Андрухов Леонид Велосипедный депутат Остров декабристов округ №21

[Bogdanter]

Предлагаю проживающим на Острове Декабристов (избирательный округ № 21) проголосовать за Леонида Андрухова.

 

Лично хотел за него проголосовать, но у меня округ № 22, а он идет по № 21.

 

Именно поэтому пишу здесь, т.к. надеюсь это добавит ему хоть несколько голосов и возможно он станет муниципальным депутатом.

 

Как я понимаю, Леониду не безразлично велосипедное движение, поэтому он в рамках проекта "Твой бюджет" предложил и выиграл конкурс на создание вело полосы на Большом проспекте Васильевского острова. Пока были проблемы с поиском исполнителя, но я думаю, велополоса будет обустроена. 

 

Уверен Леонид  сможет сделать намного больше в плане развития велосипедных маршрутов и доступности Васильевского острова, если он станет депутатом. А даже если не сможет, то проголосовать за него это лучше, чем за едро.

 

У Леонида есть телеграм канал, где вы можете узнать о нем подробнее t.me/andrukhov_channel

 

Ролик про велополосу на Большом:

 

 

 

Изменено 3 сентября 2019 г. пользователем Bogdanter

[Bogdanter]

Может быть это будет дополнительным аргументом. 

 

Голосовать за Леонида рекомендуют и в умном голосовании. 

 

Изменено 3 сентября 2019 г. пользователем Bogdanter

[indi]

17-й избирательный округ, мимо.

[ProteKtor]

indi сказал(а) 12 минуты назад:

17-й избирательный округ, мимо.

мимо кого?

[Bogdanter]

indi сказал(а) 17 минут назад:

17-й избирательный округ, мимо.

Жаль, ну надеюсь у нас ещё есть форумчане с Острова Декабристов.

[indi]

ProteKtor сказал(а) 34 минуты назад:

мимо кого?

Мимо острова Голодай, но рядом.

[Bogdanter]

Ну если с округа №21 людей мало, то по другим районам надо помнить про умное голосование!

 

Давайте скидывать, у кого какие кандидаты. 

 

22 округ:

 

Галилеев Сергей Михайлович

Самовыдвиженец

 

Силантьев Владимир Владимирович

Самовыдвиженец

 

Захаров Алексей Юрьевич

Яблоко

 

Лобовикова Александра Анатольевна

Яблоко

 

Невзорова Наталия Васильевна

Изменено 6 сентября 2019 г. пользователем Bogdanter

[indi]

Я бы не рекомендовал на велосипедном разделе заниматься политикой. Для этого есть оффтопик.

[Bogdanter]

indi сказал(а) 8 минут назад:

Я бы не рекомендовал на велосипедном разделе заниматься политикой. Для этого есть оффтопик.

 

[indi]

Bogdanter сказал(а) 25 минут назад:

 

Ну и как это относится к пяти фамилиям выше?

 

Вот, агитируют за Яблоко, а что можно почитать в их официальной программе?

Цитата

резкое снижение размера процентов по ссудам на покупку новых автомобилей

Это за какие, простите, заслуги?

[Bogdanter]

Есть нормальные кандидаты типа Андрухова. Я думаю ни для кого ни секрет, что это уже достижение, что он просто допущен к выборам.

 

А есть протестное голосование. Протестное голосование в сегодняшних реалиях это единственный выбор, который остался у людей. И если мы осознанно выбираем протестное голосование, то голосуем хоть за сатаниста сталиниста, хоть за яблочника,  хоть за Фурия Камазовича, лишь  бы не дать пройти тем, кто уже думает, что он прошел.

 

И пожалуйста, не надо говорить, что на велосипедном форуме не место политике. Все, что обсуждается в плане развития города и удобства для велосипедиста, это политика.  Разбитые дороги, безответственные водители под газом из шариков, идиотские ПДД, это все политика.

 

Извините меня пожалуйста, что я вас расстраиваю политикой на велосипедном форуме, но протестное голосование это единственная форма политики, в которой мы можем участвовать, если не считать митинги, которые для власти куда менее болезнены.

[indi]

Вы, может, и выбираете протестное голосование абы за кого. А я, всё же, перед тем, чтобы отдать свой голос, ознакамливаюсь с кандидатами, программами.

У того же яблока в предвыборной программе слово велосипед встречается ровно 1 раз из разряда "убирайтесь на тротуары". И уж никаких субсидий на покупку нового велосипеда не предусмотрено, поверьте)

[Bogdanter]

indi сказал(а) 20 минут назад:

А я, всё же, перед тем, чтобы отдать свой голос, ознакамливаюсь с кандидатами, программами.

И в итоге проходит единорос-самовыдвиженец, т.к. каждый выбирал того кандидата, который нравится лично  ему. 

Изменено 6 сентября 2019 г. пользователем Bogdanter

[qrspeter]

у меня в округе на прошлых муниципальных выборах от ЕР выдвинулись директрисы нескольких школ, кроме них прочие были менее известны, плюс они себе набросали голосов через предварительное голосование. В такой схеме банальное ознакомление с кандидатами ведет к переизбранию уже когда-то выбранных.

Обсуждать их программу не было смысла - во1х ничего о них не известно, во2х они оставались директрисами и похоже были просто ширмой, т.к откуда им время взять депутатствовать?

 

 

Основными функциями муниципалитетов в текущий момент является например то, что они блокируют неугодных кандидатов в губернаторы (и мы имеем путающегося Б и блеклых конкурентов - качество управления городом с ним уже упало, смотрите на цирк с открытием станций метро вчера!), организуют выборы так, что их самих не найти (это статьи УК про захват власти и нарушения на выборах),

Из более глобального - в идеале регурируют размещение объектов торговли, землепользование и застройка, маршруты транспорта, парковки-стоянки, ремонт дорог, дорожные знаки и переходы, и что-то еще. Велосипеды тут - частности, хотя и приятные.

По-моему нынешние муниципалитеты как-то не так некоторые вещи регулируют. Поэтому чем больше они обновятся, тем лучше. И желательно без моих директрис)

indi сказал(а) 54 минуты назад:

Вы, может, и выбираете протестное голосование абы за кого. А я, всё же, перед тем, чтобы отдать свой голос, ознакамливаюсь с кандидатами, программами.

У того же яблока в предвыборной программе слово велосипед встречается ровно 1 раз из разряда "убирайтесь на тротуары". И уж никаких субсидий на покупку нового велосипеда не предусмотрено, поверьте)

 

программ депутатов, прошеших в муниципатитет в том году, не видел, ездят на машинах, с населением не общаются, бы ли бы рады тихо переизбраться. Программу не читал, от вот от Яблока непропущенный кандидат на Петроградке довольно известный в узких кругах лисапедист был. Явно честнее окопавшихся там в округе. По тротуарам он не ездил. И вот протестное в том смысле, что окопались реально жулики, и любые другие кандидаты будут лучше - это вполне себе позитивное протестное голосование, потому что даже усредненный человек во власти лучше жуликов. А уж если немного повыбирать (а умное голосвание хоть как-то рассматривает кандидатов), то результат может оказаться неплохим.
 

 

Изменено 6 сентября 2019 г. пользователем qrspeter

[Bogdanter]

qrspeter сказал(а) 5 часов назад:

программ депутатов, прошеших в муниципатитет в том году, не видел, ездят на машинах, с населением не общаются, бы ли бы рады тихо переизбраться. Программу не читал, от вот от Яблока непропущенный кандидат на Петроградке довольно известный в узких кругах лисапедист был. Явно честнее окопавшихся там в округе. По тротуарам он не ездил. И вот протестное в том смысле, что окопались реально жулики, и любые другие кандидаты будут лучше - это вполне себе позитивное протестное голосование, потому что даже усредненный человек во власти лучше жуликов. А уж если немного повыбирать (а умное голосвание хоть как-то рассматривает кандидатов), то результат может оказаться неплохим.

 

Судя по онлайн статистике у ВП в месяц 400 тыс посещений. Надеюсь из этой армии не мало тех, кто с Вами согласится и проголосует соответствующим образом 8 сентября. 

 

ЗЛКБ

[Hellwarrior]

Bogdanter сказал(а) 7 часов назад:

И в итоге проходит единорос-самовыдвиженец, т.к. каждый выбирал того кандидата, который нравится лично  ему. 

А чем яблоко лучше едра? У едра про утилизацию всадников двухколёсных на тротуары в предвыборной программе сказано аж DVA раза, или как? На дворе уже давно не 2011 год. Это тогда голосовать за кого угодно, лишь бы супротив ПЖИВ, было дюже модно, но нынче на подобное уже мало кто будет вестись. Я не вижу партии, в программе которой были бы многополосные велобаны. Ежели какая партия вдруг включит в программу что-то антивелосипедное типа паркунцов слева от велополосы или разрисовки тротуаров, понятное дело, надобно голосовать супротив оной. Вот платная парковка гузовозок, платный въезд в центр итп есть благо, за партию, предлагающую такое, голосовать надобно, но, как я понимаю, всякие там яблоки наоборот супротив этого? А ежели отвлечься от двухколёсной темы, то яблочники, включая их верхушку, неоднократно были замечены в продвижении темы всякой гомосятины, Крыма в составе страны 404 и прочего блуда. Никакой нормальный гражданин за партию, пропагандирующую подобное, голосовать не станет.
А так-то все эти партии по сути одна хрень, На данный момент у нас капитализьм, функция этих партий - вылизывать гузы правящего класса, то бишь буржуйских рыл. «Выборы» суть фикция. Я б, конечно, проголосовал супротив гузовозок, паркунцов, идиотских фаз трёхглазых, фашистских дорог, рисунков на тротуаре и прочего антивелосипедного блуда, но едва ли оно вообще что-нибудь могло бы решить. Суть «выборов» - развлечь люд честной и вселить ему в голову мысль, что он что-то там якобы решает

Изменено 6 сентября 2019 г. пользователем Hellwarrior

[Bogdanter]

Hellwarrior сказал(а) 27 минут назад:

А так-то все эти партии по сути одна хрень, На данный момент у нас капитализьм, функция этих партий - вылизывать гузы правящего класса, то бишь буржуйских рыл. «Выборы» суть фикция. Я б, конечно, проголосовал супротив гузовозок, паркунцов, идиотских фаз трёхглазых, фашистских дорог, рисунков на тротуаре и прочего антивелосипедного блуда, но едва ли оно вообще что-нибудь могло бы решить. Суть «выборов» - развлечь люд честной и вселить ему в голову мысль, что он что-то там якобы решает

За все что происходит вокруг отвечает правящая партия, вот и надо голосовать против нее. Согласен, что выбор между ПЖИВ, яблоками, лдпр и сталинистами это  никакой не выбор. Но в данном случае есть возможность попортить кровь едру. Думаю они бы очень обрадовались, если бы никто не пришел, тогда бы все было максимально в соответствии с их планами. 

 

В москве, насколько, я знаю кандидатам предложили подписать велодекларацию. То, что они подписали, это конечно ничего не значит, но все равно там пару десятков человек. У нас то, кто про велодвиж заявлял, кроме Андрухова и двух чуваков с главной страницы? 

Изменено 6 сентября 2019 г. пользователем Bogdanter

[qrspeter]

я почему-то не припомню депутатов, которые окопались в Мариинском дворце так, чтобы заодно рассадить родственников по своим муниципалитетам и коммунальным службам, и так чтобы они не оказались в ЕР. Есть несколько таких "вотчин".

У меня в округе на тех выборах ЕР предварительным голосованием захватила округ.

чем заняты в городе КПРФ, ЛДПР и СР - я не знаю. При вопросах застройки парков или нарушения прав жителей, обычно слышно или Яблоко, или отделившихся от них депутатов, которые теперь в Партии Роста (например Резник). Поэтому для меня, в питере, это типа знака качества. Что в будущем - хз, но на прошедшем опыте - так.

 

Мне УмГ посоветовало голосовать за ПР, что на фоне отсутствия яблока в округе выглядит единственным вариантом. С деятельностью иных партий не знаком, а самовыдвиженцы у меня - каменщик, уборщица, воспитательница. Биографии от ПР вызывают больше доверия.

Изменено 6 сентября 2019 г. пользователем qrspeter

[Bogdanter]

qrspeter сказал(а) 20 минут назад:

я почему-то не припомню депутатов, которые окопались в Мариинском дворце так, чтобы заодно рассадить родственников по своим муниципалитетам и коммунальным службам, и так чтобы они не оказались в ЕР. Есть несколько таких "вотчин".

У меня в округе на тех выборах ЕР предварительным голосованием захватила округ.

чем заняты в городе КПРФ, ЛДПР и СР - я не знаю. При вопросах застройки парков или нарушения прав жителей, обычно слышно или Яблоко, или отделившихся от них депутатов, которые теперь в Партии Роста (например Резник). Поэтому для меня, в питере, это типа знака качества. Что в будущем - хз, но на прошедшем опыте - так.

 

Мне УмГ посоветовало голосовать за ПР, что на фоне отсутствия яблока в округе выглядит единственным вариантом. С деятельностью иных партий не знаком, а самовыдвиженцы у меня - каменщик, уборщица, воспитательница. Биографии от ПР вызывают больше доверия.

 

Вот иногда думаю, зачем трачу время на форум, а когда вижу такие мнения, как у Вас, понимаю, что не зря здесь сижу/читаю/иногда пишу. 

[Hellwarrior]

Я вот не понимаю, где были все эти депутаты, когда прокладывали фашистские кадища и ЗаСаДы, запрещали люду на них появляться, не делали для люда никаких альтернатив и возводили блудницкие за редким исключением развязки, проезжать через которые днём суть лотерея? Допустим, это всё едро виновато. Но почему в таком случае другие партии молчат, что попадать на другой берег во время разводки мостов всаднику двухколёсному и путнику двуногому противозаконно, а в Кронштадт противозаконно круглосуточно? Реальных проблем ведь хватает, почему о них молчат, даже то же «Яблоко»? Зато когда речь идёт о платной парковке, яблочники, почему-то, выступают супротив. Понятно, что некоторые муниципальные депутаты могут быть вполне себе провелосипедными и каким-то боком затесаться хоть в «Яблоко», хоть ещё куда, но отсюдова вовсе не следует, что все кандидаты от этой партии таковы. Увы, факты свидетельствуют о том, что генеральная линия партии этой (да и, видимо, многих других) базируется отнюдь не на двухколёсных. Да, некоторые муниципалы-яблочники могут быть двухколёсными, но в целом партии на двухколёсных явно насрать. Зато на гомосеков им, почему-то, не насрать. Высокопоставленные члены партии этой, почему-то, регулярно вякают про «украинский» Крым, миллиард расстрелянных лично Сталиным и прочую ахинею. Резник упомянутый неоднократно попадался на употреблении веществ запрещённых (то, что ныне по непонятной причине легальны вещества похуже - вопрос другой). В общем, сугубо либерастическая партия. Ничего хорошего либерасты никому кроме заморских спонсоров их руководства принести не могут. Это, правда, не отменяет факта того, что отдельные члены партии, как-то затесавшиеся в эту клоаку, могут поднимать вполне правильные околодвухколёсные вопросы, но как бы их более высокие партийные инстанции за это не приструнили. И как бы им не промыли мозги и они не начали бы пропагандировать какие-нибудь извращения типа пресловутого паркунства слева от велополос. Я уж не знаю, какими методами пропагандоны обрабатывают мозги люду, который вполне себе ездит, чтобы люд этот начал на полном серьёзе пропагандировать опасные антивелосипедные извращения, но в околояблочных кругах с подобными методами явно полный порядок. Надеюсь, что если кто из велодепутатов таки пройдёт, то он будет руководствоваться реализмом и опытом своей езды, а не идеалистическими байками, реализация которых сделает город антивелосипедным.

