-
Публикации
45 293 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя VORON
-
Это больше философский вопрос. Большинство прекращает ездить при беременности, некоторые продолжают. Лично знаю молодую женщину, которая участвовала в гонке кросс-кантри на начальном сроке беременности. Взошла на подиум, что характерно. Некоторые в походы выходного дня ездили, и им ничего не было. А кто-то теряет плод и безо всякого велосипеда. Лично мы — не ездили, т.к. потенциальный риск превышает пользу и удовольствие от езды. Перешли на пеший туризм. Если же говорить про городскую езду, особенно зимой, то там присутствует повышенный риск падения, и вот здесь уже никто за сохранность плода не поручится. Уж сами решайте, нужно ли вам это, за вас никто не решит.
-
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
А какой километраж и сложность дорог направлений ожидаются? Если ехать по каналу без снега, то мы с Любаней проезжали весь маршрут за 2 дня. Не сказать, что ехать по льду канала было шибко приятно, впрочем. -
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Встаю в лист ожидания. Хотел бы влезть в микрик перед Ладожским мостом. -
Чтобы не видеть, что получается. Для полного погружения. ))) добавлено 3 минуты спустя Кстати, в одной книге про фотографирование птиц описан случай, как автор книги в течение недели каждый вечер приходил на примеченное место и фоткал одну и ту же птицу. Всего он так сделал около 7000 кадров на дорогущую позитивную пленку Fuji Velvia (можете сами глянуть, сколько она стоит). Из всего отснятого оставил штук 20, остальное в помойку.
-
Вам помогут карточка на 512 МБ и строительный скотч на экранчик. )))
-
Там есть базовая векторная карта, а стандартной растровой как раз ЕМНИП нет.
-
Вот и придётся продавать в 5-8 раз дешевле, чем покупал.
-
Потом будет весело продавать такой велик, когда надоест.
-
Типичная зеркалка делает 1000 снимков на одном заряде. Куда уж больше-то? Если пихать в ваш фотик купленные по пути батарейки АА, одного комплекта будет хватать кадров на 50.
-
80% фотиков — на проприетарном литии. Хороший фотик на АА найти так вообще малореально.
-
Интересную статью нашел на сайте Снаряжения — они протестировали реальную водостойкость палаток фирмы MSR, которую некоторые боятся покупать из-за малых заявленных цифр. http://www.equip.ru/pokazateli_vodonepronicaemosti_pala Вкратце: — у Hubba Hubba HP заявлено 1000 мм, измерено 3000 мм; — у Elixir заявлено 1500 мм, измерено 12 000 мм. Привет всем тем, кто выбирает палатку по паспортным значениям водонепроницаемости!
-
Подозреваю, у вас там карта эдак 5-летней давности. В лучшем случае, можно залить ОСМ, в худшем - покупать у официалов более новую карту (скажем, 2-летней давности) баксов эдак за 100.
-
Без роторов. Пара роторов от 12 евро. ВВ7 40 евро стоит на БК с ротором. Ручка-то зачем, если вы не собираетесь с гидравлики на механику апгрейдиться? Ну да, гидравлика получается дешевле за счет скидки 50%.
-
Avid DB1 стоит 55 евро, машинка ВВ7 с ротором - 40 евро. Лев ИМХО перепутал стоимость пары тормозов и одного. Гидравлика Авид у меня уже была, больше не будет.
-
У меня Shimano BR-M475 неплохо работали 12 лет назад. Можно смотреть что-то примерно того же уровня. Это у любой нормальной механики так. У ВВ7 для этого просто ключ не нужен. И потом мучиться с тем, что они то текут, то не тормозят, то ручка проваливается, то вообще как-то странно себя ведут. Нормальная гидравлика начинается где-то с Deore, а это уже не бюджетный уровнеь.
-
http://isolon.ru/upload/prices/Price_Cover.pdf Вот перечень выпускаемых пенок на сайте Ижевского завода пластмасс. У меня как раз какая-то 3-слойная разноцветная была жутко жесткой что на ощупь, что при изгибе. Перешел на 15-мм темно-серые (не ижевские) - все отлично, мягкие, хорошо гнутся.
-
Как раз в толщине заметная разница - тонкая мягкая пенка проминается до твердого основания, что ухудшает комфорт. Как ни крути, а у меня надувные проминаются в положении лежа на боку, да и на спине тоже в отдельных костлявых точках. Кстати, у тебя возможно в ходу пенки из плотного ППЭ (у них там плотность может в 3 раза различаться), они будут казаться более твердыми. У меня была такая пенка, я ее пустил на упаковку для посылок. Бесило, что она при изгибе идет на излом, в отличие от менее плотного ППЭ. Ну и плюс действительно жесткой была.
-
Что так, что так — логики не видно. ))) Можно выдумать доводы в пользу обоих вариантов расположения. Хотя с другой стороны, надувную лучше не класть к холодной земле, чтобы давление не падало... Среднестатистический турист использует пенку толщиной максимум 12 мм, а то и вообще 8 мм. Вдобавок, ужатую еще в 1,5 раза за годы эксплуатации. Естественно, что при переходе на честные 20-25 мм он замечает разницу.
-
Не надо говорить за всех. У меня наоборот, пенка шире. К счастью, мы с женой не относимся к подвиду "принцесс на горошине". Позавчера проверил на жене - подтвердила, что нет ощутимой разницы в комфорте между самонадувным ковриком (20 мм) и пенкой (15 мм), и вообще, нафига мы потратили немалые деньги на эти коврики?
-
Как раз нет. Пенка распределяет давление, в результате самонадувайка меньше проминается и лучше сохраняет тепло. Вдобавок, самонадувайку сложнее угробить, уронив на нее нож или поставив кружку с кипятком. И еще самонадувайка из-под пенки не должна никуда уезжать.
-
У любых шин сцепление со льдом на первый взгляд лучше, чем у обуви... Пока не соскользнут так, что велосипед улетит в одну сторону, а любитель сэкономить - в другую.
-
Зато идея подкладывать зимой 120-см самонадувайку толщиной 2 см под обычную 15-мм пенку мне очень понравилась. В свёрнутом виде вся эта конструкция почти не отличается по габаритам от обычной пенки, а эффективная толщина в 2 раза больше. И совершенно не чувствуется, что лежишь на 2 пенках вместо 1. Даже если надувная проколется, ничего страшного не произойдет. До этого мы в сильные морозы возили по 2 пенки, выглядело не очень. @Insight, спасибо за наводку на Декатлон, купил 2 последние.
-
На морозе задубеет окончательно и будет в лед вгрызаться, как Freddie's Revenz.
-
Если центр звезды не совпадает с осью вращения, то ессно она будет гораздо сильнее влиять на натяжение цепи, чем ровно посаженная овальная. Я в Компасе всё честно нарисовал в масштабе - длина цепи при разных положениях овала практически не отличается. По видео выше это заметно - цепь слегка провисает, но не критично.
-
У меня гофра что-то не зашла совсем. Зимой она мигом задубела и начала слетать с цепи. А жаль, идея хорошая.
