Hellwarrior

Фиксация тросика гайкой? Былинненько! Впрочем, рейтинг у купца 86% Вероятно, куча люда просто ставит плюсы тупо получив товар, посему 86% это как бы мало, обычно больше. Dr Gonzo выкладывал киноленту с перечнями купцов, которые высылают оригинал, а также списком купцов которые шлют левые педали. Купцов, правда, сильно больше. Нонче педали М520 у купцов из некошерного списка внезапно стоят дорого, а рейтинг зашкаливает. Возможно, перестали подделку слать, ну или поставщиков сменили, хотя мехирь ведает. Возможно, кому-то подделку присылают, авось прокатит, а остальным нормальные шлют. Впрочем, нва байкинне М520 внезапно дешевле всего, что нонче предлагают китайцы (с чего вдруг они так подорожали?!) ЗЫ: а касательно дешёвых китайских переклюков, люд тут L-Twoo да микрошифты нахваливает, вероятно, логично у китайцев брать оные, а не шиману

Мне в конце марта предлагали сие. Попробовал воспользоваться, но в итоге пришлось отказаться от затеи ентой, до этого премами безвозмездными не брезговал. Так-то эти ироды с тем же успехом могли бы выдать предложение с 13666 годами према безвозмездного, а не какими-то там 2 месяцами

Вчера не работало. Сегодня глянул, и таки действительно работает! Видимо, упаковку какого-нибудь паксловида серваку своему скормили. Впрочем, боюсь, что ненадолго енто, р💩зр💩бы явно не сильно заботятся о функции, остатки былого великолепия которой пока что выгодно отличают Стр💩вушку от кучи аналогичных сервисов

Да Ковид Панголинович енту опцию ещё в 2020 году поломал. Этот ирод шипастый, правда, притворялся хипстерком по имени Андрюха из Бриташки, но мы-то знаем, что на самом деле то был левый аккаунт, по сути являющийся долбаным куском коронавируса. В этом году от синдрома пост-ковидного в $тр💩вушке много чего отвалилось, теперь и до остатков флубуса былого, видимо, дело дошло. Надобно было вакцинировать родимую нормальной вакциной ещё до всего этого непотребства, но теперь уже, видимо, поздно. Уже ничто не спасёт сайт, который накануне (или таки в начале 3МВСО) считает актуальным организовывать задачки в поддержку гузоблудов, а в опции раскраски трека цвета гузоблудные идут бок о бок с цветами в поддержку одной из воблующих сторон в одном из конфликтов (пускай даже ежели не замечать остального происходящего на этой планетке, искренне считать эту сторону единственно правой, а их противников - нелюдями). Воблующие с «той» стороны, вероятно, зело рады соседству такому

Возможно, разница в расходе смазки, при таком способе её как бы требуется меньше и остатки оной можно невозбранно выкидывать, ежели до этого не было отмытия по фен-шую. С точки зрения времени тут выигрыш только за счёт собственно отсутствия отмытия по фен-шую, проваривание по сути меньше времени и действий требует. Что касается ресурса, парафин, воск, что угодно, а пыли митоллической (сиречь абразива) в цепи по-любасу будет вагон, что будет отлично видно, ежели эту цепь взять и таки поболтать в растворителе. И это зело плохо для ресурса цепи Так что отмытие и только отмытие, а опосля отмытия кошерного смазочную смесюгу для проваривания можно сколько угодно раз использовать (ну, во всяком случае, пока объёма для погружения цепи хватает)

Ну, объём не сильно отличается)) Одна цепь не 0.8, а не больше 0.3 кг весит, что существенно меньше требуемого количества одной только воды на одну только сотню км. Опять таки, ничто не запрещает мазать, ежели оно вдруг таки понадобится (сам такой опцией не пользуюсь), но так-то в большинстве случаев ни цепь, ни смазку собой возить вообще не требуется

Да не обязательно так. Беру, снимаю заскрипевшую цепь, достаю проваренную и устанавливаю оную. Делов от силы на 5 минут. А лучше делать это планово во время очередной остановки, не дожидаясь скрипа окаянного 😁 И никаких высыханий цепи не требуется при этом Ежели есть желание использовать смесюгу смазочную десятки раз, то отмывать таки надобно, и я таки отмываю, как минимум из-за того, что компоненты смесюги надобно дыбать, а растворители всё равно казённые и регенерируемые. Я надыбал кучу воска DVA года назад, и у меня по-прежнему куча воска, так-то. Возможно, у кого-то приоритеты будут другие. В любом случае для проваривания цепь не обязательно должна быть на 119/146% обезжырена, да и по факту к чистоте требований меньше, ежели смазки не жалко. Так-то даже ежели грязную цепь просто взять и кинуть в котёл смазочный, это уже будет отмытием оной. Само собой, труЪ-отмытие надобно проводить в нескольких жидкостях, в идеале сильно разных по полярности (включая дигидрогена монооксид со средствами моющими), но для сносного ресурса и так сойдёт, ежели ту же смазку потом повторно не использовать. Кто-то, конечно, будет убирать всякие донные отложения, и это даже позволит более-менее нормально использовать смазку несколько раз, но я, пожалуй, пас. Только чистые растворители без остатков от предыдущих моек цепей, а проварка уже после всех этих растворителей и аквадискотек

