Опубликовано: 30 апреля 2019 г. (изменено) Сейчас катаюсь на 175 48/38 , кассета 12-25... 8 скоростей Хочу заменить на компакт 50/34 … уровня Тиагра. Шатуны есть 172.5 и 175. Наверное есть и 170... Что дают шатуны в своей длине? и да. еще вопрос . пойдет Тигара на 8 скоростей? Или надо обязательно Кларис, Сора под 8 ск? Изменено 1 мая 2019 г. пользователем Demia 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 апреля 2019 г. 175 хуже передают усилия для рычагов короче 42см (бедренной кости), если рычаг (бедренная кость) от 45см то бери 175 50-36 такого в продаже у шимано нет. есть 50-34 для 8-9-10-11ск и 52-36 для 10-11ск tiagra 2x9 типа fc-4550 пойдет (2x10 не желательно), но разница с claris fc-r2000 небольшая каретку лучше dura-ace bb-r9100 (совместима в т.ч. с claris) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. (изменено) Я считаю, надо 53/39 брать минимум, иначе совсем медленно ехать будет со спусков Изменено 1 мая 2019 г. пользователем Ericine 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. bank сказал(а) 8 часов назад: 175 хуже передают усилия для рычагов короче 42см (бедренной кости), если рычаг (бедренная кость) от 45см то бери 175 50-36 такого в продаже у шимано нет. есть 50-34 для 8-9-10-11ск и 52-36 для 10-11ск tiagra 2x9 типа fc-4550 пойдет (2x10 не желательно), но разница с claris fc-r2000 небольшая каретку лучше dura-ace bb-r9100 (совместима в т.ч. с claris) О, Спасибо. Ценная инфа. Да, конечно системы 50/34. Замерил Кость. От тазобедренного сустава до середины колена, 45 см-) вообще длинна бедра 50 см.Это замеряли в лаборатории спорт. адапталогии. Значить можно и 175 шатун..? И по каретке! приблизительно, длина стакана 67 мм, гайка вкрученна 36 мм. Каретку еще не разбирал. Это стандартный размер? Каретка dura-ace bb-r9100 встанет туда без проблем? Понимаю, что каретку лучше сразу ставить покруче. добавлено 2 минуты спустя Ericine сказал(а) 2 часа назад: Я считаю, надо 53/39 брать минимум, иначе совсем медленно ехать будет со спусков Не . Нафиг. я щя в основном кручу по Лен.обл на 38 зубах спереди. А что касается спусков….то я на них отдыхаю-)) Голову под руль, и несусь.... 50 км/ч.-)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. (изменено) Тиагра 4700 , это под 10 ск. ? Есть в продаже недорого Тиагра под 10 ск. Чем она плохо пойдет на 8 ск цепь? Звезды системы тоньше? Щя замерил толщину зуба на своей, 8 ск системе, 1.99-2.0 мм. Изменено 1 мая 2019 г. пользователем Demia 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. Demia сказал(а) 11 час назад: Сейчас катаюсь на 175 48/38 , кассета 12-25... 8 скоростей Хочу заменить на компакт 50/34 … уровня Тиагра. Шатуны есть 172.5 и 175. Наверное есть и 170... Что дают шатуны в своей длине? и да. еще вопрос . пойдет Тигара на 8 скоростей? Или надо обязательно Кларис, Сора под 8 ск? Имеют место быть опубликованые исследования из коих выходит зависимость - при уменьшении длины шатунов увеличивается средняя , максимальная мощности , уменьшается заметно скорость разгона . 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. (изменено) Я 3 года отъездил на шоссе колесах с системой 48-32 сейчас трансмиссию наконец укатал, планирую менять большую звезду на 44. А езжу я ИМХО чуть побыстрее тебя, хотя с горок не помню чтобы до 50 разгонялся, не крутя педали ))) Не понимаю зачем тебе большие звезды. Оно ни скорости ни легкости хода ни удобства не придаст. Да, смотреться возможно будет ЛОКАЛЬНО-круче.. но все вцелом наверна будет смешно.. еще смешнее чем у меня )) добавлено 4 минуты спустя Длина шатунов - дело привычки. Но разницу между 175 и 172,5 врятли почувствуешь. Вот 5 мм разницы чувствуются, да. Изменено 1 мая 2019 г. пользователем Karel 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. А какой у Вас рост? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. Natt сказал(а) 24 минуты назад: А какой у Вас рост? Если у мя, то 178 см. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. С таким ростом выбирайте или 170 или 172.5. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. Natt сказал(а) 2 минуты назад: С таким ростом выбирайте или 170 или 172.5. Вот предлагают задешево Тиагру 172.5 50/34. Но кто скажет точно по совместимости с 8 ск цепью? в Чем трабл? Продавец уверяет, что такая же система у него ходила с 8 ск кассетой и цепью и ни каких проблем не было. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. Karel сказал(а) 3 часа назад: Я 3 года отъездил на шоссе колесах с системой 48-32 сейчас трансмиссию наконец укатал, планирую менять большую звезду на 44. А езжу я ИМХО чуть побыстрее тебя, хотя с горок не помню чтобы до 50 разгонялся, не крутя педали ))) Не понимаю зачем тебе большие звезды. Оно ни скорости ни легкости хода ни удобства не придаст. Да, смотреться возможно будет ЛОКАЛЬНО-круче.. но все вцелом наверна будет смешно.. еще смешнее чем у меня )) добавлено 4 минуты спустя я отъездил в детстве на Старт-шоссе-) Много тыш км. Поэтому, размер звезд меня не пугает.-) Ныне, мне нужно решать некие задачи, и ездить 80-120 км за раз, на определенной частоте педалирования и определенном пульсе. Потому как вглядит вел, мне вообще фиолетово. Главное , чтоб он ехал!-) А то на некрутящихся колесах, и каретке, тяжеловато бывает 4 часа крутить-)) Сейчас я в основном кручу на 38 звезде. Реже на 48, с горы, или по ветру, или в группе иногда за быстрой , подсаживаюсь..Ну будет у мя 50 зубов... но разве ДВА зуба ..решают?-))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. Demia сказал(а) 9 минут назад: Вот предлагают задешево Тиагру 172.5 50/34. Но кто скажет точно по совместимости с 8 ск цепью? в Чем трабл? Продавец уверяет, что такая же система у него ходила с 8 ск кассетой и цепью и ни каких проблем не было. А сзади что, 8 скоростей, 9,10? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. Natt сказал(а) 25 минут назад: А сзади что, 8 скоростей, 9,10? ну конечно и кассета у меня на 8 ск, и цепь на 8 ск. Кассета чуть б/у(200 км пробег) цепь вообще новая, вчера поставил. Какие могут быть нюансы по использованию впереди системы на 10 ск (Тиагра например ) ? Толстая цепь, будет изнашивать зубья системы? Или тонка система будет портить толстую цепь? Я так понимаю, разница между 8 ск. и 10 ск цепью лишь в толщине звена, ведь шаг звеньев остается неизменным? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. Demia сказал(а) 46 минут назад: я отъездил в детстве на Старт-шоссе-) Много тыш км. Поэтому, размер звезд меня не пугает.-) Ныне, мне нужно решать некие задачи, и ездить 80-120 км за раз, на определенной частоте педалирования и определенном пульсе. Потому как вглядит вел, мне вообще фиолетово. Главное , чтоб он ехал!-) А то на некрутящихся колесах, и каретке, тяжеловато бывает 4 часа крутить-)) Сейчас я в основном кручу на 38 звезде. Реже на 48, с горы, или по ветру, или в группе иногда за быстрой , подсаживаюсь..Ну будет у мя 50 зубов... но разве ДВА зуба ..решают?