AlexTrub

VORON писал(а) Thu, 20 August 2015 17:55И зря название темы поменяли. По названию сразу создавалось первое впечатление о ТС. Кмк у безграмотности на форуме есть один минус - что тут бывают юные читатели с неоформившейся грамотностью. Увидят сто раз слово "притензии" и так оно у них в мозгу и запечатлеется. Хотя тут конечно ВП - капля в море безграмотного инета. Вообще не представляю как сейчас дети могут вырасти грамотными, когда на них льется такой поток ошибок и всякого падонкафского. Мы в детстве слова видели в основном в книгах и оттуда оно само запоминалось в правильном виде (хотя почему-то и не всем). Вроде специально для грамотности и делать ничего не надо было.

Возникла некоторая ясность - или еду 15-го, или в следующем году. Если бы вдруг нашлись попутчики, то точно бы поехал 15-го, а так по обстоятельствам и настроению. Маршрут думаю все же подсократить, а то нет сейчас свободных трех недель. Поеду до Pello на автобусе (36 евров), и постараюсь замкнуть круг Pello-Pello. Если будет ехаться медленно, то сойду в Муонио. Рассчитываю примерно на 14 ходовых дней. UPD. Все-таки переносится на следующий год. Вэлкам)

401 писал(а) Sat, 05 September 2015 02:36 Спам, кстати, не всегда включает явную ссылку или бренд, используется и, например, такая форма постов, которая провоцирует на поиск по определённым параметрам. При этом более-менее опытному пользователю Сети сразу ясно, что это спамерское сообщение. Я бы с интересом поглядел на пример такого сообщения. Серьезно интересно. А то я все-таки не улавливаю нюансов. Вот например я недавно писал в теме про палатки, что мне нравится Феррино. Как минимум одного пользователя это сподвигло погуглить про Феррино. Но почему-то никто не жаловался, что это спам. В чем разница?

401 писал(а) Fri, 04 September 2015 21:27AlexTrub писал(а) Fri, 04 September 2015 21:18Это доказать невозможно в принципе, поэтому требование абсурдно. Да ладно. Коммерческих спамеров банят без суда и следствия, а политических спамеров как бы и не спалить даже с общественной поддержкой и дополнительным «тестом»? Вопрос только в подходящем пункте правил. А "невозможно доказать" я вообще написал про идею заставить юзера доказывать неплатность своих постов. Как человек, которому НЕ платят за посты, может доказать, что ему за них не платят?

401 писал(а) Fri, 04 September 2015 21:27AlexTrub писал(а) Fri, 04 September 2015 21:18Это доказать невозможно в принципе, поэтому требование абсурдно. Да ладно. Коммерческих спамеров банят без суда и следствия, а политических спамеров как бы и не спалить даже с общественной поддержкой и дополнительным «тестом»? Вопрос только в подходящем пункте правил. Спам определяется по наличию ссылок на магазин, координат магазина и т.д. А у сообщения тролля какие должны быть признаки? И что это за дополнительный тест?

Michel писал(а) Thu, 03 September 2015 19:10доказавших свою невиртуальность, имеющих велосипед. А почему тролльность, невиртуальность и велосипед - взаимоисключающие понятия? Почему невиртуальный велосипедист не может устроиться на работу в Ольгино? Туда не берут велосипедистов? Вообще тема абсурдная какая-то. Нет никаких способов отличить троллей от просто упертых твердолобых людей. И для особо слабонервных кмк кнопки "игнор" должно быть достаточно...

Michel писал(а) Thu, 03 September 2015 18:03VORON писал(а) Tue, 01 September 2015 11:06Кто будет это претворять в жизнь? Тут 10 лет не могли сделать так, чтобы кнопка перехода на последнюю страницу работала, как надо. Имхо все просто, создается тематическая ветка, в которой неравнодушные граждане, выкладывают свое мнение по поводу платности постов юзернейма такого-то, если он в течение суток не доказывает обратного забанивается навечно. Это доказать невозможно в принципе, поэтому требование абсурдно.

