vlad-b

Велополосы на Фонтанке

243 сообщения в этой теме

Подогретый картинкой обложки Петербургского Дневника в "Был замечен", полез читать. Наткнулся на несколько статей по теме. Основным мотивом этих тем является, что наконец-то полностью закончили обустройство велодорожки на Фонтанке и велосипедист теперь удобно может ехать вдоль всей Фонтанки. (Ну и что автомобилисты - гады, но сейчас не об этом.). Однако там же есть фразы, что "вот тут она по четной стороне, а тут - по нечетной". Плюс - про какие-то участки Фонтанки вообще молчок.

Вопросов несколько. Первый к тем кто сейчас там ездит - всё так, как описано? Огрызок там, огрызок сям... Второй к велосипедизации (они же вроде зачинщики?) - предполагается, что по этим огрызкам можно ездить в обе стороны?! Или как я "теперь удобно могу проехать по Фонтанке"?

Или как обычно - бюджет попилили, галочку поставили?

Изменено пользователем vlad-b
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Езжу иногда по фонтанке. Особенно удобно стало ездить от Пестеля до Белинского и дальше к Невскому. Там почему-то пакркующихся на велополосе очень мало. Дальше по-разному - бывает едешь и никого, а бывает все сплошь запарковано и надо объезжать. Но в общем и целом стало ездить там немного комфортнее (возможно субъективно), чем было до введения велополос.

 

И кстати, это не велодорожка. А велополоса. Это кардинально разные вещи.

Изменено пользователем lol_wut
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Определённо там стало лучше, во всяком случае, при движении на юго-запад. Собственно, и раньше это был практически единственный путь, по которому можно было более-менее нормально проехать в том направлении, но паркунцы местами зело напрягали. Сейчас паркунцов явно стало меньше, и это зело хорошо. Хотя некоторые анальные засранцы встречаются, кто-то номера завешивает.
В противоположном направлении не ездил, ибо там всегда лютое ведроблудие. Может быть, полоса частично спасает, но там есть нормальные альтернативные варианты, посему особого желания проверять не возникало

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Hellwarrior сказал(а) 6 минут назад:

Собственно, и раньше это был практически единственный путь, по которому можно было более-менее нормально проехать в том направлении, но паркунцы местами зело напрягали.

Еще нормально едется по Литейному-Загородному. И по расстоянию даже меньше получается, чем по Фонтанке. Но там есть пара мест, где из-за пробок приходится терять время. Перед Невским обычно плотно очень и в районе метро Владимирская. Там только с шоссейным рулем и без груза можно просочиться сквозь пробку.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Я правильно понимаю...

От Невы и до Белинского она нарисована. Да? А дальше - к Невскому и после него? Перед Гороховой был огрызок метров триста. От Невского до него дорисовали?

В обратную сторону. От Гороховой до Ломоносова есть. А к Невскому? А сразу после него?

То есть, например от цирка до Летнего Сада есть полоса и туда (по одной стороне Фонтанки), и обратно (по другой). Так? И позиционируются они все-таки, как односторонние велополосы, а не так, что проехал чуток по одной стороне, переполз на другую и поехал дальше, потом снова вернулся на первую сторону набережной. Правильно?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Сейчас полосы нарисованы по чётной стороне от наб. Кутузова до Гороховой. По нечётной от Гороховой до Пестеля. Если едем по полосе, то никуда переползать не нужно - просто едем и едем себе прямо, как обычно ездили с потоком авто.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
lol_wut сказал(а) 9 часов назад:

Еще нормально едется по Литейному-Загородному. И по расстоянию даже меньше получается, чем по Фонтанке. Но там есть пара мест, где из-за пробок приходится терять время. 

Не нормально. Ну, точнее, в какой-то период времени типа ночи или выходного дня, безусловно, нормально, но так далеко не всегда. Расстояние не значит ровным счётом ничего, значение имеет время, ну и нервы. Поначалу ездил через Литейный, и по Пестеля или Белинского сворачивать на Фонтанку, ибо так тупо короче. Но пока доезжал собственно до Пестеля или Белинского, протискивался мимо ведроблудия и застревал на светофороблудии, уходило зело много времени и появлялось зело большое желание взорвать этот мирец, да и дальше были всякие переходы и прочий блуд. Справедливости ради, при движении на юг это самое гадское место Литейного, дальше немного получше. А вот на Шпалерную по факту можно свернуть всегда, там обычно почти свободно, а потом Гагаринская-Чайковского (таки опять можно свернуть всегда, хотя бы через тротуар) - наб. Фонтанки. Ведроблудия и светофороблудия сильно меньше, "альтернативные" пути по факту вообще не альтернативные. Хотя, я смотрю, люд, почему-то, массово ездит, на мой взгляд, совершенно ужасными маршрутами, тогда как есть вполне нормальные пути. Впрочем... по факту у многих свои предпочтения к маршруту, и оные предпочтения мне могут быть понятны чуть менее, чем никак.

