Twinga

"8 марта дурацкий праздник..."(с)БахытКомпот

это всё дьявольский срам

dunkelfalke писал(а) Wed, 26 February 2014 19:40у женщин того-же роста ноги таки длиннее, а руки и туловище короче. анатомический атлас глянь-всё наоборот,не зря тиотки каблуки носят,это раз,и два,как они с коротким туловищем детей будут вынашивать,не подумал?ну и если сравнить среднестатическую женщину и мужчину,ноги у мужчины будут длиннее чуть ли не на 15-18см.просто тиотки хорошо маскируют изначально природой заложенные недостатки своих фигур --- жаль Павле забанили,он бы сцылок с научным подтверждением заслал

dunkelfalke писал(а) Wed, 26 February 2014 15:14глупо потому-что какая девушка согласится с тем, что у неё на руле будут разные тормозные ручки? не фен-шуйно это. лучше новый вел соберу при возможности. поставь дисковую механику,ручки будут одинаковые,это раз,и два-бабы всё одно о препятствия тормозят

trolleybus писал(а) Fri, 21 February 2014 22:44Всем спасибо, вопрос исчерпан! Единственное, как не запускать шток? А то он стальной, в рулевую попадает влага и шток корродирует. Кроме как замовилить есть варианты? фигнёй не страдай-даже если шток и слегка поржавеет,это не на что не влияет-это же не афто ну смаж перед сборкой шток литолом и забей

йохан писал(а) Fri, 21 February 2014 12:36У ТС и так промы в рулевой, и сама рулевая под 44мм. По ссылке зачем-то 34мм (33.95) это не промы,это муляж промов-обычная обойма с пыльниками,не более

Дядя Гриша писал(а) Wed, 19 February 2014 18:31Янус писал(а) Wed, 19 February 2014 18:24Этот вел намного лучше того, что Вы указали в первом сообщении, правда он не обладает тем пафосным ореолом, которым окружён Кадейл. Штатные отверстия для крепления багажника присутствуют. Если вписаться в предзаказ, то вел выйдет в 41 тыс. руб. с копейками. Но это будет вел с нормальной вилкой и трансмиссией хорошего уровня. Если верить сайту, то расцветка "blackline" 19 и 21 ростовок ещё не пришла, а значит предзаказ возможен. Вышлют во Владик Деловыми линиями или ЖелДорЭкспедицией бесплатно. Куб не обладает пафосным ореолом?! да они оба на одном кхитайском заводе сделаны,только лейбы и цвет разные

verxom na zve3de писал(а) Wed, 19 February 2014 18:33Янус писал(а) Wed, 19 February 2014 18:24Этот вел намного лучше того, что Вы указали в первом сообщении, правда он не обладает тем пафосным ореолом, которым окружён Кадейл. Штатные отверстия для крепления багажника присутствуют. Если вписаться в предзаказ, то вел выйдет в 41 тыс. руб. с копейками. Но это будет вел с нормальной вилкой и трансмиссией хорошего уровня. Если верить сайту, то расцветка "blackline" 19 и 21 ростовок ещё не пришла, а значит предзаказ возможен. Вышлют во Владик Деловыми линиями или ЖелДорЭкспедицией бесплатно. Во дела. Соблазнительно стать кубоводом. Слюни потекли. скажите с 183 ростом нужна 19 рама? 20 как минимум,особенно под туризм,кубы маломерки

stask писал(а) Tue, 18 February 2014 15:16 Если нет таких шиповок, то какуюто зимнюю с хорошим протектором. ЗИМНИХ покрышек без шипов НЕ БЫВАЕТ(если тока шипы не выпали ),это просто зубастые летние,которые дубеют уже при 0 градусов,и чем ниже t тем дубовей,что чревато потерей управляемости...если же 4-х рядка не лезет,смотрите шиповку 2-х рядку,они есть и у швальбы,и у нокии,но правда от 2-х рядки толку не очень...

Раздолбай писал(а) Wed, 12 February 2014 02:01titanik писал(а) Wed, 12 February 2014 00:26Ёшкин кот!! А почему никто не удосужился посоветовать просто мыть и смазывать цепь почаще.. и правильной смазкой? Тефлоновой хотя бы. Что то я не помню таких проблем вообще у себя. Или цепь купить не из гвоздей сделанную, а сразу из нормального сплава. ну так ник за себя говорит - раздолбай Цепь шимана hg-95 В дальнейшем буду осмотрительней , цепь смазывалась , но после покатушки вел часто просто окатывался водой . Я еще только начинающий липездрист , щас придет инструмент - первый раз за полтора года откручу систему , посмотрю , что там внутри . забей на ржавчину,смазывай цепь регулярно машинным маслом-весной снимеш цепь,отмоеш сначала в толуоле\бензине(пихаеш цепь в бутыль 0.6-1л от пепси\другого напитка,следом гр 200толуола,закрываеш и трясёш),затем отмываеш цепь фери(всё в той же бутылке,только предварительно слив толуольнуюбяку),затем сливанеш воду с фери,промываеш горячей водой бутылку\цепь и затем моеш в адрилане(сначала наливаеш адрилан.затем оч.горячию воду и тресёш)-цепь станет чёрная(окислится),но будет без ржавчины Кста,ортофосфорная кислота может дать такую толстую плёнку окислов,что цепь будет клинить-я видел как пара умнегов таким образом(орткис) убили цепи... А вообще надо иметь вел спецом для зимы,с трансмиссией 3х7,что бы не жалко было выкидывать весной хт

hassisin писал(а) Sun, 16 February 2014 01:56Twinga писал(а) Sat, 01 February 2014 14:34hassisin писал(а) Sat, 01 February 2014 11:15100 кг дяденьке надо толстое колесико. Чтоб ездить на 3 атм, а не на 6. Поэтому найнер. Хотя подо 100 кг мной гибрид на 50 бигэпплах по городу ездил бодро. качал 4. ы,я в найнерный покрых 29х2.3\3.0 качаю 4\4.5 перёд,заднее 5\5.5,едецо очень хорошо А смысл? Считаю что качать надо так, чтоб предотвратить "укус змеи" Качать сильнее ИМХО лишать себя комфорта. Дороги у нас не везде хороши и на скорости, при давлении пониже, всякие выбоины проезжать проще, не надо оттормаживаться. смысл в скорости,ну и хорошо накаяанная покрышка не колется,я бы и 6-8 качал,да лень,да мне и так хорошо,ну и какой "укус змеи",я прокалываюсь то 1 раз за два сесона на 10 лисапедов,а вы мне пониже давление-с низким давлением как раз от проколов и дется некуда,ещё и покрышки рвутся...выбоины перепрыгивать надо,а не проезжать,и ваще,больше скорость,меньше ям ну и как гласит мудрость ВП,хочеш КОМФОРТА,купи афто

Bulawka писал(а) Fri, 14 February 2014 15:43Это форель!!! )) причём радужка!!))

в такую оттепель вел офигенно мешает,по такому льду проваливаются колёса,вязнут-я ездил так на рыбалку несколько раз-замучился напроч...но если лёд не слоёный а ровный и с водичкой,то катится здорово...только сам мокрый весь в итоге

Vilma писал(а) Mon, 10 February 2014 10:56Друзья, ниже даю ссылки на модели, которые рассматриваю. Kross Evado 3.0 (2013) - 18700 http://bikes.sportiv.ru/p-evado_30/ этот интересней всех,по цене\навес\качество,и что самое главное,в рамы гибридных кроссов серии эвадо спокойно встаёт резина 29х2.10

любая бюджетная резина+антипрокольная лента-и будет вам щаззье --- ну и не забывайте после прокола осматривать покрышку-в ней остаются стёкла\прочие негативы-если не выковыривать беду,тогда не мудрено и 20раз за день проколотся

smarsh писал(а) Fri, 07 February 2014 08:53VORON писал(а) Thu, 06 February 2014 11:32jamesbondagent007 писал(а) Thu, 06 February 2014 11:21SURLY Он клёвый, но ТОЛЬКО для вибрейков. Впрочем, у ТС как раз вибрейки, но в случае апгрейда на диски возникнет проблема... Пошматрел, но опять мимо бюджета блин,да поставь ты билтемовский за 9.90ойро и узбагойся-у меня поставлен,возил 30+,всё ок,а друган по синьке катал жену на таком габажнеге,причём жена гдето 60+кг-убил нахрен афторовское колесо(спицы повылетали и покрыха порвалась),а у этого кхитайского овна только стойку нижнего крепления с одной стороны погнуло,причём не сильно,он снял и молотком выправил,хотя как говорит и так ездить можно было,тока крыло стояло косовато

FeNiX писал(а) Sun, 09 February 2014 08:12а не подскажете хорошего мастера которому можно доверить такую вилку? Hamfist

см.лс

Nodens писал(а) Wed, 05 February 2014 23:27Кажется, монополия швабли на вп таки пошатнулась Ещё бы пошатнулась монополия максиса у меня в шкафу: аспен, ардент, хайроллеры, миньёны... попробовать чтоли мишлена или ынтенз для разнообразия , а то швабля и дмр как-то не прижились Я кста не парюсь-ставлю что не то что под руку попадёт,а так,чисто по тактильным и внешним параметрам,ну и по цене-не люблю много платить за расходник,который к тому же может не по децки увеличить цену надоевшего ляса,так что даже CST ставлю-главное без ущерба продать

Михалыч Уфимский писал(а) Wed, 05 February 2014 16:00Twinga писал(а) Wed, 05 February 2014 14:51 была у меня 29 карма,уг %на 40,т.к живут дай бог сезон,т.к быстро теряют пластификатор с боковин,и стираются в геометрической прогрессии после потери примерно миллиметра на протекторе-походу кенда мутит с составом компаунда,карма середины 00-х служила гораздо дольше,26 у меня до сих пор жива у меня живет 3 гоночных сезона, пара тройка проколов, протектор стерт на половину... Хотя я их покупал когда они только появились самая из первых партиях, годы выпуска ну никак на середину 00-х не тянет, минимальный год это 08-09, для 29", насколько помню там у 2,2 версии вес был около 650гр, на моих 1,9" вес 525гр, меня больше не протектор смушает а боковины, т.к. они уже хорошо так поистирались... а на замену ничего путного нет... карма середины 00-х это 26",29" позже появилась ты просто по ацфальту мало ездил,особенно в жару,поэтому протектор ещё цел,а боковины да,они в какой то момент просто осыпаются оставляя голое плетение...

