Апгрейд или новый вел

[artmos]

Я думаю перед таким выбором стоял(ит) почти каждый форумчанин. С покупкой первого вела трудно угадать на 100% и выбрать то, что нужно. И потом предпочтения не стоят на месте. Ты постепенно въезжаешь в тему, и понимаешь что Alivio, Acera, Altus не совсем то, что тебе нужно. И тут возникает вопрос или новый вел (где сразу надо выложить не маленькую сумму) или же апгрейд потихоньку и не спеша.
Если быть конкретным у меня merida crossway 40, есть ли смысл, по-вашему, ставить на нее deora'вский обвес или лучше копить...

[beidj]

Лучше апгрейд, я когда себе выбирал вел порыл как следует инет и понял, что нужную именно мне комплектацию замучаюсь искать или ценник будет ну совсем не гуманный. Поэтому купил максимально приближенную и в течении трех месяцев проапгрейдил.

[mirage]

Рамы низкого уровня апгрейдить в принципе бесполезно.

[Gourry]

Переходить на недорогой раме с ви на диски - бред.
Воткнуть на недорогую раму бюджетную работающую вилку (тора, рекон, и аналоги)- осмысленно.
Грейдить работающие переклюки - бессмысленно.
Грейдить переклюки не работающие под конкретной для вас нагрузкой - более чем осмысленно.
Грейдить переклюки при замене умерших - осмысленно.
Переходить с механов на гидру... Разные бывают случаи.

[Скобарь]

А что конкретно-то не устраивает? Пацаны не уважают?

[artmos]

Да при чем здесь пацаны. Последнее время не совсем четко переключается передняя звезда плюс трения цепи в определенных положениях. Трение не большое, но все же есть. Вообще такое ощущение, что передняя звезда по оси Y не идеально ровная. Плюс ко всему не хочется, чтобы в дороге что-нить отказало. Перестраховка. Конечно я не собираюсь апгрейдится на топ. Думаю deora.

[Скобарь]

Забей апгрейдиться

[Атто]

а не то что просто пора заменить цепь, и может быть звезды? как износ? апгрейдVSзамена - по моему еще важен фактор возможности резко вложить деньги. бывает актуальнее заплатить больше но по частям.
а по данной проблеме мне кажется проще даже б/у деор и новые звезды поставить, что несравнимо с заменой вела. ведь рама и прочее устраивают?
ПС.после того как видел крутанов на гонках на не особо то крутых велах, понял - мне рано менять сам вел))) Изменено 4 октября 2011 г. пользователем Атто

[Kimber1]

artmos писал(а) Tue, 04 October 2011 15:50

Я думаю перед таким выбором стоял(ит) почти каждый форумчанин. С покупкой первого вела трудно угадать на 100% и выбрать то, что нужно. И потом предпочтения не стоят на месте. Ты постепенно въезжаешь в тему, и понимаешь что Alivio, Acera, Altus не совсем то, что тебе нужно. И тут возникает вопрос или новый вел (где сразу надо выложить не маленькую сумму) или же апгрейд потихоньку и не спеша.
Если быть конкретным у меня merida crossway 40, есть ли смысл, по-вашему, ставить на нее deora'вский обвес или лучше копить...

Копить - дешевле. Апгрейдить - дороже, но весело.

[O`K]

различий между асерой и деором - нет
подобный апгрейд - бессмысленен

[artmos]

Хорошо, а между Acera и Deora LT, XT? или между Tourney (спереди именно такая система) и Deora'ми?
И как же предостережение Shimano "Компоненты ALIVIO, ACERA и ALTUS не разрабатывались для
серьезной езды на горных велосипедах, существенно отличаясь
по своему назначению от компонентов высокого уровня для
горного велосипеда, таких как группы DEORE и SAINT.
Например, использование велосипеда для агрессивного". Опять маркетинг? )

[GARRI]

artmos писал(а) Wed, 05 October 2011 08:46

Хорошо, а между Acera и Deora LT, XT? или между Tourney (спереди именно такая система) и Deora'ми?

Разница между Acera и Deore XT есть,и даже очень.
Фишка в том, что нет смысла, обвешивать топовыми компонентами, раму начального уровня.

[Скобарь]

Больше всего разницы от того, в каком оно состоянии и как настроено.

[artmos]

Всем спасибо за участие и умные советы. Для себя решил, кое что все-таки поменяю, но так, чтобы не очень дорого вышло и больше, ради того, чтобы покапаться и поразбираться во всем этом, интересно ведь. Заказывать за бугром буду, а ожидания скрасят зимние вечера.
Тут в процессе дискуссии несколько раз проскакивало про рамы, а какие рамы в классе гибрид или туринг считаются вполне нормальными и серьезным, не топ конечно, но и не г.?
Изменено 5 октября 2011 г. пользователем artmos

[Scorpius]

Upgrade очень полезен для изучения материальной части, а когда всё изучите, лучше самому новый собирать. Я, например, сейчас нахожусь в процессе закупки комплектующих для 29"-ра. Как всё будет в наличие приступлю к сборке.

[artmos]

Подниму темку. Господа, просветите про рамы в двух словах. Чем плоха рама на Merida Crossway 40? Сплав, геометрия или и то и другое. На всех гибридах Merid'ы рамы г...? или есть более менее? И какие на ваш взгляд "гибридовские" рамы можно считать достойными?

[O`K]

artmos писал(а) Sun, 16 October 2011 14:20

Подниму темку. Господа, просветите про рамы в двух словах. Чем плоха рама на Merida Crossway 40? Сплав, геометрия или и то и другое. На всех гибридах Merid'ы рамы г...? или есть более менее? И какие на ваш взгляд "гибридовские" рамы можно считать достойными?

Никакие гибридные рамы нельзя считать "достойными" ибо 99% из них - уг по геометрии.
Гибрид - это велосипед для прогулочного катания (пусть даже и на многие сотни километров), поэтому по-настоящему "крутых" гибридов в природе и не бывает.
Так что - катайся пока не надоест, потом перейдёшь в какую-либо крайность - для грунта - байк, для асфальта - шоссер. Ну и кроссач тоже, чисто так, для полного комплекта

[Borman WG-AIM]

всякий байк хорош для того, для чего предназначен. =)
Для полетов по городу байк с классической КК гео. А вот встал вопрос о неспешной прогулке и все... Шея болит, ибо гео типа "опа выше лица", руки болят, потому, как нагрузка изрядная на них идет, если неспешно катить. Так что сейчас ищу гибрид или комфортный вел для зимней езды и прогулок.

[866kot]

Borman[WG-AIM

писал(а) Mon, 17 October 2011 08:33]всякий байк хорош для того, для чего предназначен. =)
Для полетов по городу байк с классической КК гео. А вот встал вопрос о неспешной прогулке и все... Шея болит, ибо гео типа "опа выше лица", руки болят, потому, как нагрузка изрядная на них идет, если неспешно катить. Так что сейчас ищу гибрид или комфортный вел для зимней езды и прогулок.

Тут явно что-то не то с ростовкой или посадкой. Ну не могут сотни тысяч людей ездить на байках с плохой посадкой и не подходящей ростовкой с болящими шеями и руками и не говорить про это.

[Атто]

Бормана поддержу. Никакой самый крутой спортивный байк не сможет полноценно заменить прогулочный, ровно как и наоборот. На спор байке элементарно, хочется гнать) А если не хочется - это плохой спорт-байк

[alter_lego]

O`K писал(а) Mon, 17 October 2011 01:22

поэтому по-настоящему "крутых" гибридов в природе и не бывает.

Чем не "крутой" гибрид? Лежак поставил и впуливай по шоссе, а с флетбаром по городу через пробки тошнить.

[apollo33]

Вот чярнявый гарный яки!



И на ригидной вилочке ещё:

http://www.bike-supply.de/product_info.php/info/p3058_Cannondale-Bad-Boy-700-Hardtail-City-Bike-2011.html Изменено 19 октября 2011 г. пользователем apollo33

[866kot]

apollo33 писал(а) Wed, 19 October 2011 16:02

Вот чярнявый гарный яки!



И на ригидной вилочке ещё:

http://www.bike-supply.de/product_info.php/info/p3058_Cannondale-Bad-Boy-700-Hardtail-City-Bike-2011.html

Конондэйлы ваще красавы. Особенно их вилки.

[olegus78rus]

Думаю все-таки апгрейд предпочтительнее. ИМХО. Поскольку пока копишь на приличный аппарат - ходишь пешком, или катишь на овне. А так - взять середнячка в минимальной комплектации, возможно и б\у под окончание сезона. А дальше делай с ним что хочешь, любой обвес твой. Да и увлекательный это процесс.

[Костя]

artmos писал(а) Tue, 04 October 2011 18:22

Последнее время не совсем четко переключается передняя звезда плюс трения цепи в определенных положениях. Трение не большое, но все же есть. Вообще такое ощущение, что передняя звезда по оси Y не идеально ровная.

Возьми линейку и померь расстояние до нижней трубы при разном положении шатуна.
Возможно у тебя погнулся шатун, тогда надо осторожно отогнуть его в обратную сторону (за шатун, до звёздочек не дотрагиваясь). Но до этого надо подтянуть/ослабить тросик на монетке, может выправлять и не надо будет.