sunday

BEGLETS писал(а) Mon, 13 May 2013 17:23кто знает следующий вопрос от kefi?.... Думаю, что-то в этом роде...

Фоттге: или на Dropbox. Видео с родничком. Отдельно - поляна на озере Двойном.

O`K писал(а) Wed, 08 May 2013 07:59RusRider писал(а) Tue, 07 May 2013 17:02Пардон, парни. С удивлением обнаружил ослабление крепления заднего колеса, болталось жесть . Ненавижу эксцентрики. Из-за этого была проблема! Тем более стоит сменить тормоза! На вибрейки Они не так требовательны к затяжке эксцентриков.

lebs писал(а) Tue, 07 May 2013 19:44а на машине в какую точку Мги и в какое время надо прибыть, чтобы с вами стартануть? К Пятёрочке у железной дороги

gusena писал(а) Tue, 07 May 2013 19:52отлично на счет горок! а если по песку ехать, чтобы прямо вдоль воды?? я вот о чем)) Вообще вдоль залива? - Там не везде песок. Болота, речки, ручьи и камни тоже в наличии. Нужно смотреть конкретные треки. Но шоссе рядом

павелякушев писал(а) Tue, 07 May 2013 19:26Похоже скупой платит дважды... Чинить фару за 250рублей смысла на сколько понимаю нет ... ремонт дороже обойдется =( Инструмент - точно дороже. Для диагностики нужен тестер, а для ремонта - хороший паяльник с тонким жалом. Тыщи две... Но вещи в хозяйстве нужные.

Если на диоды подавался больший ток, чем тот, на который они рассчитаны, то диоды могли "перегореть". В случае нестабилизированных схем с прямым подводом питания непосредственно от источника - это обычное дело, поскольку сопротивление горящего светодиода близко к 0 и ток в цепи ограничен только внутренним сопротивлением источника.

Cyclist писал(а) Tue, 07 May 2013 10:46Зимними двухдюймовыми шинами?.. Такая же картина всего за пару сотен пробега... Подкрасил и катаю дальше. Ага Я для покатушек нормальный найнер собрал, с широкими перьями. А этот перевёл в "антиукрад". Но, пока собирал, всё прошлое лето на таком, с подпиленными перьями, откатал.

У меня такая же фигня на старом веле. За сезон не развалился. Но я багажник тяжелее 10 кило вообще ни разу не грузил, а обычно там замок и ремнабор болтаются. Сам вешу 83. Насчёт походов со штанами я бы посомневался...

540-е педали откручиваются 8 мм шестигранником. Педали под рожковый ключ на 13 или на 15, на 10 ни разу не видел. А что с рулём? Вынос с клином? Там может быть нужен длинный шестигранник, мультитулом не отделаешься. Если привычный вынос для мтб, там болты с головкой под 4-х или 5-мм шестигранник.

matvenson писал(а) Sun, 05 May 2013 20:09Вопрос в том, не развалится ли композит от динамических нагрузок...? Есть ли у когонить опыт подобного со счастливым исходом? Был тут один специалист, вилки ремонтировал...

Вилки бывают разные: у одних - воздушная пружина и она накачивается до весьма высокого давления, у других - воздушный прелоад, там мизер нужен, у вилочного насоса на манометре только чуть стрелка дёрнется. В принципе, вилку можно накачать напольным насосом: там надо 7-9 бар. А вот чтобы вдуть 10-15 бар в задний амортизатор, надо на насосе прыгать.

Оказывается, спрашивающая и так всё сама знает

HardDen писал(а) Sat, 04 May 2013 11:48dunkelfalke писал(а) Mon, 29 April 2013 12:21 ...плюс страховка от кражи и вандализма на улице. Хочу толковых подробностей про страховку ?! А от ДТП ? Первая подробность - это не в России. У нас можно застраховать жизнь и здоровье, но выплаты, как правило, будут после окончания лечения. Либо можно оформить ДМС, но там свои условия, вроде лечения только в определённых медучреждениях.

