VORON

Туплю. 0,1% на самом деле. В районе миллиметра, короче говоря. добавлено 4 минуты спустя Бывает, что встречный ветер дует так, что вынуждает ехать как раз с неоптимальной скоростью. И вообще, почему "продолжительно"? С неоптимальной скоростью недолго ехать тоже неприятно. Другой вопрос, что в городе это не так критично, как в случае поездок по шоссе, где с неоптимальной скоростью можно ехать полдня.

Прикинул в Компасе - требуемая длина цепи с овальной звездой гуляет на 1% 0,1%, в принципе, несущественно.

Я на боку сплю. Заходи в гости, покажешь, как правильно.

Протестировал 25-мм самонадувающийся коврик. Не почувствовал там заметно большего комфорта по сравнению с 15-мм пенкой. Даже если слегка поддуть коврик ртом (без фанатизма, чтобы грыжу не получить), все равно он под весом человека продавливается до твердой/холодной поверхности. Честно говоря, у меня есть сомнения в том, что такой коврик окажется теплее 15-мм пенки, она все же гораздо меньше проминается. И заплатив 2000-6000 р. за такую пенку, я бы чувствовал, что меня конкретно налюбили по сравнению с 500-рублевой обычной. Если драть растительность, то можно вообще без коврика ездить. Собственно, так и делали раньше в отсутствие подходящих материалов.

Цепь же будет циклически натягиваться и провисать. Так и слететь может.

Все равно появляются некомфортные скорости между передачами. Сейчас у меня это 14-17 км/ч.

От 33% разницы между скоростями это не избавит. Тогда уж на семерку, но она весит, как утюг.

А я после переборки своей двушки SRAM Automatix подумываю насчет возврата обратно на классический привод даже на городском велике. Слишком уж геморно с ней возиться: чтобы добраться до подшипника, который находится практически под прямым воздействием уличной грязи, нужно почти всю втулку на детальки разобрать.

Хорошо, убедили: для обычного пользователя есть более дешевые фонарики с лучшими ТТХ. Когда понадобится еще один фонарик, пробегусь по ссылкам от ув. п. @Magvay. Аккумы взвешу, когда до них дойдут руки, пока что не до этого было.

Я по грунтам (летом на дачу) отлично езжу на сликах. Из-за маленьких колес тупо не получится разогнаться до таких скоростей, чтобы рисунок протектора начал как-то решать.

Вы до такой дорожки пешком от дома будете идти, держась за велосипед, чтобы не упасть? ))) С точки зрения ездока на 20" колесах, снежные дорожки бывают 2 видов: а) рыхлый снег, не проехать; б) страшная долбёжка, риск откусить себе язык. Зимой для любого велосипеда нужны шипы, а для 20-дюймового - в особенности. Поддерживаю SCHWALBE Marathon Winter. Правда, 3000 это слишком оптимистично, я бы рассчитывал на 4500 за пару по ценам того же БК.

Вы же вроде не в Сочи живете? Зимой на 20" колесах и с 4-рядной шиповкой страшно ездить. На проезжей части ледяные наросты и колеи высотой по 5 см, на тротуаре - либо снегом всё завалено, либо адский каток с бугристым льдом. Зубастая нешипованная резина не поможет тут вообще никак.

Это на 18650 вместе с оголовьем? Как-то маловато.

