-CAN

Откуда такая уверенность , что это тот же велосипед , тот же продавец ?

извини , дарагой тока таки вагоны остались .

Любовь , комсомол и весна

Так скажи , чего ради лезть в эцих с гвоздями , в этот коммунальный ад на колёсах , почти не изменившийся со времён Зощенко ? Неужто ради покататься на велике , или без такой дороги сознание на отдых не переключить?

Большой наверно интерес надо иметь в другом городе , чтобы добровольно погрузиться в подобную атмосферу ... Несколько раз довелось ездить на поезде - в основном по работе . Храп , стоны , потряхивает , иногда громыхает , нижнее бельё постороннее мелькает , адаптогены конечно помогают понемногу . В Москву в сидячем скатался раз -- сиденья вроде автобусных , местечко у туалета досталось -- класс , по 93 году экономили видать - без отопления всю дорогу , а месяц то ноябрь был ... Раз понравилось , когда в купе для машинистов пристроился - там один ехал . Ещё приятные воспоминания , когда школьником выиграл конкурс в "Ленинских искрах" на знание правил дор. движ. и нас отправили с Ригой знакомиться . Так самое приятное в поезде было -- Модерн токинг по внутренней трансляции услышать. В общем лучше Мишу Зощенко на диване почитать , у него железнодорожные сюжеты хорошо выписаны , а книгу закрыл и ты дома .

Чему тут поражаться , если уголовное преследование за мужеложество отменено лишь около двадцати лет назад . Это ,в большей степени , не латент. гмск. а отголоски якобы уважения псевдозакона , Что-то вроде борьбы за очистку стройных рядов велосипедистов от тех , кто не следует правилу спешиться на переходе .

Если к весне бенз рублей 130 будет , то это предложение будет востребовано. На авито продавался такой же марин . заметно более свежего года , весь на тиагре , вилка - карбон . 14 тысяч сначала стоил , потом 12 ... Сейчас ушёл , полагаю , с дисконтом .

http://velopiter.spb.ru/profile/27843-Sergeich/

Путает , туману подпускает. тьфу , разглядел это ж без чашки - тут без 3D снимка не обойтись

если бы , да кабы , то во рту росли грибы ... и люди не создавали бы тем по по элементарным вопросам.

нешто оно на сантим не докручивается ? тады пачтальон правильно описал ситуацию .

сам же и ответил : действовать по-простому . если ничего не болтается , оставь как есть , не перетягивая .

первое предположение опровергается алю орехами , испорченными склепанными кассетами . второе -- нет , не убьются - подтверждают малые звезды , не присоединённые к блоку , а также мои личный опыт. заклепки дают только простоту установки на втулку .

Да есть технология . Ключевой вопрос к овладению ею : "что даёт склёпывание части кассеты?" . Есть и свои тайны , например : звёзды и проставки срам и шимано неотличимы по основным признакам .

если не пугает небольшой колхозинг : -из кассеты 11-34 на 8 убираешь маленькую на 11 , -меняешь проставки между звёздами на свои с семерки ( разница 0,2мм в каждой) -зажимаешь звезду на 13 локрингом который побольше в диаметре , затягиваешь чуть сильнее чем обычно , т.к. на тринадцатой звезде нет фиксирующей насечки . -получаешь расчёт : 13-15-17-20-23-26-34 и соотношение 1:1 . возможны и другие варианты переборки ....

насколько знаю , с чейна сейчас заказы приходят за 14 - 17 дней . вон на девятое Nekit собирает -- успеешь .

http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-шоссейная-vittoria-zaffiro-pro/rp-prod109595 впишись , и через две недели они твои .

6002 RS . 16 внутр 31наружн 10 высота . НО ,ЕСТЬ НЮАНС! Те подшипники 6002 или 102 ,что есть в продаже , имеют другие размеры : 15*32*9 . Подобрать аналог по размерам не удалось - интересная сложилась ситуация да речь про квадрат NECO и Не про веломагазины а про подшипниковые конторы .

если в магазин питерский зайти то Neco -- самый распространённый квадрат и вполне рабочий. вторую чашку можно с уставшего спросить .

дык с двух разборных картриджей (Neco например) отчего не взять праворезьбовые чашки ? ...

важно чтобы хорошо швырнутый через руль райдер приземлился не головой , т.к. после этого и разгона без шлема не выйдет.

это естественно -- только дорогие модели дисковых как-то приближаются по эффективности к вибрейкам . Ведь есть лишние промежуточные сочленения диск-втулка-спицы-обод , кроме этого разница диаметров в три-четыре раза в пользу ободных тормозов. при грязных ободах эти преимущества уменьшаются , иногда существенно .

конечно расклинивает - надо выкручивать аккуратно постукивая молотком по кернеру (можно взять острый саморез). важно расположить его так чтобы оторванная грань при ударе вжималась внутрь. если резьба правая то это место снизу на одну грань левее разрыва. саморез направить под 45гр в сторону откручивания и чуть внутрь. PS если ещё и закисло то двумя саморезами с противоположных сторон попеременно или в четыре руки одновременно

Сладко звучит . отчего не из рощино стартовал? экипировка неопреновая насколько необходима , если без купания ?