lol_wut сказал(а) 9 часов назад:

Перед Невским обычно плотно очень и в районе метро Владимирская. Там только с шоссейным рулем и без груза можно просочиться сквозь пробку.

А в этом направлении вообще туши свет. Хотя часиков после 22-23 я там ездил и было вполне нормально. Но в 20... Причём мне показалось, что самый адок не перед, а после Невского. Дабы хоть как-то продвинуться вперёд, частенько приходилось выбираться между паркунцами на тротуар, а там пешеходов тьма... брр, ни за что больше туда раньше 22 в будний день не сунусь

Изменено пользователем Hellwarrior
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Hellwarrior сказал(а) 2 минуты назад:

А в этом направлении вообще туши свет. Хотя часиков после 22-23 я там ездил и было вполне нормально. Но в 20...

Ну до Невского там просто нужно сквозь пробку продираться. А после Невского там нужно держаться в потоке и идти левее, т.к. справа будут двумя рядами напаркованы всякие негодяи. Мне, почему-то, до появления полос на Фонтанке, вообще не хотелось туда соваться. Всегда по Литейному ездил, так было комфортнее. Причем ездил не один, а зачастую довольно много велосипедистов встречал попутных. Впрочем, тогда у меня был трековый баран, и груз я на спине возил, так что продраться сквозь пробку было раз плюнуть.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
lol_wut сказал(а) 20 минут назад:

Ну до Невского там просто нужно сквозь пробку продираться. А после Невского там нужно держаться в потоке и идти левее, т.к. справа будут двумя рядами напаркованы всякие негодяи. Мне, почему-то, до появления полос на Фонтанке, вообще не хотелось туда соваться. Всегда по Литейному ездил, так было комфортнее. Причем ездил не один, а зачастую довольно много велосипедистов встречал попутных. Впрочем, тогда у меня был трековый баран, и груз я на спине возил, так что продраться сквозь пробку было раз плюнуть.

 

Я раньше тоже ездила по Литейному (живу на Выборгской стороне, езжу на ул. Циолковского (у Курляндской) и, соответственно, потом обратно. Но уже несколько лет, как езжу либо по Фонтанке, либо туда - по набережным Невы и дальше вдоль речек до Калинкина моста, обратно - чаще всего по Фонтанке  до Инженерного замка и дальше через Петровскую набережную. Получается дальше, чем по Литейному-Владимирскому-Загородному и т.д., но быстрее по времени:  светофоров-то много меньше. Ну и вообще приятней :)

По Литейному теперь езжу разве что по дороге на какие-нибудь покатушки субботним утром, да и то последнее время и в таких случаях быстрее оказывалось завернуть по Фонтанке.

Изменено пользователем marr
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
lol_wut сказал(а) 31 минуту назад:

Ну до Невского там просто нужно сквозь пробку продираться.

Подобные продирания лично мне зело не по нраву. Ладно бы ещё продраться сколько-то десятков метров и дальше нормально ехать, так там же не тот случай

lol_wut сказал(а) 31 минуту назад:

А после Невского там нужно держаться в потоке и идти левее

И это тоже не по нраву.

lol_wut сказал(а) 31 минуту назад:

Всегда по Литейному ездил, так было комфортнее. Причем ездил не один, а зачастую довольно много велосипедистов встречал попутных. 

