VORON

some1 писал(а) Thu, 10 September 2015 12:35VORON писал(а) Thu, 10 September 2015 12:06Если планируются ледяные броды, лучше неопреновые носки. Лужи, броды осенью или весной. Неопрен - это перебор. Неопрен это не перебор, а реально очень полезная вещь от холодной воды. Для чего нужны мембранные носки - неизвестно.

Если планируются ледяные броды, лучше неопреновые носки.

Вот такие няши получились, размер 20х3.0". Причина изготовления простая: камера для такой шины весит аж 200 г. Так выглядят в сравнении с моим велосипедом: Показать скрытый текст Если кому интересно, технология гетто-бескамерки описана с фотками здесь.

TarasB писал(а) Thu, 10 September 2015 10:28 А щель чем-то заклеена? Давление воздуха припирает боковину к ободу, а дальше в дело вступает герметик, которого 50 г плещется в каждой шине.

TarasB писал(а) Wed, 02 September 2015 10:27Я ничего не понял, за что там воздух держится-то? За резину.

велоухарь писал(а) Thu, 10 September 2015 08:47еще вопрос - когда пишут на покрышках например 30-60-120TPI. это что максимальное давление? Давление - это psi. А tpi - это количество нитей корда на дюйм (плотность плетения).

Michel писал(а) Wed, 09 September 2015 15:10 А вот кто-то например зимой по городу на 20 ездит и складнике и нормально. Я, например. Нормально, пока дорога покрыта асфальтом, льдом или плотно укатанным снегом. На хоть немного рыхлом снегу начинается балет.

beidj писал(а) Wed, 09 September 2015 13:01Однозначно Показать скрытый текст Пердолётам здесь не рады.

29-3.0" однозначно.

Я между делом получил восторженное письмо от коллеги, которая за рулем авто увидела, как я перехожу переход с великом. Заканчивалось словами: «Всех бы таких ответственных велосипедистов!»

AlexTrub писал(а) Wed, 09 September 2015 11:10Мы в детстве слова видели в основном в книгах и оттуда оно само запоминалось в правильном виде (хотя почему-то и не всем). Вроде специально для грамотности и делать ничего не надо было. Кто ж запрещает современным детям в основном читать книги, а не каменты в конташечке?

terra писал(а) Tue, 08 September 2015 13:48В этот раз места предполагаются на противоположных берегах, но людей и машин будет много. У них также планируется ночная дискотека, так что спать никто в округе не будет, мне кажется.. Я лучше тогда сниму свое предложение поволонтерить.

29" колеса определенно лучше ведут себя на снегу, ледяной стиральной доске и т. п., чем аналогичные по ширине 26". Не вижу причин использовать зимой 26". Ну, за исключением случаев, когда денег совсем нет.

pr писал(а) Tue, 08 September 2015 02:09terra писал(а) Tue, 08 September 2015 00:49 Это хорошо конечно, что связались.. я им писала, что там будет БА и ВП. На счет разместимся - еще плюс 300 человек минимум.. Да? Помнится, в прошлый раз, когда пришлось делить поляну ВП фестиваля с vpoxod в Орехово, был трэш. Это не когда какие-то чуваки весь лес оградили ленточками под лагерь, и пришлось сильно ужиматься по трассам соревнований?

1337 писал(а) Sun, 06 September 2015 17:27Давно хочу поменять дурацкие велонипельные камеры на авто в циклокроссе. Камеры нашёл такие с автонипелями, осталось рассверлить разъём в ободах и готово. Нормально ли автонипеля перенесут давление в 5-6атм? Почему вас не интересует то, нормально ли ваши ободья перенесут рассверливание? При всей своей симпатии к Шредеру, я 15-мм ободья опасаюсь рассверливать. Тем более, давление там нешуточное.

terra писал(а) Sat, 05 September 2015 12:23 Андрей, ты много исправлял в бытность свою модератором? Не лень, а просто нет на это времени, и так подтирать немало приходится. Не лень, а не нужно. Если ТС неграмотна, то почему модератор должен способствовать тому, чтобы она казалась другим лучше?

WasserWolf писал(а) Fri, 04 September 2015 21:43я часа четыре снимал этот 10ск. SRAM'овский замок. ЕМНИП все 10-скоростные замки неразъемные. Если их расковыривать, а они потом рвутся - что ж, ССЗБ.

велоухарь писал(а) Fri, 04 September 2015 18:25VORON спасибо. многое проясняется. вообще чудно, бывает например 26 покрышку одеваешь она чуть ли не болтается, а другую хоть молотком забивай не лезет. а разница между 28 и 29 дюйм. это же очень много Вы ничего не поняли. Легкость надевания не связана с номинальными размерами шин и ободьев. У любых покрышек и ободьев есть допуски на диаметр в сколько-то процентов. Иногда они складываются удачно, и покрышка надевается легко. Иногда неудачно - тогда надевается тяжело. 28 и 29 дюймов - это просто условность, очень сильно округленный внешний диаметр шины. Обод один и тот же, 622 мм. Условная граница между ними проходит по толщине шины 2 дюйма (50 мм).

Вы будете смеяться, но иногда шины 29-2.0 и 28-2.0 не отличаются вообще ничем, кроме названия.

http://velowiki.org/wiki/Обод#.D0.9F.D0.BE.D1.81.D0.B0.D0.B4.D0.BE.D1.87.D0.BD.D1.8B.D0.B9_.D0.B4.D0.B8.D0.B0.D0.BC.D0.B5.D1.82.D1.80_.D1.88.D0.B8.D0.BD.D1.8B

repovesi писал(а) Thu, 03 September 2015 21:20C точки зрения Шерлока Холмса это, наверно, занимательно. Для обычного потребителя, по-моему, всё равно. Правила провоза у всех трёх компаний разные.

Puzirik писал(а) Thu, 03 September 2015 21:02Вы же в джойстик всегда попадаете? )) В джойстик можно попасть большим пальцем левой ноги с закрытыми глазами, в этом всё и дело.

Любой веб-сервис - не лучшее место для хранения единственной копии чего-либо.

Если каждый раз при необходимости залезть в навигатор тормозить так, чтобы уложиться на все в 15 секунд, то в город ехать придется на скорой.

Jarick писал(а) Thu, 03 September 2015 11:17VORON писал(а) Thu, 03 September 2015 10:24Меньше 1,5 кг это либо гроб, либо целлофан и сетка. Часто и то, и другое, и третье. Terra Nova Voyager Ultra 2 Tent 772 ГРАММА и водостойкость тента/дна 10000 / 10000 мм в.ст. !!! Цена только вот цена... Чувствую, что мармотовскую с оболью буду покупать. Это фактически однушка. В нижней части даже два коврика не удастся рядом положить. Ну и целлофан ессно.