Atterdаg

Ну вообще то - да. У меня небыло такой резины, которая после посадки даже без давления прокручивалась на ободе. Правда однажды у меня надорвало сосок, когда на очень затяжном спуске пробился и метров 500 оттормаживался на спущеном колесе. Возможно в этом случае покрышка чутка и провернулась, но наверное это наименее худшее что могдо случиться.

А в чем прикол? Они вдвое дороже?

Довольно категоричное заявление...

А сколько по твоему оригинальный шарик шимановский в рознице должен стоить? Столько и стоит - 400 за пакет 20 штук. Один - за полтос. А это точно Deore а не Deore XT например? Или XTR к примеру?

А DT Swiss spokes-calculator пробовал? Я по нему подбирал запасные спицы - визуально прикладывая вроде бы подошли, ну +/- миллиметр.

Отрыл аутентичную rb525 в коробочке аж. Только у нее 11 шаров с каждой стороны. У моей старой - по 10. Померил шары - одинаковые, 4,8 мм. Попробовал в свою старую запихнуть по 11 шаров - со стороны диска влезли, но пыльник не налезает, а с правой стороны с 11ю шарами клинить начинает. Кроме того - конусные гайки разной высоты, пришлось убрать проставочные шайбы.

А там нет разницы в конусах между втулками с девятью и десятью шарами? Вот возьму я ту же турнеевскую 505-ю - у нее конуса не другие?

Ищу ось на переднюю втулку Alivio HB-RM65. Нужны потроха, что бы не переспицовывать. В идеале взял бы ось и правый конус.

Наверное тоже поставлю шипы - два раза навернулся, хватит наверное.

Хорошо - не в колене...

Вот со стороны Салы в Первое Мая въезжая слева ее уже видно.

На ходу - слава богу нет. На стоянках дождь скорее на ночлег загонял, когда мы допоздна засиживались. То есть - мы вообще не страдали.

Херота какая то... Я бы взял паяльник и клеевой пистолет и переделал бы сам фонарик под нормальные 18650. А то иш взяли моду - каждый производитель выеживается как вшивый порось. А какой аккумуляторный блок не возьми - там внутри либо стандартный 7.2В либо банки 18650 собраны в блок.

Это ветряная мельница в Первом Мае.

Ага, все норм - один посередине.