передний габарит должен мигать?

[Lorhen]

повесила габарит на шлем, задумалась

[z0rg]

Если яркий на шлеме, то лучше гореть.
Если тусклый на руле - мигать.

[Скобарь]

Мигающий больше заметен

[ViVSPb]

Моё имхо, как параллельно и водителя офтопика - и передний и задний должны светить постоянно и сильно.
"Мыргалки" нифига не видны и воспринимаются водителями как НЛО а не ТС, расстояние до НЛО не прикинуть, понять и предсказать траекторию движения - фиг. Поставьте себя на место водителя. Велосипедист должен быть заметен и предсказуем, как и автомобилист.
Вы видели чтобы мигали фары и габариты мотороллеров и мотоциклов? Тио-то и оно, а это же почти велосипеды

Сам езжу с маджикшайном спереди и сзади в постоянном режиме в любое время дня и ночи каждый день на работу.

[vladimirspb]

ViVSPb писал(а) Thu, 25 August 2011 15:11

Моё имхо, как параллельно и водителя офтопика - и передний и задний должны светить постоянно и сильно.
"Мыргалки" нифига не видны и воспринимаются водителями как НЛО а не ТС, расстояние до НЛО не прикинуть, понять и предсказать траекторию движения - фиг. Поставьте себя на место водителя. Велосипедист должен быть заметен и предсказуем, как и автомобилист.
Вы видели чтобы мигали фары и габариты мотороллеров и мотоциклов? Тио-то и оно, а это же почти велосипеды

Сам езжу с маджикшайном спереди и сзади в постоянном режиме в любое время дня и ночи каждый день на работу.

А где ты красный "маджикшайн" раздобыл?

[VORON]

Красный Magicshine (имхо, у него мощность избыточная для габарита, сравнимо с автомобильным стопом или ПТФ)

ИМХО: если мощность низкая, то в полной темноте габарит должен непрерывно светить, а в сумерках - мигать. Если мощность высокая, то светить в любом случае.

[vladimirspb]

VORON писал(а) Thu, 25 August 2011 15:41

Красный Magicshine (имхо, у него мощность избыточная для габарита, сравнимо с автомобильным стопом или ПТФ)

ИМХО: если мощность низкая, то в полной темноте габарит должен непрерывно светить, а в сумерках - мигать. Если мощность высокая, то светить в любом случае.

Я на такой посматриваю http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=55299
Дешевле все же. И не понял, что там про ЮК на диале понаписали.

[VORON]

vladimirspb писал(а) Thu, 25 August 2011 15:47

Я на такой посматриваю http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=55299
Дешевле все же. И не понял, что там про ЮК на диале понаписали.

Дешевле потому что это светодиод с хвостом, ему цена 10 баксов. Его питать и управлять надо от уже имеющейся фары Exposure.

[vladimirspb]

VORON писал(а) Thu, 25 August 2011 15:58

vladimirspb писал(а) Thu, 25 August 2011 15:47

Я на такой посматриваю http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=55299
Дешевле все же. И не понял, что там про ЮК на диале понаписали.

Дешевле потому что это светодиод с хвостом, ему цена 10 баксов. Его питать и управлять надо от уже имеющейся фары Exposure.

Жаль. А я думал, что его можно использовать самостоятельно.

[Скобарь]

ViVSPb писал(а) Thu, 25 August 2011 15:11

Моё имхо, как параллельно и водителя офтопика - и передний и задний должны светить постоянно и сильно.
"Мыргалки" нифига не видны и воспринимаются водителями как НЛО а не ТС, расстояние до НЛО не прикинуть, понять и предсказать траекторию движения - фиг. Поставьте себя на место водителя. Велосипедист должен быть заметен и предсказуем, как и автомобилист.
Вы видели чтобы мигали фары и габариты мотороллеров и мотоциклов? Тио-то и оно, а это же почти велосипеды

Это когда темно как у негра сами знаете где, а по городу велосипед и так видно, маяк должен привлекать внимание.
К тому же, у большинства мигалок нет паузы свечения, только переход между соседними диодами (бегущая дорожка и прочие световые эффекты), следовательно, они какбэ одновременно и мигают и горят постоянно.

[ViVSPb]

vladimirspb писал(а) Thu, 25 August 2011 16:01

VORON писал(а) Thu, 25 August 2011 15:58

vladimirspb писал(а) Thu, 25 August 2011 15:47

Я на такой посматриваю http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=55299
Дешевле все же. И не понял, что там про ЮК на диале понаписали.

Дешевле потому что это светодиод с хвостом, ему цена 10 баксов. Его питать и управлять надо от уже имеющейся фары Exposure.

Жаль. А я думал, что его можно использовать самостоятельно.

Да, именно такой у меня как VORON указал. Мощность именно такая как надо - я заметен, меня видно, видно сколько до меня и я предсказуем.

А чего жаль то? Вас пугает разница в 10 долларов? Зато маджиковский имеет несколько режимов (для любителей помигать )

[ViVSPb]

Скобарь писал(а) Thu, 25 August 2011 16:35

Это когда темно как у негра сами знаете где, а по городу велосипед и так видно, маяк должен привлекать внимание.
К тому же, у большинства мигалок нет паузы свечения, только переход между соседними диодами (бегущая дорожка и прочие световые эффекты), следовательно, они какбэ одновременно и мигают и горят постоянно.

Да в городе то да в потоке велосипед с мыргалкой и менее заметен чем на загородной трассе в 2 часа ночи 22 декабря В городе столько рекламы, витрин, поворотников и прочей мигающей хрени, что маячек теряется - сильный светодиод в постоянке - вот он привлекает внимание.

[vladimirspb]

ViVSPb писал(а) Thu, 25 August 2011 16:36

vladimirspb писал(а) Thu, 25 August 2011 16:01

VORON писал(а) Thu, 25 August 2011 15:58

vladimirspb писал(а) Thu, 25 August 2011 15:47

Я на такой посматриваю http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=55299
Дешевле все же. И не понял, что там про ЮК на диале понаписали.

Дешевле потому что это светодиод с хвостом, ему цена 10 баксов. Его питать и управлять надо от уже имеющейся фары Exposure.

Жаль. А я думал, что его можно использовать самостоятельно.

Да, именно такой у меня как VORON указал. Мощность именно такая как надо - я заметен, меня видно, видно сколько до меня и я предсказуем.

А чего жаль то? Вас пугает разница в 10 долларов? Зато маджиковский имеет несколько режимов (для любителей помигать )

Нет, не пугает. Закинул в вишлист. Хочется отказаться от ААА акк. Меня пугает непонятное упоминание про UK на диале. Разобрался, ерунда. Но жрет наверно Изменено 25 августа 2011 г. пользователем vladimirspb

[VORON]

ViVSPb писал(а) Thu, 25 August 2011 16:36

Зато маджиковский имеет несколько режимов (для любителей помигать )

Мигать такой мощностью ИМХО вредно для психики сзади едущих и для собственного здоровья.

[vladimirspb]

VORON писал(а) Thu, 25 August 2011 16:40

ViVSPb писал(а) Thu, 25 August 2011 16:36

Зато маджиковский имеет несколько режимов (для любителей помигать )

Мигать такой мощностью ИМХО вредно для психики сзади едущих и для собственного здоровья.

Мигание я и на обычном перестал включать, почитав отзывы водителей на этом форуме.

[866kot]

Ну мне вот как оффтопиководу лучше чтоб мигал, но только часто-часто. Это если днём, а ночью мигать передним светом не айс для водителей. Задний всегда должен мигать. Изменено 25 августа 2011 г. пользователем 866kot

[ViVSPb]

vladimirspb писал(а) Thu, 25 August 2011 16:39

Хочется отказаться от ААА акк. Меня пугает непонятное упоминание про UK на диале. Разобрался, ерунда. Но жрет наверно

Про жрет:
У меня чебураха плюс этот ядерный красный подключены через У разветвитель к одному блоку аккумов из 4-х 18650.
Хватает впритык на 80 км пути или примерно 3 с гаком часа педалирования при постоянном включенном ближнем на чебурахе+постоянном заднем. Думается мне что отдельно задний от этого же блока будет светить "почти вечно"

[vladimirspb]

ViVSPb писал(а) Thu, 25 August 2011 16:49

Про жрет:
У меня чебураха плюс этот ядерный красный подключены через У разветвитель к одному блоку аккумов из 4-х 18650.
Хватает впритык на 80 км пути или примерно 3 с гаком часа педалирования при постоянном включенном ближнем на чебурахе+постоянном заднем. Думается мне что отдельно задний от этого же блока будет светить "почти вечно"

Разветвитель заказал. Лучше от одного питать, а не обвешивать вел коробочками. Ну и запаску конечно с собой. Рюкзак то я всегда вожу.

[vladimirspb]

866kot писал(а) Thu, 25 August 2011 16:47

Ну мне вот как оффтопиководу лучше чтоб мигал, но только часто-часто. Это если днём, а ночью мигать передним светом не айс для водителей. Задний всегда должен мигать.

Мне кажется, что Ворон прав. При такой мощности, мигание излишне.

[Скобарь]

ViVSPb писал(а) Thu, 25 August 2011 16:39

Да в городе то да в потоке велосипед с мыргалкой и менее заметен чем на загородной трассе в 2 часа ночи 22 декабря В городе столько рекламы, витрин, поворотников и прочей мигающей хрени, что маячек теряется - сильный светодиод в постоянке - вот он привлекает внимание.

Мигалка хороша хотя бы тем, что становится сразу понятно: это велосипед, а не габарит одноглазой машыны или другое какое ТС.
Не знаю, по мне так видно ее прекрасно, но учитывая мнение водительской стороны, предпочту иметь два задних габарита, один мигающий, другой постоянный.
Насчет переднего, днем обязательно фонарь с дила в мигающем режиме, ночью - на постоянке, ибо лупить таким стробам по глазам - полное издевательство.

[ViVSPb]

Скобарь писал(а) Thu, 25 August 2011 16:57

Мигалка хороша хотя бы тем, что становится сразу понятно: это велосипед, а не габарит одноглазой машыны или другое какое ТС.

Вот ведь странная логика - если ты на проезжей части то ты и должен быть транспортным средством, а не НЛО, разве не так? К тебе и отношение тогда уважительное как к участнику дорожного движения а не как к инопланетянину

Например: выходящий из припаркованого авто водитель глянет в зеркала, увидит сильный постоянный свет и пропустит транспортное средство, а что он сделает увидев нечто мыргающее на неопределенном расстоянии - совершенно не предсказуемо.

Пример два: перекресток с главной дорогой, я по главной с сильным светом - мне уступят как приближающемуся ТС, если я с мыргалкой то - нет, ибо решат, что это строитель-узбек на ашанбайке на небольшой скорости с пивом из магазина едет и они успеют проскочить перед ним Изменено 25 августа 2011 г. пользователем ViVSPb

[vladimirspb]

ViVSPb писал(а) Thu, 25 August 2011 17:01

Скобарь писал(а) Thu, 25 August 2011 16:57

Мигалка хороша хотя бы тем, что становится сразу понятно: это велосипед, а не габарит одноглазой машыны или другое какое ТС.

Вот ведь странная логика - если ты на проезжей части то ты и должен быть транспортным средством, а не НЛО, разве не так? К тебе и отношение тогда уважительное как к участнику дорожного движения а не как к инопланетянину

Вот и я склоняюсь к такой логике . Поставить мощное и немигающее. А если приспичит, то обвешаться слабыми мигалками. Но мне, честно говоря, лень обслуживать кучу фонариков. Хочется простоты и унификации, хотя бы в питании фонарей.

[vladimirspb]

Кстати, что скажите про такой фонарь http://www.dealextreme.com/p/mj-872-waterproof-4-cree-xp-g-4-mode-1600-lumen-white-led-bike-light-with-battery-pack-set-80953
Вроде ярче чебурашки, но меньше по габаритам.
И к Ворону вопрос. Не пробовал запитать навигатор литиевым акк http://www.dealextreme.com/p/ultra-fire-14500-3-6v-900mah-2pack-975
У меня идея поставить один такой, а так как напруга высоковата, то вместо второго поставить муляж. И получится питание навигатора от одного литиевого акка . В любом случае, такой акк заказал, для эксперимента.

[dillinger]

ViVSPb писал(а) Thu, 25 August 2011 17:01

Пример два: перекресток с главной дорогой, я по главной с сильным светом - мне уступят как приближающемуся ТС, если я с мыргалкой то - нет, ибо решат, что это строитель-узбек на ашанбайке на небольшой скорости с пивом из магазина едет и они успеют проскочить перед ним

тут вроде про габарит спрашивали, а не про фару, это таки разные вещи, у меня на шоссере стоит передний габарит размером с батарейку АА если его на постоянку включить то его вообще хрен хто заметит

З.Ы. и это, ставить на шоссер мощную фару с блоком аккумов даже не уговаривайте

[VORON]

ViVSPb писал(а) Thu, 25 August 2011 17:01

Вот ведь странная логика - если ты на проезжей части то ты и должен быть транспортным средством, а не НЛО, разве не так? К тебе и отношение тогда уважительное как к участнику дорожного движения а не как к инопланетянину

Сам водитель, маленький мигающий красный однозначно воспринимается как велосипед, а не как НЛО. И наоборот, непрерывно светящийся диодик мощностью несколько мВт еще хрен заметишь на освещенной улице, среди кучи стоп-сигналов и мощных автомобильных габаритов.

Мигающий белый действительно может восприняться нестандартно, потому что его мало кто использует.

Этот задний прожектор с ДХ - оверкилл, ИМХО - как по мощности, так и по весу. Я бы предпочел красный фонарь на одном 18650 (чтобы часов 20-30 работал), обязательно адаптированный для крепежа на клипсу.

[VORON]

vladimirspb писал(а) Thu, 25 August 2011 17:12

И к Ворону вопрос. Не пробовал запитать навигатор литиевым акк http://www.dealextreme.com/p/ultra-fire-14500-3-6v-900mah-2pack-975
У меня идея поставить один такой, а так как напруга высоковата, то вместо второго поставить муляж. И получится питание навигатора от одного литиевого акка . В любом случае, такой акк заказал, для эксперимента.

Там выигрыша почти ни в чем не будет по сравнению с Ni-MH, потому что аккумулятор маленький и много веса расходуется впустую, энергоемкость в 1,5 раза меньше, чем у 2хАА.

[vladimirspb]

VORON писал(а) Thu, 25 August 2011 17:13

Этот задний прожектор с ДХ - оверкилл, ИМХО - как по мощности, так и по весу. Я бы предпочел красный фонарь на одном 18650 (чтобы часов 20-30 работал), обязательно адаптированный для крепежа на клипсу.

Тогда бы уж не 18650, а что поменьше. Хотя унификация...

[vladimirspb]

VORON писал(а) Thu, 25 August 2011 17:16

vladimirspb писал(а) Thu, 25 August 2011 17:12

И к Ворону вопрос. Не пробовал запитать навигатор литиевым акк http://www.dealextreme.com/p/ultra-fire-14500-3-6v-900mah-2pack-975
У меня идея поставить один такой, а так как напруга высоковата, то вместо второго поставить муляж. И получится питание навигатора от одного литиевого акка . В любом случае, такой акк заказал, для эксперимента.

Там выигрыша почти ни в чем не будет по сравнению с Ni-MH, потому что аккумулятор маленький и много веса расходуется впустую, энергоемкость в 1,5 раза меньше, чем у 2хАА.

Зато саморазряд меньше. ну и все плюсы лития присутствуют: вес, саморазряд, цена (на диале). Да и не надо заморачиваться со сложными зарядками (как ты ). Хотя тоже хочу прикупить http://www.dealextreme.com/p/imax-b6-2-5-lcd-rc-lipo-battery-balance-charger-100-240v-us-plug-35190
Правда не знаю как он поведет себя на морозе. Изменено 25 августа 2011 г. пользователем vladimirspb

[vladimirspb]

VORON писал(а) Thu, 25 August 2011 17:13

Этот задний прожектор с ДХ - оверкилл, ИМХО - как по мощности, так и по весу. Я бы предпочел красный фонарь на одном 18650 (чтобы часов 20-30 работал), обязательно адаптированный для крепежа на клипсу.

По размеру не знаю, в живую не видел. А вот мощность может можно подкрутить, поставить другой драйвер? Все таки с питанием проще. По крайней мере в приделах города. Изменено 25 августа 2011 г. пользователем vladimirspb

[sunday]

Мигающий фонарь отличает велосипед от других ТС. Поэтому у меня сзади только мигалки.
Строб спереди включаю днём в пробках - сужу по поведению окружающих водителей, на строб они обращают гораздо больше внимания, чем на постоянно горящий свет.
При недостаточной видимости постоянно горит передний габарит, плюс, если надо увеличить заметность, включаю "дальний" второй фонарь.

[866kot]

sunday писал(а) Thu, 25 August 2011 17:28

Мигающий фонарь отличает велосипед от других ТС. Поэтому у меня сзади только мигалки.
Строб спереди включаю днём в пробках - сужу по поведению окружающих водителей, на строб они обращают гораздо больше внимания, чем на постоянно горящий свет.
При недостаточной видимости постоянно горит передний габарит, плюс, если надо увеличить заметность, включаю "дальний" второй фонарь.

Вот и я про то же. С велосипедом на дороге надо обходиться по другому, нежели с автомобилем. И двигается велосипед по дороге не так как авто. И по этому мигалка сразу даёт понять, что это велосипед и надо быть готовым, что он может поехать поперёк рядов, промеж рядов.

[VORON]

vladimirspb писал(а) Thu, 25 August 2011 17:21

Зато саморазряд меньше. ну и все плюсы лития присутствуют: вес, саморазряд, цена (на диале).

Экономия веса там будет грамм 20, что несерьезно. Для саморазряда я себе Енелупы заказал уже. Цена у этого лития чуть ниже, но и емкость ниже.

Цитата:

По размеру не знаю, в живую не видел. А вот мощность может можно подкрутить? Все таки с питанием проще. По крайней мере в приделах города.

Сомневаюсь, что можно с мощностью что-то сделать.

[vladimirspb]

VORON писал(а) Thu, 25 August 2011 17:33

vladimirspb писал(а) Thu, 25 August 2011 17:21

Зато саморазряд меньше. ну и все плюсы лития присутствуют: вес, саморазряд, цена (на диале).

Экономия веса там будет грамм 20, что несерьезно. Для саморазряда я себе Енелупы заказал уже. Цена у этого лития чуть ниже, но и емкость ниже.

Цитата:

По размеру не знаю, в живую не видел. А вот мощность может можно подкрутить? Все таки с питанием проще. По крайней мере в приделах города.

Сомневаюсь, что можно с мощностью что-то сделать.

У меня еще полно обычных акк, так что это пока игра. А фонарь было бы интересно посмотреть и поковыряться в нем, но цена пока не дает этому осуществиться. Как говорилось выше, разница в 10 долларов меня не пугает, меня пугает цена в 60 долларов Изменено 25 августа 2011 г. пользователем vladimirspb

[HardDen]

Странно, раньше вроде постоянно горящий Задний ... был ... Э-э-э - Правилом хорошего тона, что-ли

Что то изменилось

ЗЫ. А уж в группе тем более, так и вспоманиются Белые Ночи 2011, "хвастовтво" мощными мигающими огнями

[Скобарь]

ViVSPb писал(а) Thu, 25 August 2011 17:01

Например: выходящий из припаркованого авто водитель глянет в зеркала, увидит сильный постоянный свет и пропустит транспортное средство, а что он сделает увидев нечто мыргающее на неопределенном расстоянии - совершенно не предсказуемо.

Вот только когда я с "мыргалкой" (Р7), на меня почему-то больше обращают внимание.
(а потом, в мигающем режиме тупо батарейки экономяцца )

[Скобарь]

HardDen писал(а) Thu, 25 August 2011 18:41

Странно, раньше вроде постоянно горящий Задний ... был ... Э-э-э - Правилом хорошего тона, что-ли

Раньше - это когда?

[VORON]

Если габарит слабый, то при его постоянном свечении на освещенных улицах водители оффтопиков несомненно оценят благородство байкера.

[vladimirspb]

HardDen писал(а) Thu, 25 August 2011 18:41

Странно, раньше вроде постоянно горящий Задний ... был ... Э-э-э - Правилом хорошего тона, что-ли

Что то изменилось

ЗЫ. А уж в группе тем более, так и вспоманиются Белые Ночи 2011, "хвастовтво" мощными мигающими огнями

Пока большинство за ровный свет, при достаточной или чрезмерной мощности Изменено 25 августа 2011 г. пользователем vladimirspb

[VORON]

vladimirspb писал(а) Thu, 25 August 2011 17:39

У меня еще полно обычных акк, так что это пока игра.

Тогда уж логичнее поискать Li-Pol пластинку соответствующих размеров, чтобы она заняла весь батарейный отсек - толку бы было больше.

Типа такой: http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/__7649__ZIPPY_850mAh_20C_single_cell_.html

[vladimirspb]

VORON писал(а) Thu, 25 August 2011 19:02

vladimirspb писал(а) Thu, 25 August 2011 17:39

У меня еще полно обычных акк, так что это пока игра.

Тогда уж логичнее поискать Li-Pol пластинку соответствующих размеров, чтобы она заняла весь батарейный отсек - толку бы было больше.

Типа такой: http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/__7649__ZIPPY_850mAh_20C_single_cell_.html

Хорошая идея! Так сказать, для городского и ПВД-шного применения.

[vladimirspb]

Не влезет, чуть широковат и толстоват. Вот такой может быть http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/__7572__ZIPPY_600mAh_20C_single_cell_.html Изменено 25 августа 2011 г. пользователем vladimirspb

[Shelti]

Не знаю как там правильно. По идее и по правилам должны гореть. но мигайки видно лучше. Передние при приближении на определенном расстоянии действительно немного сложно дистанцию определить но не криминально и при внимательности проблем нет а задние всегда нормально и понятно что это вел и можно ожидать соответствующего поведения.
Вчера тестила яркий фонарь передний так народ пугался. Водителям в полной темноте было не совсем понятно что едет. Перед велом бы уже несколько раз проскочили бы а так стояли ждали соображая. Ну и пешики в недоумении шарахались.

[Dimon-]

Постоянный стробоскоп - конечно жесть.

А что общественность скажет за режим проблесковых маячков, как на кортежах?
Китайцы ещё обзывают типа "Special Tactical Police Style Strobe". (Несколько быстрых миганий, пауза).

Естественно, днём, когда пасмурно, или в сумерках. Когда дорогу ещё видно хорошо без света, а постоянный свет пока не так заметен.

[freewind]

если исходить из положения водителя... мигающий намного лучше видно и понятно что это... сверх избыточные задние фонари могут и агрессию вызвать...

[401]

Мигалки это плохо.

Пытаться компенсировать слабость севшего маячка за счёт стробирующего режима неправильно -- таких пытающихся много на улицах, всё равно их не видно нихрена. Равно как и постоянный свет маячка бывает слишком ярким (мешает едущим следом).

Поскольку стандартов для лисапедов не предусмотрено (типа техосмотра для оффтопиков) то более-менее адекватно оценить собственную видимость можно только с посторонней помощью. Опираться на наличие или отсутствие стробирующих огней, как основной фактор, бесполезно.

[VORON]

Я наверно себе закажу вот такую мигалку: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=64505



Нужна модель на багажник.

[kosmik]

In many countries, LED flashers are the norm for rear lights. In others such as Germany flashing lights are forbidden by law. In the UK flashing LEDs (front and rear) are legal from October 2005, provided that the lights conform to the requirements of the current Road Vehicles Lighting regulations.[10] Many vendors claim EU compliance, however this provides no consistent safety or legal value across the Union.


http://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_lighting#Rear_lighting

[ANDYBAZ]

После того как "убран" был ВСТРЕЧНЫМ авто, поворачивающим налево (на скутере), установил 20-вт герметичную галогенку на руль.
При проезде перекрестков и движении между рядами в заторах ОТДЕЛЬНЫМ тумблером подключаю ее к реле поворотов.

Помогает исключительно! Даже ГАЙЦЫ заценили солдатскую смекалку...
(Кстати - страховая виновника покрыла 30% стоимости скутера...)

А еще ЖИЛЕТКА кислотно - салатовая (как у ДПС) "рулит" не хуже Нижнего Тагила... Не гламурно, зато ЗАМЕТНО. И весь такой ЖИВОЙ...

[Shelti]

В конце лета все таки поставила мегаяркую и мощнявую лампочку спереди, так теперь по темноте все пугаться стали. На среднем режиме едешь и если кто то с второстепенки хочет повернуть так обычно стоят и ждут, хотя раньше бы раз десять успели бы проскочить( потом правда наверное высказывают многое). Пешики тоже шарахаться стали.

[vladimirspb]

Shelti писал(а) Thu, 03 November 2011 11:06

В конце лета все таки поставила мегаяркую и мощнявую лампочку спереди, так теперь по темноте все пугаться стали. На среднем режиме едешь и если кто то с второстепенки хочет повернуть так обычно стоят и ждут, хотя раньше бы раз десять успели бы проскочить( потом правда наверное высказывают многое). Пешики тоже шарахаться стали.

Лучше пусть подождут, чем переедут. Не так много велосипедистов, тем более с фонарями. А пешеходы пугаются, но во дворах я еду немного и медленно. Но это вина водителей, что запугали пешиков. Гоняют по тротуарам, вот теперь все и вздрагивают при ярком свете. Хотя на дороге я включаю не самый яркий свет. Разве что когда совсем темно, а дорожное освещение работает на половину. Экономят что-ли.