Опубликовано: 3 февраля 2016 г. Добрый вечер! Пришло время замен и небольшого апгрейда. Новый велик сейчас купить кудряво, поэтому хочу менять комплектующие. 1. У меня пришло время замены цепи. Стоит Цепь KMC X10 10s на 112 звеньев. Система deoreXT, 3/10. Не могу найти цепь KMC в наших магазинах на 112 звеньев. Есть только КМС Х 10.73, КМС Х 10.93 и КМС Х 10EL Silver. Тоже 10 скоростные, но все на 114 звеньев. Что посоветуете? Какую выбрать? 2. Также хочу поменять свою кассету Shimano CS-HG62-10 11-36 на Кассету Shimano XTR M980 11-36 10ск? Встанет ли? 3. Заменить задний переключатель XT Shadow на Shimano XTR M986 Shadow+. Встанет ли? и пойдут ли с ним старые манетки XT? 4. И последняя замена - старые тормоза Shimano M505 180 mm на новейшие тормоза Shimano XTR M9000 Race. Встанут ли новые Shimano XTR M9000 Race на старые адаптеры из под Shimano M505??? Вот и все пока вопросы. Спасибо! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 февраля 2016 г. тыщ 20 добавить и новый вел 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 февраля 2016 г. Цепь укоротить. И вобще брать тогда уж кампу. Все перечисленое срастется и заработает,но сильно не уверен что оправдается. Что за вел то? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 февраля 2016 г. mutant-spb писал(а) Thu, 04 February 2016 01:30Цепь укоротить. И вобще брать тогда уж кампу. Все перечисленое срастется и заработает,но сильно не уверен что оправдается. Что за вел то? Я думаю аутор, жт, или корратек. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 февраля 2016 г. Vyacheslav M. писал(а) Wed, 03 February 2016 23:37Добрый вечер! Пришло время замен и небольшого апгрейда. Новый велик сейчас купить кудряво, поэтому хочу менять комплектующие. 1. У меня пришло время замены цепи. Стоит Цепь KMC X10 10s на 112 звеньев. Система deoreXT, 3/10. Не могу найти цепь KMC в наших магазинах на 112 звеньев. Есть только КМС Х 10.73, КМС Х 10.93 и КМС Х 10EL Silver. Тоже 10 скоростные, но все на 114 звеньев. Что посоветуете? Какую выбрать? 2. Также хочу поменять свою кассету Shimano CS-HG62-10 11-36 на Кассету Shimano XTR M980 11-36 10ск? Встанет ли? 3. Заменить задний переключатель XT Shadow на Shimano XTR M986 Shadow+. Встанет ли? и пойдут ли с ним старые манетки XT? 4. И последняя замена - старые тормоза Shimano M505 180 mm на новейшие тормоза Shimano XTR M9000 Race. Встанут ли новые Shimano XTR M9000 Race на старые адаптеры из под Shimano M505??? Вот и все пока вопросы. Спасибо! всё встанет, тормоза в том числе но зимой весь магний сгниёт на раз два 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 февраля 2016 г. Vyacheslav M. писал(а) Wed, 03 February 2016 23:37Добрый вечер! Пришло время замен и небольшого апгрейда. Новый велик сейчас купить кудряво, поэтому хочу менять комплектующие. 1. У меня пришло время замены цепи. Стоит Цепь KMC X10 10s на 112 звеньев. Система deoreXT, 3/10. Не могу найти цепь KMC в наших магазинах на 112 звеньев. Есть только КМС Х 10.73, КМС Х 10.93 и КМС Х 10EL Silver. Тоже 10 скоростные, но все на 114 звеньев. Что посоветуете? Какую выбрать? 2. Также хочу поменять свою кассету Shimano CS-HG62-10 11-36 на Кассету Shimano XTR M980 11-36 10ск? Встанет ли? 3. Заменить задний переключатель XT Shadow на Shimano XTR M986 Shadow+. Встанет ли? и пойдут ли с ним старые манетки XT? 4. И последняя замена - старые тормоза Shimano M505 180 mm на новейшие тормоза Shimano XTR M9000 Race. Встанут ли новые Shimano XTR M9000 Race на старые адаптеры из под Shimano M505??? Вот и все пока вопросы. Спасибо! 1. Как мне всегда казалось - цепи у КМС не самые лучшие. По крайней мере такая же цепь как у тебя у меня стояла в стоке на дешёвеньком веле с навеской Deore по кругу. К сожалению, у меня только 108 звеньев, а то продал бы тебе. Я эту цепь снял сразу же после покупки вела и поставил нормальную - Campagnolo Record (эту цепь и тебе советую). Теперь висит цепь без дела... 2. Кассета встанет. Но если ты меняешь цепь и кассету, то может быть и звёзды системы пора уже менять? 3. Смысл менять ХТ на XTR, разницы не заметишь. Я бы ещё понял заменить 10ск. шимновский переключатель на срамовский в погоне за лучшим перключением, но тогда придётся ещё менять и манетки. Но лично мне курковые переключатели СРАМ не понравились вообще, а 10ск. грибы СРАМ стóят неоправданно дорого. Т.е. я бы тут вообще ничего не трогал. 4. А какая цель замены тормозов? Может быть тебе будет достаточно заменить только колодки на тормозах? Или почистить и прокалить их? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 февраля 2016 г. WasserWolf писал(а) Thu, 04 February 2016 16:38Vyacheslav M. писал(а) Wed, 03 February 2016 23:37Добрый вечер! Пришло время замен и небольшого апгрейда. Новый велик сейчас купить кудряво, поэтому хочу менять комплектующие. 1. У меня пришло время замены цепи. Стоит Цепь KMC X10 10s на 112 звеньев. Система deoreXT, 3/10. Не могу найти цепь KMC в наших магазинах на 112 звеньев. Есть только КМС Х 10.73, КМС Х 10.93 и КМС Х 10EL Silver. Тоже 10 скоростные, но все на 114 звеньев. Что посоветуете? Какую выбрать? 2. Также хочу поменять свою кассету Shimano CS-HG62-10 11-36 на Кассету Shimano XTR M980 11-36 10ск? Встанет ли? 3. Заменить задний переключатель XT Shadow на Shimano XTR M986 Shadow+. Встанет ли? и пойдут ли с ним старые манетки XT? 4. И последняя замена - старые тормоза Shimano M505 180 mm на новейшие тормоза Shimano XTR M9000 Race. Встанут ли новые Shimano XTR M9000 Race на старые адаптеры из под Shimano M505??? Вот и все пока вопросы. Спасибо! 1. Как мне всегда казалось - цепи у КМС не самые лучшие. По крайней мере такая же цепь как у тебя у меня стояла в стоке на дешёвеньком веле с навеской Deore по кругу. К сожалению, у меня только 108 звеньев, а то продал бы тебе. Я эту цепь снял сразу же после покупки вела и поставил нормальную - Campagnolo Record (эту цепь и тебе советую). Теперь висит цепь без дела... 2. Кассета встанет. Но если ты меняешь цепь и кассету, то может быть и звёзды системы пора уже менять? 3. Смысл менять ХТ на XTR, разницы не заметишь. Я бы ещё понял заменить 10ск. шимновский переключатель на срамовский в погоне за лучшим перключением, но тогда придётся ещё менять и манетки. Но лично мне курковые переключатели СРАМ не понравились вообще, а 10ск. грибы СРАМ стóят неоправданно дорого. Т.е. я бы тут вообще ничего не трогал. 4. А какая цель замены тормозов? Может быть тебе будет достаточно заменить только колодки на тормозах? Или почистить и прокалить их? Друзья! Спасибо за советы по комплектующим! Буду смотреть цепи Campagnolo Record. Тормоза буду менять потому, что есть свободная наличность, вот и хочу вложить в велосипед. Потом не будет возможности, так как назревает ремонт квартиры и семейный бюджет не позволит мне тратить на мои ништяки деньги. Сейчас подкопил деньги и хочу закупить запчасти, пока еще совсем доллар не "ускакал"...Еще хочу новую вилку Rock Shox pike на замену Recon Silver TK. Но там история другая. У меня шток прямой, а у Новых вилок Рок Шокс только конусные идут штоки (за исключением бюджета)... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 февраля 2016 г. Спрашивали, что за вел у меня? Так у меня Merida BIG nine TFS XT-Edition 2013... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 февраля 2016 г. Подскажите, кто с Чейна выписывал комплектующие? Как идет доставка и как растамаживается все это? Какие пошлины нужно платить или что надо вообще делать? Надо ли заполнять декларации или уведомлять таможню? Ни разу не связывался. Форумы времени нет курить, к сожалению. У нас так точно уже ничего не купить в магазинах (я имею ввиду хорошие цепи, кассеты, тормоза, вилки, и прочее)... Всем спасибо за советы, друзья! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 февраля 2016 г. Ну раз так то скажу только что с тормозами всё же перебор,ХТ что прошлого что текущего года имеют хорошую модуляцию и мощу с запасом. Замену перекла действительно почти,а может и совсем не заметишь,ну ладно пусть уж будут волшебные буквы . С конусной вилкой никаких проблем нет,через специально обученую рулевую всё ставится. Про чайник все очень подробно в соответствующей ветке 100 раз разжёвано. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 февраля 2016 г. xtr на простой меридовской раме не смотрятся,да и чего уж там,просто не покатят. расклад важности тюнинга при подпирающем кошельке. 1)рама карбон 2)колёса лёгкие с промами и карбоновыми ободами 3)вилка 4)покрыхи 5)обвеска,типа тормозов и переклюков 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 февраля 2016 г. (изменено) liviko писал(а) Fri, 05 February 2016 00:20xtr на простой меридовской раме не смотрятся,да и чего уж там,просто не покатят. расклад важности тюнинга при подпирающем кошельке. 1)рама карбон 2)колёса лёгкие с промами и карбоновыми ободами 3)вилка 4)покрыхи 5)обвеска,типа тормозов и переклюков Рама кстати очень хорошая и прочная. В свое время была возможность купить на карбоне, но отказался. Так как катаю по жестким трасса и любое падение может привести к порче карбона. И почему xtr на простой меридовской раме не будет смотреться? И "не покатят" это в смысле не встанет и будет работать криво? Изменено 4 февраля 2016 г. пользователем Vyacheslav M. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 февраля 2016 г. (изменено) Vyacheslav M. писал(а) Fri, 05 February 2016 00:24liviko писал(а) Fri, 05 February 2016 00:20xtr на простой меридовской раме не смотрятся,да и чего уж там,просто не покатят. расклад важности тюнинга при подпирающем кошельке. 1)рама карбон 2)колёса лёгкие с промами и карбоновыми ободами 3)вилка 4)покрыхи 5)обвеска,типа тормозов и переклюков Рама кстати очень хорошая и прочная. В свое время была возможность купить на карбоне, но отказался. Так как катаю по жестким трасса и любое падение может привести к порче карбона. у меня бигнайн лайт,самая лучшая из алю мериды,но с карбоном она не сравнима. Почему не будет работать? будет. А вот разницу вы не почувствуете,только вес и возможно ресурс. Не хотите раму,идите далее по списку. Изменено 4 февраля 2016 г. пользователем liviko 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 февраля 2016 г. liviko писал(а) Fri, 05 February 2016 00:25Vyacheslav M. писал(а) Fri, 05 February 2016 00:24liviko писал(а) Fri, 05 February 2016 00:20xtr на простой меридовской раме не смотрятся,да и чего уж там,просто не покатят. расклад важности тюнинга при подпирающем кошельке. 1)рама карбон 2)колёса лёгкие с промами и карбоновыми ободами 3)вилка 4)покрыхи 5)обвеска,типа тормозов и переклюков Рама кстати очень хорошая и прочная. В свое время была возможность купить на карбоне, но отказался. Так как катаю по жестким трасса и любое падение может привести к порче карбона. у меня бигнайн лайт,самая лучшая из алю мериды,но с карбоном она не сравнима. Почему не будет работать? будет. А вот разницу вы не почувствуете,только вес и возможно ресурс. Не хотите раму,идите далее по списку. Спасибо за совет! Может только сменю вилку на Пайк и кассету с цепью новые возьму. А тормоза и переключатель трогать не буду. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 февраля 2016 г. А так конечно же мечта это двухподвес на карбоне в топовой навеске с топовыми амортизаторами FOX или Rock Shox... Но сейчас у таких агрегатов на наши деньги ценник под 500 тыс...Накопить тяжело. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. (изменено) то есть, у вас только черное или белое, или самый заурядный хардтейл или супер топовый карбоновый подвес? а что то типа рамы на алю среднего производителя типа джайнт, спеш, норко, гт, где подвесы вполне доступны, не рассматриваются? и зачем вам на КК хардтейле фрирайдная вилка пайк ? она тяжелая, с огромным ходом и сэг настраивается на 30 процентов. Изменено 5 февраля 2016 г. пользователем Gooboo 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. Vyacheslav M. писал(а) Fri, 05 February 2016 00:45liviko писал(а) Fri, 05 February 2016 00:25Vyacheslav M. писал(а) Fri, 05 February 2016 00:24liviko писал(а) Fri, 05 February 2016 00:20xtr на простой меридовской раме не смотрятся,да и чего уж там,просто не покатят. расклад важности тюнинга при подпирающем кошельке. 