petyaspb

Эхинацея, ещё капли Береша - это практически гомеопатия, безвредно. Фрукты - само собой, киви - рекордсмен по количеству витамина С.

Кроме ЛОРа неплохо бы у иммунолога посоветоваться, а пока попринимать что-нибудь безвредное для иммунитета. Только не ту хрень, которую рекламируют - Оциллококцинум. Уж лучше средства с эхинацеей, ещё капли Береш плюс моей племяннице в детстве советовали. Более серьезные иммуномодуляторы только по назначению врача, тем более для ребенка.

Змей Гуревич писал(а) Tue, 09 August 2011 10:09Титан, титан.... а на подножке сэкономили? из Дерева сделали? Цитата:В Британии научились делать велосипеды из бамбука http://www.bbc.co.uk/russian/science/2011/10/111006_first_uk_bamboo_bike.shtml

866kot писал(а) Tue, 04 October 2011 19:30Если спину не тренировать, аукнется постоянными проблемами с поясницей. +1 Позвоночник держит мышечный карсет. Можно хоть ведро мазей втереть и промассировать, это будет временный эффект. Правда, если есть межпозвонковые грыжи, надо забыть о компрессионных нагрузках.

Стационарную сигнализацию намного проще и надёжнее реализовать, чем на самом веле. Да и цепь можно любой толщины, хоть якорную, к анкеру, вбитому в стену.

От Светогорска обычно к Иматре ездят, если на 1 день. К Лапе от Брусничного.

А какое требуется мужество для матраса по хорошей погоде?

Отеки, при которых при надавливании остаются ямки, характерны при нарушении лимфотока - лимфостазе. Причины этого могут быть разные. Если был банальный ушиб, должно пройти без последствий.

Барахолка на Удельной, может ещё в Автово около рынка Юнона.

HardDen писал(а) Thu, 15 September 2011 11:15866kot писал(а) Thu, 15 September 2011 09:10...Я вот в Чиллене собирал переднее колесо. Сам вешу 97 плюс рюкзак 7 кило. Бухался на него со всего размаху и ничего с ним не произошло. А кто щаз в Чиллене собирает А то там поменялось всё ... Я после сборки в Чиллине год назад нового колеса на 719-м Мавике 4 спицы сменил в походе на обычной грунтовке. Сменил бы и больше, но после 4-й стал аккуратнее ехать. С собой были 5 шт. запасных.

Маша Л. писал(а) Wed, 07 September 2011 15:35не разрешат его в тамбуре оставить (все равно будет всего одна остановка в Выборге)? Вроде где-то читал, что можно в нерабочем тамбуре ставить. Только на всё, что не в купе, надо отдельный билет. По России цена билета на велик в поездах дальнего следования какая-то символическая была, но давно покупал.

Я для планетарки Shimano-nexus сделал звезду на 28 зубов от кассеты. Напильником снял 6 шлицов, остальные 3 доработал. Внутренний диаметр был один в один. Но пока не ездил, сделал это на случай горного похода, если передач не хватит. Только кассетные звёзды тоньше, надо ещё шайбу, чтобы стопорное кольцо прижимало. Сделал её из маленькой звезды от той же кассеты. Как раз приятель выбрасывал, там изношены были только маленькие звёзды.

Год назад для перелёта утрамбовал свой гибрид с 28" колесами в норму 203см, а если раскидать по купе по частям, то тем более место можно найти. Хотя заморочно всё разбирать. stask писал(а) Mon, 05 September 2011 09:58 Бывали ли проблемы с тем, что в купейный вагон не пускали? Мы же в России - если не пускают, значит хотят денег!

Пару раз, договаривался с проводником за 100р. (правда давно, цены были другими) и запирал велик в тамбуре у печки, которая летом не работает. Места там до фига - даже разбирать не пришлось. Но такая возможность не предсказуема заранее.