[qrspeter]

"пока читал - словил катаболизм"

отграничусь первыми строками. КАД городу необходим хотя бы для того, чтобы транзитный транспорт шел мимо. в мегаполисе надо как-то ограничивать автомобили в центре, в России этот вопрос особо не поднимают пока. КАД слелан для машин, и не понимаю почему туда надо пускать велосипеды. Вот развязки должны быть переделаны чтобы можно было проезжать, но вопросы к кому? Власти строителям (вот Беглов два в одном).

ЗСД необходим с теми же аргументами (а ваше желание туда все-таки попасть отдает какими-то подавленными увлечениями, наверное автомобилизмом), но вот формат ЧГП, с засекреченным договором, это преступление, и как раз опубликовать это соглашение требовали из Яблока и кто-то еще, забыл, кто-то типа Оксаны Дмитриевой вполне тоже мог. Это как с Платоном, где тоже все засекречено, и не понятно на основании чего государство платит.

 

[Bogdanter]

Думаю дело в том, что в плане автомобилизации мы на уровне 60-70 гг Европы, когда у них был автомобильный бум. Поэтому в представительстве у нас так мало людей, которые хотя бы говорят про велосипед. 

[Костя]

ЗСД регулярно пользуются процентов 10 горожан, метро процентов 80.

При этом город на ЗСД тратит в разы больше чем на метро. 

КАД сделан для машин, но так ка будто автомобилистов не 30%, а 100%.

У КАДа не хватает сотен проколов для прохода пешеходов и способов безопасного прохода любой развязки с любой стороны.

[Hellwarrior]

qrspeter сказал(а) 15 часов назад:

КАД городу необходим хотя бы для того, чтобы транзитный транспорт шел мимо.

Почему в таком случае транзитный двухколёсный транспорт не может идти мимо?

qrspeter сказал(а) 15 часов назад:

КАД слелан для машин, и не понимаю почему туда надо пускать велосипеды.

А какого уда срамнаго двухколёсный не может легально попасть в Кронштадт или перебраться на другой берег во время разводки мостов?! Что за фашизм?! И вообще почему люд честной вынужден или  петлять в темноте по ухабам, или быть вне закона на ровной, широкой и освещённой дороге?!

qrspeter сказал(а) 15 часов назад:

Вот развязки должны быть переделаны чтобы можно было проезжать, но вопросы к кому? Власти строителям (вот Беглов два в одном).

Положим, когда это всё строилось, ни о каком Беглове вообще ещё не было и речи. Хорошо, допустим, будет другой губернатор или муниципалы из другой партии - всё переделают. Вопрос: таки кого выбирать и на каком основании? Болтать все горазды, но почему-то о перестройке развязок или устранения существующего дорожного фашизма никто из партий или кандидатов в губернаторы даже не заикается. При этом яблочники о платных парковках как минимум болтать уж точно горазды, гугль насущный не даст соврать. Получается, что на двухколёсных (в отличие от гомосеков, которых якобы все норовят обидеть) партии этой глубоко насрать, да и риторика партии этой по сути направлена супротив двухколёсных. Выводы пусть каждый сделает сам

qrspeter сказал(а) 15 часов назад:

а ваше желание туда все-таки попасть отдает какими-то подавленными увлечениями, наверное автомобилизмом

Мало ли, какие у кого могут быть желания. Смотрим на реальные дѣла. Оно, правда, не совсем достоверно, ибо плотность точек зависит, в частности, от скорости, но всякие там В-нтовые мосты с другими (в т.ч. и антивелосипедными типа Троицкого) сравнить вполне можно и сделать выводы. А желания мои предельно просты: легально попадать в Кронштадт, круглосуточно перебираться на другой берег, ездить по более-менее прямой ровной широкой дороге без трёхглазых и перекрёстков, которая в темноте была бы должным образом освещена

Изменено 7 сентября 2019 г. пользователем Hellwarrior

[qrspeter]

Я не могу отвечать за всех-вся, особенно в теме, посвященной не мне)Н

Но выскажу идею, что мегаполис населен разными людьми с разными запросами, и сделать приятно сразу всем так, чтобы они получили все что хотели так, чтобы не зацепить других - нереально. Вот вы пишете "ЗСД пользуется 10%". А велодорожками пользуется 1%, по-моему. Особенно зимой) Но все-таки нарисовали, немного отрезав от автомобилистов. ЗСД/КАД  сделано не для велосипедистов. При строительстве про них забыли - ну надо напоминать, может исправят (хотя вот у Мурманки проезд в одну сторону есть, часто пользуюсь, хотя могу и по ПЧ проехать).

