Актуальность 26er'а сегодня и завтра

[Venfyn]

мой мозг взорван я буду ждать 30х колес

[nebeleben]

Venfyn сказал(а) 22 минуты назад:

мой мозг взорван я буду ждать 30х колес

не факт, у сурли была попытка вбросить 29+ (29х3.0), но что-то как-то в массы не пошлО.

[Borman WG-AIM]

26 сегодня не шибко актуально. Но вот завтра колесо сансары совершит полный оборот и маркетологи опять "откроют" новые технологии и решения для простого катальца, обремененного деньгами.

[AlexRims]

Borman WG-AIM сказал(а) 32 минуты назад:

26 сегодня не шибко актуально. Но вот завтра колесо сансары совершит полный оборот и маркетологи опять "откроют" новые технологии и решения для простого катальца, обремененного деньгами.

Почему? Ездили столько лет и вдруг стало не актуальным?

[adventurer]

AlexRims сказал(а) 28 минут назад:

Почему? Ездили столько лет и вдруг стало не актуальным?

Это все потому что вы не техничный профессионал и не катаете сложные трассы.

[Borman WG-AIM]

ИМХО мне 29" понравился как едет. И не понравился как дома хранить. Габариты чуть больше, но в отведенное место уже не встает, в чехол чуть-чуть не залезал. В целом я за 29". Хотя дома сейчас весь парк из 26" ))) Вот такой парадокс )))

А маркетинг, такой маркетинг... 29" в даунхилле... вспоминаю старый БигХит Спеша. Перед 26" зад 24". Вот и гадаю сейчас, что это было? Взвешенное инженерное решение, имеющее под собой обоснования? Или попытка выделится из ряда сходных аппаратов?

Изменено 17 декабря 2017 г. пользователем Borman WG-AIM

[VORON]

nebeleben сказал(а) 13 часа назад:

не факт, у сурли была попытка вбросить 29+ (29х3.0), но что-то как-то в массы не пошлО.

Зато 27.5+ очень уверенно зашел. Собственно, чтобы из найнера сделать 27,5+, достаточно чуток расширить ему перья и вилку. Внешний диаметр резины одинаковый. Но 27,5+ по сравнению с найнером очень сильно смещен в сторону огребаний. По асфальту на нем ИМХО уныло ехать.

Вообще, современный найнер стоит признать очень универсальным байком. Ставим на него слики 2.35" - получается тот же гибрид ака "самый универсальный вид велосипеда, сочетающий достоинства МТБ и дорожника" (сарказм), только гораздо лучше (т.к. едет по песку и в гору). Ставим зубатку 2.35" - получается стандартный МТБ. Ставим 50-мм ободья 27,5+ с шинами 3 дюйма - получаем нечто приближенное по ТТХ к фатбайку, но без кучи нестандартной комплектухи.

Сейчас я вообще вижу только одну причину брать гибрид - это крайняя стесненность в средствах.

[AlexRims]

adventurer сказал(а) 10 часов назад:

Это все потому что вы не техничный профессионал и не катаете сложные трассы.

Ну да да, куда мне до вас техничных профи..корона не жмет?

Изменено 17 декабря 2017 г. пользователем AlexRims

[adventurer]

AlexRims сказал(а) 6 минут назад:

Ну да да, куда мне до вас техничных профи..корона не жмет?

Сарказм встроен в стоке? Или только за доплату подключаете?

[O`K]

На правах модератора предлагаю излишний сарказм отложить и прекратить...

[AlexRims]

adventurer сказал(а) 4 часа назад:

Сарказм встроен в стоке? Или только за доплату подключаете?

Просто у многих завышена самооценка, мол я, такой , а другие попроще, для меня это так прозвучало

[Venfyn]

VORON сказал(а) 12 часа назад:

Зато 27.5+ очень уверенно зашел. Собственно, чтобы из найнера сделать 27,5+, достаточно чуток расширить ему перья и вилку. Внешний диаметр резины одинаковый. Но 27,5+ по сравнению с найнером очень сильно смещен в сторону огребаний. По асфальту на нем ИМХО уныло ехать.

Вообще, современный найнер стоит признать очень универсальным байком. Ставим на него слики 2.35" - получается тот же гибрид ака "самый универсальный вид велосипеда, сочетающий достоинства МТБ и дорожника" (сарказм), только гораздо лучше (т.к. едет по песку и в гору). Ставим зубатку 2.35" - получается стандартный МТБ. Ставим 50-мм ободья 27,5+ с шинами 3 дюйма - получаем нечто приближенное по ТТХ к фатбайку, но без кучи нестандартной комплектухи.

Сейчас я вообще вижу только одну причину брать гибрид - это крайняя стесненность в средствах.

вашуж мать, а ведь у меня есть найнер. глянул на балкон. стоит там) только да. я его засликовал и мощную стальную вилку давным давно поменял на карбоновую под вибрейки КОГА... а так и я катаюсь на найнере получается) НО! на 26х мне в лесу проще... хз почему. хз

[hassisin]

Venfyn сказал(а) 17.12.2017 в 10:49:

мой мозг взорван я буду ждать 30х колес

Есть жи 36", чо ждать то?

[AlexRims]

hassisin сказал(а) 7 минут назад:

Есть жи 36", чо ждать то?

А шипы есть?

[VORON]

AlexRims сказал(а) 1 час назад:

А шипы есть?

Да блин, даже для 29+ нет шипов, и есть подозрение, что и не будет...

[DrMad]

Venfyn сказал(а) 23 часа назад:

НО! на 26х мне в лесу проще... хз почему. хз

Ну не знаю. Не согласен. Имхо, если не лучше, то точно не хуже в лесу на найнере. По мне так лучше. А вот широкий руль в лесу иногда бесит 

[Venfyn]

DrMad сказал(а) 9 часов назад:

Ну не знаю. Не согласен. Имхо, если не лучше, то точно не хуже в лесу на найнере. По мне так лучше. А вот широкий руль в лесу иногда бесит 

Точно! Из-за руля)

 

Кароч. Это все относительно. Мне на 26х удобно потому что это мой самый заточеный под лес вел. Скорее всего если бы я занимался лесными выкатами когда пошли найнеры то собрал бы найнер того же уровня, но увы)

[mike vulgaris (AKA mike)]

VORON сказал(а) 11 час назад:

Да блин, даже для 29+ нет шипов, и есть подозрение, что и не будет...

А кстати, шипы на толстенной фаторезине с низким давлением работают хоть как-то? Или топятся вглубь и за лёд не задевают почти?

[bank]

29+ шипы

http://www.arisun-bicycletire.com/product_description.php?PNo=40

[VORON]

bank сказал(а) 3 минуты назад:

29+ шипы

http://www.arisun-bicycletire.com/product_description.php?PNo=40

Вах, круто! Но 250+ баксов с доставкой до нас за пару шин - жаба будет очень недовольна.

[bank]

под камеру 80, бескамерка 88

http://www.jacksbikes.com/arisun-25570.aspx

Изменено 19 декабря 2017 г. пользователем bank

[Kotofej]

Venfyn сказал(а) ‎17‎.‎12‎.‎2017 в 10:49:

мой мозг взорван я буду ждать 30х колес

Да чОгО мелочиться - то! надо сразу: 36 дюймов заводить!  

http://kotovski.net/kogda-ne-hvataet-razmera-36er/

Изменено 20 декабря 2017 г. пользователем Kotofej

[O`K]

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 8 часов назад:

А кстати, шипы на толстенной фаторезине с низким давлением работают хоть как-то? Или топятся вглубь и за лёд не задевают почти?

Работают нормально.

Но, другое дело, что для фэта шипы вовсе не так уж и нужны.

Если ты едешь катаццо по замёрзшим бесснежным озёрам - то, конечно, шипы мастхэв. Но, с другой стороны, тогда и фэт не нужен )))

А по обычным обледенелым (даже колейным) дорогам, фэт на 4.8 резине при давлении 4...6 пси, едет весьма и весьма уверенно. Т.е. там, где езда на нешипованных двух дюймах превращается в аццкую эквилибристику, а на шипах едеццо прилично - фэт проедет без шипов вполне уверенно.

Следует также знать, что если при езде вверх по снежному склону ты на фэте буксанул, то, скорее всего, ногам там уже сцепления не хватит.

Я ради прикола зашиповал саморезами заднее колесо своего фэта и ездил вверх по ледопаду до тех пор, пока не поскользнулся. Ногами удержаться было нереально вообще, летел вниз быстро и печально. Резину эту от греха подальше снял )))

[Ботаник]

Kotofej сказал(а) 5 часов назад:

36 дюймов заводить!

Интересно, пойдут они в массы?

Сейчас, вроде как, эксклюзив...

Понравился вот этот:

Скрытый текст

Решена проблема задевания передним колесом ноги

[Matrosskin]

По поводу "Едут ли 26" ? " сразу вспоминается вот этот обзор известного от УП Dr.Gonzo...