hassisin

Спасибо, конечно, но я имел в виду поезда, а не электрички.

O`K писал(а) Mon, 16 March 2015 18:04Объясните мне лоху, зачем вообще показания каденса нужны? На станке, понятное дело, полезен при некоторых специальных упражнениях, но на дороге то зачем? Ибо сказано в ВелоВикии: Верный каденс 80-110 и горе отступившему заради своего комфорта телесного...

Завтра 9го планирую от ЦПКИо скататься к Ильичу в гости. Если дорожка в разливе ещё не разморозилась поверну обратно от горской. Стартовать предполагаю около часа, темп невысокий 22-27.

Кто нибудь знает, как сейчас обстоят дела с провозом велосипедов? И тему может быть наверху зафиксировать надо?

Сегодня ездил в Петергоф, ну естественно нижней дорожкой. Смотрю забор, ворота открыты, цепочка. Ну проехал, охранник из будки не вылез. Проехал дальше опять забор, ворота серьезные, пришлось обходить по тропинке ближе к морю. А на обратном пути подъехал когда охранник вышел из будки выпустить камаз. И тут наслушался. И сюда вообще нельзя. И отсюда можно не вернуться. И тут такая серьезная контора строит, что ой ой ой... Правда какая контора он мне не сказал. Вопрос собственно в чем: Разве это не дорога общего пользования? И если да то какие негетеры ее перегораживают? И как теперь ездить? И как вообще кто ездит? Ну и не застрелят ли меня там при следующей поездке?

Кроме лазермана мне не удалось сломать швейцарский викторинос. Всё остальное попадавшее мне в руки жило недолго.

С весом 100 уже год езжу на 400 мм подседеле поднятом на 25 см. проехал 5000 всё в норме. Главное подседел достаточно длинный взять.

Батарейка?

jeka101 писал(а) Wed, 11 March 2015 03:51Ахаха. Кстати +1 к теме, у меня откололся край тормозного рычажка(пальцами зажимаешь), он конечно на безопасность и езду не влияет, но смотрится не эстетично. Можно-ли чем-то его обратно приварить?))) Проще найти трубку по диаметру, насадить на остаток и выгнуть как удобно.

Но после болгарки, то и распрямлять иголкой ничего не надо! В чём минусы её использования? Не тру?

Конечно болгарка рулит. Никаких заминов, вжжжжик и всё.

Увы, не поеду форс мажор дома.

А чего Невский то? Там же почти везде выделенка по ней и катить. Ну светофоры конечно... НО невский кажется мне не самым аццким местом города.

Езжу с перевёрнутой бабочкой, держусь за боковую часть, кисти почти не изогнуты, удобно. Но на тормоза и манетки руки приходится переносить, неудобно. Задвинуть манетки и ручки за изгиб не выходит. Вопрос: Есть ли какие нибудь крепежи, позволющие мне исполнить желаемое?

Спасибо. посмотрел младшие, это только гидравлика такая бывает? Мне б механику...

О у шиманы есть размыкаемые ручки? дорогие? Отвёрткой если разжимать - не поломается?

То есть получалось стандартные на бабочку натянуть? там изгиб то крутой... Большую фаску изнутри снимать?

КрАлИв писал(а) Sun, 08 March 2015 07:58hassisin писал(а) Sat, 07 March 2015 23:28Набить обычным, подбирая давление "по ощущениям"(ибо манометру на невилочном насосе я б не доверял). Нипель то одинаковый. Вот этот способ - как раз является решительно невозможным! Объем воздушной камеры вилки очень мал, а давление очень высокое, поэтому пользоваться стандартным наконечником насос не получится. Воздух выходит быстрее,чем сдергивается наконечник. Но! Благодаря моей природной сообразительности, решение было найдено. Я уже, даже, выложил свой интеллектуальный вклад, во всеобщее счастье человечества, на другом сайте. http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=195108 Как ни странно, способ оказался вполне себе удобным. Навинчивается на нипель? не , не слышал.

Денис_Сергеевич писал(а) Thu, 05 March 2015 00:38hassisin писал(а) Wed, 04 March 2015 18:29 А какой кусок набережной ремонтируется? И облагараживая набережную они снесут ту нелепую конструкцию рядом с бензоколонкой которую прихлдилось объезжать сверху? а как ее там снести? там же вроде что-то типа навеса, т.е. под этой площадкой нет набережной. Да и не мешает она особо - в горку заехал, потом с горки съехал - никакого криминала. А я там еще часто попить останавливался (как раз половина моего маршрута в этом месте). Меня больше мост через Охту бесит Да так и снести на... под ноль. Или сквозь неё проезд сделать. Или пандусы с двух сторон.

DELETED писал(а) Sun, 08 March 2015 00:03hassisin писал(а) Sat, 07 March 2015 23:37alex78 писал(а) Thu, 05 March 2015 13:18hassisin писал(а) Thu, 05 March 2015 13:01Вы как то не учитываете, что маршрутки тоже ездят по полосам ОТ. А сидящие в них джыгиты органически не способны ехать 40 - темперамент не позволяет. По Невскому и Лиговке ВААЩЕ нет маршруток , между прочим... Как это по невскому нету? От меня с декабристов до московского какая то ездит, прямо по невскому! один,единственный маршрут.да и то как то не часто ходит.автобус Да не фига не один... Маршрута 3 точно есть. Причём не на автобусах , а на микриках.

alex78 писал(а) Thu, 05 March 2015 13:18hassisin писал(а) Thu, 05 March 2015 13:01Вы как то не учитываете, что маршрутки тоже ездят по полосам ОТ. А сидящие в них джыгиты органически не способны ехать 40 - темперамент не позволяет. По Невскому и Лиговке ВААЩЕ нет маршруток , между прочим... Как это по невскому нету? От меня с декабристов до московского какая то ездит, прямо по невскому!

Набить обычным, подбирая давление "по ощущениям"(ибо манометру на невилочном насосе я б не доверял). Нипель то одинаковый.

А как желаете? порошком или из пульта? Грунт краска и лак или просто краска? Аэрографию ннада?

San писал(а) Wed, 04 March 2015 17:02Отзыв от местного жителя: - По сугробам-то лазить. Там где он показал в это время еще не проползти - В конце апреля то? - Ну не снег так грязь и сырость. А это место лесистое и снег лежит до середины мая Местные жители всегда склонны преувеличивать ибо в лесу не ночуют и снаряги не имеют. Год на год конечно не приходится, но в прошлом году 3 мая там было сухо и бесснежно. Ну и ночью наверное около 0.