Jarick писал(а) Thu, 03 September 2015 23:29Вообщем нашёл единственную и неповторимую Marmot Limelight FC 2P, единственный смущающий фактор цена. В конкурентах по цене RedFox Light Cycle Fox V2 (в выходные посмотрю и точно определюсь). Лучше конечно Мармот, контора более надежная. Хотя Редфокс в последние годы вроде прогрессирует, но все же. И из этих двух Мармот сильно просторнее. У Редфокса ширина 120, прямо как у моей палатки, а я свою считаю полуторкой и живу в ней один. В холодное время там вдвоем было бы совсем тесно, в жару при очень тонких спальниках может и терпимо.

centurn писал(а) Thu, 03 September 2015 10:45 Они что, считают, что авто-туризм является спортом в т.ч. для не-инвалидов? Ну а "Формула-1" спорт или нет? Почему бы и автотуризму не быть спортом, если заявляется какой-то сложный (по их меркам) маршрут? Я совсем не сторонник авто-мото, но чисто логически не вижу причин их исключать. Если судить по тому, что они меньше физических усилий прикладывают, тогда много чего перестанет быть спортом. Например для прыжков с парашютом тоже вроде не надо атлетом быть. Конечно неспешно проехать на авте по асфальтовой Европе с домом на колесах - не спорт)

Если у вас получится с сентябрем, чисто теоретически может случайно где-нибудь пересечемся) Я на свой маршрут возможно смогу выйти числа 10-го, тогда где-то через неделю буду проезжать в окрестностях Тромсё) Не совсем рядом конечно, по Е6 буду ехать

Спасибо, понятно. Наверно можно рискнуть, билет на поезд все равно заранее не покупаю. Главное приготовить пути для отступления)

Кто ездил этими автобусами, скажите плиз, они сильно не опаздывают? Можно ли ехать на автобусе, который прибывает в Хельсинки в 21.00, и надеяться, что там я успею сесть на поезд 21.52?

Santa писал(а) Wed, 02 September 2015 15:05Надо перечитать нынешние "правила игры". Вроде бы до 3КС можно и вдвоём, далее от 4. Вот тут видимо последний вариант правил. AlexTrub, скачай, распакуй, потом нам расскажешь. Да, там есть табличка. 1-3 к.с. 2 участника, далее - 4 участника. Это для вело-авто-мото, для других видов другая цифра. Ну ясно теперь, правда мне все равно это кажется необоснованным. Путешествовать соло с категориями ведь можно и там безопасность никого не беспокоит. Такое впечатление, что именно спортивность страдает от соло, непонятно почему. Буду надеяться, что когда-нибудь прогресс доберется и до правил спортивного туризма, и они будут пересмотрены...

А на чем заброска планируется?

Погуглил сейчас, но не смог нагуглить технику безопасности. К тому же она наверно разная должна быть для разных видов туризма? И еще я спрашивал у пользователя Крамар по поводу легализации. Он просветил, что сольные походы это "путешествия" и им тоже можно категорию присвоить. Но их нельзя считать спортивными походами. То есть путешествовать в одиночку можно, но это не спортивно? Имхо это нелогично и несправедливо. Я бы за сольность еще балл сложности прибавлял бы.

Jarick писал(а) Wed, 02 September 2015 11:57AlexTrub писал(а) Wed, 02 September 2015 11:39Jarick писал(а) Wed, 02 September 2015 08:07 Так что marmot`кую или vauda`ую куплю по скидке Не бери только вауде 3 кило) У них вроде есть модели и с более нормальным весом. там уже ценник не приличный для меня Ну бери тогда мармот. Вообще мне кажется лучше накопить/одолжить и взять что-то нормальное. Ты же ее не на один поход берешь, тебе сколько-то лет с ней общаться.

terra писал(а) Wed, 02 September 2015 11:56Это нарушает технику безопасности. Хотелось бы подробностей. И сколько человек нужно, чтобы она не нарушалась? Двоих мало?

Я думаю в сентябре гораздо красивее должно быть, в это время самая осень, у нас она золотая, а у них даже более разноцветная. А к октябрю наверно все увянет и пожухнет.

Jarick писал(а) Wed, 02 September 2015 08:07 Так что marmot`кую или vauda`ую куплю по скидке Не бери только вауде 3 кило) У них вроде есть модели и с более нормальным весом.

jao писал(а) Tue, 01 September 2015 23:50Есть ли смысл ехать в Северную Норвегию (Трумс, Нурланн, Лофотены) в октябре? Холод, темень, гололёд... Или всё таки можно? А какая половина октября предполагается? Или целый?) В таких случаях полезно архивы погоды изучать, на rp5 очень подробные. Например по Тромсё за прошлый год - до 10-го октября плюс, после 10-го по утрам возможен маленький минус, но днем всегда плюс, вплоть до конца месяца. Это и понятно, у воды обычно тепло. Скажем в северной Финляндии в октябре уже натуральная зима, а тут мягкий морской климат. А вот темновато, это да. Хотя жить можно) 15 октября для того же Тромсё: Начало сумерек 05:52 Восход солнца 06:54 Заход солнца 16:05 Окончание сумерек 17:07 Продолжительность дня в этот день 09:11

VORON писал(а) Tue, 01 September 2015 23:05AlexTrub писал(а) Tue, 01 September 2015 22:49VORON писал(а) Tue, 01 September 2015 16:10Тоже. MSR Hoop это ИМХО верхний предел количества сетки, при котором палатка может считаться теплой: Ну все-таки не только от сетки зависит. У моей Ferrino Blow Lite сетки вроде чуть поболе, но палатка очень теплая. Но у нее есть юбка, и тент с полом алюминированы (фирменная фишка Феррино) Почти столько же сетки. Ну да, юбка ессно делает теплее. Но и видно зато, что палатка сама мелкая, тамбур всего 1, а весит аж 2.6 кг. Мне интуитивно кажется, что алюминированность тоже работает, хотя доказать это наверно сложно. Она по идее должна тепло отражать и наверно делает это в какой-то степени. Но почему-то ни у кого, кроме Феррино, такого не видел.

VORON писал(а) Tue, 01 September 2015 16:10Тоже. MSR Hoop это ИМХО верхний предел количества сетки, при котором палатка может считаться теплой: Ну все-таки не только от сетки зависит. У моей Ferrino Blow Lite сетки вроде чуть поболе, но палатка очень теплая. Но у нее есть юбка, и тент с полом алюминированы (фирменная фишка Феррино)

Jarick писал(а) Mon, 31 August 2015 14:16Последний вопрос из разряда стоит/не стоит и больше теребить не стану. Ваше экспертное мнение про Vaude Campo Compact XT 2P Высота 205?? Неудивительно, что такая тяжеленная. У нормальных палаток высота в 2 раза меньше. А это палатка для автомобилистов, которые хотят комфорта. Туда еще внутрь телевизор в самый раз поставить) И почему написано двухместная, а нарисовано 5 тел? Да и ширина не как у двухместной. Вообще для своих габаритов она как раз не тяжелая, только зачем такие габариты нужны?

VORON писал(а) Mon, 31 August 2015 22:25ProteKtor писал(а) Mon, 31 August 2015 21:54 В Индии ночью было от+ 25 до - 10. Индия идет нахрен быстро и решительно. На самом деле интересно куда вы поедете, когда Исландия все же надоест)) У меня вот со Скандинавией скоро такая же проблема будет)

Спасибо, интересные видео. Мне всегда казалось, что более-менее скомпонованное видео гораздо больше передает атмосферу похода чем фото или текст.