Михалыч Уфимский писал(а) Tue, 04 February 2014 22:07ардент фигня, вот тема: http://www.bikewagon.com/kenda-29x2-2-karma-l3r-pro-wire-bike-tire у меня правда версия 1,9", арденты по сравнению с ней нервно курят в сторонке... В триал спорте иногда присутствуют... была у меня 29 карма,уг %на 40,т.к живут дай бог сезон,т.к быстро теряют пластификатор с боковин,и стираются в геометрической прогрессии после потери примерно миллиметра на протекторе-походу кенда мутит с составом компаунда,карма середины 00-х служила гораздо дольше,26 у меня до сих пор жива

Nodens писал(а) Tue, 04 February 2014 21:27Dr.GONZO писал(а) Tue, 04 February 2014 19:44BEGLETS писал(а) Tue, 04 February 2014 19:11 + вот эти и вопрос решен http://www.bike-components.de/products/info/p30749_Ardent-MaxxPro-Faltreifen.html для чего эта резина? в питере и ло она точно нафиг не нужна. Она вообще странная, я от этих ардентов дико пёрся пока не попробовал хайроллеры: ардент держит в поворотах на нетвёрдом грунте чуть хуже чем хайроллеры, катит тоже вроде чуть похуже чем хайроллеры, весит чуть меньше чем хайроллеры, но хайроллер в версии ХС и весит меньше. Из плюсов ардента только реально жирный баллон, а ещё он очень круто держится на камнях но их у нас ещё поискать надо. А мне понравилось на ардентах по городу катать-пофег на проежку\трамвайные пути и битые стёкла на пешеходке,да и за городом как раз

Ирэн писал(а) Mon, 03 February 2014 12:24Twinga писал(а) Mon, 03 February 2014 12:148-9-го можно ещё замутить рыбнунг с "пешей доступностью" 1.можно на отстойник-урбанистическая рыбалка(фото в вк,альб.наз.отстойник) 2.в Стрельну,только не в як,а на Орловский пруд,а так же можно в парке на маленьком пруду(фото в вк,наз.стрельна,прудок) Ооо, ну ничего себе, вы уже снова во всеоружии и готовы к бою! Похвально Нам же наверное все-таки надо отдохнуть чуток, мы не такие солдаты, - да и хорошего по-маленьку, я считаю, а то как же - если каждые выхи, это ж привыкнешь и ничего экстраординарного не останется Пока мы получили весь положенный кайф по полной программе, и очень довольны!! Как-нибудь попозже И в следующий раз я заказываю большую рыбу и уху!!! Хорошо,подождём,заодно решим проблему с колёсами-я и так то нефига не пешеход,а тем более после дегустаций всего вкусного по поводу большой рыбы думаем,но склоняемся к корюшке-типа поймали и пожарили,хотя уху и из мелкой можно сварить,вообщем видно будет,как там чего

Ирэн писал(а) Mon, 03 February 2014 15:47jao писал(а) Mon, 03 February 2014 13:22Ирэн писал(а) Mon, 03 February 2014 12:28jao писал(а) Mon, 03 February 2014 12:20Twinga писал(а) Mon, 03 February 2014 12:15jao писал(а) Mon, 03 February 2014 10:30Ирэн писал(а) Sun, 02 February 2014 22:38 Нас было шестеро - я, Мэтт из США, голландец, финн, нидерландец со своей девушкой Кто из них голландец, а кто нидерландец? пофег,этож бенелюкс Однако девушка их различает. Интересно взглянуть. Я их различаю))) Немножко) Я по стране происхождения просто классифицировала) Также выше было указано, что нидерландец в ивенте участвовал с девушкой, соответственно на фото в альбоме он с ней же, - элементарно, Ватсон! - вот и взгляните, ежели угодно ОК. А голландец кто? высокий в очках с бородой Это Ван Дайк,он хочет the big grosse русише экстремише рыбнунг чуть ли не на постоянной основе,дал визитку...думаем

ProteKtor писал(а) Sat, 01 February 2014 16:11 Или налить веретёнки в орех (трещётку). можно налить вд40-снять кассету и горизонтально держа колесо орехом в низ,а щель междк орехом и втулкой с помощью чуть сплюснутой трубочки(идёт к балону вдешки)попрыскать в щель,и покрутить орех,ещё попрыскать\покрутить,раза три\четыре,обычно этого достаточно чтобы выбить эмульсию из ореха или застывший гуталин.Так же можно колесо со снятой кассетой булькнуть орехом в емкость с м.маслом(веретёнкой),ёмкость подобрать так чтобы масло проникало в орех через щель между орехом и втулкой-я кста пару лет назад уже писал тут об этом,и вроде как фотки постил...