От агента доставки свойства вещества не меняются. Проблема тут вот в чём: 1) Расплав на 100% состоит из смазочной смеси. В суспензии же процент собственно смазки явно меньше, причём намного. Больше смазочного вещества внутри цепи => больше ресурс, меньше места для проникновения внутрь цепи абразива и прочей непотребщины. Насколько по техническим характеристикам расплав будет лучше суспензии - вопрос, конечно, открытый, но пущую эффективность можно ожидать от расплава, но никак не наоборот. Это при меньшей стоимости расплава 2) В случае полярного агента доставки (воды) смазка будет чувствительна к возможным остаткам неполярщины (в т.ч. остатков любой смазки) на цепи в отличие от случая с провариванием, то бишь для прокапывания цепь надобно отмывать лучше (!), о чём говорится в киноленте. По идее и остатки старого сквирта-смува должны быть неполярными и таки отталкивать суспензию на водной основе. С другой стороны, как-то же суспензия эта существует, быть может, полярных фрагментов в структуре воска хватает, чтобы суспензия эта нормально растекалась, ну или там воск/парафин с каким-то хитрогузым заместителем используется (вестимо, недешёвый). Так-то в любом случае для экономии ресурса цепи (и прочей трансмиссии, но нонче с цепями особо актуально) и смазки желательно отмывать по фен-шую, что я и делаю, благо техническое оснащение позволяет 3) Отмытие таки на порядок (ежели не на DVA) сложнее собственно проваривания. Проваривание занимает 5 минут максимум, и то большую часть времени оного надобно всего лишь поглядывать, имея возможность при этом невозбранно заниматься чем-то другим. С отмытием такое точно не прокатит. За время, пока я одну цепь отмываю, можно было бы штук 15 цепей подряд проварить и повесить остывать, и ещё при этом трапезу приготовить и потребить оную

Кинолента для свидетелей сквиртов, смувов и прочих дорогущих отрыжек капитализма суспензий, верующих в то, что проваривать цепи в смесях смазочных зело муторно (бгг), использовать сквирты-смувы технически куда проще (бгг) и утверждающих, что больше целых 100 км (ох, как много же!) ни одна смазка не ходит (бгг, хотя кинолента внезапно раскрывает тему, почему у кого-то возникает подобное непотребство, ставящее жырный крест на нормальных скачках)

Тут недавно кинолента вышла по этой теме. Посмотрим, в любом случае на бескамерный обод и даже с бескамерной покрыхой можно в случае чего поставить камеру, а при фатальном проколе таки нужно, само собой, в поле возиться с этим я не собираюсь. Гермет без аммиака, вероятно, дорогой. Алю-ниппеля под спицы уж точно нафиг, ниппель же под накачку, вероятно, тоже есть смысл надыбать латунный. На тракторе, скорее всего, бескамерка приживётся кошерно, насчёт гравийника не особо уверен, насчёт шоссейных колёс - тем паче, хотя оно печально, ибо проколы на более тонких покрыхах явно сильно чаще случаются ЗЫ: пока заказ не сделал, я тут ещё один прикол заметил: у выбранных ободьев под сусликогравийник зело большая глубина. Ежели ниппеля длинные под бескамерку в принципе надыбать несложно, то, с камерами таки проблема, тем паче, что оных у меня пока много, и они таки не рассчитаны на такую глубину обода, да и в принципе камеры с длинным ниппелем не всегда легко найти. В итоге нафиг, беру другие. Задний до кучи таки будет под 36 спиц, ибо так явно кошернее. Я тут думал ещё 3К взять, но потом решил, что ежели коня где оставлю, то воришкам будет легче прочухать, что конь не простой, посему беру всё УД, пусть думают, что это мехирь ведает какой конь с невзрачной рамой из серебристо-белого митола с колёсами на безымянных китайских ободьях

