-
Публикации
6 058 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя dunkelfalke
-
yarik2004 писал(а) Wed, 17 July 2013 22:11 все что делаю, это сижу как показано на фото) может просто дистанции у нас ней разные, мне неудобно начинает быть после 20км где то. 20 км это меньше, чем мне на работу
-
yarik2004 писал(а) Wed, 17 July 2013 20:46а у друга мтб взял, там вообще всегда горбатым ездишь. и как я намучался пока на него забирался, все таки женская рама кайф. удобно, заскочил, соскочил, не надо ноги задирать, особено через вело сумки. ты что-то делаешь не так. у меня даже мама особых проблем с мужской рамой не имеет, и сидит с наклоном. а ведь моей маме 59 лет и она полная.
-
maoz писал(а) Wed, 17 July 2013 17:07т.е. хочу сказать неужели не просто тонк. мет. скобы в виде успокоителя, а только тяжелые ролики есть. e13 xcx, mrp x1, rohloff cc
-
artemoha писал(а) Wed, 17 July 2013 14:30 Бабушки у подъезда рассказали? Почему-то этот слух из уст в уста передается, причем никто толком даже не юзал. это не слух. на совсем диване неудобно, если сидишь не абсолютно прямо. на мягких сёдлах удобно, но йайца немеют.
-
потому-что достаточно трудно найти нормальный обод под 36. ну, и, собственно говоря, меня и на 32 нормально держит, а я тяжелее.
-
Rigida Taurus 2000, 32 штуки DT Swiss Competition, XT держат и больше 100 кило без проблем
-
Nodens писал(а) Wed, 17 July 2013 07:43 Самые классные ролики это старые срамовские с промами закрытыми огромной шайбой. xtr ни чуть не хуже кстати. купил задний переклюк после хз сколько километров, сам на нём проехал несколько тысяч, не смазывал вообще. до сих пор крутятся как новые.
-
stalk214 писал(а) Wed, 17 July 2013 13:49Это по опыту или в теории? по опыту. даже на подвесе не проблема.
-
stalk214 писал(а) Wed, 17 July 2013 12:01По мере чтения интернетов понял, что надо взять синглспидную звезду, новые шатуны (клепанная система), для сохранения чейнлайна - новую каретку, успокоитель... Подумал - и катаюсь так. если есть успокоитель, то синглспидная звезда не нужна.
-
я раньше с рюкзаком ездил, но после того, как заимел проблемы с позвоночником, поставил багажник. если честно, рюкзак больше даже и не хочется, даже для гидратора.
-
Nodens писал(а) Wed, 17 July 2013 09:29Кстати у 6 поршней как раз отличная модуляция
-
проблема в том, что петух может погнуться не только вбок, но ещё и назад. было такое дело, он настолько форму потерял, что я с трудом нашёл подходящий по фотке.
-
dunkelfalke ответил(а) в теме, созданной пользователем steelcat в форуме Карты, GPS, навигация, связь
жрёт мало, если правильно помню, там даже можно было настроить, как часто программа будит приёмник, чтобы координату записать. а иностранные языки знать полезно -
сорри за нубовский вопрос: когда сальники надо менять? а то я пока только поролонки менял с каждым малым т/о.
-
именно, что старая. я с 2011 ездил какое-то время, причём с весом, превышающим максимум и с тормозным диском, который тоже превышал максимальный разрешённый размер. ей хоть бы хны. недавно продал её за 65 евро, будет дальше в берлине ездить. другое дело, что пока менью продают за 160 евро, покупать новый сантур просто глупо.
-
VORON писал(а) Tue, 16 July 2013 10:12 И еще с брейном. Стоил бы баксов 300, умирал бы со скоростью типичной вилки Сантур. А смысл? ну, если взять тот же raidon air как типичную вилку, то я согласен, ибо они как танк, неубиваемые. даже, если стараться.
-
жаль, что сантур этот подседел с воздушной пружиной и масляным демпфером не делает. такой я бы купил.
-
я на днях видел, как один паренёк без шлема и с наушниками запрыгнул на площадку приподнятую (там думаю сантиметров сорок бордюр) красивым баннихопом. умеют ведь некоторые.
-
купил thudbuster lt, опробовал. ничего так, да. далеко не подвес, но намного приятнее для спины, чем карбоний. правда качается, но чёрт с ним. единственная проблема - она скользила как карбоний. пришлось вместо смазки ставить её на монтажную пасту.
-
тормоза? бери slx. деор тормозит на уровне прошлого поколения шимановских slx/xt (ну и, собственно говоря, у него те же колодки, что были у них).
-
Zeppelin писал(а) Mon, 15 July 2013 14:51качество переключения на новом ровном петухе и правленном на коленке совсем разное, я недавно менял себе. +1
-
если хочешь 26" мтб складной, поищи слингшот. они вроде неплохие.
-
[quote title=Bergman писал(а) Mon, 15 July 2013 11:18Четырехпоршневые монстры под мои 67 кг вряд ли нужны [/quote] ну, так ты хотел нормальные тормоза кстати есть их бюджетный вариант, zee называется, если денег мало, то он очень оптимальный. http://www.bike-discount.de/shop/a76858/zee-scheibenbremse-br-m640-set.html
-
gtf1 писал(а) Mon, 15 July 2013 00:44 Ну и с поливанием всякими, "специально-велосипедными" смазкам, выглядит процесс невероятно серьезно и с наличными клиент расстается намного легче ) мне, как постоянному клиенту магазина, бесплатно делают. и таки всё равно льют
-
Bergman писал(а) Mon, 15 July 2013 00:18Прямо весь saint непогрешимо качественный? Можно выбирать по цвету и кошельку? собственно говоря в магазинах по большему счёту только br-m820 модели 2013 и 2014 года. если очень постараться, можно ещё найти br-m810, который 2009 года по моему. десять лет назад ещё br-m800 был. других saint нет. так что да, можно выберать по цвету и кошельку. вот например http://www.bike-discount.de/shop/a101226/saint-scheibenbremse-br-m820-b-set.html