1)рама карбон 2)колёса лёгкие с промами и карбоновыми ободами 3)вилка 4)покрыхи 5)обвеска,типа тормозов и переклюков Рама кстати очень хорошая и прочная. В свое время была возможность купить на карбоне, но отказался. Так как катаю по жестким трасса и любое падение может привести к порче карбона. у меня бигнайн лайт,самая лучшая из алю мериды,но с карбоном она не сравнима. Почему не будет работать? будет. А вот разницу вы не почувствуете,только вес и возможно ресурс. Не хотите раму,идите далее по списку. Спасибо за совет! Может только сменю вилку на Пайк и кассету с цепью новые возьму. А тормоза и переключатель трогать не буду. Поставьте нормальные колёса -10-15кр + хорошая резина 4-6кр, хорошую вилку воздушку 20-30кр, и в последнюю очередь тормоза уровня СЛХ - 7кр. если не менять раму то большего для адекватного апгрейда не нужно. Если действительно гоняетесь, то разумно поставить трансмиссию уровня ХТ-СЛХ, но это уже от избытка денегов. Когда совсем некуда деньги девать, замените руль\подседел и седло на ультралайт карбониевые и вынос лайтовый алю. Потом (ЭТО ВАЖНО!!!) не забудьте поменять ВСЕ болтики и оси на титановые! Только после этого поняв что что то тут не так меняйте раму на карбоний))) Просто то что пишет ТС стандартный путь бесконечного апгрейда - не так плохо, но довольно дорого.. и нужно присутствие понимания что и для чего делается.. Поясню на своём примере: ПС мой вариант: Для многодневных гонок в очень плохих для техники условиях, для себя выбрал такие критерии в порядке убывания: -адекватная запросам функциональность -надёжность -ресурс -цена -вес Таким образом эволюционным путём пришёл к такому комплиту: -рама топовая алю ТРЕК8ххх, Вилка Реба, колёса Кроссрайды, Тормоза\трансмиссия ХТ, основняя резина "Рейсинг ралф", Руль карбон, подседел\вынос лёгкий алю. В принципе при износе деталей не вижу для себя смысла дальнейшего апгрейда - только замена на аналогичные. Теперь, когда поборю жабу буду собирать себе точно такойже но найнер на алю раме. Уйду с алю только когда перестанут продавать приличные рамы, тогда предётся брать карбоний. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. Все хорошо в этой истории, но кроссрайды никак не вписываются в указанные заповеди. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. (изменено) Чёэта? (с) Раньше юзал переднее колесо ХТ, заднее кастом на фрирайдной втулке(задолбали порванные орехи\сбитые собачки на КК втулках среднего уровня) и ободе мавик 717 По идейным соображениям хотелось колёс на промах, а до недавнего времени кроссрайды продавались по вполне гуманной цене.. Кстати о кроссрайдах на мультигонках: довелось погонять(те на гонке а не в покатушке) в течении 8-10 часов под дождём по грунтам, потом по камышам и воде выше втулок, ну и далее по мелочи. Перед зимой разобрал втулки на предмет пересмазать - там всё было идеально - ни подтёков ни мусора ни грязных соплей, заводская смазка чистая и присутствовала в нужных количествах. Так и собрал обратно, без доп смазки. Изменено 5 февраля 2016 г. пользователем Геолог 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. Vyacheslav M. писал(а) Thu, 04 February 2016 23:46Подскажите, кто с Чейна выписывал комплектующие? Как идет доставка и как растамаживается все это? Какие пошлины нужно платить или что надо вообще делать? Надо ли заполнять декларации или уведомлять таможню? Ни разу не связывался. Форумы времени нет курить, к сожалению. У нас так точно уже ничего не купить в магазинах (я имею ввиду хорошие цепи, кассеты, тормоза, вилки, и прочее)... Всем спасибо за советы, друзья! Заказал, оплатил, на почте получил. 