feurwerk

Kan_ писал(а) Mon, 24 June 2013 22:18У меня был вопрос, а тут и в практику перешёл. Ехал вдоль тратуара в 1,5-2ух метрах и побоялся дерзко приближающегося сзади вод-ла и сместился. Наехал на камешки один из которых велетел в припаркованную авто. В общем - прибавилось аргументов для езды как возможно правее - на камнях можно подскольнуться/испугаться и вильнуть что приведёт к неизвестным манёврам и реакции. - камешки могут полететь в разные стороны в лкп машин. - ну и колея - часто бывает плохого покрытия. Эт ты не видел, как из под шоссеров камешки стреляют.

Дилетантское мнение: Чем заменять переклюки на рефлексе с аливии на хт, проще дождаться распродаж и заменить весь велосипед.

И о "крюке", до Спортивной, например, через ЦПКиО - 5,2 км, через Ишаковский мост - 6,9 км. 1,7 км. - это, конечно, крюк. Крючище, я бы сказал. Рюкзак-штаны надо брать, палатку, спальник и три привала делать. Самый большой крюк - это если ехать на Петровский/Крестовский, он составляет (барабанная дробь) 5 км. Это 15 (пятнадцать) минут при скорости 20 км/ч. и 20 (двадцать) минут при скорости 15 км/ч.

Let4ik писал(а) Mon, 24 June 2013 13:27За утренний пробег собрал сразу кучу "холивара" и поистине злосное хамство.. - Привыкнешь.

Let4ik писал(а) Mon, 24 June 2013 13:35 -- Да на чик нужно смотреть по больше.. за одно и поцелуешся... с номерным знаком автобуса... Я ж и пешу - надо на круизере, километров 10-12 в час, исчо и по трутавару.

Kostantin писал(а) Mon, 24 June 2013 09:49 Ну он же ссылку давал выше. Вот эту. Там рега с 2007 года. Товарищ - мотоциклизд, судя по всему. А по поводу форума.. В городе дохрена велосипедистов, но про велопитер знают далеко не все. Торчать на форуме - это не каждому надо. И не у всех на это есть время. Т.е. я кагбэ намекаю, что здешняя аудитория - это мизерная часть велосипедного Петербурга. У него вроде на мотофоруме стоит "нарушения - 1, постоянный бан".

mutant-spb писал(а) Sat, 22 June 2013 03:55Московский и Невский едутся в кайф! Невский на шоссере-ващеАгонь и драйв! Надо просто попривыкнуть. Я вот только уехал с центра и мне теперь здесь малость дискомфортно. Но это фигня,привыкну, просто район не знакомый мало здесь бывал,а так везде где езжу чаше 2-3 раз в год все примерно помню и чувствую себя совершенно уверенно,а это и Купчино и ЮЗ и север. Ты гонишь. Невский надо степенно ехать на круизере, потому что на шоссере, особо если не один, ты как дурак летишь во втором ряду и на чик даже смотреть не успеваешь.

Leksei писал(а) Sun, 23 June 2013 22:23Мне моя жизнь дороже формального несоблюдения буквы ПДД Чего и всем желаю Тебе твоя жизнь дороже здоровья чужих детей на тротуарах. Спасибо, мы это уже давно запомнили.

TarasB писал(а) Sun, 23 June 2013 12:10 Ему точно был красный? В смысле, там точно налево отдельная секция, и она точно ему не горела? На Таллинской отдельных секций нет.

Stormcss писал(а) Sun, 23 June 2013 20:39Переименуйте, наконец, тему. Немного противно читать провокационное и оскорбительное высказывание в названии темы.. Почему плевок? Почему нельзя написать "Очередной минус эксплуатации автомобиля", или нечто подобное? Не, правда, некультурно! Плюсую.

martcell писал(а) Mon, 24 June 2013 09:21 Шикарная логика. "Мне велодорожки не нужны, поэтому пусть их не будет вообще". А мне вот нужны. Я по ним с ребенкой ездить буду на пару. И таких в городе - овердофига. Окончательно сломаю вам мозг, но лично моя позиция: "Мне велодорожки не нужны, но строить их нужно!", потому что я - изврат, я и так по проезжей могу, а вот большинство как раз не может. Более того. я не могу поехать покататься по городу с женой и ребенком. так что в итоге они нужны даже мне.

slonikus писал(а) Sat, 22 June 2013 20:56 Пусть следят. Для меня в Питере велосипед является скоростным транспортом КРУГЛЫЙ ГОД. Для некоторых на этом форуме велосипед является "летним временным недоразумением". Для меня "летним временным недоразумением" является мотоцикл мощностью 98 лошадиных сил, на котором я катаюсь по России. Господа, сознавайтесь, чей это виртуал? Ну не верю я в 20 лет на велике и 7 сообщений на форуме!

Автору неплохо бы ознакомиться с Основным Законом РФ, прежде, чем возмущаться корпоративами. ПС: в пятницу С УТРА охрана все же пропускала "сквозных" велосипедистов, за что им еще раз человеческое спасибо.

Nodens писал(а) Thu, 06 June 2013 17:17feurwerk писал(а) Thu, 06 June 2013 11:20 ПС: а чо, штыревой богажнег на подвес не прикрутить? Палатка (2 кг) и спальник (1 кг) его не сломают, даже еще чуть-чуть веса останется (горелку там, сиську с водой, запасную покрыху). Или надо с собой обязательно надувную кровать, бензопилу и индукционную плиту с генератором тащить? Только он сам весит килограмм, ради трёх-четырёх кило его приделывать нафиг нужно, лучше спальник-палатку в рюкзак покидать и сшить нарамную сумку во весь передний треугольник, в неё как раз можно запихать все мелкие но тяжёлые предметы из рюкзака, инструмент всякий, аккумуляторы, пилу-цепочку и т.д. Я когда-то ездил с багажником на подседел, потом надоело эту полубесполезную елду к байку приделывать и сшил себе сумку. Заплечник с массой в 10+ кг уже спину утомляет (проверено), посему хочется распределить груз максимально равномерно.

Оптимум: возить минимум 1 запасную покрышку. В порез 5 мм на 9 атм. камера может тупо грыжей вылезти, а на недокачанной можно змеиный укус легко поймать, мне каацо. ПС: с микробным прорезом виктория убила мне 4 камеры. заплатки не помогают.

slonikus писал(а) Wed, 19 June 2013 23:07ПДД не учитываются во всех манёврах вовсе, поскольку соблюдать ПДД в городе уже 20 лет назад стало очень опасно. Надо ли это комментировать?

Пксть они и не водители, но спасибо адекватным охранникам на входах-выходах ЦПКиО, пропускавшим транзитных велосипедистов несмотря на закрытый (из-за форума) елагин.

Рама низкая была, крылья серебристые?

Скобарь писал(а) Thu, 20 June 2013 10:32 1) настраивать сложнее (в мтб может получше с этим, низнаю). Ваще, в данный момент не настроить нихрена - уже 2 месяца люблюсь 2) Ни к чему такой шаг близкий и стока звезд нахрен. Как тормозить - и скидываешь и скидываешь, и скидываешь и скидываешь, а касето все не кончаитсо. Что при торможении, что при разгоне, передачи скидывать/набрасывать надо по две штуки за раз, иначе никакого заметного эффекта. Один плюс - крейсерскую можно точней подобрать, так оно и на девятке уже совершенно не парит. 1. Ну хз... у меня тоже вниз плохо переключает, чуть ручкой дорабатываю. 2. При разгоне и по звезде нормально, кроме самого старта, а вот при торможении все путем - дуал 3 звезды скидывает сразу, если надо сразу сильно больше - обычно уже не зад скидываешь, а со сковороды на 34. Ну это мне так каацо. Был бы апгрейдистом - трипл бы спереди поставил... или 52/39

Скобарь писал(а) Thu, 20 June 2013 10:20У мну щас 10 ззади на шоссейнике - плююсь страшно. Больше 9-и чтоб я когда самостоятельно на вел поставил - ни в жисть! Чем плохо-то? Мне больше компакт не нравится (пока в горку типа всеволожской не еду), в городе 50 - много, 34 - мало (сейчас приходится в основном на 34/13 ездить). Вниз дуал хоть на 3 звезды кидает. Но это мои личные осчучения.

Это.... а чем интегрированные с осью системы-то плохи? Или я чо не так понял?

Chunia писал(а) Thu, 20 June 2013 08:57Ничего плохого про тормоза Avid лично сказать не могу. Мои все работали и работают. Но знаю как минимум две компании с мировым именем, которые в 2013 году отказались от Avid на многих моделях из-за большого количества гарантийных проблем. Скока пробег-то у Камбера?

большого камаза лысоватому чепушиле на черном чем-то советском с низкой рамой, серебристыми крыльями и планетаркой, который проехав Дальневосточный по тротуару пересек зольную на красный по пешеходному переходу и ушел поперек потока под путепровод дальневосточный/новочеркасский не то что бы во второй ряд, а на трамвайные рельсы. Рассчитываю скоро услышать о нем в новостях.

PaaLadin писал(а) Wed, 19 June 2013 18:26 "Строящийся" - тебе не о чём не говорит? Не проектируемый, а строящийся. Т.е. проект, расчётные нагрузки, ширина - всё уже заложено. 1. Иногда проект можно доработать. 2. В письме речь не толmrj о мосте. Ибо одно дело ответить "Вы молодцы и мы бы рады, но мост уже строится и если мы будем менять проект еще 2 года с переутверждением нас же водилы и сожрут", а другое дело - "Велосипедистов нет, а те что есть - малолетние школота, мы вас вообще всех запретим, ну и кстати мост - магистраль и ездить вам там запрещено." С нецензурной каритинкой выше - согласен. ПС: "Ну и сказал бы "пива - нет", а то "пива - нееет!"

Змей Гуревич писал(а) Wed, 19 June 2013 18:42 Если вы так ставите вопрос, то я ставлю его иначе: я сам принадлежу к меньшинствам. я как гей на фатбайке проехал по арктическому побережью Чукотки. http://velopiter.spb.ru/rep/chukotka/report.html посему, перед тем как молоть языком всякие глупости, надо немного посмотреть вокруг. На складне Бромптон старик Мумжиу проехал от США до Аргентины в возрасте под 70. Я знаю, кто такой Илья Гуревич и могу привести очень много подобных примеров. Мое несколько негативное отношение к таким парадам скорее связано с том, что в них участвуют не bikers, а posers. Мне более прельстив был бы велопарад антиукрадов и ашанбайков. Фэтбайки же и складни как раз позеры покупают редко. ПС: неприязнь многих к другим меньшинствам часто тоже связана именно с позерами.