Как заменить нипель велокамеры

[zavigor]

Сломался нипель преста. Есть ли кого опыт ремонта? Можно ли вырезать сломаный и вклеить новый?

[iveco]

а зачем это делать ? велопитер с ума сходит., )

и где взять новый ? самое дешевое - это http://www.chillengrillen.ru/catalog/9547/ стоит как половина камеры ., Изменено 8 октября 2013 г. пользователем iveco

[Kimber1]

Сам ниппель должен выкручиваться, сбоку на нем есть фаски. Трубку сломать - это как-то очень постараться надо.
ИМХО вклеить ниппель невозможно в домашних условиях.

[iveco]

Kimber1 писал(а) Tue, 08 October 2013 22:09

Сам ниппель должен выкручиваться, сбоку на нем есть фаски. Трубку сломать - это как-то очень постараться надо.
ИМХО вклеить ниппель невозможно в домашних условиях.

не разу не встречал,что бы там чего то выкручивалось. На бескамерных ниппеля золотник выкручивается.,

вот так обычно ломаются.. Изменено 8 октября 2013 г. пользователем iveco

[olegus78rus]

не, такое не прокатит.

[billybonse]

На одном пин-миксе чуваки клеили из двух камер одну. Т.е. из одной вырезали сосок и клеили во вторую камеру. Утверждали что такой номер у них уже прокатывал и до дома доехать хватало.

[zavigor]

Нипель не выкручивается. Пробовал

billybonse писал(а) Tue, 08 October 2013 22:26

На одном пин-миксе чуваки клеили из двух камер одну. Т.е. из одной вырезали сосок и клеили во вторую камеру. Утверждали что такой номер у них уже прокатывал и до дома доехать хватало.

Интересно как.
Я конечно постараюсь вклеить новый нипель вырезанный из рваной камеры. Только хотелось бы сначала узнать был ли удачный опыт.
Сломался не штыречек на котором гаечка закрывающая нипель, а вылетела уплотнительная резинка из нипеля и заклинила выпускное отверстие нипеля. Не накачать, не сдуть камеру. Пытался протолкнуть резиночку обратно в тело нипеля. Нифига

[dimas000]

купи уже новую, вот проблема-то

[zavigor]

dimas000 писал(а) Tue, 08 October 2013 23:10

купи уже новую, вот проблема-то

Купил уже 5, на Виггле.
не хочу завершать шоссейный сезон на плохой ноте.

[Zeppelin]

iveco писал(а) Tue, 08 October 2013 22:16

не разу не встречал,что бы там чего то выкручивалось.

насос lezyne умеет выкручивать ниппеля из преста. качаешь, качаешь, потом откручиваешь шланг - и вот сюрприз после пары раз поджал ниппеля плоскогубцами, пока не повторялось.

[TarasB]

выкинь эту дурацкую престу, купи нормальную камеру с автонипелем

[Venfyn]

zavigor писал(а) Tue, 08 October 2013 21:44

Сломался нипель преста. Есть ли кого опыт ремонта? Можно ли вырезать сломаный и вклеить новый?

нище бро?

[Venfyn]

TarasB писал(а) Wed, 09 October 2013 11:34

выкинь эту дурацкую престу, купи нормальную камеру с автонипелем

мда... тарасБ это судьба.

[dimas000]

неужто в Ленинграде камеру не купить? заказывать такое у буржуев и через месяц - как-то странно. там что, мегаэксклюзив какой-то?
и да, +1 за нормальный ниппель, который весит... на сколько там, мне говорили? на 7, что ли, грамм больше, уууу, нереально!

[Juve]

на шоссейных камерах бывает не преста? (я просто не в курсе )

[Михаил Иткин]

zavigor писал(а) Tue, 08 October 2013 20:46

Нипель не выкручивается. Пробовал

billybonse писал(а) Tue, 08 October 2013 22:26

На одном пин-миксе чуваки клеили из двух камер одну. Т.е. из одной вырезали сосок и клеили во вторую камеру. Утверждали что такой номер у них уже прокатывал и до дома доехать хватало.

