Опубликовано: 25 января 2018 г. Ищу владельца колес 27,5 х 2,8''. Хочу примерить в найнер, как это будет выглядеть. Желательно центр или ближе к югам. Подкачу по договоренности. Второй вариант - может кто юзает резину 29х2,6''? Тоже хочу посмотреть с какими зазорами встанет сзади. С меня чего-нибудь вкусное или полезное. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2018 г. billybonse сказал(а) 9 часов назад: С меня чего-нибудь вкусное или полезное. Че - нынче уже без вкусного, да еще и полезного примерить колеса не дадут, иль это только в Питере так? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2018 г. Если найдете, сделайте отчетик плиз. В какую рами запихать хотите? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2018 г. Если ближе не найдешь, на комендани могу дать примерить 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2018 г. billybonse сказал(а) 15 часов назад: Ищу владельца колес 27,5 х 2,8''. Хочу примерить в найнер, как это будет выглядеть. Хе-хе. Без точного указания на необходимые втулки такой запрос смысла особого не имеет. Сейчас для многих стандартные QR 100/135 мм уже превратились в музейный экспонат. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2018 г. VORON сказал(а) 4 часа назад: Хе-хе. Без точного указания на необходимые втулки такой запрос смысла особого не имеет. Сейчас для многих стандартные QR 100/135 мм уже превратились в музейный экспонат. Это если ещё прокатиться захочу. Но меня больше интересует как оно в перья влезет 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2018 г. billybonse сказал(а) 2 часа назад: Это если ещё прокатиться захочу. Но меня больше интересует как оно в перья влезет Как ты в дропы подэксцентрик поставишь втулку под ось? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 января 2018 г. ProteKtor сказал(а) 26.01.2018 в 23:41: Как ты в дропы подэксцентрик поставишь втулку под ось? Силой? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 января 2018 г. Есть 27.5х2.8 и 29х2.3. На осях 15х110 и 12х148. Но в Выборге:) Выглядит это так. Но мне кажется, для начала логично было бы измерить внутреннее расстояние между перьев и между штанов в вилке. Если наберётся хотя бы 90мм - то более менее встанет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 января 2018 г. cocabonga сказал(а) 8 часов назад: Есть 27.5х2.8 и 29х2.3. На осях 15х110 и 12х148. Но в Выборге:) Выглядит это так. Но мне кажется, для начала логично было бы измерить внутреннее расстояние между перьев и между штанов в вилке. Если наберётся хотя бы 90мм - то более менее встанет. Спасибо. Я в принципе нашел ближе Выборга :). Осталось докатить. У меня эксцентрики 100\135. Спереди вилка для 29х3,0 (за нее я не волнуюсь). Сзади втыкал 29х2,5 на 25 мм ободе без проблем. Но это был слик. А сейчас появились в продаже нобиники 29х2,6", хотя по етро они 65 мм как и 2,5" слики от максис. Но под 27,5 как мне кажется сейчас богаче выбор всего и ободов и резины. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 января 2018 г. billybonse сказал(а) 11 час назад: Спасибо. Я в принципе нашел ближе Выборга :). Осталось докатить. У меня эксцентрики 100\135. Спереди вилка для 29х3,0 (за нее я не волнуюсь). Сзади втыкал 29х2,5 на 25 мм ободе без проблем. Но это был слик. А сейчас появились в продаже нобиники 29х2,6", хотя по етро они 65 мм как и 2,5" слики от максис. Но под 27,5 как мне кажется сейчас богаче выбор всего и ободов и резины. Расскажите мне, в чем прикол такой резины в условиях города? Сейчас даже 27,5+ уходит больше в стандарт e-mtb, так как для подвесов более 27.5х2.4 не надо, даже в горах, а то и вовсе на 29 катках все гоняют. Драг на полужирной резине просто нереальный, вниз много держака благодаря большому пятну контакта и низкому давлению, но вверх на таком вкручивать - суициду подобно. При этом, пуляя вниз на плюсах - держака овердофига, но наката не хватает. А для КК, города и туризма я вообще не вижу смысла в покрышках более 2.2. Я верю в сетап 2.2 на перед и 2.0 назад. А вот куда и зачем 29+ я вообще не понимаю... Ах да, и про проходимость 27.5+ по снегу, и т.д. - на 29 катках я лично прорываюсь сквозь снег намного эффективней и быстрее. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 января 2018 г. cocabonga сказал(а) 1 час назад: А для КК, города и туризма я вообще не вижу смысла в покрышках более 2.2. А вот куда и зачем 29+ я вообще не понимаю... уйдите и не мешайте маркетологам. осенью выйдет новый айфон, на что его покупать они будут?! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 января 2018 г. cocabonga сказал(а) 9 часов назад: Расскажите мне, в чем прикол такой резины в условиях города? Сейчас даже 27,5+ уходит больше в стандарт e-mtb, так как для подвесов более 27.5х2.4 не надо, даже в горах, а то и вовсе на 29 катках все гоняют. Драг на полужирной резине просто нереальный, вниз много держака благодаря большому пятну контакта и низкому давлению, но вверх на таком вкручивать - суициду подобно. При этом, пуляя вниз на плюсах - держака овердофига, но наката не хватает. А для КК, города и туризма я вообще не вижу смысла в покрышках более 2.2. Я верю в сетап 2.2 на перед и 2.0 назад. А вот куда и зачем 29+ я вообще не понимаю... Ах да, и про проходимость 27.5+ по снегу, и т.д. - на 29 катках я лично прорываюсь сквозь снег намного эффективней и быстрее. Я про город не говорил, хотя и катаюсь иногда по нему. Для меня полужир - это комфорт без аммовилки. На 2.5 сликах я это неплохо почувствовал. Накат вниз уж точно был шикарный, просто потому что велик тяжелее стал :-). VORON сказал(а) 26.01.2018 в 17:25: Хе-хе. Без точного указания на необходимые втулки такой запрос смысла особого не имеет. Сейчас для многих стандартные QR 100/135 мм уже превратились в музейный экспонат. Это если ещё прокатиться захочу. Но меня больше интересует как оно в перья влезет 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 января 2018 г. 27.5+ это такой "фэтбайк для сухого лета". Едет везде, катать прикольно и радостно, но медленный. Но быстрее фэта, ессно ))) В гоночном режиме плюс-сайз зарулит 29 только по аццкой грязи без особых подъёмов. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 января 2018 г. billybonse сказал(а) 1 час назад: Это если ещё прокатиться захочу. Но меня больше интересует как оно в перья влезет А что толку, если втулка не влезет в ваши дропауты, и соответственно поставить колесо туда, где оно будет в реальности, окажется невозможно? Проще уж попросить владельца измерить свое колесо (ширину шины, радиус и на каком радиусе максимальная ширина). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2018 г. VORON сказал(а) 12 часа назад: А что толку, если втулка не влезет в ваши дропауты, и соответственно поставить колесо туда, где оно будет в реальности, окажется невозможно? Проще уж попросить владельца измерить свое колесо (ширину шины, радиус и на каком радиусе максимальная ширина). нашел двух владельцев. всё подходит под 100\135 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2018 г. cocabonga сказал(а) 1/31/2018 в 12:02: Расскажите мне, в чем прикол такой резины в условиях города? Ах да, и про проходимость 27.5+ по снегу, и т.д. - на 29 катках я лично прорываюсь сквозь снег намного эффективней и быстрее. В чем прикол в условиях города - не знаю. А так - по рыхлому едет лучше узких 29. Наверное сложно подобрать условия, чтобы на 29 было именно нельзя проехать, а на 27 можно, но если надо ехать по такому несколько километров - сил экономится дофига. В покатушках по горам лично мне понравился немного извращенный сетап - в кантрийник ставится вилка 120мм, переднее колесо со злой резиной 29*2,3, назад 27,5+. Появляется некоторая амортизация сзади, заваливается угол рулевой - вел лучше едет вниз. По сравнению с эндуро подвесом очень хорошо едет вверх, вниз - ну терпимо, однозначно лучше стокового кантрийника. Да и эффективность же не главное в большинстве случаев ) Тупо прикольно и весело 1 день выехать например на сх, на следующий в тех же условиях на плюсе ))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2018 г. Типа такого ))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2018 г. n1ko сказал(а) 24 минуты назад: Типа такого ))) Я так и думал, что вы не сами это придумали. Кстати, в Европе ещё гей парады приняты, идёте? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2018 г. cocabonga сказал(а) 31.01.2018 в 12:02: Расскажите мне, в чем прикол такой резины в условиях города? не судите по себе о других. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2018 г. liviko сказал(а) 1 час назад: Кстати, в Европе ещё гей парады приняты, идёте? Это такое завуалированное хамство? ИМХО, это весьма лишнее 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2018 г. Ботаник сказал(а) 1 час назад: Это такое завуалированное хамство? ИМХО, это весьма лишнее Нет, это не хамство. Я вообще не хамлю. Это аналогия. Что не стоит слепо копировать за европейцами и американцами. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2018 г. liviko сказал(а) 5 минут назад: Нет, это не хамство. Я вообще не хамлю. Это аналогия. Что не стоит слепо копировать за европейцами и американцами. А кто что копирует? На фоточке я вообще-то ))) И к такому сетапу пришел сам. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2018 г. liviko сказал(а) 4 минуты назад: Нет, это не хамство. Я вообще не хамлю. Это аналогия. Что не стоит слепо копировать за европейцами и американцами. а за кем стоит? у нас не разрабатывают и не производят велосипеды и компоненты (рапид не в счёт). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2018 г. (изменено) n1ko сказал(а) 4 часа назад: В покатушках по горам лично мне понравился немного извращенный сетап - в кантрийник ставится вилка 120мм, переднее колесо со злой резиной 29*2,3, назад 27,5+. Появляется некоторая амортизация сзади, заваливается угол рулевой - вел лучше едет вниз. По сравнению с эндуро подвесом очень хорошо едет вверх, вниз - ну терпимо, однозначно лучше стокового кантрийника. Мне вот интересно. Ну допустим он стал лучше ехать вниз и что- то там амортизирует, хотя всем известно, что жирная резина не для этого. ( но все же, заваленная геометрия на мой взгляд не улучшает управляемость) Но почему нельзя было собрать нормальный треил хт, на раме от треил хт? пс. и я не про надпись на верхней трубе вашего кадеила. И ещё в этой сборке очень странно смотрятся обода, + резя на 21мм ободе, да ещё и На крестах. Изменено 1 февраля 2018 г. пользователем liviko 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2018 г. liviko сказал(а) 55 минут назад: Ну допустим он стал лучше ехать вниз и что- то там амортизирует, хотя всем известно, что жирная резина не для этого. А для чего? liviko сказал(а) 55 минут назад: но все же, заваленная геометрия на мой взгляд не улучшает управляемость На мой взгляд, получилось норм. Объективные критерии - первое место на Ялгоре в категории ХТ, а так же всякие ЛР и КОМы на заезжалках в Крыму ) liviko сказал(а) 57 минут назад: Но почему нельзя было собрать нормальный треил хт, на раме от треил хт? liviko сказал(а) 58 минут назад: И ещё в этой сборке очень странно смотрятся обода, + резя на 21мм ободе, да ещё и На крестах. Честно говоря, оно было собрано по большей части по приколу для проверки, что вообще из этого получится. Железо было использовано валяющееся дома без дела, насколько я помню, для этой сборки не докупалось ничего кроме покрышек. Сейчас думаю возродить эту концепцию уже на нормальной раме типа трека stache, или забить и вообще фэт собрать ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2018 г. n1ko сказал(а) 25 минут назад: На мой взгляд, получилось норм. Объективные критерии - первое место на Ялгоре в категории ХТ, а так же всякие ЛР и КОМы на заезжалках в Крыму ) Ну галафеев тоже выигрывает, значит у него топ вел? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2018 г. А я где-то писал, что это топ вел? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 февраля 2018 г. ProteKtor сказал(а) 01.02.2018 в 15:22: не судите по себе о других. Чооо?))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 февраля 2018 г. cocabonga сказал(а) 1 минуту назад: Чооо?))) Не все ездят на жировелах только по городу) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 февраля 2018 г. ProteKtor сказал(а) 52 минуты назад: Не все ездят на жировелах только по городу) Спасибо кеп. Надеюсь мы не про шоссеры? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 февраля 2018 г. ProteKtor сказал(а) 3 часа назад: Не все ездят на жировелах только по городу) А где люди ездят на жировелах, где не проехать на найнере или 27.5? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 февраля 2018 г. cocabonga сказал(а) 14 минуты назад: А где люди ездят на жировелах, где не проехать на найнере или 27.5? По снегу, по мху. добавлено меньше минуты спустя liviko сказал(а) 2 часа назад: Надеюсь мы не про шоссеры? Жирошоссеры? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 февраля 2018 г. ProteKtor сказал(а) 2 минуты назад: По снегу, по мху. добавлено меньше минуты спустя Ну не соглашусь, но пусть каждый останется при своем мнении:) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 февраля 2018 г. ProteKtor сказал(а) 6 минут назад: Жирошоссеры? А чего бы нет... Выступающие на Жиро д'Италия 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2018 г. vlad-b сказал(а) 02.02.2018 в 21:40: А чего бы нет... Выступающие на Жиро д'Италия добавлено 2 минуты спустя 27+ интересный формат, но для 29" рамы негодный, очень сильно опускается каретка, ибо колеса 27+, которые лезут в раму найнера меньше 29х2.2. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2018 г. А очень сильно это сколько? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2018 г. А чем низкая каретка плохо,кроме клиренса? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2018 г. Dr.GONZO сказал(а) 11 час назад: 27+ интересный формат, но для 29" рамы негодный, очень сильно опускается каретка, ибо колеса 27+, которые лезут в раму найнера меньше 29х2.2. А если хочется как раз пустить эту каретку , у меня , например, 29см клиренс каретки и я чувствую себя слишком неустойчиво на техничных участках . 