-))) Смысл ставить большую звезду на 50 если ты будешь ее использовать только с горки, укатывая только средние (самые ходовые) звезды кассеты? Залезь в калькулятор, выстави там диапазоны своих скоростей и звезды своей кассеты и глянь с какими передними звездами тебе будет наиболее удобно крутить, чтобы кассету укатывать более-менее равномерно и использовать мелкие звезды 12-14ю. Я на своей практике вижу, что укатываю кассету при 48 передней начиная с 3ей мелкой. Вторая очень иногда, обычно до нее дело доходит если на 32 спереди еду. Тебя не пугает большая звезда спереди по опыту ХВЗ потому как там РАНЬШЕ была трещетка со звездами начиная с 15 мелкой или скока там было? а сейчас у нас с 11 ил 12 обычно. И дури в ногах у тебя раньше было не сколько сейчас 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. (изменено) Demia сказал(а) 53 минуты назад: ну конечно и кассета у меня на 8 ск, и цепь на 8 ск. Кассета чуть б/у(200 км пробег) цепь вообще новая, вчера поставил. Какие могут быть нюансы по использованию впереди системы на 10 ск (Тиагра например ) ? Толстая цепь, будет изнашивать зубья системы? Или тонка система будет портить толстую цепь? Я так понимаю, разница между 8 ск. и 10 ск цепью лишь в толщине звена, ведь шаг звеньев остается неизменным? Нюанс только в ширине переднего переключателя - если он тоже на 8, цепь не будет тереть о рамку в крайних положениях. Разница в толщине цепи не большая - меньше 0.5мм. И про длину цепи не стоит забывать - диаметр станет больше. И как тут уже заметили, при увеличении размера системы изменяются передаточные соотношения система-кассета, соответственно изменяются используемые звезды кассеты и каденс. Изменено 1 мая 2019 г. пользователем Natt 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. Karel сказал(а) 57 минут назад: Смысл ставить большую звезду на 50 если ты будешь ее использовать только с горки, укатывая только средние (самые ходовые) звезды кассеты? Залезь в калькулятор, выстави там диапазоны своих скоростей и звезды своей кассеты и глянь с какими передними звездами тебе будет наиболее удобно крутить, чтобы кассету укатывать более-менее равномерно и использовать мелкие звезды 12-14ю. Я на своей практике вижу, что укатываю кассету при 48 передней начиная с 3ей мелкой. Вторая очень иногда, обычно до нее дело доходит если на 32 спереди еду. Тебя не пугает большая звезда спереди по опыту ХВЗ потому как там РАНЬШЕ была трещетка со звездами начиная с 15 мелкой или скока там было? а сейчас у нас с 11 ил 12 обычно. И дури в ногах у тебя раньше было не сколько сейчас на СтартШоссе малая была 13-) и звёзд сзади было всего 5(13-14-15-16-17). Спереди наверное было 51...хотя может быть и 54! Любимая передача была..."кардан".-)) Большая спереди, малая сзади. Но за это ругали, и принуждали скидывать на малую спереди. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. Natt сказал(а) 36 минут назад: Нюанс только в ширине переднего переключателя - если он тоже на 8, цепь не будет тереть о рамку в крайних положениях. Разница в толщине цепи не большая - меньше 0.5мм. И про длину цепи не стоит забывать - диаметр станет больше. И как тут уже заметили, при увеличении размера системы изменяются передаточные соотношения система-кассета, соответственно изменяются используемые звезды кассеты и каденс. отлично. Спасибо! Да , передний переключатель тоже на 8 ск. Если это все проблемы, то можно ставить и Тиагру. Мне главное, чтоб оборудование не убивалось раньше времени. длина цепи...возможно, надо будет лапку заднего переключателя поменять на среднюю? У меня сейчас длинная лапка. Хотя, это надо уже посмотреть при установке. 48/38 было, станет 50/34... Вот 34 как мне кажется маловато совсем.. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. (изменено) Demia сказал(а) 40 минут назад: отлично. Спасибо! Да , передний переключатель тоже на 8 ск. Если это все проблемы, то можно ставить и Тиагру. Мне главное, чтоб оборудование не убивалось раньше времени. длина цепи...возможно, надо будет лапку заднего переключателя поменять на среднюю? У меня сейчас длинная лапка. Хотя, это надо уже посмотреть при установке. 48/38 было, станет 50/34... Вот 34 как мне кажется маловато совсем.. Отнюдь. 25 для плоского Питера норм. Рабочими на 50 будут все равно в обычных условиях: 17, 19, 21, 23. А на 34: 15,17,19. Так что её хватит. 34-25 и в горки нормально идет, не торчки, конечно. Кассету с длинной лапкой стоит оставить, потом удобнее при желании заменить её после укатки с большим диапазоном. Изменено 1 мая 2019 г. пользователем Natt 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. Natt сказал(а) 36 минут назад: Отнюдь. 25 для плоского Питера норм. Рабочими на 50 будут все равно в обычных условиях: 17, 19, 21, 23. А на 34: 15,17,19. Так что её хватит. 34-25 и в горки нормально идет, не торчки, конечно. Кассету с длинной лапкой стоит оставить, потом удобнее при желании заменить её после укатки с большим диапазоном. Согласен! Значит Тиагра 50/34 172,5. И каретку Дураас… 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. Почему именно Dura-ace? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. Natt сказал(а) 10 минут назад: Почему именно Dura-ace? тут выше в теме посоветовали.. dura-ace bb-r9100 Ну я так понимаю. ДураАс это лучший вариант от Шимано. Кстати. Стакан каретки у меня 68 мм. Это я выяснил. А какая резьба? злез на сайт, там каретки продают и с английской резьбой, и с итальянской... Как мне узнать какая у меня? велосипед у мя Аутор.. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. Ну, каретки и дешевле хорошего качества - та же 105. Чаще встречается английская резьба (BSA). На чашке каретки обычно об этом есть надпись. Итальянская в обратную сторону. При выборе каретки обязательно нужно учитывать толщину вала на системе: как пример - она может быть и 19мм (как у FSA) или 24мм Shimano. В зависимости от этого и выбирать компоненты. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. (изменено) Ericine сказал(а) 14 часа назад: Я считаю, надо 53/39 брать минимум, иначе совсем медленно ехать будет со спусков С Турмале, Мон Ванту, Альп д Юэз или Мон Блана? Это которые возле Гатчины. Изменено 1 мая 2019 г. пользователем Cujo 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. Natt сказал(а) 1 час назад: Ну, каретки и дешевле хорошего качества - та же 105. Чаще встречается английская резьба (BSA). На чашке каретки обычно об этом есть надпись. Итальянская в обратную сторону. При выборе каретки обязательно нужно учитывать толщину вала на системе: как пример - она может быть и 19мм (как у FSA) или 24мм Shimano. В зависимости от этого и выбирать компоненты. Ну вот скажем, Если система Тиагра 4700(под стандарт Hollowtech II), + каретка Шимано(стандарта Hollowtech II) , должны иметь одинаковые 24мм на валу? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. Demia сказал(а) 4 минуты назад: Ну вот скажем, Если система Тиагра 4700(под стандарт Hollowtech II), + каретка Шимано(стандарта Hollowtech II) , должны иметь одинаковые 24мм на валу? Да, именно. Надо обязательно смотреть какой вал. Так как FSA тоже делает такие компоненты (под линейку Тиагра 4700 и др.) но они не по совместимы с Шимано. Причем еще и дороже. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 мая 2019 г. Cujo сказал(а) 1 час назад: С Турмале, Мон Ванту, Альп д Юэз или Мон Блана? Это которые возле Гатчины. Ну...-) У нас конечно не Альпы..Но есть пару мест где упереться на спуске можно! Хотя вот как по мне, так нафиг не надо поднимать пульс вкручивая с горы, если после этого спуска, надо переть в такую же гору вверх! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 мая 2019 г. bank сказал(а) 01.05.2019 в 00:50: каретку лучше dura-ace bb-r9100 (совместима в т.ч. с claris) А чем отличаются каретки dura-ace bb-r9100 от dura-ace bb-r9000? Есть любые в продаже. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 мая 2019 г. Ничем не отличаются, только надписью, до 2016 года была надпись bb-9000, после 2016 поменяли надпись на bb-r9100 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 мая 2019 г. bank сказал(а) 28 минут назад: Ничем не отличаются, только надписью, до 2016 года была надпись bb-9000, после 2016 поменяли надпись на bb-r9100 а вот такая пойдет? Ультегра тож не плоха? Каретка Shimano Ultegra SM-BBR60 / SM-BB6800 отдают новую за 1 тр! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 мая 2019 г. dura-ace в 3 раза больше пробег 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 мая 2019 г. bank сказал(а) 7 часов назад: dura-ace в 3 раза больше пробег О. Это стоит того-) поставить и забыть-) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 мая 2019 г. bank сказал(а) 21 час назад: dura-ace в 3 раза больше пробег Я вот между деором и хт разницы в пробеге не заметил (при периодическом смазывании). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 мая 2019 г. Demia сказал(а) 01.05.2019 в 22:15: Хотя вот как по мне, так нафиг не надо поднимать пульс вкручивая с горы, если после этого спуска, надо переть в такую же гору вверх! Не особо-то и сильно его поднимать надобно. Часть подъёма невозбранно зайдёт с нормального разгона. Ну и потом, таки есть у нас не только горки, но и ветра. По ветру 52 спереди тоже вполне себе актуальны. В принципе и больше 52 бы иногда пригодилось, но тогда уже спереди точно тройник нужен 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 мая 2019 г. (изменено) Hellwarrior сказал(а) 4 часа назад: Не особо-то и сильно его поднимать надобно. Часть подъёма невозбранно зайдёт с нормального разгона. Ну и потом, таки есть у нас не только горки, но и ветра. По ветру 52 спереди тоже вполне себе актуальны. В принципе и больше 52 бы иногда пригодилось, но тогда уже спереди точно тройник нужен Ну по мне , лучше под руль залезть на спуске, и за счет этого не терять с горы . а вот в на подъеме уйти за ПАНО, лично мне очень вредно Вот кстати , нашел еще систему в продаже . 7 тр всего, вместе с кареткой. Новое. В этом вообще не разбираюсь. Что это за уровень? Система Compagnolo Centaur 170мм, 10s, 50-34т Изменено 3 мая 2019 г. пользователем Demia 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 мая 2019 г. (изменено) Сдернул сегодня шатуны и каретку. Каретка оказалась Шимано BB-LP 28 68 mm DC1.37x24 И не зря снял! на веле она еще крутилась, вроде норм, а снял- так в руках она вся хрустит и не крутится совсем..-) Она вообще обслуживается? Изменено 3 мая 2019 г. пользователем Demia 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 мая 2019 г. Да, это картриджная каретка под квадрат (квадратное сечение вала). Там внутри подшипники, которые можно обслужить, или хотя бы убедиться в их работоспособности. После чего или поставить назад и катать дальше или менять на новое. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 мая 2019 г. В дешёвых Неко промы в явном виде, а в Шиме - то, что разбирал - там в корпусе внутри дорожки подшипника - то есть всё как двухрядный подшик сделано, наружная обойма - это и корпус с резьбой.. Мне не удалось вынуть целыми резинки - уплотнители. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 мая 2019 г. Kotofej сказал(а) 1 час назад: В дешёвых Неко промы в явном виде, а в Шиме - то, что разбирал - там в корпусе внутри дорожки подшипника - то есть всё как двухрядный подшик сделано, наружная обойма - это и корпус с резьбой.. Мне не удалось вынуть целыми резинки - уплотнители. в 25-й с дорожкой. В 27-й промы. В этой тоже, видимо промы стоят. Значит наверняка там контргайка и она разборная. Хотя, при её стоимости лучше купить просто новую из старшей линейки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 мая 2019 г. (изменено) Вряд ли, справа резьба на целике, так когда дорожки в корпусе делают. Но может разные варианты быть - за всю продукцию Шимы не знаток. Проще - согласен, заменить, пока приличное найти можно из за недоработок манагеров. Изменено 10 мая 2019 г. пользователем Kotofej 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 мая 2019 г. я то купил конечно новую каретку. ДураАСС-)9100. Как вставлять теперь ее туда, грамотно? Просто закрутить от руки, прилагаемым ключом-кольцом ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 мая 2019 г. нет, этот переходник для ключей под большие чашки: https://alienbike.ru/catalog/semniki_i_vyzhimki/semnik_karetki_bike_hand_yc_27bb_hollowtech_ii_x_type_howitzer/ причем нужно обратить внимание что переходник только под одним углом встает в такой ключ (по стрелочкам) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 мая 2019 г. (изменено) bank сказал(а) 7 минут назад: нет, этот переходник для ключей под большие чашки: https://alienbike.ru/catalog/semniki_i_vyzhimki/semnik_karetki_bike_hand_yc_27bb_hollowtech_ii_x_type_howitzer/ причем нужно обратить внимание что переходник только под одним углом встает в такой ключ (по стрелочкам) А что, сильно тянуть надо?????? я затянул этим переходником от руки как мог. Ну так сильно-)) Изменено 10 мая 2019 г. пользователем Demia 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 мая 2019 г. (изменено) Без инструмента нормально не затянуть. Ещё нужна звездочка для затягивания прижимной гайки - эту гайку обычным ручным усилием затягивают + после обкатки повторная затяжка (это ещё как то можно подручными средствами сделать) https://www.alienbike.ru/catalog/semniki_i_vyzhimki/klyuch_bike_hand_yc_27_dlya_prizhimnogo_bolta_hollowtech_ii/ Изменено 10 мая 2019 г. пользователем bank 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 мая 2019 г. Да, уже понял...Покатался по поселку, передний переклюк настраивал. Пошатал потом каретку- да, люфтит. Надо тянуть. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 мая 2019 г. Demia сказал(а) 03.05.2019 в 18:03: Сдернул сегодня шатуны и каретку. Каретка оказалась Шимано BB-LP 28 68 mm DC1.37x24 И не зря снял! на веле она еще крутилась, вроде норм, а снял- так в руках она вся хрустит и не крутится совсем..-) Она вообще обслуживается? Разобрал каретку. Насыпное все там-) но в приличном состоянии. Смазка была. Я так понимаю, проблема этих кареток - слабые пыльники. А так , собрал все обратно, крутится хорошо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 мая 2019 г. Сегодня открыл сезон. 45 км вдул кружок вокруг Репино-Зелик -Симагино -Репино. Все компоненты работают отлично. Все переклюкивается туда- обратно. Крутится все мягко . Так что , передние 10 ск звезды, вполне себе работают с цепью и кассетой на 8 ск. Посмотрим , может вылезут траблы с увеличением пробега. Есть некоторые вопросы к переднему переклюкку, но это скорее всего, от того что шифтер на 3 ск. Всем спасибо за советы! Единственно что хотелось бы еще узнать, если захочу поставить звезды 53/36 вперед, на левый шатун Тиагры 4700(10 ск) , встанут звезды от 105 Шиманы? (10 ск) ? Или скажем от Ультегры? По виду то крепежа к четырех лапке они похожи. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