Интересно как.
Я конечно постараюсь вклеить новый нипель вырезанный из рваной камеры. Только хотелось бы сначала узнать был ли удачный опыт.
Сломался не штыречек на котором гаечка закрывающая нипель, а вылетела уплотнительная резинка из нипеля и заклинила выпускное отверстие нипеля. Не накачать, не сдуть камеру. Пытался протолкнуть резиночку обратно в тело нипеля. Нифига

Вот пример как клеить: http://www.instructables.com/id/How-to-fix-a-detached-valve-from-the-inner-tube/#step1 Но это временно конечно. Изменено 9 октября 2013 г. пользователем Михаил Иткин

[Kimber1]

zavigor писал(а) Tue, 08 October 2013 22:46

Нипель не выкручивается. Пробовал

Но ведь как-то его собрали! Ниппель не мог вот так целиком вырасти, может надо поднажать? У меня был один, упорный...

[iveco]

Kimber1 писал(а) Wed, 09 October 2013 15:07

zavigor писал(а) Tue, 08 October 2013 22:46

Нипель не выкручивается. Пробовал

Но ведь как-то его собрали! Ниппель не мог вот так целиком вырасти, может надо поднажать? У меня был один, упорный...

изнутри вставлен .

[dimas000]

Цитата:

на шоссейных камерах бывает не преста? (я просто не в курсе )

щас меня закидают какашками, но Петрошина делает камеры "25-35x622", сам на таких езжу. причем на 35мм покрыхах она реальная узкая (когда ставишь, в смысле, там-то понятно, что раздует воздухом до нужного размера, т.е. в 25 вполне встанет. насчет совсем-совсем узких не знаю, мне оно не надо.

[zavigor]

Kimber1 писал(а) Wed, 09 October 2013 15:07

zavigor писал(а) Tue, 08 October 2013 22:46

Нипель не выкручивается. Пробовал

Но ведь как-то его собрали! Ниппель не мог вот так целиком вырасти, может надо поднажать? У меня был один, упорный...

На вид кажется что нипель можно выкрутить, но сколько я не пытался пассатижами..
Итак,выполнен диагностический разрез на обратной стороне камеры, напротив нипеля, с целью эндоскопического изучения стрения и возможной замены нипеля. Даже с применением грубой физ.силы, нипель не удалось протолкнуть обратно в его корпус и извлечь.
На первом этапе выполнено иссечение испорченого нипеля из камеры. Камера отложена в сторону,ожидает донора нового нипеля.

Михаил Иткин писал(а) Wed, 09 October 2013 14:42

Вот пример как клеить: http://www.instructables.com/id/How-to-fix-a-detached-valve-from-the-inner-tube/#step1 Но это временно конечно.

Интересная идея, вот только корпус нипеля у меня без резьбы.

[zavigor]

dimas000 писал(а) Wed, 09 October 2013 13:54

неужто в Ленинграде камеру не купить? заказывать такое у буржуев и через месяц - как-то странно. там что, мегаэксклюзив какой-то?
и да, +1 за нормальный ниппель, который весит... на сколько там, мне говорили? на 7, что ли, грамм больше, уууу, нереально!

У них камеры по 150 но Vittoria, а у нас по 220 но Kenda.

[dimas000]

Цитата:

У них камеры по 150 но Vittoria, а у нас по 220 но Kenda.

понятно, что дешевле, но что ж теперь, из-за 220 рублей онанизмом заниматься? на шоссер денег хватило, а купить одну-две камеры, чтоб сейчас было на чем ездить, - нет?
ладно в полевых условиях, до дома доехать, может, и хватит, но сознательно такое творить...

[AS]

iveco писал(а) Tue, 08 October 2013 22:16

не разу не встречал,что бы там чего то выкручивалось. На бескамерных ниппеля золотник выкручивается.,

На камерах Швабле с престы золотники выкручиваются. Визуально отличается очень просто, закатанные намертво (мишлен, конти) имеют сосок металла без покрытия (желтый), разборные, как правило, никелированные (серебристые).

[oalexandrova]

Игорь. есть две кенги. 700*35. в каждой по заплатке. могу подарить

[zavigor]

oalexandrova писал(а) Thu, 10 October 2013 11:13

Игорь. есть две кенги. 700*35. в каждой по заплатке. могу подарить

Спасибо Александр, я готов у тебя их купить.
Спасибо тебе за гайку для тормоза.Подошла.
Чтоб публика знала. Идет эксперимент по реанимации камеры. Так что особенно чувствительных прошу запастись валидолом.