Ну пока накопления, меня самого, отправителя, доставку, да и всю планетку в тыкву превратить не решили, можно невозбранно заказывать, потом может стать несколько сложнее🤣

Дык у меня суслик (или около того) тоже на 19 мм. До этого, правда, скакал с камерами, а колхоз-бескамерка не особо задалась. С не-тюблесс-реди ободом так прямо таки ни фига не было, с тюблесс-реди (но не-тюблесс складной покрыхой), вроде бы, даже что-то норовило получаться, но на 5 атмосферах покрыха с громким хлопком слетала, были опасения, что на меньшем давлении такое может произойти на ходу, посему от идеи отказался. Нонче у тех же покрых есть и труЪ-бескамерная версия (которую, правда, ещё надобно надыбать, ну или надыбать что-то другое), а у меня ещё 2 обычных складных валяются (в принципе можно и запродать, ежели вдруг решу прямо таки сразу переходить), но люд честной утверждает, что карбон долговечнее, да и расчёт на большую массу (120 супротив 90 кг) как бы тоже на это намекает. Фхтулки, правда, вряд ли столько проживут (особливо задняя), но ежели найти местечко, где им будут готовы поменять внутренности, то и норм

Я так понимаю, в октябре сумму беспошлинного ввоза таки увеличили до 1000 евриков с посылки и пока что можно невозбранно заказывать товары на чуть меньшую сумму, не боясь нагибания на таможне?

В общем, думаю таки заказать по паре одинаковых асимметричных ободьев под бескамерку. Думал на передние колёса взять ободья с чуть меньшим количеством спиц (а то и обод полегче чуток), но, учитывая меньшую стоимость при взятии пары, пофиг 1) Гравийник, под 37мм покрыхи, обод с внутренней толщиной 18 мм, рассчитанный под 120 кг, 32 спицы, стандарт 700C. Думал взять хотя бы назад под 36 спиц и под большее кол-во кг, но что-то нетути там таких труЪ-гравийных ободьев, но, вероятно, сойдёт 2) Трактор, под 2.1" покрыхи (хотя на вилку свежезаказанную, возможно, что пошире влезет, а там останется только раму сменить... ну да ладно, пока так), обод с внутренней толщиной 25 мм, рассчитанный под 120 кг, 32 спицы, стандарт 29er MTB XC (я так понимаю, по факту это тот же 700C?). Некоторые ободья под трактор ажно на 130 кг рассчитаны, но ежели считать, что 120 и 32 спицы под гравийник сойдут, то под трактор сойдут и подавно Вроде бы, всё кошерно?

Люд, вроде бы, хвалил оные. Заказал, ибо попались у купцов китайских в варианте бескамерном. Думал брать 2.0 или 2.2, в итоге взял 2.1", ибо Ruban (насколько я понимаю, какая-то антипрокольная защита, таки явно не повредит) именно такие идут, да и до этого кенда/швальба именно такой толщины стояли (и таки стоят). Толще, боюсь, могут не влезть, хотя 2.2", вероятно, ещё покатили бы Благодарствую, тогда, вероятно, 25 и возьму. А то там МТБшные ободья преимущественно зело широкие, возможно, рассчитаны под более новых коней. Так-то у меня по факту суслокроссо-гравийные и МТБшные ободья отличаются слабо и взаимозаменяемы. На бескамерке, вероятно, надобно побольше бдить за совместимостью, но суть почти такая же. Я сам поначалу думал 23 брать, но потом глянул ширину их МТБшных ободьев и материалы всякие и решил, что надобно брать шире, что, возможно, не так

Благодарствую, значит и для переднего надобно асимметричный брать Обычно я ездил с 2.1 на ободьях с внутренней шириной 21-23 мм, всё кошерно, но то не бескамерка. Фен-шуйные же сочетания, представленные в разных источниках, сильно отличаются. Где-то пишут, что ширина покрышки должна быть в 1,45−2 раза шире внутренней ширины обода (или они таки сдутую покрыху имеют в виду?). 2.1" = 53 мм, то бишь по фен-шую обод должен иметь внутреннюю толщину 26-36 мм. Другие источники, правда, с этим не особо согласны. Где-то прямо люто большой диапазон выдают. Но, возможно, действительно надобно взять обод с толщиной, например, 25 мм

Собираюсь таки заказывать карбоновые ободья под бескамерку на трактор (возможно, и не только под оный, но сначала таки под него) у купцов китайских. У разных моделей указаны размеры: 29er / 29er MTB XC SL / 29er MTB XC AM, внутренняя ширина у них при этом одинакова (27 мм), да и внешняя не сильно-то и отличается (32/33/33 мм). Это таки один стандарт, как я понимаю, или же есть какие-то нюансы? Покрыхи-то одинаковые (Continental Race King RUBAN 29x2.1) будут вставать и туда, и туда? Есть там ободья асимметричные, есть те, для которых асимметричность не указана (видать, симметричные). Асимметричность может быть актуальна только для заднего колеса, как я понимаю?

