Люфт заднего колеса

[Parievsky]

Ребят, помогите разобраться с проблемой, суть в чём: не получается нормально затянуть втулку, получается либо перетянутой, либо с люфтом, причём можно найти минимальный люфт и так поставить, но через 3-4км колесо начинает разлюфтовываться. Ось, подшипники, втулка и все гайки - новые. Смазано всё хорошей Кастроловской смазкой для подшипников, смазано обильно....

[Napalm]

если всё новое - зачем было перебирать?
какие втулки то, кстати? Изменено 18 мая 2011 г. пользователем Napalm

[Mik8]

Parievsky писал(а) Wed, 18 May 2011 21:18

Ребят, помогите разобраться с проблемой, суть в чём: не получается нормально затянуть втулку, получается либо перетянутой, либо с люфтом, причём можно найти минимальный люфт и так поставить, но через 3-4км колесо начинает разлюфтовываться. Ось, подшипники, втулка и все гайки - новые. Смазано всё хорошей Кастроловской смазкой для подшипников, смазано обильно....

Опиши подробнее чё там вытворяешь со втулкой

[Parievsky]

Цитата:

если всё новое - зачем было перебирать? Confused
какие втулки то, кстати?

Втулочка простенькая нонеймовская, взята чисто по даче долбать. Брал её с рук, у знакомого, он на ней никогда не ездил, а вот оську и подшипнички он катал на другой втулке, поэтому мне досталась голая втулка, только с конусами, остальное у меня уже давно было куплено и лежало как запасное..


Цитата:

Опиши подробнее чё там вытворяешь со втулкой

Ну а что с ней ещё можно вытворять? с одной стороны вешается конусная, на неё подшипник, это все в смазанную фтулочку. С другой стороны кидается подшипник и фиксируется конусной гайкой. Затем смотрю как нужно, что-бы ось стояла, регулирую (смещение относительно центра втулки), затем фиксирую гайками. Ну а потом вешаю трещотку и и ставлю на место. Всё

[Mik8]

Сначала надо хорошо законтрить правый конус,потом суём во втулку и контрим левый одновременно регулируя люфт,ничего не должно раскручиваться если резьба не сорвана

[Parievsky]

Цитата:

Сначала надо хорошо законтрить правый конус,потом суём во втулку и контрим левый одновременно регулируя люфт,ничего не должно раскручиваться если резьба не сорвана

ну примерно так всё и выглядит)
резьба сорвана быть не может, новая-это раз, и 2 я сам её видел)


хммм..а может дело в том, что я его недостаточно сильно фиксирую к раме само колесо?

[Mik8]

Parievsky писал(а) Wed, 18 May 2011 23:15

Цитата:

Сначала надо хорошо законтрить правый конус,потом суём во втулку и контрим левый одновременно регулируя люфт,ничего не должно раскручиваться если резьба не сорвана

ну примерно так всё и выглядит)
резьба сорвана быть не может, новая-это раз, и 2 я сам её видел)


хммм..а может дело в том, что я его недостаточно сильно фиксирую к раме само колесо?

Шарики в сепараторе? Некоторые его наоборот суют

[Parievsky]

Цитата:

Шарики в сепараторе? Некоторые его наоборот суют

да, в сепараторе, устанавливаю правильно, не надо меня держать за полного лошару

[Mik8]

Parievsky писал(а) Wed, 18 May 2011 23:28

Цитата:

Шарики в сепараторе? Некоторые его наоборот суют

да, в сепараторе, устанавливаю правильно, не надо меня держать за полного лошару

Ну дык а кто ещё в сепараторе ставит? Тока лошары Выкинь их нафик

[Parievsky]

Ладно, выкинем, посмотрим как будет)

Позже отпишусь о результатах)

[adrlzar]

Ну дело тут точно не в сепараторе.. Просто не умеем контрить..

[Parievsky]

Цитата:

Ну дело тут точно не в сепараторе.. Просто не умеем контрить.. Razz

Ну не знаю-не знаю....сколько лет проблем не было, сколько раз все перебиралось вручную, за 8 лет впервые проблема такая появилась...

[z0rg]

Parievsky писал(а) Wed, 18 May 2011 21:18

Ребят, помогите разобраться с проблемой, суть в чём: не получается нормально затянуть втулку, получается либо перетянутой, либо с люфтом, причём можно найти минимальный люфт и так поставить, но через 3-4км колесо начинает разлюфтовываться. Ось, подшипники, втулка и все гайки - новые. Смазано всё хорошей Кастроловской смазкой для подшипников, смазано обильно....

Контрить сильнее надо. Но без труб на ключах.
Конус раскручивается при затяжке, поэтому надо действовать так:
расконтрил, чуть завернул конус, законтрил, проверил.
Если перетянул, конус отворачивать.
Угол поворота придет с опытом.

[Parievsky]

Сборка без сепаратора вроде помогла)
спасибо

[Mik8]

Parievsky писал(а) Sun, 22 May 2011 15:36

Сборка без сепаратора вроде помогла)
спасибо

Ну дык ап чём и базар был,зато теперь ты точно не лошара
Изменено 22 мая 2011 г. пользователем Mik8

[adrlzar]

Mik8 писал(а) Sun, 22 May 2011 15:49

Parievsky писал(а) Sun, 22 May 2011 15:36

Сборка без сепаратора вроде помогла)
спасибо

Ну дык ап чём и базар был,зато теперь ты точно не лошара

Mik8, убедительная просьба быть скромнее что ли..

[Mik8]

adrlzar писал(а) Sun, 22 May 2011 19:21

Mik8 писал(а) Sun, 22 May 2011 15:49

Parievsky писал(а) Sun, 22 May 2011 15:36

Сборка без сепаратора вроде помогла)
спасибо

Ну дык ап чём и базар был,зато теперь ты точно не лошара

Mik8, убедительная просьба быть скромнее что ли..

Я буду старацца

[z0rg]

adrlzar писал(а) Sun, 22 May 2011 19:21

Mik8 писал(а) Sun, 22 May 2011 15:49

Ну дык ап чём и базар был,зато теперь ты точно не лошара

Mik8, убедительная просьба быть скромнее что ли..

+1
как-то пафосно слишком

[Parievsky]

Да не, всё нормально, притензий к званию "Лошара" не имею))

[Atterdag]

Добрый день! У меня после 3-4 лет эксплуатации появился такой небольшой люфт на заднем Кампаньёла Срокко. При качании колеса чувствуется такой милиметровый ход - "тук-тук". Я не надеялся что они так долго проживут и илюзий на счет дешевых комплектующих не питал, но все таки... Может есть какие то доступные аналоги подшипников для замены? Или все таки теперь заказывать оригинальный комплект и ждать месяц?

[Kimber1]

Atterdag сказал(а) 8 минут назад:

Добрый день! У меня после 3-4 лет эксплуатации появился такой небольшой люфт на заднем Кампаньёла Срокко. При качании колеса чувствуется такой милиметровый ход - "тук-тук". Я не надеялся что они так долго проживут и илюзий на счет дешевых комплектующих не питал, но все таки... Может есть какие то доступные аналоги подшипников для замены? Или все таки теперь заказывать оригинальный комплект и ждать месяц?

Штангельциркуль и интернет ответят на твой вопрос.

[Atterdag]

Штангенциркуль на все ответ конечно даст, но чего то не хочется.  Почитывая форум заметил по крайней мере трех пользователей Сирокки. Наверняка они уже сталкивались с такой проблемой и как то ее решали. 

Это же надо разобрать, померить, потом опять собрать, поехать за новыми, потом опять разобрать и собрать... Для меня нет ничего хуже, когда приходится что то собирать со старыми уже изношенными комплектующими. Зная себя - все это скорее всего так и останется разобранным до покупки новых подшипников. А если аналогов не окажется - это так и будет месяц-полтора тоскливо мозолить глаза в разобранном виде на газетке на верстаке до прихода ремкомплекта.

[Kotofej]

Если есть название - поищите взрыв - схему, на некоторых втулях Кампы, что на промах - таки есть регулировка осевого люхЪта подшиков (вообще то вещь для хороших подшиков законная). У меня какой то Центавр, ОЕМ мне достался - там она есть.

[AndrSlav]

Ой, тема-то древняя, не заметил.

Изменено 14 апреля 2021 г. пользователем AndrSlav

[AlexCrazy]

Atterdag сказал(а) 4 часа назад:

Кампаньёла Срокко.

https://www.campagnolo.com/media/files/035_2374_Catalogue_spare parts_tools_Campagnolo_2018_part_C.pdf

на странице 101 взрыв-схема с номерами подшипников, может поможет.....