Hellwarrior

Хмм, потестим-ка... То, что ссыль на предложенный маршрут можно невозбранно скопипастить, это, конечно, годно. Однако при тесте конкретного маршрута этот самый Яндекс выдал люто ужасный вариант вместо более-менее пристойного Вот такой блуд он выдал, да ещё и насчитал время в пути целых 30 мин на жалких 6.4 км. Впрочем, для подобного ужасного маршрута вполне возможно, что время от 30 мин особо сильно отличаться не будет, да. При этом при выборе маршрута для гузовозки он выдал практически готовый веломаршрут, основной вопрос по которому состоит только в том, хде лучше через Обводный перебраться, и не факт, что предложенный вариант оптимален Тест № 2 с запросом маршрута с чисто велосипедными приколами, недоступными для гузовозок. Вот так яндекс до Литейного моста прокладывает практически идеально, но вот опосля оного лажает. Где-то, правда, дискуссионно и зависит от времени суток, но где-то лажает вполне явственно. Но вот ежели чуть сместить точку старта, уже и до Литейного моста предлагает что-то крайне сомнительное, где ещё и не факт, что везде пустят проехать. Хотя, казалось бы, разница практически никакая, причём вся она заключается во вполне годном по меркам центра для проезда куске. Тест № 3: стоит чуть сместить точку финиша и относительно вменяемый маршрут сменяется совершенно невменяемым, где при детальном рассмотрении ещё и на Пироговской наб предлагают ехать не там, где надобно Тест № 4: однако окромя некоторых явно тротуарных углов, которые всяко надобно проезжать по проежке, не так уж и плохо, непонятно только, на кой икс яндекс в этом направлении через Рыбацкий пр повёл. В общем, явно это дело надобно сильно дорабатывать, хотя, пожалуй, это хорошо, что яндекс пытается что-то такое делать

Кроме некоторых относительно нормальных мест (которые по меркам окраин не настолько уж и хороши, просто на фоне окружающего ужоса они выглядят хорошо) там лютый трындец: сплошные гады трёхглазые, гузовозкоблудие и узкие тротуары с толпами пешиков, по которым это гузовозкоблудие нормально объехать не получится. Там на юг несколько лучше, да. Но зачем, когда есть набережные, на большей части которых лучше на порядок? И потом, участок этой самой велополосы будет достаточно коротким, а перед ним - лють (Троицкий мост и иже с ним), после него тоже лють (Невский, пл Восстания) Восстания опасна тем, что там можно свихнуться и загреметь в палату № 6 больницы имени П-тра П-тровича К-щенко, ибо там даже направо нормально не повернуть, что, вообще говоря, нонсенс полнейший. У трёхглазого гада там фазы совершенно античеловеческие. При попытках продвинуться ближе к оному по ПЧ никак не пролезть, ибо всё забито пердючими гузовозками, приходится выбираться на тротуар, но там мало того, что ехать совершенно невозможно, но и даже идти с велом крайне проблематично, и без вела с нормальной скоростью передвигаться тоже: куча пешиков, причём все мечутся и двигаются со скоростью раненой черепахи, без вело-то это бесит, а с велом и подавно. Ладно, можно разок-другой туда завернуть, ужаснуться и решить, что надобно объезжать это место километров за 13, но чтоб постоянно туды ломиться... Проезжается он примерно аналогично площади Восстания "блудница, подвинься, мужеложец окаянный, а не то сейчас хоть буду толкаться правой ногой и уклонять вел вправо, но могу процарапать тебе борт и снести зеркало! Так, один подвинулся, теперь пускай следующий скотоложец двигается... блудница, сраные пердючие гузовозки, всё заполонили, ни фига места для проезда люда не оставили, перелезу-ка я через поребрик (или что это там, ограждение?) и протротуарю... блудница, да что ж тут так узко-то?! И пешиков тьма тьмущая, ходят ещё парами, не объехать, тошнить за ними или перебираться через этот долбаный поребрик обратно?...Блудница, сраный гад трёхглазый, сколько можно этим долбаным красным гореть?! Люто ненавижу этот сраный мирец!!!666" Не будет там 5 лишних км. А даже ежели и были бы, то какое они вообще имеют значение? Значение имеют время и нервы. Крайне сомневаюсь, что времени на толкание в центре уйдёт меньше. А уж нервов уйдёт меньше на порядок, а то и на DVA

