KOCOBO

Пишу для тех,кто покупает велосипеды и комплектующие в магазине, и не знаком (по какой то причине) с "Законом о защите прав потребителей" РФ. Немного знаний пригодятся для того, чтобы вас не нае обманули при покупке, ни после, чтобы не ущемили ваши права, и не было слёз и обид. 1. При покупке не забываем получить чек на велосипед и следим, чтобы заполнили всю прилагающуюся документацию (гарантийный талон, страничку инструкции и т.п.). Зачем всё это? Это по правилам. Если произойдет в дальнейшем что-то приятное или неприятное, то все документы у вас будут в порядке и это значительно облегчит любые дальнейшие действия. В принципе чек для дальнейших обращений к продавцу вещь не обязательная п.5, ст. 18 ЗоЗПП РФ , но крайне желательная. 2. Вы стали счастливым обладателем нового железного коня. но через пару дней стояния в прихожей, вдруг поняли, что этот замечательный, ярко-синий цвет не так уж и прекрасен, а хочется тёмно-жёлтого, а лучше зеленого. Или размер не ваш. Или грипсы не такие уж и комфортные. Что делать? Этот пункт отдаём на милость продавцам. Велосипед и комплектующие входит в Перечень товаров надлежащего качества не подлежащих обмену. А исходя из формулировки перечня к "велотоварам" можно отнести и некоторые элементы экипировки и одежды. Проще - в обмене и возврате нового велосипеда без недостатков продавец имеет полное право отказать. 3. Приятное о неприятном. А вот в случае обнаружения неисправности (недостатка) в велосипеде (или комплектующих) действует в полной мере п. 18 ЗоЗПП, собственно вы вправе выбрать любое из 3х требований: устранение недостатка, замена, или возврат денег (расторжение договора купли-продажи). Самое главное - продавцы любят громко кричать про технически сложный товар . Заглянем в этот перечень и что же? А нет там велосипеда. Так что любые требования из п.18 правомерны. И п. 7 ст. 18 гласит: Цитата:Доставка крупногабаритного товара и товара весом более пяти килограммов для ремонта, уценки, замены и (или) возврат их потребителю осуществляются силами и за счет продавца Главное различать: перечень к ст. 18 - это про товар с недостатком, там про велосипедыничего нет. перечень к ст. 25 - это про обмен товара надлежащего качества (те 14 дней, о которых часто говорят) - тут велотовары есть. 4. Если велосипед в ремонте - требуйте подмены. п.2 ст.20 ЗоЗПП, причем: Цитата:В отношении товаров длительного пользования изготовитель, продавец либо уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель обязаны при предъявлении потребителем указанного требования в трехдневный срок безвозмездно предоставить потребителю на период ремонта товар длительного пользования, обладающий этими же основными потребительскими свойствами, обеспечив доставку за свой счет. Там тоже есть свой перечень, и велосипедов там нет. Вроде бы всё, что хотел сказать - сказал. Почему я это пишу? Показать скрытый текст Недавно зашли в магазин на 6-ой линии. Покупатель интересовался: вот, мол, сломался велосипед, хотим сдать или поменять. Так ему однозначно сказали: только ремонт, это же технически сложный товар! А когда мы уже ему намекнули, что ему пи врутъ, нам представитель магазина долго что-то даказывал "с пеной у рта", но мы то знаем, что к чему. И чем больше будет грамотных людей, тем буде т проще жить. Моё личное отношение к веломагазинам. Продать это пол дела, главное лицо не потерять после. Показать скрытый текст 1. Бивак - брали первый велосипед, с вопросами ремонта отправили за 3-9-земель в мифический сервисный центр. (а принять, а самим доставить? фу) 2. Алиенбайк - из 3х приездов к ним мастера на месте не было ни разу. Сдавать велосипед на 7-10 дней только для диагностики глупо. (ну про ЗоЗПП они, видимо не слышали, так же как и в Биваке). 3. ТриалСпорт - как и Алиенбайк: вы купили у нас велосипед? молодцы. прощайте - мы вас больше видеть не хотим. нам прямым текстом сказали - на ремонт времени нет - мы собираем велосипеды для продажи, приходите после стольки то часов... а последний раз, 10.05 зашли в Меркурии. в зале находилось 4 (или 5) полностью неадекватных продавца. я 3 раза честно пытался узнать цену, меня тупо проигнорировали. так не работают. 4. Велопитер на Приморской. Сдали на переспицовку заднее колесо. Его собрали как переднее. -2 дня без коня. без комментариев.

ну объяснение то простое - это поток транзитных беженцев (через Россию). видимо наших за это по голове не гладят. причём они сначала пытались действительно через границу ехать на велосипедах, из-за запрета стали переезжать на старо-старых авто и бросать их у границы.

Задержаны воры с похищенным имуществом!!! Владельцев похищенного просьба срочно связаться с 44 отделом полиции!!! Тел. 573-59-90! (Круглосуточно) ссыль на пост-оригинал, вк

вот ещё

Товарищи! По Невскому району орудует банда угонщиков велосипедов! Мужчина и женщина! Сегодня ночью было украдено в 3-46 из дома Тельмана, 49 2 вела и в 4-02 Большевиков 43, к1 еще 2 вела! До этого были кражи по Народной ул, 8 и Большевиков! Милиция 24 отдел говорит, что уже месяц их ловят! Работают только в этом районе! Пожалуйста, вдруг кто что увидит, поможет предотвратить еще кражи! Будьте бдительны! ссыль на пост в вк

Внимание жителей Северной Долины м.Парнас !!!! Утром 16 июня около 6.00 из парадной по адресу ул.Фёдора Абрамова были украдены 2 велосипеда тремя молодыми людьми. На свое дело ходят уверенно с инструментом,перекусывающим толстые тросы.Помогите пожалуйста найти и "обезвредить" этих нехороших ребят!!!Берегите себя и свое имущество. ссылка на остальные фото (вк)

прежде чем предлагать закон, пусть объяснит как и кем он будет исполняться, кто будет осуществлять контроль? и надо ли это контролирующему органу.

Сколько ещё должно стать людей погибнуть и стать инвалидами на дорогах, пока наконец введут ПДД в школьную программу?

Имеются 2 велосипеда, надо провести некоторые работы, дабы они служили долго и счастливо. Трек 4500 продуть, настроить дисковые тормоза настроить переключатели что-то потрескивало в каретке при груженом подъеме поглядеть что и как в общем) ГТ аваланч 2,0 продуть, настроить дисковые тормоза настроить переключатели поглядеть что и как в общем) может что мастер ещё углядит) условия и цену вопроса лучше в ПМ. сами на Приморской, но не проблема привезти почти в любую точку города.

уважаемые модераторы, нашёл, что искал, может кто закрыть тему, спасибо

Andrey Poluda писал(а) Sat, 28 February 2015 00:07ответил в личку спасибо

del

lemon писал(а) Wed, 17 September 2014 00:19 Забыл, можно ли по новым ПДД ехать по зебре на велосипеде прямого запрета в новой редакции нет.

фонтанка пишет: Начиная со 2 июня 2014 года, лица, следующие через границу через пункт пропуска «Иматра» на велосипеде, проходят пограничный контроль по въезду и выезду исключительно в главном здании пункта пропуска. Об этом сообщает пограничная охрана Финляндии. Проезд на велосипеде на новую площадку пограничного контроля запрещен - территория оформления по полосам предназначена только для легковых автомобилей и мотоциклов. Велосипедисты должны ехать в пограничный контроль на въезд и выезд на обочине автобусной полосы в соответствии с указателями для автобусов. На велосипеде также необходимо соблюдать общие правила дорожного движения и сигналы светофора. Эти меры гарантируют всем пассажирам безопасное и удобное пересечение границы. Подробнее о том, как пересекать границу на велосипеде, читайте здесь.

давеча нашел удобные карты на телефончик.теперь хочется поделится. удобно тем, что выкачал страну и вперед - подробны, можно найти и отель и музей. бесплатны (в лайтовой версии нет поиска и прокладки маршрута, но не больно нажо). из минусов - иногда не точно находит. ссылка: http://www.mapswithme.com/ru/home проверялись на первомайские по России-Эстонии-Латвии. гугольные и ифонные карты отдыхают. ЗЫ: для снобов, это не реклама. а удобное преобретение.

Скобарь писал(а) Wed, 15 May 2013 22:50Для поиска ништяков и прокладки маршрутов 2GIS очень хорош. Но охват - только по RUS городам отдельным (крупным). а это приложение замечательно работает и как в России так и в Европе. порадовало расположение лаву в Финляндии и прочих мелких тропинок в разных местах. в полной версии есть навигация. 2гис - только крупные города. а для навигации требуется интернет.

А я вот считаю, что идея была бы очень полезна, особенно для начинающих вело-туристов, и для тех, кто не знает с какой стороны к этому делу подойти. Так и первый загородный маршрут найти непросто и в электричке первый раз не комильфо и на границе мандраж. А если люди бывалые расскажут-подскажут, да из города на природу повыганят - всяко польза.

предыдущие 3 года по ~1500 км за сезон. в 13м году поменьше ~1200, по городу меньше, но за городом и походов с ночёвкой стало больше.

Южноуральский городской суд взыскал со страховой компании более 235 тысяч рублей по договору ОСАГО в пользу велосипедиста, сбитого автолюбителем. Добровольно возмещать ущерб, причиненный парню в ДТП, страховщики отказались, сообщили в пресс-службе суда. Установлено, что в августе прошлого года в Южноуральске водитель легкового автомобиля при выезде с прилегающей территории не уступил дорогу велосипедисту и сбил его. В результате ДТП велосипед получил повреждения ремонт обошелся в 102 тысячи рублей. «Автогражданская ответственность виновника аварии была застрахована в одной из страховых компаний. Именно поэтому велосипедист обратился туда с заявлением о возмещении ущерба, причиненного ДТП, рассказали в пресс-службе. Однако страховщик не организовал осмотр поврежденного имущества, возмещение не выплатил, письменный ответ о результатах рассмотрения его заявления, в том числе об отказе в выплате, не дал». Тогда парень подал на компанию иск в суд, требуя возместить ущерб, который вместе с оплатой услуг оценщика составил 121 тысячу рублей. В результате суд, исследовав материалы дела, удовлетворил требования южноуральца. Кроме компенсации ущерба, с фирмы взыскано 25 тысяч 872 рубля неустойки, две тысячи за нанесенный моральный вред, 73 тысячи 936 рублей штрафа, а также расходы на оплату услуг представителя и судебные расходы. Всего отказ в добровольном удовлетворении требований потребителя обошелся компании в 235 тысяч 709 рублей. Решение в законную силу не вступило, может быть обжаловано в апелляционном порядке. отсюда

Накануне в Казани на улице Декабристов разъяренный велосипедист прямо на проезжей разбил "Ладу Приору", досталось также водителю и пассажиру "легковушки". Ярости мужчины не было предела, он крушил машину, не останавливаясь. Лишь спустя некоторое время, как нападавший уехал, автомобилисту удалось выйти из салона авто, чтобы осмотреть все повреждения, сообщает телеканал Эфир. "Лада Приора" оказалась разбита со всех сторон. Водитель и не думал, что такие повреждения можно нанести только с помощью кулаков и локтей. Инспекторам ГИБДД пострадавшие заявили, что они -- жертвы необоснованной ярости незнакомца. - Велосипедист не дал ему дорогу проехать, он посигналил. Здесь они встали на красный сигнал светофора. Они вдвоем были, догнали и начали машину бить, - рассказал Рамид Ибрагимов, родственник водителя. Драку удалось снять на камеру мобильного телефона. Очевидцы утверждают, что в действительности избитые молодые люди не так уж безобидны, как хотят казаться. Говорят, в произошедшем виноваты сами молодые люди из "Лады Приоры". Якобы сначала водитель сбил проезжавшего мимо велосипедиста, а когда тот потребовал объяснений, услышал лишь нецензурную брать в ответ. В итоге велосипедист вспылил. Вскоре на помощь ему пришли случайные прохожие. Как только парень после драки успокоился, он сел на свой велосипед и уехал. А обиженный водитель решил написать заявление в полицию. источник, там же видео

trolleybus писал(а) Fri, 09 August 2013 11:05ребята, дело было в Казани, столице Татарстана. не-не, видно ж по лицам, что чурки, а не татары.мне вообще показалось, что у одного из сдристнувших на майке ФБИ

про скорость: есть мнение, что у нас в городах разрешенную понизят до 50 км/ч. а эти "бесплатные" 20 - как смягчение. разрешенные 130км/ч - это замануха только для платных магистралей. и если по ПДД разрешено на магистрали 110, то даже если на КАДе повесят знак 150 - то движение с такой скоростью будет прямым нарушением ПДД.

f103 писал(а) Mon, 22 July 2013 23:36А без пустой болтовни? Со ссылкой на правила. обгона справа не существует, это опережение, а оно не запрещено по ПДД. если 2 ТС умещаются в одной полосе - то могут там находиться. в зеркала не смотрят только мудаки. учите мат. часть, прежде чем изливать свои эмоции.

boras писал(а) Mon, 15 July 2013 19:41KOCOBO писал(а) Mon, 15 July 2013 12:12про шлемы увидел только в отношении детей. так хотелось бы увидеть формулировку - "движение по проезжей части должно осуществляться только в застегнутом шлеме." Достали вы, теоретики, со своими псевдошлемами. Но, торгашам ваше предложение понравится! достали нигилисты. так для информации ПДД направлено не на удобство, а на безопасность в первую очередь.

про шлемы увидел только в отношении детей. так хотелось бы увидеть формулировку - "движение по проезжей части должно осуществляться только в застегнутом шлеме."