billybonse

Кто-нить катал например от Войбокало до Шлиссельбурга исключительно по льду?

Bahuras писал(а) Sun, 22 November 2015 16:16Robin333 писал(а) Sun, 22 November 2015 13:38Куплю раму JAMIS Dragon 29 в 21 ростовке, вообще ищу стальную раму под 29 колёса, рассмотрю варианты. Есть в наличии б.у. рама Jamis Dragon Race 29", ростовка 21", красного цвета. Написал в личку подробности. а в эту раму какая резина влезет? 2,35 войдет?

Чехол для брукса удобнее пакета: крепкий (не порвется), маленький (точно в размер седла), плотно сидит (не слетит во время сильного ветра). Пружины сначала не скрипели. Через пару месяцев начали скрипеть (я было разочаровался уже в уровне шумов брукса ). А потом снова перестали. Почему? - не понял.

Подожди мая 2016. Продашь больше чем за 50

Хочется откатать вот этот маршрут в Малуксу (там несколько возможных треков, если ехать по максимуму - 140 км получается). От Рыбацкого самоходом и обратно тоже. До Малуксы всё ништяк, обратно по картам и гуглоспутникам невнятно, можно ли там проехать местами . Но видимо можно пройти (не более 7 км). 10 или 11 числа будут желающие? Если обратно будет тяжко можно уехать на элке от Тосно например или раньше. П.С. Купание в карьере включено!

А на Петергофское шоссе примерно в какое время выкатите?

Если звук втулки не устраивает, поможет Turbospoke

В Техбюро на Московских воротах могут померить прямо на складе. Я притащил шарик - померили, отсчитали. Правда, я более мелкие брал для педалей. По телефону можно узнать наличие 3,15 (они могут сказать что у них есть примерного размера).

Я после покупки промов под резинопластиковую защиту ещё смазки между шариков загонял. Ибо родной там немного. И консистенция жидковатая на вид.

Так уж и в разы. Катал летом на Ральфах и Смартсэмах. Зимой вот пересел на Спайкеры 2,35. Катаю на работу по 8 км в одну сторону. Чуть потяжелее сначала было конечно, но после прикатки ништяк по-ровному и по-кривому.

На одном пин-миксе чуваки клеили из двух камер одну. Т.е. из одной вырезали сосок и клеили во вторую камеру. Утверждали что такой номер у них уже прокатывал и до дома доехать хватало.

У финнов видел на множестве лясиков складной задний красный катафот на выносе 40-50 см (крепится или на подседел или на багажник). Увеличивают габариты велика влево в ночное время . Так как катаюсь вечером на работу по дороге, считаю вещь необходимая и полезная, а то водилы некоторые достали впритирку обгонять. Колхозить не хочу, может кто видел в Питере подобное? Спасибо-пожалуйста.

Понятно. Хоть название известно теперь. Спасибо.

Если лого несложное, можно маркером для ткани по трафарету. Только на сетке возможно больше расплывётся... Ниже пример использования краски для ткани. Наносил тампоном. Краски продаются в магазине художников. Типа шелкуха на дому

Я начал пользовать. Только не прикрутил к ФБ. Там вроде может показывать твое положение в реалтайм. Т.е. френды могут посмотреть за тобой .

ANDYBAZ писал(а) Fri, 12 July 2013 16:59billybonse писал(а) Fri, 12 July 2013 16:49А я лаком глянцевым бесцветным закатал. Дождь теперь весь скатывается. В кожаных башмаках ноги "дышат"... Теперь дуй в аптеку за детской присыпкой, будем ...опку лечить! До 200 км\сутки не будем . А Тур де Франсы я не гоняю. Попка, кстати, на кожанном натирается, как раз, если седло становится влажным.

А я вот в роддом даже катался навещать. Велопарковки там нет совсем . И заборы далеко. Хорошо хоть знак дорожный есть около входа. И да, велосипедистов там больше не встречал .

А я лаком глянцевым бесцветным закатал. Дождь теперь весь скатывается. Хранится на балконе в любую погоду. Ну, правда, у меня не брукс, а советское.

Так коммунисты это ведь левые. Им идеология не позволяет держаться правее

TarasB писал(а) Wed, 26 June 2013 19:44billybonse писал(а) Wed, 26 June 2013 19:37 Потому что там плохая дорога и в любое время кроме засушливого лета и морозной зимы - метровый брод в середине говнолина. Фотки есть в треке. Фотографии летние, я так понял, что же тогда там осенью? А так вообще надо бы попробовать. Фото от 13 октября. Летом там суше и брод по щиколотку.

TarasB писал(а) Wed, 26 June 2013 19:28billybonse писал(а) Wed, 26 June 2013 19:12http://www.gpsies.com/map.do?fileId=psarvoeawehvhkgp До Гладкого везде по асфальту. От Гладкого можно продолжить по асфальту, если не следовать треку . До Колпино по велодорожке. Пока что трек мне нравится, пытаюсь в яндекс-картах понять, что куда идёт, но участок до Нечеперти на яндекс-картах не обозначен, почему так? Потому что там плохая дорога и в любое время кроме засушливого лета и морозной зимы - метровый брод в середине говнолина. Фотки есть в треке.

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=psarvoeawehvhkgp До Гладкого везде по асфальту. От Гладкого можно продолжить по асфальту, если не следовать треку . До Колпино по велодорожке.

TarasB писал(а) Thu, 13 June 2013 11:31billybonse писал(а) Thu, 13 June 2013 11:05http://www.tehburo.ru/ недалеко от м. Московские ворота. Что-то меня время работы смущает, это время работы мастерской, или в магазин зайти тоже надо отпрашиваться с работы? Это магазин-склад. Такой уж график .

http://www.tehburo.ru/ недалеко от м. Московские ворота. Рекомендую после покупки снять с одной стороны пыльник подшипника и шприцом например накачать его густой смазкой.

AlexCrazy писал(а) Tue, 11 June 2013 20:18billybonse писал(а) Tue, 11 June 2013 20:16AlexCrazy писал(а) Tue, 11 June 2013 19:43Вэлыч писал(а) Tue, 11 June 2013 19:07billybonse писал(а) Tue, 11 June 2013 16:28На фото задняя ось. Передняя отличается только симметричностью и одинаковыми подшипниками с обоих сторон. какая хиленькая конструкция это ещё не показаны 2 прома в барабане, а так конструкция втулок на промах реально очень простая, но отнюдь не хилая У меня в барабане насыпь. Т.е. нагрузка идёт только на 2 этих прома. Насыпь отвечает за вращение самого барабана и не более. это ты зря так думаешь в таких полупромных втулках барабан самое слабое место и дохнет очень легко Поясни, пожалуйста, что значит дохнет? Люфт кассеты? Так он проставочными кольцами убирается. Ось опирается только на промы. Шарики в насыпи отнюдь не маленькие.