Опубликовано: 27 августа 2012 г. Лопнула спица Отдал колесо в Chillen - озвучили (и записали) 300 руб Теперь отзвонились - говорят - 800, т.к. колесо на плоских спицах и это сложно. Спрашивается - а что сразу не сказали ?? - а не перезаряд ли это... - аргументация, что этот мастер за эти деньги делать не будет тоже удивительна - как будто я с мастером имею дело, а не с магазином... Чем дальше, тем более удивляет их отношение к постоянному клиенту, который регулярно что-то делает Особенно напрягает, что с одними и теми же дефектами приходится обращаться повторно, да и по 3-му разу (люфт втулки, прокачка тормозов...) - буквально раз в месяц... Однажды уже протягивал колеса и делалось это за обычные деньги в Алиенбайке (кажется, 200 руб) Но больно туда неудобно ехать... Посоветуйте, где можно протянуть колесо: Петроградка / ВО / Лесная / Черная речка Спасибо 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. в горных вершинах мне за 350 на фулкруме маленькую восьмерочку исправили. на плоских спицах 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. развод какойто. с плоскими наоборот проще. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. Birdshell писал(а) Mon, 27 August 2012 16:12развод какойто. с плоскими наоборот проще. мне вот тоже так кажется - видно деформацию на скручивание 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. z0rg писал(а) Mon, 27 August 2012 16:20Birdshell писал(а) Mon, 27 August 2012 16:12развод какойто. с плоскими наоборот проще. мне вот тоже так кажется - видно деформацию на скручивание Мне говорят, что плоскую спицу надо как-то специально придерживать, чтобы она не прокручивалась Это очень сложно и в 5 раз медленнее получается Я слабо понимаю, как она может прокручиваться. Но вопрос не в этом А в том, что если Вы беретесь за работу и оговариваете цену, то нехорошо звонить и говорить, что цена в 3 раза выше или забирайте все назад. Тем более, что говорил им, что колесо нужно срочно и даже оговаривали возможность работы по срочному тарифу Кстати, за срочность они берут в 2 раза к основной цене И это не зависит от их текущей загрузки (которой нет) Т.е. если хочешь, чтобы колесо протянули сегодня, то это в 2 раза дороже... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. 2dvo писал(а) Mon, 27 August 2012 16:32 Мне говорят, что плоскую спицу надо как-то специально придерживать, чтобы она не прокручивалась Это очень сложно и в 5 раз медленнее получается Там алюминиевые плоские спицы? Или стальные? 2dvo писал(а) Mon, 27 August 2012 16:32 Я слабо понимаю, как она может прокручиваться. Но вопрос не в этом А в том, что если Вы беретесь за работу и оговариваете цену, то нехорошо звонить и говорить, что цена в 3 раза выше или забирайте все назад. Если у нее головка на спице не после загиба, может прокручиваться, тогда действительно надо держать. Кроме того, она скручивается от того, что ниппель по резьбе крутится с усилием. Нехорошо в любом случае. 2dvo писал(а) Mon, 27 August 2012 16:32Тем более, что говорил им, что колесо нужно срочно и даже оговаривали возможность работы по срочному тарифу Кстати, за срочность они берут в 2 раза к основной цене И это не зависит от их текущей загрузки (которой нет) Т.е. если хочешь, чтобы колесо протянули сегодня, то это в 2 раза дороже... Дополнительный способ срубить денег, имхо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. z0rg писал(а) Mon, 27 August 2012 16:402dvo писал(а) Mon, 27 August 2012 16:32 Мне говорят, что плоскую спицу надо как-то специально придерживать, чтобы она не прокручивалась Это очень сложно и в 5 раз медленнее получается Там алюминиевые плоские спицы? Или стальные? Вроде, Al z0rg писал(а) Mon, 27 August 2012 16:40 Если у нее головка на спице не после загиба, может прокручиваться, тогда действительно надо держать. Головка на спице после загиба Спица в р-не головки имеет круглое сечение z0rg писал(а) Mon, 27 August 2012 16:40 2dvo писал(а) Mon, 27 August 2012 16:32Тем более, Т.е. если хочешь, чтобы колесо протянули сегодня, то это в 2 раза дороже... Дополнительный способ срубить денег, имхо. Да понятно. Просто не надо говорить им про срочность Поскольку сервис стоит, то при наличии мастера, они и так все сразу делают Но если сказать, то будет в 2 раза дороже за то же время 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. 2dvo писал(а) Mon, 27 August 2012 16:32z0rg писал(а) Mon, 27 August 2012 16:20Birdshell писал(а) Mon, 27 August 2012 16:12развод какойто. с плоскими наоборот проще. мне вот тоже так кажется - видно деформацию на скручивание Мне говорят, что плоскую спицу надо как-то специально придерживать, чтобы она не прокручивалась Это очень сложно и в 5 раз медленнее получается Я слабо понимаю, как она может прокручиваться. Но вопрос не в этом существует держалка плоских спиц(на фотке один из вариантов). т.е. этой штукой держится спица,а обычным спицевым ключём крутится нипель. но с фулкрумом история сложнее, их фишка спицовки 2:1 не просто даётся нашим мастерам пришлось самому осваивать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Mon, 27 August 2012 17:06"Специально придержать" плоскую спицу сможет только высоко квалифицированный мастер специальным дорогим инструментом Это очень сложно! Мне на мавике с плоскими спицами проще восьмерки править. В поле спицу придерживаю выжимкой из мультитула 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. предлагаю попробовать попридерживать круглую спицу, да чтоб анодировку не попортить. в идеале держать надо любые, а если не разбирать и непересмазывать все нипели, то темболее. упором втулкой в пол не высегда фокус проходит, особенно если колесо старое. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. 2dvo писал(а) Mon, 27 August 2012 15:00Лопнула спица Отдал колесо в Chillen - озвучили (и записали) 300 руб Я думал, эта проблема решается за 2 рубля, а не за 300, жесть какая... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. (изменено) Birdshell писал(а) Mon, 27 August 2012 21:40предлагаю попробовать попридерживать круглую спицу, да чтоб анодировку не попортить. в идеале держать надо любые, а если не разбирать и непересмазывать все нипели, то темболее. упором втулкой в пол не высегда фокус проходит, особенно если колесо старое. Ну вот, когда я приехал забирать вечером неперебранное колесо, то мне с серьезным видом пожилым мастером было озвучено, что поскольку колесо не новое (действительно, всего 3 года), то для протяжки потребовалось бы смазывать нипели А это уже стоило бы мне 1500 рублей И уж конечно, никто и не думал извиняться... Короче, я созрел до написания негативного отзыва про данный сервис Вот только не вижу на форуме такой темы Изменено 27 августа 2012 г. пользователем 2dvo 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. (изменено) Цитата:Я думал, эта проблема решается за 2 рубля, а не за 300, жесть какая... Не за 3 рубля, спица-то на это колесо стоит подороже. Но если обод без восьмерки, достаточно спицу вставить и натянуть. Эту работу вполне можно сделать самостоятельно. Если ключа подходящего нет, обратись-ка лучше к Троицкому. Изменено 27 августа 2012 г. пользователем Скобарь 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. Скобарь писал(а) Mon, 27 August 2012 23:02Цитата:Я думал, эта проблема решается за 2 рубля, а не за 300, жесть какая... Не за 3 рубля, спица-то на это колесо стоит подороже. Но если обод без восьмерки, достаточно спицу вставить и натянуть. Эту работу вполне можно сделать самостоятельно. Если ключа подходящего нет, обратись-ка лучше к Троицкому. Спица на замену прилагалась Да, спасибо за совет Именно к нему я уже и обратился 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. В общем, действительно, задача оказалась смешной 15 минут работы (впервые взял в руки спицевой ключ) и спица на месте. Восьмерки нет. Боковое биение в пределах 1 мм Наверно, сервис сделал бы лучше и правильнее. Перебрали бы все колесо. Или велосипед в придачу. Но требовалось именно это - быстро (за день) установить спицу... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. При замене спицы на ровном ободе переборка колеса не требуется. Во время затяжки обод сам выравнивается легко и непринужденно. Тебя на бабки разводили. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. Скобарь писал(а) Mon, 27 August 2012 23:59При замене спицы на ровном ободе переборка колеса не требуется. Во время затяжки обод сам выравнивается легко и непринужденно. Тебя на бабки разводили. почти так, только у фулкрума даже при замене 1 спицы (особенно с той стороны колеса где восемь спиц) ,при недотяге или перетяге, через десяток км обод волнами пойдёт. 24 спицы = 16 с одной стороны + 8 с другой Показать скрытый текст 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. Если их не придерживать, то спицы скручиваются на раз. И плоские и круглые и овальные... Старые колёса, действительно, могут потребовать смазки ниппелей, т.к. при попытке их (ниппеля) покрутить - они нифига крутиться относительно спицы не будут. Самое забавное, что у меня так было - я по запарке решил быстренько восьмёрку поправить - кручу прикипевший ниппель, скручиваю спицу винтом, она, соответственно, слегка деформируется и уменьшается в размерах. Восьмёрку, типа, "выправил", посмотрел на спицу и ужаснулся - почти три оборота сделал... По поводу ценников, срочности и прочего. 300 рублей за протяжку колеса - вполне себе нормально. 10 баксов, а чо? Все почему то считают, что горный (читай "спортивный") велосипед - это дешняк типа "Украины" или "Орлёнка", а веломастер - альтруист, способный прожить на хлебе и воде. Наценка в два раза "за срочность"... хммм... жлобство, конечно, но, с другой стороны, это право магазина - выставлять цены. С ценой можно согласиться, можно не согласиться. В моей деревне мастер сразу говорит, когда будет готово. Если нужно "прямо к завтра", а мастерская загружена - тогда (если мастер пойдёт тебе навстречу) он может остаться после окончания рабочего дня и всё тебе сделать. Коэффициент - 1,5. И это, блин, мне кажеццо вполне справедливым. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. Вэлыч писал(а) Tue, 28 August 2012 00:28почти так, только у фулкрума даже при замене 1 спицы (особенно с той стороны колеса где восемь спиц) ,при недотяге или перетяге, через десяток км обод волнами пойдёт. 24 спицы = 16 с одной стороны + 8 с другой И что, при этом полная перетяжка колеса сильно поможет? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. O`K писал(а) Tue, 28 August 2012 01:22 По поводу ценников, срочности и прочего. 300 рублей за протяжку колеса - вполне себе нормально. 10 баксов, а чо? Все почему то считают, что горный (читай "спортивный") велосипед - это дешняк типа "Украины" или "Орлёнка", а веломастер - альтруист, способный прожить на хлебе и воде. Ага. Особенно когда сдаешь колесо в работу за 300 (и то дофига за эту мелочь), а когда придешь забирать, то затребуют полторы! Вот такой веселый альтруизм 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. Скобарь писал(а) Mon, 27 August 2012 15:30O`K писал(а) Tue, 28 August 2012 01:22 По поводу ценников, срочности и прочего. 300 рублей за протяжку колеса - вполне себе нормально. 10 баксов, а чо? Все почему то считают, что горный (читай "спортивный") велосипед - это дешняк типа "Украины" или "Орлёнка", а веломастер - альтруист, способный прожить на хлебе и воде. Ага. Особенно когда сдаешь колесо в работу за 300 (и то дофига за эту мелочь), а когда придешь забирать, то затребуют полторы! Вот такой веселый альтруизм Ну это нафиг, такие приколы. Кагбе закон (ну там где он есть) суров - при изменении цены в большую сторону - продавец ОБЯЗАН проинформировать покупателя и получить его на это согласие. Факт согласия должен быть зафиксирован (хоть бы и на диктофон). Но, согласись, так бывает - принёс человек колесо на "протянуть", а там половина ниппелей сорвана и спицы через одну убиты. Это же не три сотни стоить будет, нетагли? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. (изменено) Скобарь писал(а) Mon, 27 August 2012 15:30работу за 300 (и то дофига за эту мелочь), делай сам лично мне проще заплатить и получить 100% ровное колесо. при этом я могу сделать не хуже, но потрачу на это час-полтора своего времени, которые я могу радостно прокатать на велосипеде. Неужели это не стоит десятки долларов? Упд: сорри за мультипостенг Изменено 27 августа 2012 г. пользователем O`K 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. (изменено) O`K писал(а) Tue, 28 August 2012 01:33 Ну это нафиг, такие приколы. Кагбе закон (ну там где он есть) суров - при изменении цены в большую сторону - продавец ОБЯЗАН проинформировать покупателя и получить его на это согласие. Факт согласия должен быть зафиксирован (хоть бы и на диктофон). Но, согласись, так бывает - принёс человек колесо на "протянуть", а там половина ниппелей сорвана и спицы через одну убиты. Это же не три сотни стоить будет, нетагли? Так тут вообще речь не идет про колесо, вхлам убитое. Спицы надо держать, ах, какая тяжелая работа! Маслом прокапывать... ну тут ваще семь потов сойдет (я сильно сомневаюсь, что в новом колесе заводской сборки хоть какая-то смазка присутствует, и этого не потребуется). За каждую "дополнительную" операцию ценник удваивается, хотя, по сути, речь идет просто об обычной некосорукой перетяжке спиц (но вряд ли мастер действительно стал бы заниматься полной переборкой). Жульничество чистой воды. Изменено 28 августа 2012 г. пользователем Скобарь 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. O`K писал(а) Tue, 28 August 2012 01:34 делай сам лично мне проще заплатить и получить 100% ровное колесо. при этом я могу сделать не хуже, но потрачу на это час-полтора своего времени, которые я могу радостно прокатать на велосипеде. Неужели это не стоит десятки долларов? Не час-полтора, а десять минут. На поход до мастерской время не считается? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. Скобарь писал(а) Mon, 27 August 2012 15:42Не час-полтора, а десять минут. На поход до мастерской время не считается? я за 10 минут крепко завосьмерённое колесо не сделаю вместе с "достать станок, найти ключи, открыть пивка, всё сделать, помыть руки и допить пиво" - час уйдёт время похода до мастерской - не критично, ибо туда ехать на машине ровно 5 минут, а лучше ещё на другом байке с колесом на рюкзаке. От магаза ещё полкилометра и уже кросс-кантрийные трейлы. На обратном пути, соответственно, колесо можно забрать. Деревня, одним словом 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. В данном случае колесо не было завосьмеренным вообще. Просто выбило спицу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа 2012 г. И хорошо, что в вашей деревне все так удобно, мне вот до Чилена добраться при самом наилучшем раскладе надо не меньше полчаса в одну сторону. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа 2012 г. Хм. Надо будет узнать, сколько содрали за те фулкрумы, которые в мастерской при мне делали - завосьмеренные на вид - действительно трахома жуткая. Но 300 рэ... В нашей деревне столько стоит сборка переднего колеса, вроде 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа 2012 г. Странно, что исчезновение спицы не привело к восьмерке. Для чего она тогда там нужна была? В умных статьях про ремонт колес пишут, что просто вставить спицу недостаточно, т.к. колесо уже подстроилось под новое расположение спиц, надо нормально протягивать по полной программе. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа 2012 г. Ворон, что-нибудь слышал про упругие деформации? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа 2012 г. Скобарь писал(а) Tue, 28 August 2012 08:40Ворон, что-нибудь слышал про упругие деформации? Слышал очень давно. Когда я ослабляю спицу на оборот, то в этом месте появляются восьмерка и яйцо (что вполне согласуется с теорией работы спицевого набора), тогда объясните, почему когда ТС теряет спицу полностью, у него всё ровно? Она не натянута была что ли? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа 2012 г. Когда теряет, то неровно. Когда ставит на место, ровно опять. Потому как предел упругости обода не превышен. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа 2012 г. (изменено) Gourry писал(а) Tue, 28 August 2012 04:58Хм. Надо будет узнать, сколько содрали за те фулкрумы, которые в мастерской при мне делали - завосьмеренные на вид - действительно трахома жуткая. Но 300 рэ... В нашей деревне столько стоит сборка переднего колеса, вроде Да в том то и дело, что при выбитой спице на стороне с малым числом спиц, фулкрум становится зюзей. И оценить качество колеса, как мне кажется, сложно. В моем случае установка спицы и натяжка на глаз как соседние вернула колесо в исходное состояние Про ценник у Чилена - тут вообще интересно В официальной бумажке, которую мне дали, когда сдавал колесо, значится: Сборка колеса 500 Сборка колеса повышенной сложности 750 Итого, я так понимаю, что повышенная сложность в протяжке может отличаться от обычной на 250 Ну допустим. Но откуда 800 за плоские спицы, а потом 1500 за необходимость использования смазки ? Просто из головы мастера... Кстати, я вполне допускаю, что правильно протягивать Fulcrum нужно торцевым ключом (золотники там 6-гранные). Наверно, это чуть медленнее И, видимо, так мне и делали в Алиене, когда единственный раз это колесо протягивалось (остались следы на золотниках) Причем, за 200 р Кстати, на прошлой неделе, заехал - попросил в Чиллене устранить люфт задней втулки, которую они недавно перебирали Так они через 15 минут отдали колесо с устраненным люфтом и выкатили ценник, по-моему, 650 рублей за переборку втулки !! И никаких рекламаций на то, что работа повторная и то, что требовалось просто протянуть. Поскольку спешил, не стал выступать. Но осадочек очередной раз остался... Изменено 28 августа 2012 г. пользователем 2dvo 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа 2012 г. ветка-антиреклама Fulcrum 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа 2012 г. 2dvo писал(а) Tue, 28 August 2012 08:55 Кстати, на прошлой неделе, заехал - попросил в Чиллене устранить люфт задней втулки, которую они недавно перебирали Так они через 15 минут отдали колесо с устраненным люфтом и выкатили ценник, по-моему, 650 рублей за переборку втулки !! И никаких рекламаций на то, что работа повторная и то, что требовалось просто протянуть. Поскольку спешил, не стал выступать. Но осадочек очередной раз остался... А не жалко? Пересчитайте сколько времени вы работали ради этой переборки втулки. Сколько часов своей жизни вы подарили обнаглевшему мастеру? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа 2012 г. O`K писал(а) Tue, 28 August 2012 01:34 делай сам лично мне проще заплатить и получить 100% ровное колесо. Было бы хорошо, чтобы можно было заплатить и получить 100% гарантию идеальной работы. По тому, что я слышал, как у нас делают, складывается впечатление, что лучше уж я сам. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа 2012 г. А я наверно перепрессую чашку рулевой, которую мне ставили в Чиллене в течение 4 дней. Обнаружил там щель порядка 0,2 мм между чашкой и рамой (раньше не приглядывался). Короче, самому надо байк обслуживать от и до. Тогда хоть знаешь, кого винить в косяках. Сколько раз было на моей памяти, когда человек (обычно девушка) отдавал кому-то другому байк для выполнения простейшего обслуживания, а потом оказывалось, что в колесах 1 атм, болты только наживлены, что-то уже отвалилось и потерялось... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа 2012 г. TarasB писал(а) Tue, 28 August 2012 10:13 Было бы хорошо, чтобы можно было заплатить и получить 100% гарантию идеальной работы. По тому, что я слышал, как у нас делают, складывается впечатление, что лучше уж я сам. Угу. Давал Саше в Автово на протяжку колесеги. На заднем небольшое биение, около 1.5 мм. Указал на это. Получил колесо - спицы протянуты, но биение как было, так и осталось. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа 2012 г. VORON писал(а) Tue, 28 August 2012 10:29А я наверно перепрессую чашку рулевой, которую мне ставили в Чиллене в течение 4 дней. Обнаружил там щель порядка 0,2 мм между чашкой и рамой (раньше не приглядывался). а можно запрессовать в домашних условиях? VORON писал(а) Tue, 28 August 2012 10:29Короче, самому надо байк обслуживать от и до. Тогда хоть знаешь, кого винить в косяках. Сколько раз было на моей памяти, когда человек (обычно девушка) отдавал кому-то другому байк для выполнения простейшего обслуживания, а потом оказывалось, что в колесах 1 атм, болты только наживлены, что-то уже отвалилось и потерялось... Это точно. Я тут согласился, недостаточно подумав, помочь с великом. Надо было дисковую гидравлику поставить. А на новой аливии какая-то тупая конструкция, требующая внешнего бачка при прокачке. У меня его, конечно, не было. Сейчас тормоз отлично работает, но масла в бачке недостаточно и неплохо бы прокачать, чтобы соблюсти технологию и быть уверенным в том, что туда лезть не придется. Владелец был поставлен в известность как минимум трижды, но, похоже, забыл (или забил) про это дело. С одной стороны я сделал все, что мог в той ситуации, а с другой дело таки не доделано. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа 2012 г. O`K писал(а) Tue, 28 August 2012 01:48Скобарь писал(а) Mon, 27 August 2012 15:42Не час-полтора, а десять минут. На поход до мастерской время не считается? я за 10 минут крепко завосьмерённое колесо не сделаю вместе с "достать станок, найти ключи, открыть пивка, всё сделать, помыть руки и допить пиво" - час уйдёт время похода до мастерской - не критично, ибо туда ехать на машине ровно 5 минут, а лучше ещё на другом байке с колесом на рюкзаке. От магаза ещё полкилометра и уже кросс-кантрийные трейлы. На обратном пути, соответственно, колесо можно забрать. Деревня, одним словом Хорошо в деревне! В СПб только доехать до нормального мастера - 10$. И не факт, что он сделает хорошо. По моим колесам: что собирал сам, в порядке, а собранные в мастерских восьмерят, пока сам не переберу. Исключение - колесо, которое собирал Салават. Но, увы, он уже не с нами... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа 2012 г. ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Tue, 28 August 2012 10:45VORON писал(а) Tue, 28 August 2012 10:29А я наверно перепрессую Не "пере" а "до" 0,2 мм- какая мелочь! 1 удар молотком 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа 2012 г. Chunia писал(а) Tue, 28 August 2012 09:27ветка-антиреклама Fulcrum +1 смотрел-смотрел на них... в итоге так и придется купить дт . 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа 2012 г. Kimber1 писал(а) Tue, 28 August 2012 10:39Хорошо в деревне! В СПб только доехать до нормального мастера - 10$. И не факт, что он сделает хорошо. По моим колесам: что собирал сам, в порядке, а собранные в мастерских восьмерят, пока сам не переберу. Исключение - колесо, которое собирал Салават. Но, увы, он уже не с нами... Это ты про обычные колеса? С обычными то вообще никаких проблем. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа 2012 г. Кстати, не факт, что чашка уже не вперлась унутри рулевой трубы. Хотя, по-идее, не должна. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа 2012 г. (изменено) z0rg писал(а) Tue, 28 August 2012 10:36VORON писал(а) Tue, 28 August 2012 10:29А я наверно перепрессую чашку рулевой, которую мне ставили в Чиллене в течение 4 дней. Обнаружил там щель порядка 0,2 мм между чашкой и рамой (раньше не приглядывался). а можно запрессовать в домашних условиях? Когда оказалось, что во многих мастерских мне за мои деньги забьют рулевую молотком, я сделал пресс из 10-мм болта и двух шайб подходящего диаметра. Работает нормально, проверял. Просто заметил, что если рулевую нормально отрегулировать, то при сильном повороте руля (>90 град.) в ней что-то щелкает. И в процессе езды она немного ослабляется, после чего щелкать перестает. Грешу на кривую чашку. 0,2 мм для подшипника - это немало. Add: я думаю, что чашку по уму сначала надо выбить на несколько мм наружу, очистить-смазать поверхности (а то в ту щель наверняка пыль набилась) и зажать обратно. Изменено 28 августа 2012 г. пользователем VORON 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа 2012 г. сдавал в член-грилен тормоза для образания гл, в очередной раз убедился, что лучше бы делал сам. какой-то дикий ценник заломили, типа рублей 500 за сторону. при этом видимо их прокачали с установленными уже подстертыми колодками, в результате при замене колодок вылез косяк - новые не влезли конечно, фигня, слил несколько капель тормозухи, все встало, но за такие деньги просто обязаны были сделать идеально. плюс постоянно надо проверять, сделали тебе скидку или нет. два раза уже "забыли". один раз по карточке, забил, второй зимой на распродаже. там сумма скидки была что-то больше тысячи, пришлось за ней ехать второй раз. в общем, раньше был любимый магазин, теперь ехать туда противно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа 2012 г. n1ko писал(а) Tue, 28 August 2012 12:01 в общем, раньше был любимый магазин, теперь ехать туда противно. С прокачкой тормозов в Чиллене попадал на те же косяки. Да еще начальный пустой ход в ручке остался Сказать по правде,в Чиллене есть очень достойные и продавцы и мастера, с которыми мне нравится общаться. Которые нормально делают А есть другие. Когда как-то поимел прокол (наехав на скрепку в магазине) и вынужден был менять камеру. Так мне даже не позволили вымыть руки и не дали, обо что вытереть Хотя, другие работники ранее входили в положение Так вот, вчера было сочетание неправильного продавца с неправильным мастером (с моей точки зрения). И с тем и другим общаться больше совсем не хочется Видимо, это косяк неправильной организации дел в магазине 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа 2012 г. z0rg писал(а) Tue, 28 August 2012 10:47Kimber1 писал(а) Tue, 28 August 2012 10:39Хорошо в деревне! В СПб только доехать до нормального мастера - 10$. И не факт, что он сделает хорошо. По моим колесам: что собирал сам, в порядке, а собранные в мастерских восьмерят, пока сам не переберу. Исключение - колесо, которое собирал Салават. Но, увы, он уже не с нами... Это ты про обычные колеса? С обычными то вообще никаких проблем. Что такое "необычные"? Спицы и ниппели есть, значит исправить можно. Принцип одинаков для любых колес. Неудобно с круглыми спицами переменной толщины, легко сломать, а держать непросто. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа 2012 г. Kimber1 писал(а) Tue, 28 August 2012 12:14 Что такое "необычные"? Спицы и ниппели есть, значит исправить можно. Принцип одинаков для любых колес. Неудобно с круглыми спицами переменной толщины, легко сломать, а держать непросто. необычные - с малым количеством спиц, алюминиевыми спицами и т.п. мне на комптишенах предстоит сегодня - завтра колеса протягивать 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа 2012 г. z0rg писал(а) Tue, 28 August 2012 12:16необычные - с малым количеством спиц, алюминиевыми спицами и т.п. Это плата за моральный ущерб мастеру, когда он в первый раз видит алюминиевую спицу? Хотя по правде много где так принято. Например, почистить матрицу APS-C стоит 1400 р., а полную - 1900 р. Разница в чистке видоискателя - вообще почти 2 раза и так далее. Трудозатраты одинаковы, плата выше исключительно потому что владелец полнокадровой камеры в среднем более богат. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
