KILOwatt

I_the_Lady писал(а) Tue, 30 April 2013 10:38 эй, не надо так писать "матрасный темп" - вдруг кто не знает, что по весне, с грунтами, 100 с лишком км за один день - это НЕ матрас(там кое где на проселках снег и лужи конечно, да и тренированность, так сказать, не проверена) А ссылка не зря дана: 1. "тем, кто сел на байк не первый раз в этом году, а уже прокатился несколько покатушек по 50-70 км" 2. "Маршрут для опытных байкеров"

"А я предлагаю драку!" http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ljsrwwrlsvukfgcz Тут есть все: сухие лесные дорожки, мокрые лесные дорожки, немного бездорожья, шоссе, самые выматывающие горки по шоссе в Ленобласти, родники и озеро с трубой-сливом,скоростной гравийный спуск в Б. Забородье (50 км/ч) ну и на закуску- водовод

Syngu Rama писал(а) Sun, 21 April 2013 19:30ZHUKOFF писал(а) Sun, 21 April 2013 11:31А можно мне трек составить? Концовку предлагаю забубенить вот такую. OSM говорит, что проезд есть . В обратную сторону ездил. От Кузнецов до точки 14 км- слегка разъезжено лесовозами, но едется. От точки 13,3 км начинается насыпь (от узкоколейки что ли?) с завалами- перебирался через них около часа, прошел совсем немного, плюнул, повернул назад. В следующий раз попробовал зайти с шоссе Гостилицы-Петровское, но там (в середине лета) было море разливанное- лесная просека залита водой по колено и выше. Происходило енто дело лет 5 назад.

Sunrise писал(а) Mon, 22 April 2013 19:36 Кто же эта бабушка, которая проехала весь маршрут? Она не только проехала, а была еще и в голове колонны!

DeniDoman писал(а) Mon, 22 April 2013 02:54 P.P.P.S. Очень порадовал человек на 36er-е. Если ты здесь, напиши, где можно почитать про твоего великана? http://vk.com/photo1399996_265850884

anris писал(а) Sat, 20 April 2013 20:42Такую же гадость нашел у себя по пути домой. Как будто-бы кончик металлической щетки, которыми улицы убирают. Это металлический корд от сношенных "в ноль" автопокрышек.

А еще спасибо вот этим товарищам за настроение. Ребятишки на тротуарах от них были в восторге.

GradusNick писал(а) Sat, 20 April 2013 17:51Помог парню с проколом... Он угостил горячим чаем с бутиком А вот имя спросить у него забыл Amigozz

После второго привала мужчина сделал оверруль. Отвалилось зеркало (на его велосипеде).

И еще: крепление на гориллу вилки

Пардон за говнофото, но поддержу предыдущих ораторов:

Измерить напряжение, измерить ток КЗ. Напряжение меньше 1В- акк. высосан. А по току- примерно определиться сразу после нормальной зарядки- сколько ампер при КЗ выдает и в дальнейшем исходить из этой цифры. (зависит от внутреннего сопротивления акка)

Поддержу набережные.

Технарь писал(а) Tue, 26 March 2013 22:25 Пользуюсь Overhaul + блок питания + ресивер из бутылки. Быстро качает до 7 атм, думаю, что может и больше. Чинил приятелю вот такой Overhaul. OH6012 От 400 Вт компового блока питания не заводился, только с буферным аккумулятором- пусковой ток большой.

Запчасти бывали в велоцентре в Автово. Там же видел и съемник.

Впишусь в заказ: Shimano MT-43 50,38 € 43 размер 1 шт. http://www.bike-discount.de/shop/a63136/sh-mt43l-mtb-shoes.html + шипы Shimano SPD SH-51 incl. counter plate 10,88 € 1 шт. http://www.bike-discount.de/shop/k530/a97/cleats-spd-sh-51-mtb-incl-counter-plate.html upd: Привел в соответствие с заказанным.

У меня масло попадало на тормозной диск и портило колодки. Так что на RST- густая смазка, на Marzocchi- по 5 мл через сальники (по инструкции).

На RST Aerosa AIR масленки стоят штатно. http://av-ap-kilo.narod.ru/Remont/MASLO/maslo1.jpg Работает. Уж куда лучше, чем отгибать сальники для смазывания.

UltraFire C8 XM-L T6. При тряске, на кочках, при съездах с поребриков переключаются режимы. Как известно, это их "болезнь". Похоже, нашел причину. Переключатель , расположенный в крышке фонарика, припаян к плате весьма ненадежно (торцами контактов) и при закручивании крышки фонаря, пайка неизбежно разрушается. Согнул две полоски медной фольги буквой "Г" и припаял так, чтобы фольга была припаяна плоскостями и к плате и к переключателю.

Так он и скалывался по краям зубьев. Это не вмятины, это- сколы.

Bited писал(а) Thu, 18 October 2012 11:50KILOwatt писал(а) Wed, 17 October 2012 20:59 (хотя причина того, что на фото- другая) Причина неточный сьемник для выкручивания зубастой втулки из ореха ? Перекаленый барабан.

Bited писал(а) Wed, 17 October 2012 00:12 Почему полковнег со товарищи утверждают про залипание на морозе? на счет количества ИМХО до зимы лишнее выдавится Потому, что, если орех стал тихим, значит или собачки двигаются гораздо медленнее (демпфируются смазкой) или ложатся на толстый слой смазки, не доходя до поверхности барабана. В любом случае, может произойти вот такое: (хотя причина того, что на фото- другая)

nemorr писал(а) Fri, 28 September 2012 12:02 И раз мы уже заговорили и про драйверы и фонарики, у меня проблемка, на колдобинах при сильной тряске фонарик UltraFire XM-L T6 переключает самостоятельно режимы. Но именно при сильно тряске в городе проблем нету. Несколько причин: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=172761&start=0&rid=4222

Вот так:

Вдоль Ковашей ходил, вдоль р. Черной ходил, из Усть-Рудицы до оз. Лубенского тоже ходил ( ), из Усть-Рудицы до Лопухинки- не ходил. Интересно.