Если правильно понимаю о чем идёт речь, то я такие себе сам из полоски 3мм-го алюминия верезал, но по причине того, что штатные стальные не понравились. На работе проблем с материалом нет.

Лично у меня, как раз при длительных нагрузках (больше 3-х часов подряд) средней интенсивности, когда пульс не превышает 100, сердце и перегружается, что выражается в общей слабости и большим периодом восстановления пульса в покое - в течение нескольких часов. Но ЭКГ на велоэргометре, со слов врача, идеальное, ещё и недовольно смотрели на меня, что пришёл не по адресу в больницу, сказали, что мне надо к спортивному врачу.

Люфтганза хочет ещё 70Евро за велик! Я как-то им позвонил в офис, как узнал - сразу желание отпало. А нашей Россией почему не хотите (не посмотрел, летает ли она туда), у нее провоз велика бесплатно, в смысле - 30кг не важно чего. А вещи к велосипеду в любом случае желательно привязать для большей защиты от ударов.

Вообще опасно в слепую принимать допинги, не зная, что именно переутомилось: мышцы ног или сердце. Я лет 13 назад на тренажерах перегрузил сердце, хотя остальные мышцы вроде бы и не устали, теперь слежу в первую очередь, за пульсом.

А заодно подскажите конвертор для Мапнава из файлов, предназначенных для Гармина - большинство карт для него.

В соседней ветке http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=150891&start=0&rid=11907 девушка так же спрашивала, чем мазать ушиб, а когда наконец дошла до травмы, обнаружили трещину.

Pupsen писал(а) Wed, 24 August 2011 23:49я так и знал что половина ВП ездит на допинге а элеутерококк еще никто не вспомнил Так для этой цели используют разные стимуляторы, список большой: от относительно безвредных Жень-шеня и Пантокрина до Эфедрина и амфетаминов. Система Ниппель писал(а) Thu, 18 August 2011 14:32Мое бессознательное нашептало мне взять что-то типа Редбула на 400-ку в качестве допинга для последней сотни. На последней сотне может быть уже банальная гипогликемия, тогда таблетка глюкозы или шоколадка поможет лучше.

dr_TPig писал(а) Thu, 04 August 2011 21:21Кстати а какое передаточное число надо примерно на звездах ставить? На сингле я как адепт лосизма прекрасно живу 48/16, а с планетаркой какое? и какую брать систему? Чтобы поэкспериментировать с коэффициентом передачи, не покупая лишнего, можно использовать звёзды с убитой кассеты, поработав напильником. Там внутренний диаметр одинаковый, надо только снять 6 шлицов и 3 оставшихся доработать. Только что так сделал для эксперимента. В кассете, как правило, изнашиваются маленькие звёздочки, а те, которые имеет смысл поставить на планетарку, более-менее живые. Разве что они тоньше, надо шайбу проложить.

Я когда собирался в поход и боялся (хотя зря ) за свою физ. форму (я ещё ехал на планетарке-трёшке ) по сравнению с другими участниками, меня больше волновало, чтобы сердце не перегрузить. Заранее сделал ЭКГ на велоэргометре и пытал кардиолога, что он посоветует для большей выносливости и быстрого восстановления после нагрузок. Читал на форумах, что пьют спортсмены перед соревнованиями. Но не допинги, а препараты именно помогающие организму, не истощая.

Меня волнует, как поведёт себя пластмасса в ответственном узле в мороз -30 и при нагреве. Одно дело детали, в которые введён пластификатор: грипсы, рубашки тросов и т.п., а совсем другое сепаратор, тем более во втулке класса «комфорт», которую япошки делали не для наших условий эксплуатации..

Думаю, цель пластмассового сепаратора одна - удешевление и технологичность изготовления. А вот подскажите, какой смысл в нексусе-трёшке шайбы, которая лежит между звездой на пластмассовом пыльнике? Звезда в неё не упирается, только придерживает, пыльник в защите не нуждается. Лежит это стальное кольцо и ржавеет зря...