Кронштадт вообще до 90-х был остров (закрытый!), а до появления Вантового пересечь Неву ночью было вообще невозможно. Не хотите в те годы права покачать (машину времени раздобудьте)?

По-моему желающих ехать в кронштадт на веле или ночью через неву по вантовому в тыщу раз меньше, чем посетителей велодорожек, поэтому до решения этой проблемы руки дойдут не скоро, а пока прикидывайтесь ТС и способствуйте росту сторонников вашей точки зрения.

А так ваш стиль мало отличается от критикуемых вами автолюбителей "я купил ведро, мне все должны", только у вас "лисапед". Город для горожан, и с велосипедами, и с машинами, и с колясками, и с самокатами. Надо уживаться как-то, где-то идти на уступки, где-то требовать.

Ваш стиль письма тоже вызывает такие эмоции, что хочется жать "известить модератора", но терплю

[Bogdanter]

Сегодня заметил две вещи.

 

1.Вокруг стадиона Зенит просто адских размеров парковка, просто поля асфальта и все пустуют. Какого ляда остров-парк уничтожили? Это какому проценту людей было нужно? 

 

2. На Бетанкура ехала женщина с ребенком. Большой ребенок, такой что на раме сидит, на кресло бы не влез уже, наверное, не знаю. И знаете, где она едет с ним? По проезжей части. Едет так, потому что спускаться и крутить петли на велодорожке она скорее всего просто физически не смогла бы.

 

Пока у власти будут люди, которые принимают такие решения или допускают такое городское планирование я не знаю, о каком удобстве для велосипедистов можно говорить.

 

Сейчас все делается максимально неудобным и античеловечным. Потом эти мега проекты нужно будет сносить и восстанавливать исторический город, как восстанавливают каналы, ранее засыпанные для магистралей в Нидерландах.

 

Если завтра не устроим второй тур тому, кто будет продолжать этот курс, значит мы это заслуживаем.

 

 

 

Изменено 7 сентября 2019 г. пользователем Bogdanter

[ProteKtor]

Bogdanter сказал(а) 1 минуту назад:

 

 

2. На Бетанкура ехала женщина с ребенком. Большой ребенок, такой что на раме сидит, на кресло бы не влез уже, наверное, не знаю. И знаете, где она едет с ним? По проезжей части. Едет так, потому что спускаться и крутить петли на велодорожке она скорее всего просто физически не смогла бы.

 

 

 

 

 

И правильно делает. Это какой то идиот придумал там схему велодвижения. А еще и знаков нет, если не знаешь- не попадёшь на эту "велодорожку".

[Hellwarrior]

Нынче уже далеко не 90-е. Сейчас гузовозководы могут невозбранно ездить без трёхглазых из одного конца города в другой, круглосуточно перебираться с одного берега на другой и ездить через Кронштадт. Для всадников двухколёсных и путников двуногих (коими внезапно являются прямо таки вообще все) всё это незаконно, и это настоящий фашизм. Над организаторами фашизма этого по-хорошему надобно провести новый Нюрнбергский процесс, но, почему-то, кандидаты в губернаторы и партии на сей счёт трусливо молчат. При этом другие дороги и улицы строят, и на них доступ люда не запрещают. К тому же есть места, которые для всадника двухколёсного гораздо гаже тех же кадища и ЗаСаДы, но никто там ездить не запрещает: площадь Восстания, Троицкий мост, Кондратьевский, Скандинавия к северу от Огоньков (в нынешнем её состоянии), Мурманка на восток от Синявина, тоннель на Канонерский остров итп. По имеющейся информации, к тому же, и в Кронштадт, и через В-нтовый, раньше люд ездил вполне легально, зелёную фашистскую симвалику на въезды понавешали сильно позже. Полагать, что «велодорожки» делаются якобы для 1% населения, несколько наивно. Тротуары изрисовываются отнюдь не в интересах двухколёсных или двуногих, странно до сих пор этого не понимать.
Что касается обсуждения интересов горожан в целом (включая наркоманов, бомжей, блудниц, фанатов димочки белана, насильников итп) - такое обсуждение уместно в офф-топике, но никак не в велоразделе. По факту нет практически никаких общих интересов, они у всех свои. Можно, конечно, переместить сию тему в офф-топик и там обсудить хоть интересы зоофилов и поддержку их кандидатами в губернаторы, но она таки висит в велоразделе, посему обсуждаем интересы всадников двухколёсных и их выбор депутатов и губернатора на основе этих самых (и никаких других) интересов.

По факту: продвигает ли какой-нибудь из кандидатов в губернаторы вопросы о велосипедных проблемах и предлагает ли грамотное решение проблем этих хотя бы на словах? Нѣтъ! Продвигает ли какая-либо партия вопросы эти? Нѣтъ! Продвигают ли кандидаты в депутаты МО вопросы эти? Некоторые таки да! Павел Хусу точно организовывал рейды опричников на паркунцов на Фонтанке, то бишь что-то реально полезное для двухколёсных он делал и посему за него, видимо, есть смысл голосовать, пускай даже он выдвинут от окаянного «Яблока». Ежели он таки пройдёт в своём округе, можно будет оценить итоги его работы. Но есть такая проблема, что далеко не все могут голосовать за велодепутатов по причине отсутствия оных в своём округе. Ответы депутатов на вопросы о нуждах велосипедистов ни о чём. Только полный идиот на прямой вопрос о велосипедистах скажет, что он вертел интересы охальников этих двухколёсных. Всем нужны голоса и доля у кормушки, все радостно пообещают кому угодно всех благ в случае своего избрания, но не за всем этим последуют реальные дела.Кандидат в депутаты Цивилёв некогда числился в списках велосипедизаторов как велокандидат, но потом он же участвовал в подсчёте двухколёсных зимой на велополосе Фонтанки (которая до этого всегда была завалена и заставлена) на подставной акции от спбавто и замечен в прочих антивелосипедных мерзостях. В общем, ежели кто будет за кого-то голосовать, то таки думайте и не ведитесь на пустые обещания! Ассоциации какой-либо партии с реальным велодепутатом от неё в каком-либо округе сугубо ложные. Такіе дѣла...

[qrspeter]

Вы забыли в списке РЖД, которая не разрешает ездить по путям. Иногда это кратчайшее прямейшее расстояние!

 

За Павла Хусу проголосовать не получится тк захватившая в том округе партия спикера закса сняла его с выборов. Якобы перепутал документы при подаче, он и его друг. И так в десятке округов. То что комиссии дали расписку в получении, и перепутанные документы не приняли бы, никого в верховном суде не смутило. Он шел от того же яблока (не потому что он член партии, а потому что яблоко предложило сторонникам воспользоваться возможностью упрощённой регистрации).

Тут кристально видно где жулики, а где т.н. "велодепутат". Вот никакие прогрессивные или просто полезные идеи жулики поддерживать не будут, только если не набьют себе карман при этом. Это смысл захвата и удержания власти.  Нет и не будет кандидата, что отразит все ваши идеи и фантазии, и требовать велодорожку по вантовому или что в этом духе на данном этапе как-то неразумно. Тем более это не муниципальный уровень, хотя слово депутата весомее и оттуда можно начинать тоже.

Изменено 7 сентября 2019 г. пользователем qrspeter

[Bogdanter]

По поводу хотелок самурая из пекла. Варламов в одном видео сравнивал припаркованный автомобиль и припаркованную лодочку под окном где-то. Почему одно плохо, а другое хорошо, хотя ведь и то и другое припаркованное транспортное средство.  Наверное, потому же, почему белочек все любят, а крыс – нет. Вроде похоже, но есть разница. 

 

Вот и хотелки велосипедиста для города должны быть ценнее, чем хотелки автомобилиста. Но и меру нужно иметь, чтобы хотелки не перерастали в эгоизм, при котором велосипедист превращвется в такого же автомобилиста, но без автомобиля.

Сейчас у жуликов в уме только удобство и интересы владельцев автомобилей.

Изменено 8 сентября 2019 г. пользователем Bogdanter

[Hellwarrior]

qrspeter сказал(а) 12 часа назад:

Вот никакие прогрессивные или просто полезные идеи жулики поддерживать не будут, только если не набьют себе карман при этом. Это смысл захвата и удержания власти. 

Дык это касается любой партии, находящейся у руля при капитализме. Не будет едра - буду другие жулики и воры. Систему енять надоб, а не рыл у кормушки. Касательна едра, кстати... те же велополосы на Фонтанке таки не при нём ли появились? Идиотизм с паркунцами слева от велополос не при нём ли отклонили? Платные парковки не при едре ли стали вводить? Что-то хорошее явно делается и при едре, я сомневаюсь, что при друкакой-либо другой партии всё было бы дико лучше, учитывая программу оных. Учитывая, что при едре вводятся платные парковки, а всякие яблоки активно супротив оных выступают, получается даже, что едерасты более провелосипедны, причём не на словах, а на деле. Голосовать за них, правда, всё равно что-то не тянет

Bogdanter сказал(а) 6 часов назад:

Вот и хотелки велосипедиста для города должны быть ценнее, чем хотелки автомобилиста. Но и меру нужно иметь, чтобы хотелки не перерастали в эгоизм, при котором велосипедист превращвется в такого же автомобилиста, но без автомобиля.

Сейчас у жуликов в уме только удобство и интересы владельцев автомобилей.

Желание нормально ездить по городу и не только, перебираться через Неву и ездить через Кронштадт, не совершая при этом нечистых обрядов велосотоны, уже стало эгоизмом? Учитывая то, что яблочники яро выступают супротив парковки платной, я делаю вывод, что у них на уме только интересы гузовозководов и под жуликами в данном случае подразумеваются и они тоже

Изменено 8 сентября 2019 г. пользователем Hellwarrior

[Bogdanter]

Итак, результаты. 

 

Итог 1. 

 

http://www.st-petersburg.vybory.izbirkom.ru/region/st-petersburg?action=show&root=784002001&tvd=4784002294896&vrn=4784002294891&prver=0&pronetvd=null&region=78&sub_region=78&type=427&vibid=4784002294896

 

Как я понимаю, Андрухов прошел. Посмотрите, кто может, я прав? Если прав, то ура!! В спб будет велосипедный мундепутат урбанист!! 

 

UPD: может быть и не прошел, если сейчас голоса креативно пересчитают. Вот такие выборы.

 

В Москве прошла Дарья Беседина, что тоже радует!!

 

Итог 2. 

 

Спб остался без легитимного губернатора, то как протащили Беглова (за усы) назвать легитимными выборами никак нельзя. Все, кого знаю голосовали за любого кроме. 

 

Итог 3. 

 

В моем округе прошли 2 кандидата умного голосования Захаров и Невзорова, что тоже хорошо. 

 

http://www.st-petersburg.vybory.izbirkom.ru/region/st-petersburg?action=show&root=784002002&tvd=4784002294897&vrn=4784002294891&prver=0&pronetvd=null&region=78&sub_region=78&type=426&vibid=4784002294897

 

UPD: может и не прошли, результаты не объявили, голоса пересчитывают, ибо граждане проголосовали неправильно!

Изменено 10 сентября 2019 г. пользователем Bogdanter

[Hellwarrior]

Ну дык логично, что Беглов прошёл. #залюбогокромебеглова неконструктивно. Проходили уже в 20!1. Ежели уж считать, что эти выборы реально что-то решают, надобно подробно расписывать, чем плох для велодвижения Беглов, и чем хорош, допустим, Амосов, иначе это что-то вроде локального майдана

[Костя]

Hellwarrior сказал(а) 08.09.2019 в 13:38:

те же велополосы на Фонтанке таки не при нём ли появились?

Я так понимаю их выдвинул на голосование https://vk.com/stas.ivanov поддерживающий в том числе кандидата от Яблока. 

Hellwarrior сказал(а) 08.09.2019 в 13:38:

Платные парковки не при едре ли стали вводить?

Так и не ввели. 

[qrspeter]

Кстати да, парковки вели так, что оснований для сбора нет до сих пор, мало кто платит, а вот центру управления парковки город платит миллиарды какие-то, хотя по идее поток денег должен быть в другую сторону. Хорошая кормушка.

Не знаю точных аргументов, но против такой реализации выступать логично.

В Москве например против них выступают уважаемые мной люди в т.ч. потому, что их организуют даже там, где проблемы с парковками нет, явно только для сбора денег, и что прибыль уходит в какие-то оффшоры мимо бюджета. А у нас вообще они убытки))

[breeze]

По 22-ому: избирательная комиссия округа Остров Декабристов признала выборы. 
Был пересчёт в пользу единороссов и ЛДПР.

УИК №173:
Иванова (ЕР) — 245 (было 134)
Погосян (ЕР) — 305 (было 73)
Давыдова (ЛДПР) — 288 (было 105)

УИК №175:
Иванова (ЕР) — 230 (было 176)
Погосян (ЕР) — 205 (было 90)
Давыдова (ЕР) — 237 (было 94)

Изменено 11 сентября 2019 г. пользователем breeze

[Bogdanter]

breeze сказал(а) 9 часов назад:

По 22-ому: избирательная комиссия округа Остров Декабристов признала выборы. 
Был пересчёт в пользу единороссов и ЛДПР.

УИК №173:
Иванова (ЕР) — 245 (было 134)
Погосян (ЕР) — 305 (было 73)
Давыдова (ЛДПР) — 288 (было 105)

УИК №175:
Иванова (ЕР) — 230 (было 176)
Погосян (ЕР) — 205 (было 90)
Давыдова (ЕР) — 237 (было 94)

Видел, спасибо.

Андрухов прошел, но кучу кандидатов нагло лишили голосов реальных людей, чтобы протащить приросших к своим местам ЕРосов.

Всех, кто прошел рисовкой голосов нельзя считать депутатами, так же как и Беглова нельзя считать губернатором. 

Украли и эти выборы. Мне тут Павел Коржавин говорил, что надо по любому вопросу не лениться обращаться в КРТИ и ГЦУП, чтобы показывать запрос на улучшение условий для велосипедистов.

Но вот эти выборы показали, что для них наши голоса (на выборах, когда они имеют максимальный вес) ничего не стоят.

У меня вопрос ко всем, мы с этим смирились?

Изменено 12 сентября 2019 г. пользователем Bogdanter

[indi]

Bogdanter сказал(а) 4 минуты назад:

У меня вопрос ко всем, мы с этим смирились?

Цитата

Но ты давай, вон, спроси у своих детей,

Где их папа нужней: в сводках новостей,

Чтоб ноги об него вытирать по телику?

Или в коридоре, чтоб сиденье поднять у велика?

 

[Bogdanter]

indi сказал(а) 31 минуту назад:

 

Люто плюсую))

Но посыл этих строк и всей песни все же немного не такой, как в музыкальном произведении про любовь к бургерам и здоровье московского градоначальника. 

