Please log in.

mcjO

Покупка велосипеда 2023

Автор: mcjO,

56 сообщений в этой теме

Опубликовано: (изменено)

Проще не будет, сколько раз приезжал по объявлению, на фото все в шоколаде, а по факту утиль и наоборот, немытый вел убогие фото а по факту велосипед почти новый, ехать и смотреть в живую с тем кто разбирается. А вилки и планетарки так вообще кот в мешке, пока не вскроешь не поймёшь состояние.

Изменено пользователем Valensia49
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

mcjO сказал(а) 1 час назад:

Из этих 4 какой интереснее будет?

Хороший или идеальный вариант дёшево будет только по незнанию продавца или срочности продажи (кстати, документы/паспорт на велосипед надо спрашивать), либо по понимаю продавцом не описанной важной информации. Если хороший велосипед продаётся дешевле рынка - долго висеть не будет, купят себе или на перепродажу/дербан. Правда учитывая цены и комплектации - нынче не выходит стоимость велосипеда при продаже дербаном. Плюс нынче полное непонимание при смене комплектующих, та же Shimano может оказаться всевдошиманой и т.п. 

 

До сих пор нет понимания какой диаметр колёс, и ЕТТ размер рамы надо? С этого надо начинать. И какой средне ежегодный бюджет на обслуживание? Первая ссылка - вилка требует как минимум ежесезонного полного обслуживания, и более частного неполного в зависимости от грязи воды. По фото не понятно, но уже хочется отвернуть нижние гайки и выдвинуть ноги для осмотра (как понимаешь, без вскрытия ничего не поделать). На втором - резонно вилку вовсе сменить только по названию типу. 

 

Нынче все велосипеды надо лично смотреть или через кого-то понимающего, чтобы "за 15 минут сыграть в игру повезёт не повезёт". При том что цены такие на хлам, что дичь. Хотя прекрасно понимаю откуда и почему, но иногда приходится выбирать по размеру и цвету. Зайти на сайт триал-спорта и смотреть что со скидкой 30-40% подходит по размеру из изначально большего бюджета. Хотя бы состояние будет новое. Вряд-ли дёшево будет продавать в отличном состоянии на нормальных комплектующих. 

 

Опять же как оценить что лучше? Deor низовая группа, практически не переключает под нагрузкой небольшого уклона в идеальном состоянии. Но и ничего выше Deor не будет в таком бюджете, а может немного расширить бюджет и начнётся из чего выбирать? 

Изменено пользователем Bercut
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Slow Pock сказал(а) 2 часа назад:

C ригидной вилкой ни одного пока не поменял. ЧЯДНТ? Человек по паркам катать собрался, а не трейлам. Ему бы кто дорожный велик посоветовал, а не горный.

Вот, товарищ понимает. Если по городу и по паркам, и на кармане шуршит - Билтему какую-нибудь, ригид на колёсах 28", планетарка на 3 скорости (больше в плоском СПб на хрен не надо), тормоза сзади педальные, спереди барабанные. Фреймсет лучше хромоль; ну, или рама алю, вилка хромоль. И амортизационный подседельник такому аппарату не нужен, надо просто правильное седло подобрать. Хорошо бы ещё крылья полные (металлопластик).

 

Как-то так.

0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Bercut сказал(а) 56 минут назад:

Хороший или идеальный вариант дёшево будет только по незнанию продавца или срочности продажи (кстати, документы/паспорт на велосипед надо спрашивать), либо по понимаю продавцом не описанной важной информации. Если хороший велосипед продаётся дешевле рынка - долго висеть не будет, купят себе или на перепродажу/дербан. Правда учитывая цены и комплектации - нынче не выходит стоимость велосипеда при продаже дербаном. Плюс нынче полное непонимание при смене комплектующих, та же Shimano может оказаться всевдошиманой и т.п. 

 

До сих пор нет понимания какой диаметр колёс, и ЕТТ размер рамы надо? С этого надо начинать. И какой средне ежегодный бюджет на обслуживание? Первая ссылка - вилка требует как минимум ежесезонного полного обслуживания, и более частного неполного в зависимости от грязи воды. По фото не понятно, но уже хочется отвернуть нижние гайки и выдвинуть ноги для осмотра (как понимаешь, без вскрытия ничего не поделать). На втором - резонно вилку вовсе сменить только по названию типу. 

 

Нынче все велосипеды надо лично смотреть или через кого-то понимающего, чтобы "за 15 минут сыграть в игру повезёт не повезёт". При том что цены такие на хлам, что дичь. Хотя прекрасно понимаю откуда и почему, но иногда приходится выбирать по размеру и цвету. Зайти на сайт триал-спорта и смотреть что со скидкой 30-40% подходит по размеру из изначально большего бюджета. Хотя бы состояние будет новое. Вряд-ли дёшево будет продавать в отличном состоянии на нормальных комплектующих. 

