billybonse

Есть у кого примерить? 27,5+ и 29

100 сообщений в этой теме

Ищу владельца колес 27,5 х 2,8''. Хочу примерить в найнер, как это будет выглядеть. Желательно центр или ближе к югам. Подкачу по договоренности. Второй вариант - может кто юзает резину 29х2,6''? Тоже хочу посмотреть с какими зазорами встанет сзади. С меня чего-нибудь вкусное или полезное.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
billybonse сказал(а) 9 часов назад:

С меня чего-нибудь вкусное или полезное.

Че - нынче уже без вкусного, да еще и полезного примерить колеса не дадут, иль это только в Питере так? 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Если найдете, сделайте отчетик плиз. В какую рами запихать хотите?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Если ближе не найдешь, на комендани могу дать примерить

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
billybonse сказал(а) 15 часов назад:

Ищу владельца колес 27,5 х 2,8''. Хочу примерить в найнер, как это будет выглядеть.

Хе-хе. Без точного указания на необходимые втулки такой запрос смысла особого не имеет. Сейчас для многих стандартные QR 100/135 мм уже превратились в музейный экспонат.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON сказал(а) 4 часа назад:

Хе-хе. Без точного указания на необходимые втулки такой запрос смысла особого не имеет. Сейчас для многих стандартные QR 100/135 мм уже превратились в музейный экспонат.

Это если ещё прокатиться захочу. Но меня больше интересует как оно в перья влезет

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
billybonse сказал(а) 2 часа назад:

Это если ещё прокатиться захочу. Но меня больше интересует как оно в перья влезет

Как ты в дропы подэксцентрик поставишь втулку под ось?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) ‎26‎.‎01‎.‎2018 в 23:41:

Как ты в дропы подэксцентрик поставишь втулку под ось?

Силой? :) 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Есть 27.5х2.8 и 29х2.3. На осях 15х110 и 12х148.

Но в Выборге:)

Выглядит это так.

Но мне кажется, для начала логично было бы измерить внутреннее расстояние между перьев и между штанов в вилке. Если наберётся хотя бы 90мм - то более менее встанет.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
cocabonga сказал(а) 8 часов назад:

Есть 27.5х2.8 и 29х2.3. На осях 15х110 и 12х148.

Но в Выборге:)

Выглядит это так.

Но мне кажется, для начала логично было бы измерить внутреннее расстояние между перьев и между штанов в вилке. Если наберётся хотя бы 90мм - то более менее встанет.

Спасибо. Я в принципе нашел ближе Выборга :). Осталось докатить. У меня эксцентрики 100\135. Спереди вилка для 29х3,0 (за нее я не волнуюсь). Сзади втыкал 29х2,5 на 25 мм ободе без проблем. Но это был слик. А сейчас появились в продаже нобиники 29х2,6", хотя по етро они 65 мм как и 2,5" слики от максис. Но под 27,5 как мне кажется сейчас богаче выбор всего и ободов и резины.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
billybonse сказал(а) 11 час назад:

Спасибо. Я в принципе нашел ближе Выборга :). Осталось докатить. У меня эксцентрики 100\135. Спереди вилка для 29х3,0 (за нее я не волнуюсь). Сзади втыкал 29х2,5 на 25 мм ободе без проблем. Но это был слик. А сейчас появились в продаже нобиники 29х2,6", хотя по етро они 65 мм как и 2,5" слики от максис. Но под 27,5 как мне кажется сейчас богаче выбор всего и ободов и резины.

Расскажите мне, в чем прикол такой резины в условиях города?

Сейчас даже 27,5+ уходит больше в стандарт e-mtb, так как для подвесов более 27.5х2.4 не надо, даже в горах, а то и вовсе на 29 катках все гоняют.

Драг на полужирной резине просто нереальный, вниз много держака благодаря большому пятну контакта и низкому давлению, но вверх на таком вкручивать - суициду подобно. При этом, пуляя вниз на плюсах - держака овердофига, но наката не хватает.

А для КК, города и туризма я вообще не вижу смысла в покрышках более 2.2. Я верю в сетап 2.2 на перед и 2.0 назад.

А вот куда и зачем 29+ я вообще не понимаю...

Ах да, и про проходимость 27.5+ по снегу, и т.д. - на 29 катках я лично прорываюсь сквозь снег намного эффективней и быстрее.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
cocabonga сказал(а) 1 час назад:

А для КК, города и туризма я вообще не вижу смысла в покрышках более 2.2. 

А вот куда и зачем 29+ я вообще не понимаю...

уйдите и не мешайте маркетологам. осенью выйдет новый айфон, на что его покупать они будут?!

O.o

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
cocabonga сказал(а) 9 часов назад:

Расскажите мне, в чем прикол такой резины в условиях города?

Сейчас даже 27,5+ уходит больше в стандарт e-mtb, так как для подвесов более 27.5х2.4 не надо, даже в горах, а то и вовсе на 29 катках все гоняют.

Драг на полужирной резине просто нереальный, вниз много держака благодаря большому пятну контакта и низкому давлению, но вверх на таком вкручивать - суициду подобно. При этом, пуляя вниз на плюсах - держака овердофига, но наката не хватает.

А для КК, города и туризма я вообще не вижу смысла в покрышках более 2.2. Я верю в сетап 2.2 на перед и 2.0 назад.

А вот куда и зачем 29+ я вообще не понимаю...

Ах да, и про проходимость 27.5+ по снегу, и т.д. - на 29 катках я лично прорываюсь сквозь снег намного эффективней и быстрее.

Я про город не говорил, хотя и катаюсь иногда по нему. Для меня полужир - это комфорт без аммовилки. На 2.5 сликах я это неплохо почувствовал. Накат вниз уж точно был шикарный, просто потому что велик тяжелее стал :-). 

VORON сказал(а) 26.01.2018 в 17:25:

Хе-хе. Без точного указания на необходимые втулки такой запрос смысла особого не имеет. Сейчас для многих стандартные QR 100/135 мм уже превратились в музейный экспонат.

Это если ещё прокатиться захочу. Но меня больше интересует как оно в перья влезет

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

27.5+ это такой "фэтбайк для сухого лета". Едет везде, катать прикольно и радостно, но медленный. Но быстрее фэта, ессно )))

В гоночном режиме плюс-сайз зарулит 29 только по аццкой грязи без особых подъёмов.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
billybonse сказал(а) 1 час назад:

Это если ещё прокатиться захочу. Но меня больше интересует как оно в перья влезет

А что толку, если втулка не влезет в ваши дропауты, и соответственно поставить колесо туда, где оно будет в реальности, окажется невозможно? Проще уж попросить владельца измерить свое колесо (ширину шины, радиус и на каком радиусе максимальная ширина).

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON сказал(а) 12 часа назад:

А что толку, если втулка не влезет в ваши дропауты, и соответственно поставить колесо туда, где оно будет в реальности, окажется невозможно? Проще уж попросить владельца измерить свое колесо (ширину шины, радиус и на каком радиусе максимальная ширина).

нашел двух владельцев. всё подходит под 100\135 :)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
cocabonga сказал(а) 1/31/2018 в 12:02:

Расскажите мне, в чем прикол такой резины в условиях города?

Ах да, и про проходимость 27.5+ по снегу, и т.д. - на 29 катках я лично прорываюсь сквозь снег намного эффективней и быстрее.

 

В чем прикол в условиях города - не знаю.

А так - по рыхлому едет лучше узких 29. Наверное сложно подобрать условия, чтобы на 29 было именно нельзя проехать, а на 27 можно, но если надо ехать по такому несколько километров - сил экономится дофига.

 

В покатушках по горам лично мне понравился немного извращенный сетап - в кантрийник ставится вилка 120мм, переднее колесо со злой резиной 29*2,3, назад 27,5+. Появляется некоторая амортизация сзади, заваливается угол рулевой - вел лучше едет вниз. По сравнению с эндуро подвесом очень хорошо едет вверх, вниз - ну терпимо, однозначно лучше стокового кантрийника.

 

Да и эффективность же не главное в большинстве случаев ) Тупо прикольно и весело 1 день выехать например на сх, на следующий в тех же условиях на плюсе )))

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
n1ko сказал(а) 24 минуты назад:

Типа такого )))

 

INf-PFNI_rM.jpg

Я так и думал, что вы не сами это придумали. Кстати, в Европе ещё гей парады приняты, идёте?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
cocabonga сказал(а) 31.01.2018 в 12:02:

Расскажите мне, в чем прикол такой резины в условиях города?

не судите по себе о других.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
liviko сказал(а) 1 час назад:

Кстати, в Европе ещё гей парады приняты, идёте?

Это такое завуалированное хамство?

ИМХО, это весьма лишнее :) 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ботаник сказал(а) 1 час назад:

Это такое завуалированное хамство?

ИМХО, это весьма лишнее :) 

Нет, это не хамство. Я вообще не хамлю. Это аналогия. Что не стоит слепо копировать за европейцами и американцами.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
liviko сказал(а) 5 минут назад:

Нет, это не хамство. Я вообще не хамлю. Это аналогия. Что не стоит слепо копировать за европейцами и американцами.

 

А кто что копирует? На фоточке я вообще-то )))

И к такому сетапу пришел сам.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
liviko сказал(а) 4 минуты назад:

Нет, это не хамство. Я вообще не хамлю. Это аналогия. Что не стоит слепо копировать за европейцами и американцами.

а за кем стоит? у нас не разрабатывают и не производят велосипеды и компоненты (рапид не в счёт).

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас