Любители самокатов (не электрических,а где надо ногой

[alxndr]

VORON сказал(а) 27 минут назад:

Почему-то многие наоборот критикуют низкую деку за то, что она цепляется за дорожные неровности.  

Слишком общее высказывание, чтобы ответить что-то конкретное. Владельцы чего или просто сочувствующие, какой у них опыт в этом деле и с чем, о дорогах какого качества и неровностях какого плана идет речь, понимают ли они как вообще преодолеваются препятствия на ходу, которые возможно преодолеть на такой технике и т.д. Мне на длинной тяжелой барже с базовым клиренсом 4 см, проседающим подо мной еще на сколько-то, его хватает везде в городе. Если кому-то не хватает - надо смотреть почему, но скорее всего от недостатка опыта в этом деле.

Изменено 22 июня 2018 г. пользователем alxndr

[maxuta]

alxndr сказал(а) 23 минуты назад:

Тут дело не в размере колес, а в распределении веса по колесам. На Мезеке стойка капитанская, практически как на обычном пу-самокате, поэтому там оба колеса загружены и такого эффекта не будет. На футбайках фирмы Kickbike рама для более эффективной работы ногами растянутая и большая часть веса висит на переднем колесе, поэтому задний тормоз почти бесполезен, особенно если вынос перевернут или занижен для более аэродинамичной стойки.

 

[alxndr]

maxuta сказал(а) 2 часа назад:

рисунок

 

Это City G4 с прогулочной геометрией и колесами 26х18, аналог того же Мезека, а речь шла о Sport G4 с приближенной к спортивной геометрией и колесами 28х18. Не сомневайтесь)

Изменено 22 июня 2018 г. пользователем alxndr

[alxndr]

elsidoi сказал(а) 2 часа назад:

Я без заднего не страдаю, опасных ситуаций не происходило ещё. Просто интересно, у меня ли одного так.

Вот один из москвичей с ЗСД на Kickbike Sport Max (более легкий аналог Sport G4 из люминия). Задний тормоз снят. При резком торможении просто смещается назад, чтобы разгрузить переднее колесо, а так тормозов хватает.

[Lorhen]

Таких ног не бывает)

[Удав]

Где-то видел, вроде в "Людях-в-чёрном", но не уверен.

[VORON]

Lorhen сказал(а) 5 часов назад:

Таких ног не бывает)

https://ru.wikipedia.org/wiki/Роллинг-шаттер

[VORON]

Lorhen сказал(а) 5 часов назад:

Таких ног не бывает)

https://ru.wikipedia.org/wiki/Роллинг-шаттер

[elsidoi]

Свежие новости по Shulz 200: пластмассовая ручка, которая служит для складывания/раскладывания самоката, уже ни для чего больше не служит.

На днях заеду в мастерскую, посмотрим, что скажут.

 

Изменено 25 июня 2018 г. пользователем elsidoi

[Сергей Скуратов]

Блин, ну и форум..Написал сообщение и не прошло.

Изменено 4 июля 2018 г. пользователем Сергей Скуратов

[Сергей Скуратов]

В общем стал обладателем такого чуда. http://axiomsport.ru/Samokat-Hello-Wood-MICRON-XL-1-chernyiy_16237t.html

 Главная беда это подшипниковые узлы всех современных самокатов для людей массой выше 70кг. Неделя езды-сдох первый подшипник. Разобрал-голимейший Китай.

 За что нужно убить конструктора(ров) сих девайсов в принципе:

1. Подшипники, что на детских , что на взрослых одинаковы. Допустимая масса 100кг, 110кг, 120кг есть лапша для людей указанного веса.

2. Брызговик-обрубок.

3. Короткий руль.

4. Идиотский узел крепления оси пш узлов.

 Всё это можно предусмотреть ввиду чаяния пользователей, но нет.. Модели позиционируются как взрослые, что есть весьма странно.

 Мужчина-женщина весом за 70 кг, покупая самокат, готовься к апгрейду и подшипников не забудь прикупить кучку.

 Что буду делать: на заднее крыло добавлю кусок пластиковой бутылки, удлиню руль. Очень хочется поменять сие недоразумение АВЕС на нормальные промышленные подшипники, выбрал типа 6200 , 30х10х9, да жаль курочить много придётся. Стоят в магазине 220 ВТ 65 р за шт.

Изменено 4 июля 2018 г. пользователем Сергей Скуратов

[elsidoi]

Сергей Скуратов сказал(а) 15 часов назад:

Неделя езды-сдох первый подшипник.