 

Опять же как оценить что лучше? Deor низовая группа, практически не переключает под нагрузкой небольшого уклона в идеальном состоянии. Но и ничего выше Deor не будет в таком бюджете, а может немного расширить бюджет и начнётся из чего выбирать? 

Понимаю, что идеала не будет, но хотя бы нормальный добротный вариант, чтоб покататься это лето, а там дальше уже понимание придёт какое-то.

 

 

 

Колеса 27,5 или 29. Если все остальное хорошое, то диаметр колёс не так важен.

 

 

 

По бюджету не могу сказать. Если нужно 20, то 20. Если 10, то 10. В этом не разбираюсь и не понимаю.

 

 

 

Если какой-то реально понравится, то буду просить продавца со мной на диагностику в центр сходит. Там явно больше моего понимают)

 

 

 

Лучше в моем случае - надежнее и мб менее понтово, чтоб не попасть тысяч на 20 сразу после покупки)

 

 

0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

https://trial-sport.ru/goods/51516/2034903.html

Кадейл. Элька. В наличии. Новый.

 

ЗЫ Вспоминая прошлые годы - от комплектации, конечно хочется всплакнуть. Квадрат... эксцентрик... эластомер сантур... Провил... Тектро... Всё то, от чего уважающий себя представитель велопитера плевался и презрительно отворачивался.

Изменено пользователем vlad-b
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

https://www.kant.ru/catalog/product/3623461/

вильку, конечно, потом менять. в остальном более менее за примерно озвученную сумму.

туда же, с заменой вильки https://www.kant.ru/catalog/product/3623314/

Изменено пользователем DrMad
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

DrMad сказал(а) 54 минуты назад:

https://www.kant.ru/catalog/product/3623461/

вильку, конечно, потом менять. в остальном более менее за примерно озвученную сумму.

туда же, с заменой вильки https://www.kant.ru/catalog/product/3623314/

Ещё минус 15% от этих цен

0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Bercut сказал(а) 8 часов назад:

Ещё минус 15% от этих цен

Да, так и есть. Вообще получается неплохие варианты.

0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

Это лучше, чем брать бу кота в мешке. Даже если компаненты низкого уровня или качества - ресурс не использован, есть гарантия магазина. 

 

Если что, скидку 15% в канте могу сделать. 

0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

DrMad сказал(а) 12 часа назад:

https://www.kant.ru/catalog/product/3623461/

вильку, конечно, потом менять. в остальном более менее за примерно озвученную сумму.

туда же, с заменой вильки https://www.kant.ru/catalog/product/3623314/

Вилку лучше сразу купить или потом поменять?

И может стоит рассмотреть Shulz Boys Don’t Cry?

Максимум - шуваловский парк, но и то под вопросом. В основном планирую кататься по асфальту и в каких-то более-менее парках с гравийными дорогами по типу сосновки.

0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

@mcjO можно и потом, если сейчас нет лишних денег. дело личное, как говорится.

что вам рассмотреть, это уже сами решайте в зависимости от своих потребностей. 

я бы для себя такое не купил. не, точнее так, я бы себе купил гревел вторым велосипедом, но определенно не такой (не в этой ценовой категории).

 

0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

У тебя и Сосновка другая. Тебе ж обязательно надо залезть там в болото и промчаться по всем канавам. ;)

добавлено 4 минуты спустя

БойзДонтКрай - если есть склонность к походам с палаткой или просто поездкам более одного дня. 

0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

vlad-b сказал(а) 4 минуты назад:

надо залезть там в болото и промчаться по всем канавам

и это прекрасно :)) это вам не по дорожкам кататься, можно заснуть :))

0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

DrMad сказал(а) 1 час назад:

@mcjO можно и потом, если сейчас нет лишних денег. дело личное, как говорится.

что вам рассмотреть, это уже сами решайте в зависимости от своих потребностей. 

я бы для себя такое не купил. не, точнее так, я бы себе купил гревел вторым велосипедом, но определенно не такой (не в этой ценовой категории).

 

Спасибо за ваше мнение, значит гревел не поеду смотреть даже.

Посмотрел Welt Ranger 3.0. Мне он понравился, прям очень классный)

Посоветуйте, пожалуйста, что и от какого бренда поставить сразу? И стоит ли все в канте ставить? Может есть магазины с лучшим выбором?

Я думаю, что необходимо купить сразу: габарит задний, крылья, насос, смазку для цепии подножку, чтоб ставить нормально. Возможно, стоит посмотреть на замок сразу, не знаю.