Ширина кареточного стакана 68 мм, резьба английская, требуемая длина вала каретки указана в доках на выбранную систему. Старая каретка, которая работала с сантуровской системой, скорее всего, не подойдёт по длине вала. Также неплохо сопоставить чейнлайн выбранной системы с расчётным чейнлайном имеющегося в наличии переднего переключателя. Вот пример таблички.

apolev писал(а) Fri, 03 May 2013 22:26Просто заглушки поставить на что-нибудь что бы не вываливались? Такие не вываливаются и без чего-нибудь

Здесь рекомендуют заглушки в руль вставлять, независимо от того, прижимают они ленту или нет. Причина проста: чтобы, в случае неприятного развития событий, не оставлять в руле керновую пробу своего бедра

В четверг, 2-го (то бишь, уже сегодня) примерно в 12.30 поеду в неспортивном темпе. Дорогу, правда, на обновлённых участках знаю плохо - может, кто покажет? Ну, почти и не заблудился Зачем-то свернул на тропинку, которая идёт по другую сторону аэродрома, и поплавал немного в болоте. Но велоследов там много, народ активно огребает

Ботаник писал(а) Tue, 30 April 2013 09:25Отправляли как-то через грузовой терминал пулково стальной шкаф с оборудованием. При отправке можно было указать, что, мол "хрупкое", но мы не указывали. По шкафу в итоге было понятно, что его хорошо уронили метров с 2х. Так и есть. Багаж из грузового отсека самолёта сбрасывают вниз, никто с рук на руки не передаёт. Багажные вагоны тоже разве что не вилами разгружают: что можно бросить - будет брошено.

TarasB писал(а) Mon, 29 April 2013 12:47gtf1 писал(а) Mon, 29 April 2013 12:44 Вел весом 11кг и 9кг. относительно массы ездока почти не отличаются, а едут весьма по разному ) Весьма - это на сколько? 5% эффекта - 200ватт на лёгком и 201ватт на тяжёлом на поддержание одинаковой скорости. 95% эффекта - "у меня лёгкий вел, фапфапфап" Дело не в скорости. Дело в управляемости. Литровая бутылка с водой на раме на хорошем спуске вполне ощущается. Вот интересно, мне одному кажется, что конструкция приводов всех этих геликоптеров аццке неудобная и крутить педали руками - не лучший способ передачи энергии?

Поезд №243Ж на Самару - осталось 45 мест в плацкарте 1236 р.

kefi писал(а) Sat, 27 April 2013 22:28sunday Да я думал проехаться, но - если некондиция, то - как потом возвращать уже езженную ? Что критерием некондиции является - какое биение допустимо у покрышки ? А , кстати, - почему на до упора набитой кататься надо ? По-моему, если она не сильн накачана, то ей должно бы легче усесться правильно ?... Если продавец даёт гарантию, то факт применения изделия по назначению не должен аннулировать гарантийные обязательства. Если что, после 10 км резину помыть хорошо, попшикать силикончиком - и вполне за новую сойдёт Я не разбирал физику процесса, но недокачанная резина может и не встать на место, а набитая "под кирпич" - выравнивается и встаёт. В принципе, её же нужно подтащить поближе к краю обода - наружу.

Набей до упора и съезди вокруг дома километров 10 наверни. Если и тогда не выровняется, значит некондиционная резина попалась.

Скобарь писал(а) Thu, 25 April 2013 22:54Какому Алексу? Начальство Таких людей нужно знать в лицо

Удав писал(а) Thu, 25 April 2013 18:53Можно кстати. Пусть Велопитерский отличается от Велороадского 1. Фото в купальнике не влазит т.к. превышает допустимый размер... Нада AleX'у сообщить, что тут такая незадача вышла. Мож, поправит что-нибудь в консерватории