Может конечно это ошибка выжившего, но мы 4 года используем Oxelo Town 7 XL. Я 80-85 кг, плюс иногда едем на нём одном вдвоём с женой (вместе 125-130 кг). Поменял подшипники просто потому что захотелось - проблем не было.

Ну а по поводу указанных Вами минусов - вы их при покупке не видели?

Сергей Скуратов сказал(а) 15 часов назад:

Всё это можно предусмотреть ввиду чаяния пользователей, но нет..

Вы отправили свои чаяния производителю или продавцу?

Сейчас не социализм на дворе - инженеры получат по голове только в случае, если покупать не будут. Но покупают, потому что дешево. Вот и Вы купились на дешевизну. Добавили бы тысячу-другую, и можно было взять что-то из народных Oxelo. Как минимум поимели бы адекватную гарантию от Декатлона.

Изменено 5 июля 2018 г. пользователем elsidoi

[gusevod]

elsidoi сказал(а) 29 минут назад:

мы 4 года используем Oxelo Town 7 XL

который изготовлен для крупной сети, торгующей как минимум в европе

соответственно если они будут продавать треш, их мигом натянут юристы по заявлениям пострадавших граждан

 

Сергей Скуратов сказал(а) 15 часов назад:

стал обладателем такого чуда

а это как раз и есть треш, из которого, если повезет, можно в итоге сделать что-то схожее по надежности с Oxelo

на картинке еще видно колеса стремные, не сломались-бы на ходу

там не подшипники надо менять, а колесо в сборе

на те-же декатлоновские

[Lorhen]

Я тут на форуме продала 7хл на новых колесах дешевле этого уг. С подшипникамэ)

[Сергей Скуратов]

elsidoi сказал(а) 7 часов назад:

Может конечно это ошибка выжившего, но мы 4 года используем Oxelo Town 7 XL. Я 80-85 кг, плюс иногда едем на нём одном вдвоём с женой (вместе 125-130 кг).

Этому есть техническое объяснение, но не думаю, что Вы часто ездите таким образом и по плохому асфальту.

elsidoi сказал(а) 7 часов назад:

Ну а по поводу указанных Вами минусов - вы их при покупке не видели?

Конечно, я не с бухты-барахты выбирал самокат, а прочитал мнения в сети на сей счёт, потому как знакомых самокатчиков нет. Допустим, в одном самокате не нравятся диаметр колёс, но нравится руль, нравится узел фиксации, но не нравится длина руля и т.д и т.п.. Остановился пока на бюджетной модели и в целом, выбирал для езды на работу, а это 40 минут в день за вычетом дождей. Опять -таки, какой-бы самокат из космических сплавов я не выбрал, камнем преткновения будут подшипниковые узлы при моих 90кг..Т.е. без разницы даже что выбрать, всё равно это "обречено на провал" , понимаете? Потому , брал с учётом апа, прочитав характеристики пш и много зная механику и сопромат.

 

elsidoi сказал(а) 7 часов назад:

Вот и Вы купились на дешевизну. Добавили бы тысячу-другую, и можно было взять что-то из народных Oxelo. Как минимум поимели бы адекватную гарантию от Декатлона.

 Частью я ответил выше. Качество изготовления меня устраивает, не устраивает общая конструктивная недоработка продающихся девайсов применительно к мальчикам за 70 кг , с высоким ростом и длинными руками. Оксел стоит 8000р(уценка), мой 4500р. Так что, тысячей другой здесь не обойтись.

 

elsidoi сказал(а) 7 часов назад:

Вы отправили свои чаяния производителю или продавцу?

А Вы направили свои претензии по поводу сломанного язычка фиксатора изготовителю оного? Некоторые так теперь делают , кстати, типа раз бренд, может и пойдут навстречу.

 

gusevod сказал(а) 7 часов назад:

а это как раз и есть треш, из которого, если повезет, можно в итоге сделать что-то схожее по надежности с Oxelo

на картинке еще видно колеса стремные, не сломались-бы на ходу

там не подшипники надо менять, а колесо в сборе

на те-же декатлоновские

 Надёжность моего ограничена лишь подшипниками, извините за повторение. Ничего не дребезжит , не трясёт. Пластмасса колёс вполне на уровне, судя по теме замены первого подшипника с выколачиванием последнего и ступицы.