Вы наверно и грядки на даче бульдозером вскапываете? У меня есть фара то ли на 900, то ли на 1200 лм, с креплением на голову и на руль. Мощная, да. Но сфера ее применения настолько узкая, что там уже аккумы сдохли от неиспользования, и даже на велосипеде пара вышеупомянутых китайцев на 350 лм оказалась гораздо удобнее (у меня их сейчас ЕМНИП 5 штук, по 2-3 на человека). Но и они для налобника слишком громоздкие, пускай и мощные. Не забывайте, что большую часть активной жизни туристический налобник проводит в кармане. По разнице в массе в данный момент точные цифры не могу привести, извините. Да говорите прямо - более мощный фонарь. Видно же, что у вас мощность - это ключевая характеристика. Вот насчет того, что не подведет - в случае с китайцами это уж как повезет. Как раз-таки эксплуатирующиеся в хвост и гриву по 10 лет Пецли - обычное явление. Именно так. Как велотуристу, мне нужен именно компактный фонарик для миски и лагеря. Поскольку я зажравшаяся свинья, также хочется иметь свистелки и перделки, к которым я быстро привык (например, красный свет, зарядка от USB и возможность самостоятельного программирования), и теперь отказываться от них тяжело. Основной свет как раз едет на руле, а налобник для бега по лесу - это то самое выкидывание денег на ненужную фигню. Ув. п. Magvay всё никак не может понять, что не всем нужно бегать по лесу ночью и совершать заплывы с фонарем на голове. Ты много слышал о Пецлях, которые умерли под дождем? IPx4 - это защита от сильных водяных брызг с любого направления, а от дождя - это IPx3.

На фотке баланс белого по всей видимости на ~3000К настроен для съемки под лампами накаливания. Естественно, что любой белый LED будет казаться синюшным. Это уже вы сами видите только то, что хотите увидеть. Хотите, специально для вас переделаю фотку так, что свет фонаря будет казаться желтым? Вы это сами придумали? Забыли написать, что напоследок фонарик ветром сорвет с головы и разобьет о скалы. По-моему, чаще наоборот Пецли носят в качестве запаски на случай, если основной мощный китаец неожиданно откинет коньки. Собственно, никто не спорит, что если нужен ДЕЙСТВИТЕЛЬНО мощный свет, то тяжело решиться на бренд за 500-1000 евро при наличии китайцев за 50-200. В 2016 году на планете Земля 3хААА - вполне традиционное питание для легких компактных налобников. Все же на 18650 габариты фонарика заметно больше, да и сам аккум не особо легкий. Эффективность 1хАА лично для меня под большим вопросом. Вы упорно пытаетесь сравнивать фонарики разных, пусть и смежных, классов. Найдите себе владельца Пецля стоимостью 300 евро, и спорьте с ним за люмены. Отличные фонарики, между прочим. Я в ближайшее время думаю модернизировать их на более теплые Cree XM-L2 и новые драйверы без ненавистного мигающего режима. Чем средний китайский фонарик 2016 года лучше аналогичного фонарика 2011 года? Ну да, светодиод на 15-20% эффективнее, однако эта разница будет на грани различимости глазом. Страшно представить ваши эмоции, если бы я взал Lupine за 1000 евро. Я на днях заказал второй аналогичный фонарик для жены/ребенка, поскольку по результатам годичного использования остался очень доволен этой Тиккой. Практика - критерий истины. Зачем мне сверхмощный свет и работа под водой, если мне от фонаря нужны совсем другие качества?