Изменено 12 сентября 2019 г. пользователем Bogdanter

[Bogdanter]

Тем, кто за фальсификацию результатов выборов (муниципальных и губернатора), преступное сокрытие результатов выборов в течение 5 дней, а также тем, у кого статья 278 любимая в уголовном кодексе, лучше воздержатся от посещения площади Ленина 17 сентября в 19:00, даже если просто проезжаете на велосипеде, а то мало ли:

 

Изменено 13 сентября 2019 г. пользователем Bogdanter

[Bogdanter]

Как ни отговаривал, но все таки пришел один велосипедист, больше не видел. Может кто без вела ходил?

[Bogdanter]

 

[Stray Kate]

done

[Bogdanter]

Stray Kate сказал(а) 6/7/2020 в 18:30:

done

 

 

 

 

Андрухов и Гершман про потенциальное уничтожение зеленой зоны на острове Декабристов - с 16ой минуты.

 

У нас городские власти как всегда хотят построить шестиполосную магистраль, по которой машинки будут нестись, чтобы постоять в пробке у Тучкова моста. 

Изменено 9 июня 2020 г. пользователем Bogdanter

[Bogdanter]

Леонид Андрухов и Петербургское велосообщество провели акцию на ВО, посвященную безопасности на дорогах. 

 

 

[cochergun]

Недавно в центре Петербурга снесли забор и нашли прекрасный дикий берег Невы. Прямо в центре мегаплотного города кусок природы — красота!

 

Вот только у города свои планы на набережную: сделать магистраль, которая уткнётся в центр города. Жители и депутаты против этого и пытаются привлечь внимание к месту через субботники, праздники и тактический урбанизм. Месту даже придумали название — «Заросли». Но их пока не слышат. 

Сейчас здесь придумали новый способ спасти естественный берег, и он весьма креативный!

 

В Петербурге есть программа инициативного бюджетирования «Твой бюджет» — по нему любой житель района города может подготовить проект, защитить его, выиграть в голосовании среди других жителей и получить деньги на реализацию. В этом году там дают 30 млн рублей. Крутая программа и опыт, надо сказать. 

Так вот, сейчас в «Твоём бюджете» собирают голоса на «Создание базы данных флоры и фауны берегов Смоленки и Малой Невы». Изучение экосистемы само по себе важно, особенно создание открытой для всех базы, но есть и ещё один момент — эта исследование является необходимым условием для внесения парка в список Особо Охраняемых Природных Территорий — тогда дороге уже будет не место в Зарослях.

 

Надеюсь, у ребят получиться отбить набережную.

 

Предлагаю поддержать и проголосовать. 

 

Подробнее про Заросли: СПАСИ ПАРК В ЧЕТЫРЕ КЛИКА (xn--80aslcke3a7f.xn--p1ai)

 

 

ЗЫ: Инициатива не оффтопиковая, а самая что ни есть велосипедная, поскольку 1) любой отказ от скоростной магистрали с новыми развязками идет на пользу велосипедному транспорту и 2) не исключено что через зеленую зону (если ее удасться сохранить) будет проложена велосипедная дорожка аналогично наб. Карповки.

 

 

[Tormoz]

В истоке Смоленки для дороги место уж больно хорошее. Чтобы с дворцового моста прямиком на ЗаСаДу выезжать. Или на велике от Тучкова моста до моста Бетанкура.

До сноса забора тоже ведь как-то жили.

А для зарослей другой берег - тучков буян. Или Лопухинский сад есть уже готовый. 

[Kotofej]

Я только "За" продекларированные цели, но  тут они столкнутся с политикой быдолоавтомобилизации (на хрена\кому она нужна - вопрос вообще то дискуссионный, но проводится она весьма последовательно).

Город и и так уже в усмерть перегружен оффтопиками, за пару последних лет  очень хорошо видно, например дороги, которые ещё прошлым летом  были вполне себе хороши - уже забиты вусмерть , чтоб не быть голословным: https://openstreetmap.ru/#mmap=14/59.7272/30.3536&map=14/59.7272/30.3536

вот эта дорога, например. За последние пару лет под окнами - раскатали часть газона под стоянку  подонковозок, немало мест, где ублюдковозки паркуются на тротуарах, где то - одним колесом на тротуаре, другим - на газоне.

 И спасение тут простое, штрафы за подобное автоскотство - первый раз - стоимость ублюдковозки, второй  - две стоимости с конфискацией у преступника орудия преступления. Три - турьма и пожизненное лишение прав. И, по примеру Запада - платные парковки,  наш мужик писал про город, где он живёт в Америке: запарковаться на день - 40-80 баксов, на ночь... там обычно свои дома. Как он говорит: нарушил - 200 баксов штраф, и + 2000 к страховке на три года. Поднял хвост на дороге нахально - сиди в турма. Действует, говорит, и неплохо.

Напоминаю - и дороги, и придомовые дороги - строят на налоги со всех, а забиты они автопиписькомерами, которые таким образом сублимируют свою неудовлетворённость негодностью их пиписки да и их самих. А комплекс неполноценности надо лечить в психиатрических стационарах, а не разрешениями на авто.