 А да, забыл вчера дописать, что теперь хожу на костылях, чуть не отрубил ногу острым краем деки. Тут об этом уже писали, это же насколько пофиг на пользователя, что даже простую резинку не поставят на край. Пришлось отжать на работе П-образный резиновый  профиль, а то самокат вообще не оторвать от земли, дека прилетает в щиколотку.

  В скорой гибели первого подшипника отчасти виноват я сам, уж признаюсь. 1/3 пути до работы приходится (лось) ехать по гравию, теперь стал более нежен с самокатом, веду его под ручку. ) То бишь, только хороший асфальт, выезжал на трассу , там крупная крошка положена, трясёт как грушу вместе с самокатом. Потому , замена пш вопрос времени при первом наезде на токаря.

[gusevod]

Сергей Скуратов сказал(а) 1 час назад:

Пластмасса колёс вполне на уровне, судя по теме замены первого подшипника с выколачиванием последнего и ступицы.

ок, верю

[elsidoi]

Сергей Скуратов сказал(а) 3 часа назад:

А Вы направили свои претензии по поводу сломанного язычка фиксатора изготовителю оного?

Нет проблем это сделать, благо магазин в центре. Как будет время, заеду туда. Я навстречу не пойду, у меня ещё гарантия есть.

Что касается сервиса у Шульца - я спокоен почти так же как и с Декатлоном.

Сергей Скуратов сказал(а) 3 часа назад:

к мальчикам за 70 кг , с высоким ростом и длинными руками

Я 85 и 180 роста. немаленький и нелёгкий. Оксело выдерживает уже четвёртый или пятый год. Покатушки и по 30 км были, и асфальт у нас не везде хороший, уже не говоря о плитках и ливнестоках где-нибудь на Милионной. Твёрдые грунты я тоже не избегаю.

Я к тому, что есть такие аппараты, которые выдерживают вполне. После трюков он конечно посыпится, но, полагаю, 90-килограммовые дядьки особо трюкачить не торопятся.

Сергей Скуратов сказал(а) 3 часа назад:

Пришлось отжать на работе П-образный резиновый  профиль

Хорошая идея. Такие профили есть в рознице? Где их к примеру можно найти?

[Lorhen]

Трям. Смешались в кучу кони, люди...

Выколачивание подшипников - проблема алюминиевых дисков. Это самые надежные, качественные и дорогие колеса. Но подшипники в них запрессованы - металл в металле. Из пластика подшипники в лучшем случае выковыриваются, в худшем - выпадают.

Охело хороший самокат. Но мой экземпляр под весом и толчком сына раскручивался и разбалтывался за пару поездок. Под моими 65 кг не раскручивался, но я его так не форсировала. Сын при толчке толкает руль вперед, расшатывая рулевую.

Подшипники - расходка. Цена им полтинник за пару, продаются на каждом углу. Не берите в голову, просто замените и ездите хоть по гравию хоть по чему. Встанут - снова замените. Иногда пшикайте смазкой, можно не снимая колес.

Самокат бьет по ноге, когда вы его неправильно поднимаете. Сама так получала поначалу. При переносе через поребрик следите куда идет дека. Поднимайте под углом от себя и если несете по лестнице, держите не у руля, а значительно ниже и тоже под углом.

Проблема дешманских самокатов не в подшипниках колес, а в мягком хрупком металле, пластике в рулевой и сюрпризах в абсолютно любом сочленении. И в неремонтопригодности, поскольку все кроме колес не стандартизированно. Но может быть вам и повезло, самокат не из дешевых.

Охело 7хл и 5хл изредка бывают с хорошими скидками. Длинная и честная гарантия есть не только у декатлона, но и у спортмастера, скидки кстати тоже и еще бонусы по картам. Только что знакомые взяли Реакшн с 230 колесом и амортизатором за 7т вместо 10т. Гарантия 3 года

[Сергей Скуратов]

elsidoi сказал(а) 2 часа назад:

Оксело выдерживает уже четвёртый или пятый год.

Возможно, очень повезло с подшипниками ..не теми, что стояли изначально, а доп. купленными. ФирмА стоит 150 -200 р за штуку.

 

elsidoi сказал(а) 2 часа назад:

Хорошая идея. Такие профили есть в рознице? Где их к примеру можно найти?

 К нам принесли в отдел закупок рекламщики, ну я увидел и взял. Подходит идеально. Такие профили идут на окантовку стёкол. Есть ли в рознице не знаю, но как пример:

 http://rti-express.ru/tovary_i_uslugi/profilya_rezinovye/p_obraznye

http://www.web-rti.ru/index.php?categoryID=538

Lorhen сказал(а) 1 час назад:

Но подшипники в них запрессованы - металл в металле.

 

Обычно это посадка Н7/к6.Достаточно плотная, потому кажется прессовкой.

Lorhen сказал(а) 1 час назад:

Из пластика подшипники в лучшем случае выковыриваются, в худшем - выпадают.

Я выбивал деревянной палочкой с обратной стороны.

 

Lorhen сказал(а) 1 час назад:

Подшипники - расходка.

А представьте -один раз поставили который надо и забыли.

 

Lorhen сказал(а) 1 час назад:

Самокат бьет по ноге, когда вы его неправильно поднимаете. Сама так получала поначалу. При переносе через поребрик следите куда идет дека. Поднимайте под углом от себя и если несете по лестнице, держите не у руля, а значительно ниже и тоже под углом.

После полученных ранений только так и делаю.)

 

Lorhen сказал(а) 1 час назад:

а в мягком хрупком металле, пластике в рулевой и сюрпризах в абсолютно любом сочленении. И в неремонтопригодности, поскольку все кроме колес не стандартизированно. Но может быть вам и повезло, самокат не из дешевых.

 С этим у меня всё в порядке-пластика нет вообще(колёса не в счёт), кроме язычка на защёлке, но там усилия-0. Из личных приязней. Я бы налепил на деку типа коврика резинку, уж больно наждачка грязнится и протереть тряпкой проблема.

[Lorhen]

Поставил и забыл навсегда - это не про подшипники. Это я вам говорю точно, много лет езжу на роликах, у меня их 16 шт. Вода и любая смазка несовместимы. Попавшие в воду подшипники ржавеют. Исключение - подшипники с защитой от воды, но они стоят дороже чем ваш самокат целиком. Или керамика, но она хрупкая и чувствительна к попаданию песка. И стоит еще дороже. Так что или обслуживать (снимать, вскрывать, мыть в бензине, смазывать) после каждого попадания воды или забить и менять когда перестают ехать. И не париться номерами абеков. 200р. за штуку это бред https://vk.com/market-123206128?w=product-123206128_457777 16 шт. 500р., проверенные, полгорода на них ездит.

А пластмасса может быть не на виду, а где нибудь в рулевой колонке... а может не быть) В общем о качестве поговорим через 300-500 км.

 

По коврикам согласна. У нас два охело 9еф, у сына 16 года с наждачкой, мой новой серии с ковриком. Мне коврик нравится чуточку больше. Но такие вещи быстро перестаешь замечать. Тем более перестаешь протирать наждачку тряпкой)

А наши еще и белые, представляете?

Изменено 5 июля 2018 г. пользователем Lorhen

[gusevod]

Lorhen сказал(а) 9 часов назад:

Самокат бьет по ноге, когда вы его неправильно поднимаете. Сама так получала поначалу.

у оксело в разных вариантах боковины это в основном профиль-труба серьезной толщины, при ударе возможен лишь ушиб

у вышепредставленного боковина это острый срез платформы, при ударе можно вскрыться !

[Lorhen]

gusevod сказал(а) 1 час назад:

у оксело в разных вариантах боковины это в основном профиль-труба серьезной толщины, при ударе возможен лишь ушиб

у вышепредставленного боковина это острый срез платформы, при ударе можно вскрыться !

До охел брала покататься самокат с острым краем платформы. Он меня в первый же день отоварил по щиколотке мама не горюй)

Сергей выше показал резиновый профиль, вопрос где его взять. Но если правильно поднимать, платформа не качнется к ноге.

[Venfyn]

А я заменил себе свой любимый оксело 9 изи фолд на шульц 200 про... и жалею,.... колеса у шульца хуже, они какие-то неровные постоянно трясет на самом идеальном асфальте. Система складывания постоянно звинит внутри гусака... и платформа в длину скушана механизмом складывания. а на оксело с моим 46 размером ноги было комфортно.. короче разочарование(

[elsidoi]

Venfyn сказал(а) 44 минуты назад:

короче разочарование

То есть и ПРО - дрянь? Аммортизаторы не спасают?

С язычком складывания осторожнее, он не выдерживает нагрузок.

[Venfyn]

elsidoi сказал(а) 1 час назад:

То есть и ПРО - дрянь? Аммортизаторы не спасают?

С язычком складывания осторожнее, он не выдерживает нагрузок.

ничего хорошего по сравнению с оксело с его отличным конструктивно узлом складывания