Limon4ik

При откручивании шестигранника у Вас проворачивается и вилку не разобрать?

Играя размером (ростовкой) и выносом + рулём можно корректировать посадку. Брендов хороших много, но за каждый нужно доплатить (в зависимости от жадности производителя/посредника). Мерида, Кубик и т.д. О!!!!!

У предложенного гибрида посадка в меру вертикальная. А с женской геометрией рамы - не всё однозначно. Многие девчонки ездят на нормальной раме и о женской даже слышать не хотят. Юбочки хороши на фото, а вот ездить в них наверно не очень приятно - можно что-то натереть. (Вдруг вы далеко соберётесь с палатками). Навесное оборудование у Dynasty - "ниже плинтуса". Вес за гранью.. Выбирать, а потом мучиться или радоваться Вам.

Вот прекрасный вел для Вашей дамы. Ростовка 20" - то, что доктор прописал. Upd. Крепления под багажник есть, под крылья тоже. Для Вашего веса (95+15) стоковые колёса велосипедов данной ценовой категории (45/2) будут вероятнее всего немного слабоваты. IMHO

На оранжевом форуме люди тоже нашли схожесть F1rst с Маниту, даже некоторые расходники подходят. (Посмотрел на сайте производителя - пружинной версии не нашёл. Может это SoloAir? Там пружина есть. Так они вроде все Соло.)

Всё ещё от хода вилки зависит. У автора на раме 26" F/L = 476 мм.(ход вилки 100мм), а для гибрида F/L = 470 мм.(ход вилки 60мм), а у найнера F/L = 490 мм.(ход вилки 80мм) т.е. иногда разброс по высоте рамы из-за вилки может быть полтора сантиметра.

Об этом не подумал. Upd. Вернее обе найденные дома гайки на 10 мм без проблем накрутились на ось. И я сделал вывод, что там обычная резьба.

Если лапки чешутся для колхоза: - Берёте обычный эксцентрик, выкидываете все прокладки, вместе с родной гайкой, и прикручиваете пеги эксцентриком с обычной гайкой на 5 мм. (нужен длинный ключ). - Берёте в строймаге шпильку на 10 мм. и пару гаек, отпиливаете кусок нужной длинны, разбираете втулку и выкидываете ось. Собираете втулку обратно, но вместо оси используете шпильку. В данном случае пеги прикрутить не составит ни какого труда.

olegus78rus писал(а) Sat, 25 February 2012 17:09Я тоже вилочник сейчас подбираю (вилочка за зиму подспустила), вчера в АБ очень компактный (MERIDA ) предлагалось за 1200. Вот, кстати, еще вопрос, где бы найти нормальный компактный поверенный воздушный манометр, который показывает реальные величины, а не расстояние от Питера до кетая... И еще вопрос - может кто знает, возможно-ли купить крутилку регулятора отскока на RST First AIR? Вилочный насос можно купить начиная примерно с 700 руб. С крутилкой сложнее. Может токарю заказать? Или самому из эпоксидки сваять? Можно просто просверлить кусок шестигранника на 8 мм. и прикрутить вместо родного регулятора. Можно ещё на Веломании спросить. Там народ ухитрялся ломать вилки, возможно регулятор можно выкупить. Upd. Недалеко от Московской я могу накачать - безвозмездно. Upd2. Если отскок не крутить постоянно, то можно просто выставить определённый отскок и закрутить винтик снизу, чтобы грязью не забилась резьба.

Shimano deore 535 и 485 без проблем тормозные колодки снашиваются до железки без добавления масла. Что-то наверно с ними не так. Они не исправны? Или руки ...

Будет работать без проблем. IMHO

Я (к сожалению) не могу - болею. А через Кронштадт по льду?

1AVT1 писал(а) Wed, 22 February 2012 22:28Анкеры не используй - расклинит - ещё хуже будет (раму в конечном итоге повредишь) Если я правильно понял, то анкер предлагалось запихнуть одним концом ниже среза подседела и немного расклинив (расширяться будет снизу), но не настолько, чтобы уже в подседельной трубе застрял, тянуть вверх.

Может выточить овальную пластинку равную внутреннему диаметру подседельной трубы, в центре дырку и длинный винт с гайкой на конце. Всё это счастье опускается через остатки подседела внутрь трубы, там эта пластинка может зацепиться за низ подседела ну и т.д. Думаю дальше всё понятно.

Этот человек живёт не далеко от м.Купчино, у него есть инструмент для торцовки каретки и он может отторцевать.

Shaman_Roller писал(а) Mon, 20 February 2012 13:37- работающая вилка начального-среднего уровня (типа Тора-Рекон) не РСТ.. Тора-Рекон тяжеленные дубовилки по сравнению с RST - F1rst.

Krokodil писал(а) Sun, 19 February 2012 21:10Кстати, нет худа без добра - по случаю царапания рамы съездил сейчас в Максидом, купил краску. Сейчас там огромный выбор цветов, включая оттенки. К своей раме цвет удалось подобрать почти идеально. Помнится сегодня кто-то интересовался этим вопросом. Дима! А как ты оттенок подбирал? По памяти? (Тоже нужно, но не надеюсь на свои цветоощущения И как решить данный вопрос ещё не придумал).

foxxx писал(а) Sun, 19 February 2012 12:52Хмм, даже у трека 6 и 8 19.5 ett 625 По ссылке найнер! Я про найнер и пишу.

foxxx писал(а) Sun, 19 February 2012 12:11ETT 595 18" -короткая? Разве это длинная? У Автор ETT 631мм 19".

R_Hardegen писал(а) Sun, 19 February 2012 01:39Если такой умный объясни, зачем на карбоновый Бьианчи ставить багажник (!), даже не заднее крыло, а какое то уродство из куска фанеры и дешёвые педали топталочки из пластмассы. А ещё эти милые рога, как у оленя. Не могу назвать такое сочетание несочетаемого красивым. Как купить Феррари и присобачить сверху багажник вот такой. Рожки стоят очень удобно, особенно когда ветер в физиономию такой хват уменьшает площадь сопротивления. Иногда в поездке бывают такие грязи, что крыло будет скорее злом, чем добром. И на багажнике люди возят вещи в походах. Не всем велик нужен, чтобы понтоваться, некоторые на нём ещё и в походы ездят. А если вместо контактных видятся дешёвые пластмассовые педальки - это сразу говорит о "продвинутости" пишущего. ЗЫ. Вместо безличности китайского карбона такая раскраска вполне подходит. И заметьте! Вы запостили эти фотки, а не сам Руслан! Любим сплетничать? IMHO

voliiiebnik писал(а) Sat, 18 February 2012 18:34... Как вам эта моделька? Неплохой вариант. Если нравится - берите, только у кубов рамы короткие.

Гибрид ваш вариант.

Собирался ехать на следующий день (17.02) за рюкзачком, но перед выездом - позвонил. Цена уже была снова 3700

GARRI писал(а) Fri, 17 February 2012 00:31Константин Шемяк писал(а) Thu, 16 February 2012 22:37Померил. Цепь не снимал, взял снятый переклюк, нажал отведённой лапкой на весы. Показали ~910г. То есть ~9Н. Что я говорил? Не больше 10! Он замучен нарзаном Возьми свежий =) Ради прикола померил 662 Шимано (новый). 1222 гр. - вокруг этого числа бродили показания весов. Лапа длинная. Т.е. ~ 12Н.

Летом езжу в шортах (обычных), в остальное время года в джинсах. Покатушки на 100+ без проблем - дискомфорта не ощущаю. Был ряд покатушек ближе и равных 200 км тоже в джинсах - ничего не натёр. Наверно с памперсом было бы комфортнее, но пока не пробовал. Правда ж..а нашла своё седло - лоховское Author.