И таки очередная «своеобразная» задачка в $тр💩вушке появилась, посвящена она ВС Великобритании. Оно, может, и не настолько зашкварно как в случае с гузоблудами, но я, пожалуй, от получения подобного трофея воздержусь. В Коннекте, кстати, «специфические» задачки тоже продвигать потихоньку стали, но там пока всё ограничилось трофеем супротив рака молочной железы. Ладно, таковым не побрезгую, пускай даже конкретно этот рак мне точно грозить не может, логичнее протестовать супротив рака в принципе (а лучше всего супротив раковой опухоли человечества, сиречь капитализма, что сейчас особо актуально), да и от получения значка хипстерского даже этот конкретный вид рака, к сожалению, никуда не денется, ну да ладно... боюсь, правда, всякие там «радужные» трофеи и в Коннект приползти могут. Так-то, конечно, в преддверии Третьей Мировой то, что какие-то нетолерантные охальники смеют не считать гузоблудов полноценными человеками, проблема наиболее актуальная, да. И внезапно ещё одна задачка, опять же из Великобриташки, посвящённая неграм-бегунам из оной. Впрочем, тут особо зазорного ничего нету, можно присоединиться, хотя по сути это хипстерство полнейшее ЗЫ: тут слушок пошёл, что пост-ковидный синдром поразил теперь кудосы в $тр💩вушке и не позволяет выставлять их больше какого-то там дневного предела. Правда, что ли? ЗЫ2: очередной недоапгрейд $тр💩вушки: ранее в статистике всех пользователей были конь/бег/плавание. Учитывая разнообразие активностей, статистика по некоторым другим видам активности давно напрашивалась, и... это таки сделали! Другой вопрос, как... у кого-то нонче вообще ничего не показывают, у меня какого-то уда статистику по забегам с рекордами и прочим куда-то заховали, тогда как за каким-то мехирём для «ходьбы» и «хайкинга» статистику разнесли, при этом там тупо расстояния и время, без личников. Интересно, сколько раз $тр💩вушк💩 ковидом болела? Казалось бы, деградация оной в 2021 году приостановилась, а тут она всё глубже и глубже на дно погружается

Да ВМ вдрызг дырявая, особливо когда её ддосят всякие там бубнилки (у люда на форуме было такое подозрение по сопоставлению времени активности бубнилки и времени ддосов), или кто там этим занимается. Стародревняя версия old.wikimapia.org глючит меньше, хотя и там достаточно весело

Внезапно вышла новая кинолента по теме Оказывается, теперь таки есть продажные составы для варки цепей! Самопальные составы уж всяко будут дешевле, да и ходят оные вполне себе долго, но таки есть, над чем подумать...

$тр💩вушк💩 очередную гомо«своеобразную» задачку замутила, люду честному быть внимательнее надобно, дабы не вляпаться в ЭТО. Я хоть и коллекционирую трофеи, но мимо такого трофея, пожалуй, пройду мимо. ЗЫ: там пока единственный коммент от армянина. Полностью солидарен с ним, жаль, лайков там не поставить. Интересно, не замицголят ли его за подобное, не потрут ли комментец? Впрочем patrecipate это какое-то странное слово, есть вероятность, что модерасты местные не поймут, что он имел в виду, и таки не замицголят. Кстати, он, судя по его трофеям, в июньское непотребство таки вляпался, тогда как я успел что-то заподозрить, глянуть и с ЭТОГО соскочить ЗЫ2: там в настройках оной, оказывается, можно убрать автовоспроизведение кинолент, и сделать это таки надобно. ЗЫ3: кто-нибудь таки нашёл способ перенаправлять трафик коробки виртуальной, желательно таки чрез прокси-порт?? Сифон на компе какого-то лешего весь трафик перенаправлять отказывался, хотя, быть может, ежели чрез 3жы-модем полключаться, оно таки будет пахать. Ежели способ таки не найдётся, придётся, видимо, остаться через несколько месяцев без киноленты новогодней и вместо ссылок на киноленту эту и кадров из оной устроить в $тр💩вушке новогодние политвбросы

Найден ещё один сегмент, который, казалось бы, по названию должен собрать представителей нетрадиционной дорожной ориентации. На карте он таки изображён именно таким, хотя и кривовато. Видимо, сегмент таки создан кем-то из представителей оных. По недоразумению в рейтинг по сегменту этому попадает куча тех, кто скачет по правильной стороне. У меня тоже 1 результат на сегменте ентом засчитан, хотя по идее результатов должно быть больше, пускай с некоторых пор скачу альтернативными путями и туды почти не суюсь. По встречке скакать там у меня мысли бы точно не возникло, даже ежели я бы мухоморов красных неотваренных вдруг обожрался

Трудности в том, что за изгибами стены совершенно не видно, что творится впереди. Местами там ещё и лестницы, пускай большая часть из них ведёт в никуда. Трудности ещё как есть: снести двуногого - запросто (вплоть до отправления оного в морг). Лобовуха/зацепить кого - запросто (и тоже ведь кто-то может отправиться в морг, особенно ежели без шлема будет ехать), особенно ежели кто пойдёт на обгон, ну или не впишется в поворот «своей» полосы. Наехать на какое-нибудь стекло/бревно - да не вопрос. Там без разметки нормально ездилось, ибо достаточно широко, во всяком случае, утром, когда там мало люда. Разметкой сделали только хуже, ибо непотребство это соблюдать невозможно, зато кто-то средства бюджетные хорошо попилил

На Литейном 1) Почти всегда невозбранно проезжается с края правого, где и положено находиться всаднику двухколёсному, согласно Писанию. В сторону центра так совсем без проблем. На Выборгскую сторону, возможно, чуток сложнее, может понадобиться брать чуток левее, но в принципе там через съезды пешперы есть, ежели вдруг что, то можно и так. Это притом, что по ПЧ в сторону Выборгской стороны там почти неоткуда и ехать, разве что с Воскресенской набережной. С наб. Кутузова приходится пользоваться вариантом № 2. Кстати, прямо на Выборгскую сторону обычно смысла скакать тоже нѣтъ. Для уменьшения уровня БДСМ в пути значительную часть суток надобно либо сворачивать на 2-й съезд, либо на 1-м съезде штурмовать тротуар и спускаться по лесенке. 2) Тротуар. По нему внезапно таки можно проехать в т.ч. в случае встречного движения на ПЧ, работ ремонтных и прочего. Да, ступени. Да, иногда там курсанты толпами ходят. Да, на тротуаре вообще мало где нормально разогнаться можно, и на этом тротуаре точно не получится. Всё это мерзковато, но ехать в принципе можно, мост не такой уж и длинны, можно и потерпеть. При этом мерзости эти не идут ни в какое сравнение с мерзостями на мосту Троицком Насчёт моста Троицкого, желающим там скакать, конечно, флаг в руки, но я лично не собираюсь на свой страх и риск ввязываться в БДСМ с выездом в самое дорожное пекло с выхлопами наперекор куче ҟанонов Писания дорожного, войной на DVA фронта и иметь ненулевые шансы поцарапать какого-нибудь из противников с какой-нибудь стороны, а при любом ДТП быть полностью виновным, ну ежели помимо попрания кучи ҟанонов ещё и не вздумать свалить как ирод (весьма вероятно, что улизнуть и не быть пойманным таки получится)

Троицкий мост - апофеоз вселенского антивелосипедного гадства, и его можно только объехать. Говорят, правда, что в сторону ПС обычно норм. Вероятно, около полуночи там в любую сторону норм, как и везде. Но я принципиально объезжаю его нафиг в любом направлении и в любое время. Возможно, любители всякого экстремального междурядного БДСМ со сказанным не согласятся, но ну такое нафиг. Я, конечно, тот ещё охальник и осквернитель всяких кадищ и ЗаСаД, но подобный треш слишком экстремален и противозаконен даже для меня Это где такое, случайно не Невский ли около Восстания? Там тоже гадостно, хотя в некоторые периоды времени терпимо. В автобусах ничего особо страшного нет. Насчёт бабки непонятно: она что, замахнулась сумкой и из-за этого упала? Бабки, конечно, то ещё порой вытворяют, некоторые стоят прямо посреди асфальтированной дороги, болтают с каким-нибудь дедком, мимо проезжает колонна двухколёсных с черепашьей скоростью (12, блин, км/ч), а бабка внезапно ломится в сторону обочины наперерез середине колонны, потом вдруг визжит и начинает вопить, что разъездились тут. И это всё на проезжей части с разделительной полосой, где в т.ч. автобусы ходят. На тротуаре, понятное дело, бабок больше, но там они ещё и в своём праве. Вообще на людных тротуарах делать особо нечего. Ежели там ещё и проежка зафлужена (как на мосту Троицком), то такое тоже только объезжать