1500 евро вроде без пошлины. Выше - на почте оплатишь пошлину. Всё. Что вас всех на чейн тянет? Самый дорогой магазин! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. 1000 евро, а не 1500. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. ProteKtor писал(а) Fri, 05 February 2016 10:37Vyacheslav M. писал(а) Thu, 04 February 2016 23:46Подскажите, кто с Чейна выписывал комплектующие? Как идет доставка и как растамаживается все это? Какие пошлины нужно платить или что надо вообще делать? Надо ли заполнять декларации или уведомлять таможню? Ни разу не связывался. Форумы времени нет курить, к сожалению. У нас так точно уже ничего не купить в магазинах (я имею ввиду хорошие цепи, кассеты, тормоза, вилки, и прочее)... Всем спасибо за советы, друзья! Заказал, оплатил, на почте получил. 1500 евро вроде без пошлины. Выше - на почте оплатишь пошлину. Всё. Что вас всех на чейн тянет? Самый дорогой магазин! Недешёвый конечно, но скидки там бывают просто подарочные. Если что то нужное продают со скидкой 50-70% то от чего ж не взять? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. Геолог писал(а) Fri, 05 February 2016 10:39 Недешёвый конечно, но скидки там бывают просто подарочные. Если что то нужное продают со скидкой 50-70% то от чего ж не взять? Товар со скидкой 70% получается на чейне дороже, чем не ВК без скидки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. (изменено) где это тормоза (ХТ 785) на ВК продавались по 2770р? (старые цены).. Там всегда смотреть надо, но уж если увидел, то клювом не щёлкать. Изменено 5 февраля 2016 г. пользователем Геолог 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. Геолог писал(а) Fri, 05 February 2016 10:47где это тормоза (ХТ 785) на ВК продавались по 2770р? (старые цены).. Там всегда смотреть надо, но уж если увидел, то клювом не щёлкать. Клювом вообще щёлкать нельзя) Икать надо. В ближайшем магазине велозапчасти только мажоры покупают. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. ProteKtor писал(а) Fri, 05 February 2016 10:50Геолог писал(а) Fri, 05 February 2016 10:47где это тормоза (ХТ 785) на ВК продавались по 2770р? (старые цены).. Там всегда смотреть надо, но уж если увидел, то клювом не щёлкать. Клювом вообще щёлкать нельзя) Икать надо. В ближайшем магазине велозапчасти только мажоры покупают. Зачем? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. Геолог писал(а) Fri, 05 February 2016 10:53ProteKtor писал(а) Fri, 05 February 2016 10:50Геолог писал(а) Fri, 05 February 2016 10:47где это тормоза (ХТ 785) на ВК продавались по 2770р? (старые цены).. Там всегда смотреть надо, но уж если увидел, то клювом не щёлкать. Клювом вообще щёлкать нельзя) Икать надо. В ближайшем магазине велозапчасти только мажоры покупают. Зачем? Что зачем? Чтобы купить дешевле. есть 5 интернет магазинов известных забугорных - цены везде разные. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. Vyacheslav M. писал(а) Thu, 04 February 2016 23:46Подскажите, кто с Чейна выписывал комплектующие? Как идет доставка и как растамаживается все это? Какие пошлины нужно платить или что надо вообще делать? Надо ли заполнять декларации или уведомлять таможню? Ни разу не связывался. Форумы времени нет курить, к сожалению. У нас так точно уже ничего не купить в магазинах (я имею ввиду хорошие цепи, кассеты, тормоза, вилки, и прочее)... Всем спасибо за советы, друзья! http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=usrinfo&id=14676&rid=10556 Этот товарищ специально для вас пишет: "С уважением, Николай. гор. 9412911 моб. +79219412911 Есть дополнительная скидка 5% на Чейне, помогу заказать. Пишите в личку, смотрите профиль, безвозмездно..." Из темы: " http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=130100&unread=1&rid=10556#msg_17947591 " 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. (изменено) ProteKtor писал(а) Fri, 05 February 2016 10:50...