[zavigor]

Как предсказывали пессимисты,опыт по посадке нового нипеля закончился фиаско.
Как все было. В заплатке диаметром 3см сделал центральное отверстие. Насадил новый нипель (на основании диаметром 1.5 см) на заплатку и попытался приклеить заплатку с нипелем. На узкую шоссейную камеру заплатка села не всей поверхностью и не плотно. К тому же плотному соприкосновению мешало основание нипеля. Сделал две попытки. Камера оказалась основательно загажена клеем. Решил больше попыток не повторять.
С самого начала представлял себе что лучше обратиться на вулканизацию. Может и зря взялся сам..

[Kimber1]

zavigor писал(а) Thu, 10 October 2013 21:53

Как предсказывали пессимисты,опыт по посадке нового нипеля закончился фиаско.
Как все было. В заплатке диаметром 3см сделал центральное отверстие. Насадил новый нипель (на основании диаметром 1.5 см) на заплатку и попытался приклеить заплатку с нипелем. На узкую шоссейную камеру заплатка села не всей поверхностью и не плотно. К тому же плотному соприкосновению мешало основание нипеля. Сделал две попытки. Камера оказалась основательно загажена клеем. Решил больше попыток не повторять.
С самого начала представлял себе что лучше обратиться на вулканизацию. Может и зря взялся сам..

ИМХО проще и дешевле было отпилить ниппель, купить в инструментах метчик, нарезать резьбу и вкрутить другой ниппель.

[zavigor]

Kimber1 писал(а) Thu, 10 October 2013 22:12

zavigor писал(а) Thu, 10 October 2013 21:53

Как предсказывали пессимисты,опыт по посадке нового нипеля закончился фиаско.
Как все было. В заплатке диаметром 3см сделал центральное отверстие. Насадил новый нипель (на основании диаметром 1.5 см) на заплатку и попытался приклеить заплатку с нипелем. На узкую шоссейную камеру заплатка села не всей поверхностью и не плотно. К тому же плотному соприкосновению мешало основание нипеля. Сделал две попытки. Камера оказалась основательно загажена клеем. Решил больше попыток не повторять.
С самого начала представлял себе что лучше обратиться на вулканизацию. Может и зря взялся сам..

ИМХО проще и дешевле было отпилить ниппель, купить в инструментах метчик, нарезать резьбу и вкрутить другой ниппель.

Стоит попробовать. Спасибо

[Kimber1]

zavigor писал(а) Thu, 10 October 2013 22:16

Kimber1 писал(а) Thu, 10 October 2013 22:12

zavigor писал(а) Thu, 10 October 2013 21:53

Как предсказывали пессимисты,опыт по посадке нового нипеля закончился фиаско.
Как все было. В заплатке диаметром 3см сделал центральное отверстие. Насадил новый нипель (на основании диаметром 1.5 см) на заплатку и попытался приклеить заплатку с нипелем. На узкую шоссейную камеру заплатка села не всей поверхностью и не плотно. К тому же плотному соприкосновению мешало основание нипеля. Сделал две попытки. Камера оказалась основательно загажена клеем. Решил больше попыток не повторять.
С самого начала представлял себе что лучше обратиться на вулканизацию. Может и зря взялся сам..

ИМХО проще и дешевле было отпилить ниппель, купить в инструментах метчик, нарезать резьбу и вкрутить другой ниппель.

Стоит попробовать. Спасибо

Чего ты решил экспериментировать? Сезон то уже тю-тю
Хотя мне было интересно про вклейку - на фатах камера стоит атомных денег (и ближайший магазин в Хельсинки), а риск оторвать сосок при малом давлении есть.

[oalexandrova]

zavigor писал(а) Thu, 10 October 2013 21:21

oalexandrova писал(а) Thu, 10 October 2013 11:13

Игорь. есть две кенги. 700*35. в каждой по заплатке. могу подарить

Спасибо Александр, я готов у тебя их купить.

они у меня лежат без дела. я престу игнорирую. будет время звоните, я подвезу. и ОТДАМ.