Ну, кому как. Мне, почему-то, кажется, что многие попутные велосипедисты там не особо-то и часто ездят, ну или им проложил маршрут какой-нибудь 2ГИС, и с тех пор они оного и придерживаются. Пытался ездить туды по-всякому, но в итоге пришёл к выводу, что от Литейного моста в те края более-менее человеческий путь идёт только через Фонтанку (ещё до велополос). Конечно, путь неидеальный, не так уж редко бывали случаи, когда какой-то кусок приходилось проезжать по гранитному тротуару, но это было даже не каждую поездку (на Литейном выбираться приходилось бы на каждой), да и пешеходов там сильно меньше, обычно можно было даже относительно нормально ехать, пусть и по гранитным плитам, но даже на 35c это вполне нормально. Единственное что, надобно при этом мониторить ситуёвину на ПЧ и сигналы ближайшего светофора, чтоб не прозевать нужный момент и фазу, но это имхо куда меньшая проблема, чем толкание посреди ведроблудия. Впрочем, по меркам центра, улицы которого представляют собой лютый ахтунг чуть менее, чем полностью, можно даже сказать, что это почти идеальный путь.
А вот обратно там хуже, но нормально через Вознесенский (по Выделенке), Малую Морскую, Дворцовую пл, Миллионную, ну а дальше по набережным. Подсмотрел сей путь у одного товарища после того, как въехал в дверь на Садовой (да и помимо дверей там полно всяких не особо приятных вещей) и с тех пор ездил только так. Возможно, на Фонтанке с выделенкой теперь стало сильно лучше, но что-то сомневаюсь

Изменено пользователем Hellwarrior
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Hellwarrior сказал(а) 58 минут назад:

обычно можно было даже относительно нормально ехать, пусть и по гранитным плитам, но даже на 35c это вполне нормально

аккуратней там - у меня знакомая как-то так поехала и "на всем скаку" застряла колесом в щели между плитами :$ 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
marr сказал(а) 13 часа назад:

аккуратней там - у меня знакомая как-то так поехала и "на всем скаку" застряла колесом в щели между плитами :$ 

Ну да, пожалуй, можно и так, ежели не особо следить за расположением плит. Хотя, на Фонтанке с этим получше, чем на Дворцовой набережной, да и с появлением велополос необходимость ехать по плитам значительно снизилась.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Первый раз сегодня по велодорожке на Фонтанке: одно удовольствие ехать.

Может быть день такой и время, но ни одной машины на ней не было. В нескольких местах ремонт какой-то, ну и заканчивается неожиданно перед Гороховой, остальное один позитив. Такую бы на всю длину Московского проспекта.

Изменено пользователем Townbiker
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Townbiker сказал(а) 5 часов назад:

Первый раз сегодня по велодорожке на Фонтанке: одно удовольствие ехать.

Может быть день такой и время, но ни одной машины на ней не было. В нескольких местах ремонт какой-то, ну и заканчивается неожиданно перед Гороховой, остальное один позитив.

Сейчас там редко езжу, но как-то ехал, было всего 1 ведро, и у того водятел завесил бумажкой часть номера. В Москве водятлы частенько развлекаются этим на платных парковках, видать, и наши водятлы приняли эстафету. Но в целом, безусловно, стало лучше. Одно из немногих мест, где новая велоинфраструктура действительно сделана по-человечески и работает. Лишь бы только не вздумали сделать дурацкую парковку слева от полосы, как желают некоторые.
Примечательно, что даже тут нашлись зело недовольные и предыдущую ветку, посвящённую этой полосе, прикрыли за флейм

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Утром сегодня проехал, разметку видно от силы метров 5 вперёд и ремонт загоняет авто на полосу.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Весь город сейчас покрыт слоем отвратительной субстанции, для которой придумали очень ёмкое название - дрист. Вот похоже эта субстанция всему виной - и разметку из-за неё не видно, и истиранию покрытия при проезде автомобилей она способствует.

Если б у нас сумели побороть эту треклятую субстанцию, то качество жизни в городе определенно бы выросло.

На нижеприведенной фотографии можно обратить внимание на то, в каком состоянии проезжая часть и переднее крыло велосипеда, которое было абсолютно чистым до выезда:
kxzPK9S6i2pHOmec-1OQ92whnu8I_cPXo_Qrr0yJ

Изменено пользователем lol_wut
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
lol_wut сказал(а) 1 час назад:

Весь город сейчас покрыт слоем отвратительной субстанции, для которой придумали очень ёмкое название - дрист.
 

 

очень меткое слово. весь велосипед был в этой субстанции после часа езды по асфальту в центре города.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Hellwarrior сказал(а) 04.11.2017 в 00:15:

Впрочем... по факту у многих свои предпочтения к маршруту

Вот именно. Мне интереснее Литейный-Загородный.