В ближайшем магазине велозапчасти только мажоры покупают. В данный момент можно кое-что купить в наших магазинах намного дешевле, чем в забугорных поскольку чего-то у нас продаётся ещё по старым ценам. Выбор, конечно скромный... ProteKtor писал(а) Fri, 05 February 2016 10:44Товар со скидкой 70% получается на чейне дороже, чем не ВК без скидки. Бывают купоны на скидку 10-20% плюс скидка посредника. Если повезёт, то можно купить там ОЧЕНЬ дёшево. Я топовую воздушную вилку на Чейне купил за 2т.р., пару тормозов ХТ (без роторов) за 3,5т.р., трансмиссию ХТ купил по цене заметно меньшей, чем SLX на ВС и BD (помнишь писал: что если SLX дороже, чем ХТ, то зачем переплачивать), камповские цепи там так же были одно время на 30% дешевле, чем у ВС и BD. Педали вообще купил со 100% скидкой оплатив только доставку. Но, поскольку все нужные мне велы давно уже собраны, то на Чейне теперь покупаю очень редко и как там сейчас с ценами - не знаю. Изменено 5 февраля 2016 г. пользователем WasserWolf 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. (изменено) Vyacheslav M. писал(а) Fri, 05 February 2016 00:45 Спасибо за совет! Может только сменю вилку на Пайк и кассету с цепью новые возьму. А тормоза и переключатель трогать не буду. а пайк-то зачем? это ж по сути trail/allmountain, для обычных покатушек перебор... да и геометрию завалит если уже менять рекон на что повыше уровнем, то ребу или сид брать Изменено 5 февраля 2016 г. пользователем AlexCrazy 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. AlexCrazy писал(а) Fri, 05 February 2016 11:26Vyacheslav M. писал(а) Fri, 05 February 2016 00:45 Спасибо за совет! Может только сменю вилку на Пайк и кассету с цепью новые возьму. А тормоза и переключатель трогать не буду. а пайк-то зачем? это ж по сути trail/allmountain, для обычных покатушек перебор... да и геометрию завалит если уже менять рекон на что повыше уровнем, то ребу или сид брать Не надо Пайк! У меня был на стелсе когда то - в крыму на спусках отлично помогал, а так излишне. В результате стакан треснул. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. AlexCrazy писал(а) Fri, 05 February 2016 11:26а пайк-то зачем? это ж по сути trail/allmountain, для обычных покатушек перебор... да и геометрию завалит если уже менять рекон на что повыше уровнем, то ребу или сид брать А рекона для покатушек не хватит? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. ProteKtor писал(а) Fri, 05 February 2016 11:29AlexCrazy писал(а) Fri, 05 February 2016 11:26Vyacheslav M. писал(а) Fri, 05 February 2016 00:45 Спасибо за совет! Может только сменю вилку на Пайк и кассету с цепью новые возьму. А тормоза и переключатель трогать не буду. а пайк-то зачем? это ж по сути trail/allmountain, для обычных покатушек перебор... да и геометрию завалит если уже менять рекон на что повыше уровнем, то ребу или сид брать Не надо Пайк! У меня был на стелсе когда то - в крыму на спусках отлично помогал, а так излишне. В результате стакан треснул. Хочу добавить, что стелс тут не при чём! Стакан треснет или оторвётся на любой КК раме если туда впихнуть такую вилку. Рекон голд - отличная вилка!, рекон сильвер(та что раньше была Торой) сильно тяжёлая, хоть и работает нормально. Так что при случае заменить рекон сильвер на что то другое вполне разумно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. (изменено) mutant-spb писал(а) Thu, 04 February 2016 23:59...С конусной вилкой никаких проблем нет,через специально обученую рулевую всё ставится... А разве при этом геометрия не завалится? AlexCrazy писал(а) Fri, 05 February 2016 11:26...если уже менять рекон на что повыше уровнем, то ребу или сид брать А почему не FOX, например этот? Изменено 5 февраля 2016 г. пользователем WasserWolf 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. Геолог писал(а) Fri, 05 February 2016 11:36ProteKtor писал(а) Fri, 05 February 2016 11:29AlexCrazy писал(а) Fri, 05 February 2016 11:26Vyacheslav M. писал(а) Fri, 05 February 2016 00:45 Спасибо за совет! Может только сменю вилку на Пайк и кассету с цепью новые возьму. А тормоза и переключатель трогать не буду. а пайк-то зачем? это ж по сути trail/allmountain, для обычных покатушек перебор... да и геометрию завалит если уже менять рекон на что повыше уровнем, то ребу или сид брать Не надо Пайк! У меня был на стелсе когда то - в крыму на спусках отлично помогал, а так излишне. В результате стакан треснул. Хочу добавить, что стелс тут не при чём! Стакан треснет или оторвётся на любой КК раме если туда впихнуть такую вилку. Я и сказал - не надо Пайк ( а не "не надо стелс"). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. (изменено) Геолог писал(а) Fri, 05 February 2016 10:21Чёэта? (с) Раньше юзал переднее колесо ХТ, заднее кастом на фрирайдной втулке(задолбали порванные орехи\сбитые собачки на КК втулках среднего уровня) и ободе мавик 717 По идейным соображениям хотелось колёс на промах, а до недавнего времени кроссрайды продавались по вполне гуманной цене.. Кстати о кроссрайдах на мультигонках: довелось погонять(те на гонке а не в покатушке) в течении 8-10 часов под дождём по грунтам, потом по камышам и воде выше втулок, ну и далее по мелочи. Перед зимой разобрал втулки на предмет пересмазать - там всё было идеально - ни подтёков ни мусора ни грязных соплей, заводская смазка чистая и присутствовала в нужных количествах. Так и собрал обратно, без доп смазки. Ну цена у них низкая,на этом плюсы заканчиваются,промов в задней втулке всего 3,со стороны ротора пром нагружен и он долго не ходит,тяжёлые,спицы только оригинал,краска на спицах говно,барабан алю,сабачек там всего 2,да и обода там фуфел,не лучше аналога 117мавиков. Изменено 5 февраля 2016 г. пользователем liviko 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. Пичалька. С другой стороны пром заменить не трудно, вес меня устраивает.. А вот если с орехом начнутся проблемы(((( тогда обратно поставлю колесо с фрирайдной втулкой 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. liviko писал(а) Fri, 05 February 2016 11:48Геолог писал(а) Fri, 05 February 2016 10:21Чёэта? (с) Раньше юзал переднее колесо ХТ, заднее кастом на фрирайдной втулке(задолбали порванные орехи\сбитые собачки на КК втулках среднего уровня) и ободе мавик 717 По идейным соображениям хотелось колёс на промах, а до недавнего времени кроссрайды продавались по вполне гуманной цене.. Кстати о кроссрайдах на мультигонках: довелось погонять(те на гонке а не в покатушке) в течении 8-10 часов под дождём по грунтам, потом по камышам и воде выше втулок, ну и далее по мелочи. Перед зимой разобрал втулки на предмет пересмазать - там всё было идеально - ни подтёков ни мусора ни грязных соплей, заводская смазка чистая и присутствовала в нужных количествах. Так и собрал обратно, без доп смазки. Ну цена у них низкая,на этом плюсы заканчиваются,промов в задней втулке всего 3,со стороны ротора пром нагружен и он долго не ходит,тяжёлые,спицы только оригинал,краска на спицах говно,барабан алю,сабачек там всего 2,да и обода там фуфел,не лучше аналога 117мавиков. а какие бы кстати легкие колеса взять на 29, чтобы не стоили как чугунный мост? взамен стоковых кубовских... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. Andrej писал(а) Fri, 05 February 2016 12:15 а какие бы кстати легкие колеса взять на 29, чтобы не стоили как чугунный мост? взамен стоковых кубовских... Сколько стоит твой чугунный мост? Бюджет какой? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. (изменено) Цитата:а какие бы кстати легкие колеса взять на 29, чтобы не стоили как чугунный мост? взамен стоковых кубовских... Всё как обычно,считать и искать. Я бы собирал колёса. вот кстати,собрал 3ий вилсет себе купил в триале обода втб фрикуинси у аленей втулки срам х9 и революшены бюджет 10тр вес 1720 вообще можно без особых понтов если,то втулки хт или слх поставить,вес у них сгодится,а цена даже с нынешним курсом смех. обода можешь заказать Fun Works,да и втулки тоже можно Fun Works. Изменено 5 февраля 2016 г. пользователем liviko 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. Цитата:4. И последняя замена - старые тормоза Shimano M505 180 mm такие тормоза явно нужно заменить,но на хтр свет клином не сошолся 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. liviko писал(а) Fri, 05 February 2016 15:50Цитата:4. И последняя замена - старые тормоза Shimano M505 180 mm такие тормоза явно нужно заменить,но на хтр свет клином не сошолся Да, конечно! либо XT либо что-то другое. В общем, закажу просто цепь и кассету))) Подскажите, что это за 5 заграничных магазинов? Знаю только Чейн, Wiggle. Вилку Пайк сам понимаю, что смысла нет ставить на эту раму. Просто хотел услышать мнения. Буду собирать на двухподвес деньги...Сами понимаете, когда есть одно, уж больно хочется попробовать другое! Тем более, там где я живу есть все условия даже для allmountain, пусть и не самого жесткого. Но после пары вылазок на эти трассы у меня вел трещал по "швам"... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. Vyacheslav M. писал(а) Fri, 05 February 2016 16:25 Да, конечно! либо XT либо что-то другое. SLX - лучшие тормоза по соотношению цена/качество. ХТ отличаются только креплением колодок винтиком (стоит он 2 евро) и абс. ненужной регулировкой жесткости ручки. Калиперы вообще только надписями различаются (я менял у себя), хотя по цене ХТ в 1,5 раза дороже. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. VORON писал(а) Fri, 05 February 2016 16:42Vyacheslav M. писал(а) Fri, 05 February 2016 16:25 Да, конечно! либо XT либо что-то другое. SLX - лучшие тормоза по соотношению цена/качество. ХТ отличаются только креплением колодок винтиком (стоит он 2 евро) и абс. ненужной регулировкой жесткости ручки. Калиперы вообще только надписями различаются (я менял у себя), хотя по цене ХТ в 1,5 раза дороже. Спасибо! Буду думать. SLX явно лучше моих 505... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. (изменено) Vyacheslav M. писал(а) Fri, 05 February 2016 17:03VORON писал(а) Fri, 05 February 2016 16:42Vyacheslav M. писал(а) Fri, 05 February 2016 16:25 Да, конечно! либо XT либо что-то другое. SLX - лучшие тормоза по соотношению цена/качество. ХТ отличаются только креплением колодок винтиком (стоит он 2 евро) и абс. ненужной регулировкой жесткости ручки. Калиперы вообще только надписями различаются (я менял у себя), хотя по цене ХТ в 1,5 раза дороже. Спасибо! Буду думать. SLX явно лучше моих 505... а чем не устраивают нынешние? если трезво, без эмоций? Изменено 5 февраля 2016 г. пользователем Andrej 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. Andrej писал(а) Fri, 05 February 2016 17:05Vyacheslav M. писал(а) Fri, 05 February 2016 17:03VORON писал(а) Fri, 05 February 2016 16:42Vyacheslav M. писал(а) Fri, 05 February 2016 16:25 Да, конечно! либо XT либо что-то другое. SLX - лучшие тормоза по соотношению цена/качество. ХТ отличаются только креплением колодок винтиком (стоит он 2 евро) и абс. ненужной регулировкой жесткости ручки. Калиперы вообще только надписями различаются (я менял у себя), хотя по цене ХТ в 1,5 раза дороже. Спасибо! Буду думать. SLX явно лучше моих 505... а чем не устраивают нынешние? если трезво, без эмоций? 505е чем не устраивают? Отвечу за ТС-они не тормозят. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. (изменено) Andrej писал(а) Fri, 05 February 2016 17:05Vyacheslav M. писал(а) Fri, 05 February 2016 17:03VORON писал(а) Fri, 05 February 2016 16:42Vyacheslav M. писал(а) Fri, 05 February 2016 16:25 Да, конечно! либо XT либо что-то другое. SLX - лучшие тормоза по соотношению цена/качество. ХТ отличаются только креплением колодок винтиком (стоит он 2 евро) и абс. ненужной регулировкой жесткости ручки. Калиперы вообще только надписями различаются (я менял у себя), хотя по цене ХТ в 1,5 раза дороже. