NASA

Шведские кемпинги не рекомендую. Во-первых, они достаточно дорогие и летом всегда переполнены, особенно в июне, когда шведы массово валят на природу в midsommar, приходится стоять в очереди в душ. Во-вторых, частенько требуют купить членскую карту некоего сообщества, в котором большинство кемпингов состоит, без нее в кемпинг не пустят, а с ней цена вылезает такая, что ну его нафиг. В-третьих, если есть allemansrätt - право публичного доступа к природе с установкой палатки где угодно - то все становится намного проще добавлено 3 минуты спустя И да, рядом с кемпингом (за границей его территории) поставить палатку можно (со ссылкой на allemansrätt опять же), никто не придет и ничего не скажет.

Нашлось пока что http://thetruesize.com/ Жалко, треки туда нельзя загружать

У гугла раньше была такая головоломка, но ее похоже уже удалили (по ссылке выдает error 404) - https://iv-g.livejournal.com/846426.html Так вот может кто-то видел нечто подобное интерактивное, где можно Гренландию "натянуть" на Африку или же просто онлайн карта равновеликой проекции, чтобы расстояния ближе к полюсам и на экваторе были сопоставимы. А если еще и маршруты по такой карте прокладывать можно - вообще было бы супер. А может и для Гармина такие карты есть? Сходу что-то ничего не нагуглилось, только картинки с экзотическими развертками глобуса

Заедьте в городок Визе (Vize). Там сохранилась византийская церковь - малая копия Айя Софии, амфитеатр и кусочки стен городских.

Волки на людей в палатке не нападают, обычно боятся даже близко подходить, ходят кругами. То же самое шакалы. Они бояться лязга металла, можно просто побренчать кастрюлями, чтобы их спугнуть. Местные-то в палатках не ночуют и у них совсем иные представления о безопасности в походе, а скорее всего и нет никаких представлений, просто они беспокоились за вас. Так вот информацию от местных надо хорошенько фильтровать в любой стране. Надо стараться заранее получить наиболее объективную информацию о предстоящих опасностях, а не вестись на страшилки от местных. Вы не были к такому готовы, у вас не было достаточного опыта и информации, вот и испугались неизвестности. От чрезмерного гостеприимства приходится иногда отбиваться, это портит отдых, когда на это не настроен. Но если быть готовым к этому морально, расслабиться и научиться вежливо отказываться, то можно начать получать удовольствие. В целом если у вас не было достаточной физической подготовки, то действительно не стоило намечать такой рельефный маршрут. К горным маршрутам надо интенсивнее тренироваться и лучше наметить на первые дни более ровные участки без большого набора, чтобы "вкатиться" и адаптироваться. Ну а по километражу лучше планировать на незнакомой горной местности меньшие дневные километражи, чем привык ездить. Потому что на деле все может оказаться гораздо хуже, чем на карте.

Возить флягу во флягодержателях имхо нерационально, объем маленький у нее, не больше 0.7, только полезное место расходует. То ли дело держатель на 1.5-литрушку типа BBB fuel tank XL.

Предположу, что смысл сего действа в том, чтобы не таскать с собой протычной баллон, который по сути одноразовый. Присоединив к системе, его так и приходится таскать присоединенным, да еще и где-то травить может. А бывает так, что купить на месте можно только протычные (например, Черногория).

Не переливается возможно из-за какого-то несоответствия давления. По причине неправильного давления во вручную заправленных баллонах они бывает и взрываются.

А разве не бесплатно провозятся велосипеды в Эстонию и из нее? Я когда ехала в Эстонию и пыталась купить багажный билет, мне в кассе показали распечатку, что при международном провозе в СНГ, Латвию, Литву и Эстонию за велосипед платить не надо. добавлено 3 минуты спустя А вот, нашла: http://doc.rzd.ru/doc/public/ru?STRUCTURE_ID=704&layer_id=5104&refererLayerId=5103&id=6856 На международные перевозки другие правила.

А через какую программу закидываете? Чтобы все корректно отображалось, лучше загружать все (карты, маршруты, треки, точки) в гармин через программу BaseCamp. Затем в меню гармина поставить на треке галочку "показывать на карте".

Ага, тряпочка скорее всего тоже потеряла свои свойства. Но ее саму еще можно пропитать вышеупомянутым спреем из декатлона, авось поможет Кстати, Мармот выпустил новую модель для европейского рынка Vapor 2p и 3p. Понравилась тем, что наконец-то она полностью из ткани, а не сетки, при хорошем весе. Хотя вот scandinavianoutdoor пишет, что все-таки 2,8 она весит, а не 2,5. Может буквы FC в названии как-то утяжеляют.

Вряд ли поможет. Тут нужен или seam sealing tape или спецклей, который при засыхании образует "корочку".

Да, была там. Страна интересная, но страшная...

Надо ехать! Аппетит приходит во время еды.

Работает, но с переменным успехом. Из трех поездов на два оформилось, а на третий почему-то нет, хотя точно помню, что багаж выбирала. И деньги списались с карты только за сам билет без багажа, глюк какой-то. А если не получилось купить электронно во время бронирования - все, тю-тю, придется идти в кассу.

Ну вы сравнили Мадрид с Андалусией. Это ж разные климатические пояса

Нет, не помогает. Может быть влага между пластиком и кантом проникает

Хранились наверное в сыром месте. У меня уже после первой покатушки на E109 появилась ржавчина, наверное не избежать ее

Как красиво! Обалдеть вообще. А вы уже вернулись или продолжаете крутить где-то?

У меня навигатор 60csx, но он не разбивает ничего по дням автоматически. Лог сохраняет как куски трека по неведомой технологии. Может быть это слишком старая модель и такая инфа не подойдет. Имеется неудаленный лог с новогоднего походика. добавлено 1 минуту спустя Кстати есть еще аналогичная инфа с Etrex 20

В Исландии, кстати, да! Такая бы фича хорошо пошла.

За 10 лет ни одного случая пореза палатки от стекла. Палатка быстрее от ультрафиолета развалится, чем от дырки в полу. А от мышей и термитов футпринт не спасет.

Футпринт - это такой же "нужный" элемент снаряжения, как непромокаемый мешок для туалетной бумаги: https://www.ortlieb.com/en/T-Pack/. Вроде бы и крутая идея, но нафиг не нужно.

...snow vents in both vestibule doors mean you can put out a saucepan to collect snow for melting without leaving the security of the tent or letting wind and drifting snow into the vestibule. Через эту дырку кастрюлю высовываешь для набора снега в метель, чтобы в тамбур не надуло.