Они не особо разумные, увы. Надобно дико бдить, бывает, что посонёнок вроде бы едет прямо, а потом внезапно безо всяких там сигналов, естественно, вдруг резко разворачивается. Я даже в такого как-то въехал по касательной, без последствий, к счастью, но теоретически последствия могут быть. Правда взрослые по факту тоже далеко не все разумные, хотя, казалось бы... но у неразумных взрослых хотя бы масса больше, повалить с вела и раздавить неразумного дядю на порядок сложнее будет, всё же

Я, конечно, понимаю, что у всех разные предпочтения, но на мой взгляд сей маршрут мало того, что люто ужасен, так ещё и включает в себя 2 самых ужасных веломеста в городе: пл. Восстания и Троицкий мост, где ни по ПЧ, ни по тротуару нормально проехать нельзя, ибо тупо ни там, ни там не протолкнуться, даже ежели не ехать, а идти с велом. Да ещё и трёхглазых гадов куча. На Зелениной полоса всё равно запаркована и узко. Садовая - то ещё "удовольствие", особливо около Невского, где в одну сторону вечное гузовозкоблудие и приходится слезать с вела и протискиваться между оным и паркунцами с приподнятым рулём, а в другую сторону стоят вечно припаркованные 2-м рядом скотоложцы, из-за которых приходится выезжать на трамвайные рельсы.... На мой взгляд центру надобно строго отказать, вообще не рассматривать оный как какую-либо альтернативу и при любой возможности объезжать подальше, особенно такие жуткие места как пл. Восстания и Троицкой мост. По сути правобережным набережным альтернативы и нет. Вопрос только в том, как на оные набережные выбраться. В общем-то, кмк, вариант через Ушаковский мост выглядит самым годным, тк на набережных Ушаковская развязка - самое гадское место, но тут его гадство по сути объезжается, а дальше маршрут почти идеальный. Ежели тротуарить, то самое неприятное место - Сампсониевский мост, ибо там придётся подождать сигнала трёхглазого гада, но обычно по кнопке сильно долго ждать не приходится. Есть ещё вариант въехать через Кантемировский мост на Кантемировскую-Блюхера-Пискарёвский, но едва ли так делать разумно хотя бы из-за трёхглазых гадов, да и на обратном пути всякие "приятности" типа перекрёстка с Белоостровской имеются.

Это точно. И быстрее тоже. Точнее, быстрее будет только ежели кое-где (не везде) проехать фактически по тому же маршруту, только по ПЧ, и то сильно от времени суток и ситуёвины зависит. Основной вопрос тут только как правильно выбраться на правобережные набережные. Видимо, лучше всего таки через каменный остров и Ушаковский мост, он, правда, не то, чтобы дико приятен, но и не так ужасен как какой-нибудь Троицкий, потерпеть минутку можно, а дальше будет норм дорога. Единственное что, надобно строго по восточной стороне моста перебираться, иначе потом кучу подземных переходов штурмовать придётся

Прѣмного благодарствую за информацию! Не подскажете, кстати, быть может и написание слова «ҟанонічный» неканонично?

С таким же успехом можно словом-паразитом назвать и «например», например. Вы хотите сказать, что мне надобно порыться в Ваших комментах, поискать слова, используемые по 2-3 раза на абзац, придать им статус паразитов и приписать Вам графоманию? Адскій Витязь запросто это сделает! А слово «невозбранно» вполне себе использовали, например, Владимир Ильич Ленин, Фёдор Михайлович Достоевский, Максим Горький и другие. Они по-вашему тоже все графоманы?

Да сарма тоже хорошо отмывает, равно как и утёнок сортирный, да ещё куча всего. А насчёт мойки - дык до оной ещё надобно доехать и с оной как-то приехать, на мокрой цепи притом, при всём этом ухитрившись не изговнять по пути вел. Оптимально будет даже от мойки тащить оный вел, приподняв его руками, особливо в такую погодку, когда эта самая мойка реально может быть актуальной, но вот хто в таком случае быстрее управится и меньше за...? А вот это стопудово Хотя в редких случаях таки надобно, да, ну и всякие там цепи, кассеты итп несколько почаще Основная часть песка невозбранно соскребается с обсохшего уделанного вела обычной щёткой. Остатки песка можно протереть тряпочкой, хотя всё равно вел уделается, особого смысла напрягаться ради этих остатков нет. Сливать поду с песком, кстати, можно в сортир, там канал явно шире, ибо приспособлен под невозбранный смыв кала. На водоочистных, кстати, вылавливают всякие мобилы и даже плюшнвые игрушки, каким-то образом попавшие в унитазы люда и невозбранно смытые, так что песок уж точно не проблема, тем паче ежели его тоннами туды не засыпать. Ладно там попосля какой покатухи, но в городе 100 рэ это, вообще-то, в 1.5 раза дороже, чем съездить туды-сюды на метро. Ежели так мыть в поздноосенне-зимне-ранневесенний период, то весь смысл езды на веле по городу теряется. Хотя... не факт, что в текущих условиях ездить в это время по городу кроме как из принципа вообще есть смысл, правда тут всё от конкретного дня зависит

