401

indi писал(а) Sun, 16 February 2014 15:41Светодиодные игры ещё с пешеходными светофорами, отсчитывающими кол-во секунд до того как можно идти или, наоборот, нельзя. Сделали максимально неудобно для дальтоников (которых 6% от общего числа), т.к. надписи отличаются только одной буквой ждите/идите. При этом буква Ж по ширине такая же как И, нужно обладать 100% зрением чтобы различить. А через пару лет на этом месте вообще будет ЖК дисплей, с всплывающей поверх сигнала рекламой, ещё будем скучать по «ждите/идите». trolleybus писал(а) Sun, 16 February 2014 19:39Знаки не должны светиться светодиодами - это делает их абсолютно не воспринимаемыми. Должно быть как в Москве Показать скрытый текстЧтобы знак клёво светился, но переход был платным? ))

Видимо, это очередной эксперимент, который признают неудачным и похоронят. Как была разноцветная разметка, ещё советские светящиеся знаки перехода и так далее. Вместо того, чтоб хотя бы убрать рекламные щиты и тумбы, загораживающие знаки и самих пешеходов, ответственные товарищи будут играть в светодиодики.

Интереснее то, насколько это технически реализуемо и пригодно для самих велосипедистов. Это как надземные переходы на проспекте Славы, в проекте интересно, но в реальной жизни настоящая подстава.

Обещанный научно-фантастический фильм: https://www.youtube.com/watch?v=8rTtvdPIs8w Общая фотка у 305-мм пушки

Получилось здорово, удался и сам праздник, и покатушка. Сомнительным развлечением были только спасательные операции, объектом которых были перебравшие товарищи. Я слышал, что наступивший год -- год синей лошади, но что в этом смысле синей, даже не подозревал. Всех с Новым годом!

WolfRAM писал(а) Tue, 31 December 2013 06:38Девальвируют они другие доменные зоны с таким подходом, только и всего. Да и хорошо. А то что за искусственный дефицит на хрен-знает-что -- идентификаторы какие-то.

пилот Дринкинс писал(а) Sat, 28 December 2013 23:30что ж.. не судьба посмотреть назад перед маневром Джип не был толком виден из-за припаркованных машин и его манёров, а когда показался, то до столкновения было уже меньше двух секунд. Шёл бы джип со скоростью потока, всё бы обошлось.

Ikory писал(а) Sat, 14 December 2013 11:50Но при этом такое ощущение, что велосипедисты вообще не знают правил. Ни один велосипедист в этом фильме не водит машину. Попробуй проедься по городу с такими ребятами )) Есть сильное подозрение, что английские ПДД отличаются от наших не только левосторонним движением. Пример будет не лучший, конечно, но точно английский и точно с водящим машину велосипедистом -- серия Топ гир, где Хаммонд проезжает Лондон на велосипеде (10 сезон 5 серия). Там он говорит, что можно ехать по автобусным выделкам, сообщает, что соблюдает правила. Перестраивается он довольно бодро, но стоит на светофорах, так что, очевидно, не стоит оценивать сабжевый фильм по российским ПДД.

Shelti писал(а) Sun, 08 December 2013 00:19hassisin писал(а) Sun, 08 December 2013 00:09Shelti писал(а) Sat, 07 December 2013 23:49В сборной России может и не принято цепи мыть и вообще выкидывать их через 200км но у меня почему то три цепи с регулярной промывкой отходили десятку и не вокруг дома, прошли бы и больше но кассета не позволила... А если не жадничать и выкидывать цепи после двух проходов по тысяче то кассета и поболе десятки отходит Так это если бы... тут опять не сборная. Тут на прикинуть что экономичнее выгодно. Несколько цепей в люс или кассету с остальным поменятьТут может быть важнее сохранение чёткости переключения передач, чем продление жизни звёзд. По крайней мере, это стоит учитывать при выборе тактики. Насчёт мытья цепи -- это дело бесполезное. И действительно, если сильно изношеную цепь внезапно взять, да промыть, запросто начнёт скакать по звёздам, проверено.

Владимир88 писал(а) Sun, 08 December 2013 00:55Российская газета, http://www.rg.ru/2013/12/06/pravila-site-anons.html......... Ну и нормально.

Размазано на час то, что свободно поместится в пятнадцать минут. Толковая только тётка, ну может велополицай более-менее, а велосипедисты больше троллят и права качают, вместо заявленной «уверенности в своей правоте». Впрочем, хорошо, что и это показно -- кто-то узнает себя в этих образах и лишний раз включит голову, вместо того, чтоб выплёскивать эмоции на окружающих. В целом, посмотреть-таки стоит, не так много документальных фильмов велосипедной тематики.

alex_r писал(а) Tue, 26 November 2013 21:22Работаю сейчас в оном, на подряде. Охрана любезно предложила велик оставить в кладовой. Был приятно удивлён наличием в той кладовой двух байков. Признавайтесь, чей "avtor", и "jamis"?А там было видно, что это частоиспользуемые городские велосипеды? В отелях встречаются «заначки» велосипедов для гостей, которым захочется прокатиться.

shelly23 писал(а) Fri, 22 November 2013 00:33Без тормозов ездить это идиотизм точно! что для велосипедиста, что для автомобилиста!Вы -- всего навсего велосипедный расист. Поясню: для многих синглспиды это идиотизм, для других ригиды это идиотизм, для третьих двухподвес в городе это идиотизм и так далее. Для большинства же населения велосипед это идиотизм сам по себе. Только вот смысла в этих заявлениях ноль. Скажем, я предпочитаю велосипед с тормозами, причём с двумя, и пользуюсь постоянно именно двумя (что, к слову, тоже отдельными личностями считается идиотизмом), но ещё хорошо знаю, что без тормозов можно ездить довольно быстро и вполне безопасно -- слышали про роликовые коньки? Конечно, у кого нет умения или просто мозгов, тот постоянно будет подвергать опасности и себя, и окружающих. Наличие тормозов тут не при чём. P.S.: Два первых велосипеда в моей жизни тоже были без тормозов, как и у большинства, думается. тыц

ProteKtor писал(а) Wed, 20 November 2013 15:29 Смеётесь? Какие шипы на асфальте? Зачем переобуваться заранее? Выпадет снег (будет лёд) - тогда и переобуетесь!Какие-какие, победитовые. А у вас какие критерии установки зимних покрышек? Первое падение под камаз? Первый перелом? Ибо уже и снег выпадал, и лёд был некоторое время.

На выходных пора шиповаться, со следующей недели будет стабильный минус.

С «полосками» порядок. В остальном -- надо брать мультиметр и смотреть, где напряжение есть, а где нет. Зарядку можно на другом аккуме/девайсе проверить?

Андрей, поздравляю!

В смысле аналоги? Более дешёвый переходник между динамовтулкой и USB выходом?

Да ладно вам. Просто ещё один посмотрел Line og sight.

В девайс просится фиксатор и храповик. Тогда действительно удобно будет (и стоить будет как крыло от Боинга). Жаль только для байка никак не годится.

Пять лет назад под предводительством EXE проехали участок Краськово -- Пятиречье, было не шоссе совсем, но не так плохо, как ожидалось. (фотки) Сейчас должно быть похуже. UPD: даже трек нашёлся, в графическом виде.

gaa411 писал(а) Thu, 07 November 2013 12:22в магаз либо с другом либо внутрь завозить . если не пускают то ПНХ Да было б удобно с байком в помещении, тогда ок. К примеру, в аутпосте на 9 линии удобно и поставить, и не мешает никому, и на виду, в двух метрах. А по магазину на Благодатной таскаться, совсем уж на любителя.

Ботаник писал(а) Wed, 06 November 2013 20:55 Трек в шапке реальный? По нему в итоге ехали?Я так понял, организатор ехал просто по навигатору, без ориентировки на местности, так что должны были точно повторить трек.

Прикольная возможность, спасибо!

alex78 писал(а) Mon, 04 November 2013 20:16Н Е Н А Д А ! ! ! .Никто же не говорит, что там аномальная зона, в которой кража невозможна. Вопрос лишь в наличии подходящих физических объектов, к которым можно приковывать велосипед. А дальше как обычно, борьба снаряда и брони. Если же оставлять такие велики на тросике, то тогда титул ССЗБ конечно обеспечен. В той теме хозяин так и не признался, чем пристёгивал и пристёгивал ли вообще.