Дошли руки ответить по существу замечаний! Смотря какая самонадувайка, и смотря какой надувной матрас. Они тоже разные бывают, у одних ткань как байдарочная теза, у других ближе к целлофану. Если у Термареста сравнить модели одного класса, то видно, что 25-мм самонадувайка по габаритам примерно равна 65-мм матрасу. Конечно, есть самонадувайки, которые по габаритам как обычная пенка. ))) Опытный турист - потому и опытный, что хорошо знает возможности своего снаряжения, подстерегающие в походах опасности и умеет их избегать (а также подбирать соответствующее своему стилю походов снаряжение). Начинающий и пуховый спальник утопит в первой же канаве, и чем проколоть надувной коврик - тоже найдет. Опытный турист, знающий за собой такую склонность, просто не купит такое снаряжение, и будет прав. "Комфорт" от 10-15 мм начинается, ИМХО. Надувные коврики обеспечивают скорее "особый комфорт". Думаю, если в первом же походе начинающий турист сначала сядет на надувной коврик, лежащий на остром сучке, а потом будет спать на голой земле, это ему еще меньше понравится. Это как раз серьезное различие. Обычную пенку разложил-сложил за секунды, а надувной коврик надо (само)надувать и сдувать. Здесь не понимаю, что может не нравиться в этой фразе. Если в велотуризме крепить надувной коврик снаружи, то рано или поздно из него будет выдран хороший кусок. Если класть внутрь - расходуется драгоценное место. В покатушках и ПВД - другой вопрос. А там говорится про то, что у есть пенки множество применений, в т. ч. для упаковки велосипеда. Увы - первым. Поскольку плюсы надувающихся ковриков для большинства совершенно не очевидны, в самую первую очередь возникает вопрос: "За что платить ТАКИЕ бабки, если пенка стоит 500 р.?" Вплоть до уровня, когда пара ковриков по стоимости - как бюджет похода по Финляндии. Это вообще какое отношение имеет к коврикам? Я лучше у барышни заберу палатку, воду, топоры, котлы и тушенку, чем пенку весом 400 грамм - больше пользы будет. Многочасовая стыковка между рейсами в ночное время - в общем, слишком уж редкое явление, чтобы об этом стоило упоминать отдельно. Ради возможности 1-2 раза в жизни поспать между рейсами покупать матрас за 100 баксов - перебор. По закону подлости, это еще и окажется недружественный к туристам аэропорт, как в Кефлавике, где спящих сразу расталкивают. ))) У вас какая-то зацикленность на мягкости коврика. Мне кажется, в статье достаточно прямо написано - если важна мягкость, то смотрите на надувающиеся. 15-мм пенка на мой вкус весьма мягкая, а вот с 25-мм самонадувным получится очно сравнить буквально на днях, по результатам статью исправлю, если разница заметна. Ерунда-не ерунда, а острый сучок, колючку, уголек от костра или уроненный острый предмет (если использовать коврик в качестве скатерти) никто не отменял. Хотите посчитать дырки от веток и угольков на моей складной пенке с тканевым чехлом?

Я в Беваге их видел в продаже. )))

Фиг знает. Что могло стать с этой папкой за несколько часов лежания в палатке? Там же и служебные файлы во внутренней памяти. Навигатор от этого в кирпич не превратится?