Фигня, есть куча средств для чистки, с помощью которых все следы подобного мытья невозбранно устраняются со всяких ванн и раковин всего за несколько секунд

Есть ли желающие делать заказ или вписываться в оный?

Покрышка режется не настолько уж и часто, в случае чего дыру в оной обычно удаётся временно заделать какой-нибудь подручной байдой. От Новосаратовки, кстати, не настолько уж и обломно до веломагаза тупо дойти, хотя случиться потенциально может где угодно и когда угодно, да. Но в абсолютном большинстве случаев "поломкой" является какой-нибудь обычный прокол. Не возить с собой инструмент для устранения оного по причине того, что с вероятностью каких-то там долей процента случится нечто неустранимое подручными средствами и всё равно придётся как-то ретироваться как-то глупо, кмк. Кто-то и 200-ку на складничке проезжал, причём внезапно не так уж и медленно. Но зачем? У него, конечно, есть плюсы помимо возможности невозбранно ретироваться, которая по факту реально нужна очень нечасто, но и минусов хватает, и на более-менее велосипедных расстояниях эти минусы очень даже будут проявляться Что-то я вообще не понимаю, в чём тут профит. Ладно ещё в пути с некоторой вероятностью можно проколоться как раз около заправки, но дома-то подкачать раз-два, сомневаюсь, что по времени это дольше, чем на заправке, а ежели учесть, что на оную ещё и заехать надобно, то тем паче. Плюс ко всему колёса, ниппеля итп, как правило, не особо чистые, дома можно невозбранно подкачаться и помыть руки, а на заправке как? Понятно, конечно, что в случае поломки всё равно пачкаться придётся, но зачем это делать без оного случая?

Даже ежели на двухколёсных сие ограничение действовать не будет, ехать сильно быстрее мимо ползущих со скоростью 20 гузовозок будет несколько стрёмно. Хотя 20+20 же, 40 уже более-менее норм. И ещё интересно, хде это такие зоны сделают. Подозреваю, что будут они в таких местах, где с нормальной скоростью всё равно проблематично ездить

Уважаемая @Xiatian, пускай велополосы будут трактами для конѣй двухъколёсныхъ, ежели Вам так больше по нраву. Сами кони двухколёсные гузовозками не являются, окромя всяких там электрочитерских и мотопердючих, как уже было справедливо отмечено выше. Гузовозка, как следует из названия оной, возит гуз, а тут по факту наоборот наездник разгоняет своего коня двухколёсного, по сути это полная противоположность гузовозке. Ежели Вам не по нраву слово "гузовозка", на форуме люд честной невозбранно использует такие синонимы как жоповозка, сраковозка, ведро итп, причём, что характерно, слово это, равно как и его синонимы, используют, в частности, обладатели сабжа. Быть может, Вам надобно высказаться, какие из этих синонимов лично Вы считаете наиболее и наименее предпочтительными, дабы люд мог угодить Вашим изысканиям?

Дык обладатели складных даже гордо заявляют, мол, складник это круто, ибо в случае какой поломки с ним можно невозбранно ретироваться на ОТ. Хотя по мне так это какое-то лоховство. Да и обращение ко всяким там гузовозководам с просьбой одолжить насос или посещение заправок для оных с целью подкачаться, кмк, тоже унизительно. Вообще не представляю, как без инструментов итп можно ездить. Тем паче далеко не везде есть гузовозководы с насосами и заправки, да и ОТ ходит отнюдь не круглосуточно

Замок решает. У меня криво запрессованная цепь тоже рвалась, но с подходящим замком проблем вообще нет. Пинов, кстати, незаюзанных целый вагон валяется, толкнуть куда-нибудь, что ли... О, я смотрю, правильные номера таки были. Под номером 666 какой-то зело суровый товарищ ехал. А под номером 13 какая-то девчонка гражданского вида с унитазной посадкой, правда она только на 1 фото, быть может, при распознании номера посеяли первую цифру