Изменено пользователем mcjO
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

@mcjO на самом велосипеде ничего пока не меняйте, катайтесь так.

где выгоднее купить всякие допы (крылья и т.п.) это уж сами цены по изучайте, я не мониторю.

думаю, что лучше сначала быстрее купить велосипед, пока не оказалось, что все раскупили. а потом уже докупить все шалабушки.

0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Из допов - замок обязательно. НЕ ТРОСИК!!! Цепь или D-lock. Фонарики назад и вперед. Сзади - максимально яркий. Спереди - НЕ СТРОБОСКОП. Насос и смазка - да, но не так чтоб вотпрям сразу надо. Подножка и крылья - ну такое... Подножка вообще не нужна, а крылья лучше купить тогда, когда появится понимание, что они нужны. Тогда же появится и другое понимание - КАКИЕ крылья нужны. По умолчанию, если брать сразу же и комплектом - впарят самый бесполезный хлам.

Хотя в общем-то без всего этого можно поначалу вполне обойтись. Просто надо будет понимать: нет замка - отойти от лисапеда даже в ларек не смогу, нет фонариков - на дорогу и на вечерние катания путь заказан, нет насоса и ремкомплекта - прокол колеса и иду до ближайшей шиномонтажки пешком (к слову: последний раз прокалывался я в городе в позапрошлом году; но насос вожу :) ), без крыльев - после дождя лучше будет заняться чем-нить другим, а не велосипедингом.

Изменено пользователем vlad-b
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

vlad-b сказал(а) 21 минуту назад:

Из допов - замок обязательно. НЕ ТРОСИК!!! Цепь или D-lock. Фонарики назад и вперед. Сзади - максимально яркий. Спереди - НЕ СТРОБОСКОП. Насос и смазка - да, но не так чтоб вотпрям сразу надо. Подножка и крылья - ну такое... Подножка вообще не нужна, а крылья лучше купить тогда, когда появится понимание, что они нужны. Тогда же появится и другое понимание - КАКИЕ крылья нужны. По умолчанию, если брать сразу же и комплектом - впарят самый бесполезный хлам.

Хотя в общем-то без всего этого можно поначалу вполне обойтись. Просто надо будет понимать: нет замка - отойти от лисапеда даже в ларек не смогу, нет фонариков - на дорогу и на вечерние катания путь заказан, нет насоса и ремкомплекта - прокол колеса и иду до ближайшей шиномонтажки пешком (к слову: последний раз прокалывался я в городе в позапрошлом году; но насос вожу :) ), без крыльев - после дождя лучше будет заняться чем-нить другим, а не велосипедингом.

Понял, спасибо большое)

Фонарики тогда только куплю сейчас, остальное подождёт немного)

добавлено 1 минуту спустя

Кто-то еще может помочь с 15% скидкой?

0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

mcjO сказал(а) 50 минут назад:

Кто-то еще может помочь с 15% скидкой?

Беркут отказал что ли?

0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

DrMad сказал(а) 1 минуту назад:

Беркут отказал что ли?

Нет, просто он не онлайн сейчас.

0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

mcjO сказал(а) 2 часа назад:

Кто-то еще может помочь с 15% скидкой?

См. ЛС, у меня максимальная карта. 

0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

mcjO сказал(а) 28.04.2023 в 19:59:

Понимаю, что идеала не будет, но хотя бы нормальный добротный вариант, чтоб покататься это лето, а там дальше уже понимание придёт какое-то.

 

Это -

 

  Screenshot_20230427_201353.png 

Screenshot_20230427_201037.png

 

- уже видно, что выстраданный аппарат, а всё что предложено из магазина выше это - материал, который придётся выстрадать уже самому, начав как-бы всё с начала, причём заплатив заметно больше (вы на одни только тормоза посмотрите и вилочку с ногами 32мм). Зачем, если для указанных целей этот GT подходит более чем. Ну, разумеется нужно оценить его состояние воочию. 

0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах

Опубликовано: (изменено)

Андрей Сахаров сказал(а) 28.04.2023 в 19:59:

планетарка на 3 скорости (больше в плоском СПб на хрен не надо),

Крайний сезон в СПб на 20 складнике с такой катался, чуть чуть не хватало 1 передачи вверх для погоонять но абс некритично

добавлено 3 минуты спустя
vlad-b сказал(а) 29.04.2023 в 15:37:

Подножка вообще не нужна, 

Подножка обязательный аксессуар. Раскладывать велик на земле или искать к чему прислонить - ужасно и неудобно

Изменено пользователем Pavle
0

Поделиться сообщением

Link to post
Поделиться на других сайтах
Назад к списку тем Вело-Техно