Хм, за 10 лет ни разу не пользовался налобником под проливным дождем больше 15 минут (чтобы поставить палатку и нырнуть в нее). Я что-то делаю не так? Серия Tikka так же подходит для экстремальных соревнований с многочасовым бегом по лесу в темноте, как ситибайк — для ДХ. Tikka — для походов, где основная задача фонарика — свечение в миску, освещение палатки, хождение по лагерю и т. д. В отличие от предыдущих Тикк, здесь уже можно 3 часа комфортно ходить по лесу, если возникнет необходимость. А почему вы решили, что синюшный? Оттенок света вполне теплый. У имеющихся у меня китайцев более синий. Сфоткал тут, все настройки ессно одинаковые. Слева - Пецль на 170 лм, справа - китаец на Cree XP-G R5, заявлено 350 лм (1000 мА, 3,3 Вт). Хорошо видно, что пучок у Пецля гораздо более "правильный", без ярко выраженной точки, и яркость плавно увеличивается от ближней границы к дальней. Тогда как у китайца верхняя половина пятна просто пропадает зря. У меня самый ходовой лежим - минимальный, это аж целых 17 лм. Я его поставил первым специально. Если этого много, выбираю переменный режим, там на ближних дистанциях до 7 лм опускается, а на дальних поднимается до 30 лм. Или использую красный свет, если в полуметре спит ребенок, и даже 7 лм слишком ярко. Максимальный режим для задач работы в лагере и неспешного хождения по дорогам в темноте не нужен. Вот если забрести глубоко в лес - максимальный пригодится. У меня есть 2 китайских налобника с 18650 на базе 50-граммового ручного фонарика с подвеской на голову. Во-первых, по фоткам выше видно, что китайские 350 лм против пецльвских 170 идут примерно наравне, и китаец если и лучше (что не факт), то уж точно не в 2 раза. Во-вторых, это разные фонари, служащие для решения разных задач. Например, для велопоходов китаец - явный оверкилл, в частности, по массогабаритам и минимально-возможной яркости (и красного там нет). Никогда даже не думал брать его в многодневки (жена иногда брала в ПВД, т.к. имевшиеся старые Тикки не устраивали по мощности). Для фонаря на 18650 уже нужна третья стропа на подвеске, его не положить в карман так, чтобы он там не чувствовался. Еще есть налобник на базе китайской велофары с 4х18650 и 1200 лм ЕМНИП. Это уже для экстремальных поползушек по лесу, когда реально надо на 200 метров бурелом пробивать. Там 24 часа работы на комфортном для лагеря уровне яркости. Если и утром, и вечером по часу использовать фонарь, то это 12 дней. В летних походах число дней без розетки устремляется к бесконечности. Заряжать можно от чего угодно: розетка, повербанк, динамо, солнечная батарея. Зарядка смартфона - гораздо более насущная задача, если ее решили, то автоматически решили и вопрос с фонариком. Вместо проприетарной АКБ можно вставить 3хААА, как у классических налобников (нужен адаптер). Но в целом я за год не ощутил потребности в этом, хотя вот сейчас со вторым фонариком заказал-таки (мало ли в походе пригодится, чем черт не шутит). Ну, можно с таким же успехом сказать, что телефон Сони или Самсунг - это грабёж, т.к. за впятеро меньшие деньги можно купить китайский аналог, и там экран будет не 5", а 6", что намного лучше. Что в случае с фонариками, что с телефонами, я пользуюсь и китайцами, и брендовыми моделями, просто выбираю ту модель, которая лучше всего подходит для решения конкретных задач. В данном случае для меня в приоритете наличие зарядки от USB, красный светодиод и возможность программирования уровней яркости от самого-самого слабого до вполне мощного. (У китайцев никогда не знаешь, сколько люменов выдаст фонарик при включении - 100 или 400.) Плюс хорошая оптика с правильной засветкой, не рефлектор типа "точка и круг". Максимальный световой поток - не на последнем месте, однако точно не является решающим фактором. Так, более мощная модель Tikka RXP меня не интересует, да и в целом к более новым и дорогим Reactik я равнодушен (у @WasserWolf вроде такой).

Когда поедете в горы, разница со свежепрокачанными тормозами вылезет на первом же затяжном спуске. Температура кипения DOT4 заметно снижается с каждой каплей попавшей в систему воды.

А резьба при этом из шатунов не выдирается, или у тебя какие-то свои ноу-хау, чтобы этого не происходило?

После езды по Исландии с местной вулканической пылью в вилочном масле ее было довольно немало, и на ногах проявились следы от башингов. Да что вилка, помню, ехали под дождем весь день по этой самой пыли, вечером в палатке снимаем виндстопперные штаны - у обоих ноги по колено черного цвета. Я даже в тормозном масле находил эту пыль. Спасет ли неопрен - сложно сказать. Если пыль сквозь "чулки" просочится, то будет еще хуже, чем без них.

ТС, лучше спрячь фотку с натянутыми поверх кусками камеры под кат. Большинство внимательно смотрит только на последнюю фотку.

Кстати, в Альпиндустрии продается Petzl Tikka R+ со скидкой 25%: http://alpindustria.ru/catalog/alpinistskoe-snaryajenie/fonari/-7775/?id=237126 Он в линейке заменен на Reactik, который на более современном диоде, отсюда скидка. Там еще продается RXP с такой же скидкой, но акцент там смещен на большую мощность при такой же АКБ (время работы соответственно меньше), а мне у R+ мощности хватает за глаза. Напомню, фонарем очень доволен, несмотря на дороговизну. Время работы до 24 часов (настраивается через комп). Для тех, кто может отвалить такую сумму за универсальный налобник, - вещь отличная.

http://www.kmcchain.eu/chain-KMC_Z1X_Inox-touring_city-wide