Hellwarrior сказал(а) 04.11.2017 в 00:15:

самый адок не перед, а после Невского. Дабы хоть как-то продвинуться вперёд, частенько приходилось выбираться между паркунцами на тротуар

Да, согласен. Перед Невским очень редко выезжаю в левое "междурядье", а вот после, т.е. уже на Владимирском, частенько приходится ехать в третьем (единственном едущем) ряду. На тротуар там ни разу не выезжал, хотя проезжаю этот кусок обычно около 18-19 ч, там уже плотно.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
marr сказал(а) 04.11.2017 в 00:40:

 

Я раньше тоже ездила по Литейному (живу на Выборгской стороне, езжу на ул. Циолковского (у Курляндской) и, соответственно, потом обратно. Но уже несколько лет, как езжу либо по Фонтанке, либо туда - по набережным Невы и дальше вдоль речек до Калинкина моста, обратно - чаще всего по Фонтанке  до Инженерного замка и дальше через Петровскую набережную. Получается дальше, чем по Литейному-Владимирскому-Загородному и т.д., но быстрее по времени:  светофоров-то много меньше. Ну и вообще приятней :)

По Литейному теперь езжу разве что по дороге на какие-нибудь покатушки субботним утром, да и то последнее время и в таких случаях быстрее оказывалось завернуть по Фонтанке.

Не Вас ли я вижу каждое утро на Пироговской набережной? )

 

К остальным, с появлением велополос на Фонтанке, там все так же стремно на перекрестках?

Изменено пользователем КульМан
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
КульМан сказал(а) 1 час назад:

К остальным, с появлением велополос на Фонтанке, там все так же стремно на перекрестках?

В чем-то стало лучше, в чём-то осталось так же, или даже хуже. Лучше стало, если подъезжаем к красному светофору: водители в большинстве своем на полосу не заезжают, остается очень много места, чтобы спокойно выехать впереди всего потока и безопасно тронуться на зеленый.

А вот если подъезжаем к зеленому светофору, то тут становится напряжно. Раньше водители, кто хочет повернуть, занимали более-менее крайнее положение. А теперь же они едут намного левее, и есть неиллюзорный риск того, что кто-нибудь из потока внезапно и не глядя повернет наперерез велосипедисту.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
КульМан сказал(а) 1 час назад:

Не Вас ли я вижу каждое утро на Пироговской набережной? )

нет ) Я иногда проезжаю там утром, если еду через Литейный мост, но  не по самой набережной, а вдоль клиник ВМА

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
lol_wut сказал(а) 20 часов назад:

Раньше водители, кто хочет повернуть, занимали более-менее крайнее положение. А теперь же они едут намного левее, и есть неиллюзорный риск того, что кто-нибудь из потока внезапно и не глядя повернет наперерез велосипедисту.

Да нормально там всё. Надобно за поворотниками посматривать, правда некоторые анальные засранцы оными не пользуются. Поворачивают перед носом и там, где никаких велополос нет, причём что при старте с загоревшегося зелёного, что на скорости, наб. Фонтанки в этом плане ничуть не хуже. Учитывая, что вёдра там обычно не могут шибко разогнаться, то даже и во многом лучше. По сути надобно всего лишь встраиваться за тем ведром, с которым есть риск не разойтись на перекрёстке, как, в общем-то, и на других перекрёстках с очередью из поворачивающих вёдер с той только разницей, что тут до момента встраивания можно невозбранно ехать,а не толкаться правой ногой об поребрик, уклоняя руль вправо от всяких зеркал

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Hellwarrior сказал(а) 19 минут назад:

По сути надобно всего лишь встраиваться за тем ведром, с которым есть риск не разойтись на перекрёстке, как, в общем-то, и на других перекрёстках с очередью из поворачивающих вёдер с той только разницей, что тут до момента встраивания можно невозбранно ехать,а не толкаться правой ногой об поребрик, уклоняя руль вправо от всяких зеркал

Дык для этого придется выехать с велополосы. И еретическим образом попрать дорожное писание. А иначе никак не встроешься за авто, полоса-то через весь перекресток так и идет.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Проехал днём, напротив Шереметьевского дворца и Русской национальной библиотеки разметка пришла в негодность((

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
chesha сказал(а) 8 часов назад:

Проехал днём, напротив Шереметьевского дворца и Русской национальной библиотеки разметка пришла в негодность((

Там нарисовали временную разметку, так как еще будет ремонт набережной. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас