Опубликовано: 4 ноября 2011 г. "что делать, если нет запаски" Просто купить. И в зависимости от покрышек, покрытия, удаленности от цив-ции и.т.д. возить с собой от одной до ... шт. Вы ведь не задаетесь вопросом, что делать, если нет шатуна, например, или выноса? z0rg писал(а) Thu, 03 November 2011 13:02 Ни разу не отрывал ничего у престы. Руки видимо из альтернативного места растут. +1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. O`K писал(а) Fri, 04 November 2011 01:34А на шоссе - запасные колёса В заплечнике? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. blk_104 писал(а) Fri, 04 November 2011 09:26O`K писал(а) Fri, 04 November 2011 01:34А на шоссе - запасные колёса В заплечнике? речь шла про запаски в контексте гонок, а на них, кагбе, follow-up vehicle присутствует 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. (изменено) не надо отвинчивать на престе при накачивании гаечку до упора. открутил на 2-3 оборота и нормально. Изменено 4 ноября 2011 г. пользователем Dr.GONZO 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. купил как то раз на чейне комплект камер 10 штук. с собой возил по три) один раз пригодилось сразу три ) а так просто мертвым грузом валялись, помимо этого с собой всегда насос и монтажки. Покупал чемоданчик еще с инструментами вело, везь полезная, но возит 2 кг в рюкзаке не радость) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. mitzury писал(а) Fri, 04 November 2011 19:44Покупал чемоданчик еще с инструментами вело, везь полезная, но возит 2 кг в рюкзаке не радость) 2 кило шестигранники? Для велика в покатушке из инструмента нужны только шестигранники и отвертка. Для колес еще можно взять несколько камер и ремнабор. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. Имею ноунеймовский насосик ручной. Пару раз умудрялся погнуть этот самый престовский штырек...после чего он криво, но закручивался и не спускало! но это скорее из-за не перпендикулярного держания насоса относительно ниппеля. А так за 5 лет проблем никаких! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. Toys писал(а) Thu, 03 November 2011 12:58что делать, если нет запаски Ездить на ободе. За час ему ничего особого не делается. За 10 мин я потом обод выправляю в чистоте и теплоте в 0. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. (изменено) Двутавр писал(а) Fri, 04 November 2011 21:00 Ездить на ободе. За час ему ничего особого не делается. За 10 мин я потом обод выправляю в чистоте и теплоте в 0. И потом покупаю новую покрышку, зажеванную от такой езды до грыжи. Знаем, плавали. К мтбшникам на жырных шынах это не относится. Изменено 4 ноября 2011 г. пользователем Система Ниппель 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. (изменено) Система Ниппель писал(а) Fri, 04 November 2011 21:04Двутавр писал(а) Fri, 04 November 2011 21:00 Ездить на ободе. За час ему ничего особого не делается. За 10 мин я потом обод выправляю в чистоте и теплоте в 0. И потом покупаю новую покрышку, зажеванную от такой езды до грыжи. Знаем, плавали. К мтбшникам на жырных шынах это не относится. да, забыл указать, что 26" МТБ. покрышки да, со временем зажевываются до корда, но на балконе ещё есть стоковые запасные, поэтому моя жена никогда не возит с собой камеру и насос, ибо не женское это дело камеру менять. Я потом дома всё исправляю быстрее, чем она бы там возилась на улице. Так разумное отношение побеждает над инструкцией. Изменено 4 ноября 2011 г. пользователем Мастер Михалыч 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. Каждый раз, видя, что последнее сообщение в теме от Двутавра - я открываю топик с наслаждением от предвкушения чего-нибудь ТАКОГО, чего я никогда даже в бреду придумать не смог бы! Если по теме катания на ободе, то я такое делал только 1 раз в этом году, на гонке, когда байк был средним этапом офф-роад триатлона, поэтому до финиша доехать было просто необходимо. Покрышку, ессно, с обода сбросил, ибо фолдинговая резина при спущенной камере на ободе не держится. Проехал 4,5 километра, в том числе метров 500 асфальта. Обод покоцанный и с задирами (убрал шкуркой) и прямой как стрела. Даже протяжки не потребовалось! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. Двутавр писал(а) Fri, 04 November 2011 21:11Система Ниппель писал(а) Fri, 04 November 2011 21:04Двутавр писал(а) Fri, 04 November 2011 21:00 Ездить на ободе. За час ему ничего особого не делается. За 10 мин я потом обод выправляю в чистоте и теплоте в 0. И потом покупаю новую покрышку, зажеванную от такой езды до грыжи. Знаем, плавали. К мтбшникам на жырных шынах это не относится. да, забыл указать, что 26" МТБ. покрышки да, со временем зажевываются до корда, но на балконе ещё есть стоковые запасные, поэтому моя жена никогда не возит с собой камеру и насос, ибо не женское это дело камеру менять. Я потом дома всё исправляю быстрее, чем она бы там возилась на улице. Так разумное отношение побеждает над инструкцией. так наверно можно делать ели вел является Ашаном или чем то подобным Еать на спущенном колесе категорически нельзя, да катить вел я бы не рекомендовал, - зажовывается покрыха 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. z0rg писал(а) Fri, 04 November 2011 20:52mitzury писал(а) Fri, 04 November 2011 19:44Покупал чемоданчик еще с инструментами вело, везь полезная, но возит 2 кг в рюкзаке не радость) 2 кило шестигранники? Для велика в покатушке из инструмента нужны только шестигранники и отвертка. Для колес еще можно взять несколько камер и ремнабор. шестигранники отвертки, сьемник каретки, и тп ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. mitzury писал(а) Fri, 04 November 2011 12:26z0rg писал(а) Fri, 04 November 2011 20:52mitzury писал(а) Fri, 04 November 2011 19:44Покупал чемоданчик еще с инструментами вело, везь полезная, но возит 2 кг в рюкзаке не радость) 2 кило шестигранники? Для велика в покатушке из инструмента нужны только шестигранники и отвертка. Для колес еще можно взять несколько камер и ремнабор. шестигранники отвертки, сьемник каретки, и тп ) зачем тебе в дороге отвертки, а, тем более, съёмник каретки??? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. O`K писал(а) Fri, 04 November 2011 21:28 зачем тебе в дороге отвертки, а, тем более, съёмник каретки??? Съемник каретки нужен, чтобы переставить каретку на запасную. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. z0rg писал(а) Fri, 04 November 2011 21:33O`K писал(а) Fri, 04 November 2011 21:28 зачем тебе в дороге отвертки, а, тем более, съёмник каретки??? Съемник каретки нужен, чтобы переставить каретку на запасную. ты не закончил предложение: "... на запасную раму." )) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. Чего смешного? Я один раз ехал по Финляндии, у меня отломалась подседельная труба от каретки. Нужно было заварить раму, у сварщика в автомастерской съёмника каретки не было. У меня был. В результате раму заварили, я проехал ещё более 200 км до Костомукши. А если бы не снимал я каретку --- неизвестно, чем бы кончилось. А если бы ещё и съёмника шатунов не было --- вероятно, и не заварили бы. Так-то. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. (изменено) Двутавр писал(а) Fri, 04 November 2011 21:00Toys писал(а) Thu, 03 November 2011 12:58что делать, если нет запаски Ездить на ободе. За час ему ничего особого не делается. Подолью масла в огонь Обкатывая после переборки байк оказался в 15 километрах от дома, в горах. С двумя проколами, без ремкомплекта и инструмента. Вспомнил, совет, над которым в свое время вдоволь посмеялся. Нужно вытащить камеру и туго набить покрышку листьями и/или травой. Потихоньку доехать/докатить можно. За покрышку не ручаюсь, но обод останется цел точно. Проверено. Писали можно набмть песком. Но попробовать сыпать песок, слава Богу, не довелось. Хватило урока с упресовыванием листьев Изменено 4 ноября 2011 г. пользователем Balthazar Rockrider 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. Balthazar Rockrider писал(а) Fri, 04 November 2011 22:06Двутавр писал(а) Fri, 04 November 2011 21:00Toys писал(а) Thu, 03 November 2011 12:58что делать, если нет