Пялиться по всяким экранчегам во время движения и всматриваться, хто рядом едет? Серьёзно? Данунафиг, кто как, но я валяться на асфальте или покидать этот мирец как-то желанием не горю. А постфактум посмотреть можно. Тем паче, что с нормальных устройств люд грузит треки уже опосля их завершения. Ежели хто хде запомнился или попался на видео, постфактум можно невозбранно найти и сопоставить

Дык в голове спереди же был автобус. Быстрее него вряд ли можно было бы... Кстати... можно было бы ехать, а потом на обратном пути развернуться, примкнуть к хвосту, там было бы уже меньше люда, и вот тогда уже невозбранно погонять, а заодно и всяких князей горы собрать. А что касается сходов-заходов в неположенных местах: кровавая гэбня из ФСБ мне доложила, что выявлено как минимум DVA охальника, один из которых проник на ЗаСаДофест с ВО, а второй сошёл с феста на оном ВО.

Серьёзно? Вот что-то не особо похоже было, что он 36-38 ехал. Конкретно в этом месте сэр Шмидт ехал 27-29, хотя в других местах бывало и быстрее. Видать, автобус не совсем равномерно выдерживал скорость Ага. Только князей горы на встречных учасках получится ухватить только совсем суровым камикадзе, да и на попутных, учитывая ширину дороги и левостороннее движение в ходе ЗаСадофеста тоже не факт, что получится. Разве что через год, ежели будет фест-20!9, причём по тому же маршруту. Судя по статистике, мой заезд по "внутренней" стороне ЗаСаДы с Во на север в рейтинги по участкам не вошёл. От Зоолетия на юг можно рискнуть, вдруг шо и перепадёт, правда в ту сторону залаз будет зело мутным Именно так! Причём на этом участке ограничение 90, как на обычных дорогах, только по факту большая часть этих дорог будет сильно опаснее! И, как мне показалось, на ЗаСаДе водилы скорость не особо превышают, возможно, из-за камер, никто не бибикает (в отличие от города, несмотря на то, что на ЗаСаДе двухколёсных быть не должно) и справа примыкают дико осторожно, хотя я таки предпочёл их пропустить, ибо меня там как бы не должно было быть вообще. А в целом широкая обочина, разделительная и минимум примыканий - всё, что надобно для безопасной езды, ЗаСаДа была бы отличной дорогой, ежели на неё бы пускали, и мысли бы не было ехать по всяким альтернативным улицам

Я с трудом представляю, как можно технически по-нормальному прицепить нормальным замком вел, поставленный передним колесом вперёд. Разве что к парковке другой конструкции. Насчёт ЗаСаДоФеста - в принципе всё не так плохо, хотя, конечно, могло быть и лучше. Перед стартом внзапно с трибуны вещал сам Дядя Фёдор. Ежели орги с ним явно связывались, быть может, он таки как-нибудь замолвит словечко, чтоб маршрут удлиннили, ну или разные по скорости группы организовали? Он же, вроде, вдобавок ещё и член БЗ (хотя в рейтинге БЗ он чёрным что-то не выделен, возможно, не особо уплатил взнос), мог бы ещё и от БЗ замолвить словечко за удлиннение маршрута для, так сказать, более подготовленных участников, которые не стали бы ныть, что им за день надобно аж целых 70 км проехать, как некоторые отметившиеся вcuntакте (я, кстати, сегодня таки больше 70 проехал, и ничего, накрутил бы и поболее), и способных одолеть подъём над морским каналом. Быть может, из-за этого подъёма туда и не пустили. Видел некоторых лузеров, идущих на подъём мостов пешком, но их было мало, с тем мостом подозреваю, что было бы сильно больше, да. На место старта несколько опаздывал, фигачил по набережным и Приморскому пр причём от Сампсониевского моста по ПЧ, чтобы без мерзких трёхглазых гадов и тупизма. Около Ушаковской развязки, ежели меня не приглючило (флубус что-то до сих пор тупит, не проверить пока), взглянул на противоположную сторону, а там пронеслась Zirael с кем-то, возможно, таки не успели получить номера или не захотели толкаться. С Приморского шоссе выбрался на Яхтенную, откудова думал ехать таки до Богатырского, но из-за красного сигнала трёхглазого гада пришлось свернуть на Оптиков. Полагал, что невозбранно проеду и там, однако к мероприятию всё несколько перегородили, подъехал к забору, видимо, я не один такой был, кто-то из оргов сказал, что объезжать надобно. Я спросил про наличие тут дыры, сказали, что оной нѣтъ. Обратно до Оптиков и Яхтенной, к счастью, ехать не пришлось, получилось объехать окей и попасть прямо к месту доступа. Никаких лютых обысков не было, только митолоискатель. Походу даже зря я стеклянную банку и боковую багажную сумку на работе выложил. Никто ничего не осматривал и никуда не лез. Мне показалось даже, что и за наличием номера не шибко-то и следили. Ну, точнее, у кого-то спросили "а хде ваш номер?", но, кмк, с толпой могло бы получиться проскочить и без оного. Соответствие номера регистрационным данным никто не проверял, то бишь теоретически можно было передать его хоть инопланетянину. Кстати, кмк, там и сильно несовершеннолетние среди участников велопробега попались, вероятно, им таки кто-то передал номера. Походу Денис Сергеевич был прав насчёт того, что в начале колонны будет тошнилово, а с конца можно невозбранно догонять. За соблюдением регламентированного скоростного режима никто не следил. Тошнилово было перед въездом и во всяких узких местах, ну иногда приходилось тошнить из-за внезапного скопления люда, например, перед горкой, в которую всё что-то зело тошнотно въезжали, а так можно было и п-десят гнать. Орги говорили, мол, останавливаться дико нельзя, но все возлагали на это удъ срамной, и орги, в общем-то, не сильно этому противодействовали, говорили, мол, ежели дико хочется, то не вставайте посреди пути, отойдите левее. Кстати, по факту там было левостороннее движение. В середине и в конце пути выдали по 0.5 л воды "Фонтанка.ру" (это шо, типа специально для мероприятий?). Шоб засунуть таки эту воду остановился около места разворота, заодно немного пофотал и двинулся дальше. Больше нигде не останавливался, хотя люд останавливался, да ещё и норовил залезть куда-то, откудова, правда, прогоняли орги.