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2018 г. (изменено) liviko сказал(а) 5 часов назад: А чем низкая каретка плохо,кроме клиренса? Тем, что шатунами начинаешь цеплять за все подряд. Потом, конечно, привыкаешь, но когда снова садишься на найнер, едешь как инвалид боясь лишнего движения. По асфальту, конечно, пофиг, а при использовании по назначению раздражает. Даже вилка 120 вместо 100 не решает проблему. добавлено 3 минуты спустя На фото резина втб треил блазер 2,8 которая позиционируется именно как резина 27плюс для рам 29. По факту ширина покрышки больше похожа на 2,4-2,5. добавлено 4 минуты спустя Зазоры по факту микроскопические для сухой погоды Изменено 6 февраля 2018 г. пользователем Dr.GONZO 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2018 г. (изменено) yuniki сказал(а) 2 часа назад: А если хочется как раз пустить эту каретку , у меня , например, 29см клиренс каретки и я чувствую себя слишком неустойчиво на техничных участках . Это к психологу, а не ко мне. Высота каретки не зависит от размера колес, она может зависеть только от толщины резины. Могу только посоветовать поставить вынос -20 градусов и перевернуть райзер, чтобы опустить посадку, но высота каретки величина практически фиксированная, отличающаяся в небольших пределах в зависимости от предназначения велосипеда и наличия задней подвески Я, конечно, могу ошибаться, ибо никогда не сравнивал данный параметр, но на одной модели велосипеда отличающейся размером колес высота каретки должна быть на одном уровне от земли. У меня за 20 лет было только 2 случая, когда я почувствовал опустившуюся каретку и сильно расстроился, это когда поставил низкую жесткую вилку вместо амо 100мм и когда поставил колеса 27+ на найнер. После того как пересел на найнер 7 лет назад первыми впечатлениями был очень высокий руль, но никак не высокая или низкая каретка, я бы почувствовал это в поворотах. Изменено 6 февраля 2018 г. пользователем Dr.GONZO 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2018 г. Так то WTB TrailBlazer 27,5х2,8" на 50 снаружи ободе - 72мм, честных 2.8 дюйма. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2018 г. Вообще ко всему привыкаешь. Я начинал ездить на найнере с выносом -17 и чувствовал сильный дискомфорт по сравнению с 26", потом перешел на -10 и сейчас спокойно катаю с -6 и не могу представить как до этого ездил на 26 с опущенной вниз головой и горизонтальной спиной. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2018 г. Бескамерно 15psi 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2018 г. Dr.GONZO сказал(а) 44 минуты назад: По факту ширина покрышки больше похожа на 2,4-2,5. А сколько именно в мм на этих флоу? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2018 г. Dr.GONZO сказал(а) 1 час назад: Это к психологу, а не ко мне. Высота каретки не зависит от размера колес, она может зависеть только от толщины резины. Это как так ? Т.е. если поставить 14"-ые колеса , то каретка не опустится ?!!! Это точно к психологу ! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2018 г. yuniki сказал(а) 28 минут назад: Это как так ? Т.е. если поставить 14"-ые колеса , то каретка не опустится ?!!! Это точно к психологу ! Наверное имеются ввиду полностью заводские велосипеды с разными размерами колес, например скотт скеил 30, скеил 730, секил 930 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2018 г. Dr.GONZO сказал(а) 1 час назад: Тем, что шатунами начинаешь цеплять за все подряд. Потом, конечно, привыкаешь, но когда снова садишься на найнер, едешь как инвалид боясь лишнего движения. По асфальту, конечно, пофиг, а при использовании по назначению раздражает. Даже вилка 120 вместо 100 не решает проблему. добавлено 3 минуты спустя На фото резина втб треил блазер 2,8 которая позиционируется именно как резина 27плюс для рам 29. По факту ширина покрышки больше похожа на 2,4-2,5. добавлено 4 минуты спустя Зазоры по факту микроскопические для сухой погоды И какое назначение у этого велика? Для гор правильный сетап с 29 колесом спереди, для рыхляка уменьшение клиренса непринципиально на мой взгляд. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 февраля 2018 г. (изменено) n1ko сказал(а) 53 минуты назад: И какое назначение у этого велика? Для гор правильный сетап с 29 колесом спереди, для рыхляка уменьшение клиренса непринципиально на мой взгляд. Ещё для гор узкие кресты на резине "+", как я понял must have Изменено 6 февраля 2018 г. пользователем liviko 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