запаски Ездить на ободе. За час ему ничего особого не делается. Подолью масла в огонь Обкатывая после переборки байк оказался в 15 километрах от дома, в горах. С двумя проколами, без ремкомплекта и инструмента. Вспомнил, совет, над которым в свое время вдоволь посмеялся. Нужно вытащить камеру и туго набить покрышку листьями и/или травой. Потихоньку доехать/докатить можно. За покрышку не ручаюсь, но обод останется цел точно. Проверено. Писали можно набмть песком. Но попробовать сыпать песок, слава Богу, не довелось. Хватило урока с упресовыванием листьев я бы до такого не додумался) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. mitzury писал(а) Fri, 04 November 2011 22:13 я бы до такого не додумался) http://velopiter.spb.ru/tech/repair.php Вот тут еще много про что написано! В том числе и про вышеуказанный приемчик оттуда узнал, тока там вместо листьев шишки вроде предлагалось в покрыху закладывать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. с некоторых пор (отдавая дань своей паранойе) стал возить с собой вторую запасную камеру с вентилем была только одна проблема и только один раз - травил у основания. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. Jora писал(а) Fri, 04 November 2011 22:06Чего смешного? Я один раз ехал по Финляндии, у меня отломалась подседельная труба от каретки. Нужно было заварить раму, у сварщика в автомастерской съёмника каретки не было. У меня был. В результате раму заварили, я проехал ещё более 200 км до Костомукши. А если бы не снимал я каретку --- неизвестно, чем бы кончилось. А если бы ещё и съёмника шатунов не было --- вероятно, и не заварили бы. Так-то. Не путай покатушки и вполне себе длительные походы. Я, кстати, что-то в последнее время уже начал подумывать, что при необходимости смены ободьев в будущем буду брать под престу. При определённых условиях бывает реально сложно нормально насадить насос на шредер, ибо он проваливается в покрышку, а оных с гаечками я уже давно не встречал. А престы все такие. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. Techno писал(а) Fri, 04 November 2011 23:11Jora писал(а) Fri, 04 November 2011 22:06Чего смешного? Я один раз ехал по Финляндии, у меня отломалась подседельная труба от каретки. Нужно было заварить раму, у сварщика в автомастерской съёмника каретки не было. У меня был. В результате раму заварили, я проехал ещё более 200 км до Костомукши. А если бы не снимал я каретку --- неизвестно, чем бы кончилось. А если бы ещё и съёмника шатунов не было --- вероятно, и не заварили бы. Так-то. Не путай покатушки и вполне себе длительные походы. Я, кстати, что-то в последнее время уже начал подумывать, что при необходимости смены ободьев в будущем буду брать под престу. При определённых условиях бывает реально сложно нормально насадить насос на шредер, ибо он проваливается в покрышку, а оных с гаечками я уже давно не встречал. А престы все такие. руками подержать и одеть насос) ну либо поменять насос.. чтобы все влезало без проблем. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. Techno писал(а) Fri, 04 November 2011 23:11 При определённых условиях бывает реально сложно нормально насадить насос на шредер, ибо он проваливается в покрышку, а оных с гаечками я уже давно не встречал. А престы все такие. Камеры Конти и вроде Мешлен с гаечками... Сам всегда пользовался шредерами. С "бесгаечковыми" раньше в совсем грязи редко, но возникали трудности с проваливанием ниппеля...но решалось надавливанием на покрышку ботинком рядомстоящего. Сейчас камеры с гаечками. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2011 г. Jora писал(а) Fri, 04 November 2011 22:06 Я, кстати, что-то в последнее время уже начал подумывать, что при необходимости смены ободьев в будущем буду брать под престу. При определённых условиях бывает реально сложно нормально насадить насос на шредер, ибо он проваливается в покрышку, а оных с гаечками я уже давно не встречал. А престы все такие. Швальбы с шредерами, тоже большинство с гаечкой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