Смотря в какое время там ехать. Так сказать, значительную часть суток там на проежке мерзкое гузовозкоблудие, нормально не проехать. На тротуаре пешиков, может, не так много, как на Троицком (куды я вообще ни за что не сунусь), но всё равно нельзя сказать, что шибко свободно и приятно, посему таки стараюсь сии мосты объезжать нафиг. К тому же опосля них въезд в город на север далеко не идеальный. А вот с Кантемировского норм, можно невозбранно проехать через Лопухинский сад и попасть на Кантемировский, тем самым миновав блуд на этих 2-х мостах. Через ЦПКиО мне, честно говоря, не особо понравилось, тк там что-то пешиков уж больно много под колёсами путается

А медвед-то знает, что ему нельзя на ЗаСаДу? Что-то я зело сильно сомневаюсь, что он читал ҟаноны Священного Дорожного Писания, а ежели вдруг даже и читал, то не возлагал свой медвежий мехирь на оные, мол, какие-то там приматы напридумывали ҟанонов, но ему-то до этого какое дело?

Мочно снять с вела цепь и удушить кого-нибудь. А ежели снять ещё и колесо и привязать оное к концу цепи, так вообще можно невозбранно начать всех метелить

Мдя, охальником проехаться было куда проще, и безо всяких обысков притом. Кстати, я таки думал ещё и катнуть в т.ч. по участку, куды не пустят, даже залаз-слаз продумал, но пока дело не дошло. Хотя есть такое палево: номера выдали, они именные, съёмка участников будет производиться... возможно, это специально устроено, чтоб потом проще было двухколёсных охальников на ЗаСаДе идентифицировать

Мдя... хотя орги пишут о камерах хранения в контексте бегунов. Ежели стекло не брать, то, надеюсь, норм. Хотя есть же ещё и митол: ключи, инструменты, да и сами кони двухколёсные, собственно. Или с митолом на ЗаСаДу тоже не пустят?

Неправда, есть такая категория типа велосипедистов, которые на самом деле по сути ни фига не велосипедисты, а гражданские, которые, может, ездят не так уж и мало лет, но всё равно тошнят жутко, при этом километражи у них милливульврические, а километров даже про 10 (что по факту детский сад, а не расстояние) они скажут, что "нормальные люди так далеко поедут на гузовозке". В горки они въезжать тоже не умеют. А своё тошнотство и невъезжание в горки они могут оправдывать, в частности, тем, шо боятся того, шо их вел возьмёт и сломается, ежели они активнее крутить будут. Серьёзно, есть такие! Хотя лучше обходить таких стороной, километров за 666, у двухколёсных воителей с такими общего вообще ничего нет