_TPig писал(а) Wed, 19 September 2012 11:19
TarasB писал(а) Wed, 19 September 2012 11:15

Может просто шатуны снимали молотком? Поперечные удары - это не то, на что рассчитываются каретки.


да нет шатуны не снимали вообще - просто приносят люди раму - с просьбой заменить каретку - потому что скрипит, а ее хер выкрутишь - закисла, а закисла от того что в кареточном узле жижа и шит, которая попадает туда через расколотую чашку (пластиковую)

вот потом и выкручиваешь каретку, мучаешься - такая фигня с квадратными каретками и шимановским ключом была....... а точ то 26 - так они в стоке почти везде на недорогих велах, так как одни из самых дешевых...

Причём левая чашка трескается уже при установке пневмоключём ещё на кхитайском заводе-видел не раз треснувшие чашки на велах вынутых прямо из коробки...И кста,ставил себе на летний(!)каждодневный вел эту 26,но с правильной металлической чашкой(со старого шимовского картриджа),ну так вот,в ун26 люфт появился через 2ткм,правда конечно я "не белёк",вешу за сотку,но катал я по городу,просто катал Confused а древние картриджи шимы(90-х годов,да даже до 05гв),ходят досих пор,аж по 40ткм,да ещё и по говнолину-у меня есть куб 2000г,на котором стоит такой картридж,и у него как раз такой пробег Cool
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
dr_TPig писал(а) Wed, 19 September 2012 11:22
Twinga писал(а) Wed, 19 September 2012 11:21


кстати что там с аэро-Мичами Smile

Если собраны,сфотаю сегодня,кста есть 28 мавик на всём дт,на плоских спицах-надо? Cool
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Twinga писал(а) Wed, 19 September 2012 11:34
dr_TPig писал(а) Wed, 19 September 2012 11:22
Twinga писал(а) Wed, 19 September 2012 11:21


кстати что там с аэро-Мичами Smile

Если собраны,сфотаю сегодня,кста есть 28 мавик на всём дт,на плоских спицах-надо? Cool


не плоские спицы сам знаешь куда Smile
про мичи спроси и сфотографируй Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Twinga писал(а) Wed, 19 September 2012 11:21

Причём покажите мне лобаз,где этот ун26 будет по 300р,и лузер пойдёт и купит 26 в любой момент за эти деньги(про чейн не надо,да?)я такого уже года три не видел...

http://www.sportextrem.ru/item_Katalog_Karetkiisistemy_BBUN2668MM110.html
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
z0rg писал(а) Wed, 19 September 2012 11:29
dr_TPig писал(а) Wed, 19 September 2012 11:14

не знаю, я замокал раза три в болоте - потом выезжал из этого болота и все, потом она начинала скрипеть, потом ее начинало подклинивать

Ну я тоже ее погружал. И велик мыл погружением и несколько раз проезжал по воде выше каретки. Все было без последствий.

Возможно когда я ее купил, их делали как-то иначе. Smile

Сейчас сменил раму и поставил опять же UN-26, пробежала пока чуть меньше 1к, пока крутится.

У меня последняя пробежала ~3к. Не люфтит. На самом деле, вечную и дорогую мне тоже не надо, а то её потом и правда не выкрутишь.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас