mehanik

Купи точно такую же втулку и у тебя полный комплект запчастей для втулки (шарики, конуса, фрихаб )))

Бывают шатуны расчитаные на 123 мм. например ALIVIO FC-M431, искать по шимановским тех. докам. ))

Смотря какая модель )))

Нижняя половина 21 страницы в каталоге http://www.google.ru/url?url=http://jagwire.com/images/uploads/2016_Jagwire_Catalog.pdf&rct=j&q=&esrc=s&sa=U&ved=0ahUKEwi32_H945bOAhWFZpoKHVn4CtUQFggWMAA&usg=AFQjCNEUs_QNQxqc4L5XstGGcMjbyYenCg

Я не настоящий, ник возле помойки нашел.))) Обоснуй, про ерунду ))

Так и сорвется легче ))

Подозреваю сто у ТС такая https://www.bike-components.de/en/Cyclus-Tools/Pedal-Gewindehuelse-p28630/ футорка и развальцовывать там нечего. ))

Эпоксидка ))

PoTaS писал(а) Wed, 22 June 2016 17:32 Новых методов не появилось? Ездить без болта? Нарезать ремонтную резьбу в мастерской и снять ремонтным сьемником.))) Левый шатун можно клином снять Некоторые правые тоже так снимаются. А если шатуны и каретка в мусорку - болгарка ПИЛИТ )))

Lord_Raven писал(а) Tue, 21 June 2016 12:18 Заднюю втулку можно обычно перебрать и с накрученной кассетой. Чуть менее удобно, но реально. Можете показать видео переборки ореха не снимая касеты ?

Andrey Poluda писал(а) Thu, 16 June 2016 19:21 прожгли электродом, а потом заляпали Разве их не роботы варят?

Кадейл ))

furrycobra писал(а) Wed, 15 June 2016 19:14 Так что больше 15-20 кг мне вряд ли грозит... Прикручивайте к вашему подседельному хомуту - ничего с ним не станется. )) Для душевного спокойствия можете возить пару запасных болтов в бардачке. ))

balberin писал(а) Wed, 15 June 2016 12:32 Если багажник нужен не просто на всякий случай, то могу поделиться не очень изящным, но проверенным и надежным решением. https://goo.gl/photos/NqvjfTuqFMtepuKu6 Какой колхозинг знатный ))) Что может быть надежнее и элегантнее подседельного хомута? http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=305659&p=5489027&viewfull=1#post5489027

Folken писал(а) Mon, 09 May 2016 13:31Кароч! Китайкарборуль прогнулся на 0,7мм. Мой "брендовый" (но уставший) ВВВ из алюминия 2014Т6 - на 1,15мм. Точность реально до сотых мм.? Положь трубу на сто мм. и измерь на сколько прогибается деревянная опора.))

ProteKtor писал(а) Fri, 20 May 2016 14:18Andrey Poluda писал(а) Fri, 20 May 2016 14:14все эти бонки на перьях ненадёжны и срываются на раз советую ставить багажник под подседельный хомут и снимать быстрее и конструкция прочнее Насчет прочнее - можно поспорить. И про снимается быстрее - тоже. Спорим ? ))

ProteKtor писал(а) Tue, 17 May 2016 11:50 Спасибо, теперь понятно, почему таких почти ни у кого нет - 80 евро( http://www.mtbtula.ru/masterskaya/instrumentarij/ Каков запас золота в Питерских мастерских? Набор шестиграников и пластиковые хомуты ?)))

ProteKtor писал(а) Tue, 17 May 2016 11:18 А можно ссылку на такую торцовку-развёртку? https://www.bike-components.de/de/Cyclus-Tools/Fraeskopf-fuer-Standard-Steuerrohre-einzeln-p4650/ Держалка где-то рядом )))

ProteKtor писал(а) Tue, 17 May 2016 09:41mehanik писал(а) Tue, 17 May 2016 06:09Всего лишь нарушены допуски при посадке рулевой. Была в ремонте рама с подобной трещиной, вынул рулевую - трещина сомкнулась. Заварить и отторцевать с проходом внутреннего диаметра. И всем кто боится таких трещин, вперед в мастерскую торцевать. ))) Хотя и с торцовкой в Питере проблемы.(( Как поможет никому не нужная торцовка от трещин? Ты хоть сантиметр отторцуй, а внутренний диаметр тем же останется. Ничего там не нарушено, просто укатали раму. Читай внимательно "с проходом внутреннего диаметра"

Всего лишь нарушены допуски при посадке рулевой. Была в ремонте рама с подобной трещиной, вынул рулевую - трещина сомкнулась. Заварить и отторцевать с проходом внутреннего диаметра. И всем кто боится таких трещин, вперед в мастерскую торцевать. ))) Хотя и с торцовкой в Питере проблемы.((

А ведь и оборудование есть и спецы имеются http://biketrip.spb.ru/broken_head_tube/ Ладно, не хатите варить, так карбониткой с эпоксидкой обмотайте )))

Покажи как надо варить рамы )))

Анна Суркова писал(а) Thu, 12 May 2016 12:29Появились трещины в алюминиевом рулевом стакане. Где исправить? В Питере пить только могут, а в Москве и заварят ))) http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=110834&p=5285706&viewfull=1#post5285706 http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=110834&p=5310603&viewfull=1#post5310603

igandreeff писал(а) Fri, 18 March 2016 14:08 Цель этого топика была - выбрать оптимально-минимальный набор. И я своей цели достиг. Оптимальный набор собирается под конкретный велосипед, какие гайки, шестигранники, торксы стоят на конкретном велосипеде. Какие слабые места имеются в веле. Например набор инструмента который я возил на старт-шоссе даром не нужен при поездках на мтб. Или очень продуманный набор Сэма http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=208521 будет избыточен для моего велосипеда, а моего набора не хватит Сэму. Какой продолжительности поездка предстоит, на 50-100км беру насос, камеру и набор шестигранников с выжимкой. В поход добавлю петуха и несколько спиц с ключем для них.

liviko писал(а) Sat, 12 March 2016 00:22Поверьте электродом это варить не нужно. Тигом можно Присоединюсь к совету ))) TIG,TIG и только TIG, в крайнем случае MIG/MAG полуавтомат ))) ANDYBAZ, не обязательно панель управления как у самолета, даже простенький сварог в умелых руках справится ))