[dimas000]

Цитата:

Хотя мне было интересно про вклейку - на фатах камера стоит атомных денег (и ближайший магазин в Хельсинки), а риск оторвать сосок при малом давлении есть.

мотоциклетную раздуть не вариант? потяжелее только будет, ну да и поантипробойней зато.

[zavigor]

Kimber1 писал(а) Thu, 10 October 2013 22:25

zavigor писал(а) Thu, 10 October 2013 22:16

Kimber1 писал(а) Thu, 10 October 2013 22:12

zavigor писал(а) Thu, 10 October 2013 21:53

Как предсказывали пессимисты,опыт по посадке нового нипеля закончился фиаско.
Как все было. В заплатке диаметром 3см сделал центральное отверстие. Насадил новый нипель (на основании диаметром 1.5 см) на заплатку и попытался приклеить заплатку с нипелем. На узкую шоссейную камеру заплатка села не всей поверхностью и не плотно. К тому же плотному соприкосновению мешало основание нипеля. Сделал две попытки. Камера оказалась основательно загажена клеем. Решил больше попыток не повторять.
С самого начала представлял себе что лучше обратиться на вулканизацию. Может и зря взялся сам..

ИМХО проще и дешевле было отпилить ниппель, купить в инструментах метчик, нарезать резьбу и вкрутить другой ниппель.

Стоит попробовать. Спасибо

Чего ты решил экспериментировать? Сезон то уже тю-тю
Хотя мне было интересно про вклейку - на фатах камера стоит атомных денег (и ближайший магазин в Хельсинки), а риск оторвать сосок при малом давлении есть.

Случай неординарный. Не просто отрыв нипеля, а отказ клапанной системы. Сразу камеру не выкинул, стал думать как исправить.
Я пока не представляю насколько вклейка реальна,но если взять заплатку побольше и клеить на широкую камеру, может быть и получиться. Но реальнее вулканизировать.
небольшие надрывы соска я успешно клеил.

[Kimber1]

dimas000 писал(а) Thu, 10 October 2013 22:29

Цитата:

Хотя мне было интересно про вклейку - на фатах камера стоит атомных денег (и ближайший магазин в Хельсинки), а риск оторвать сосок при малом давлении есть.

мотоциклетную раздуть не вариант? потяжелее только будет, ну да и поантипробойней зато.

Есть проверенный финнами вариант - ДХ камера на 2,4. Но для суровой автономки надо знать все возможности ремонта

[zavigor]

Стоит еще подобрать хороший резиновый клей. Тот что использовал я даже не Weltite. Если клей хороший можно попробовать клеить нипель на более широком основании,непосредственно на камеру,без заплатки.
Есть еще идея привязывать нипель суровой ниткой по виткам резьбы,складывая камеру вокруг нипеля в виде устья.

[dimas000]

я заплатки клею на суперклей Контакт - пока проблем не было ни разу, давление держит.
блин, у меня валяется парочка нипплей отрезанных от пущеных на резинки старых камер - что ли купить за 60 рублей подопытную да поприкалываться...

[Hellwarrior]

Zeppelin сказал(а) 09.10.2013 в 11:24:

насос lezyne умеет выкручивать ниппеля из преста. качаешь, качаешь, потом откручиваешь шланг - и вот сюрприз после пары раз поджал ниппеля плоскогубцами, пока не повторялось.

Вот у меня так как-то преста и вывернулась, только не лизуном, а автонасосом + переходником под престу. А вообще у швальбовских камер с престой есть уплощения по бокам, и ежели обжать оные плоскогубцами, ниппель можно невозбранно выкрутить. Потенциально ещё какой-то милливульврический гаечный ключ сойдёт, но 6 слишком большой для этого. Судя по измерениям штангенциркулем тут 4мм-ключ где-то надыбать надобно

TarasB сказал(а) 09.10.2013 в 11:34:

выкинь эту дурацкую престу, купи нормальную камеру с автонипелем

И качать камеру через автониппель до 6 и, тем паче, до 9 атмосфер? В полевых условиях особливо прикольно. Не, нафиг. Хотя для МТБшных шин преста особо и не нужна, разве что для насосной универсальности с другими колёсами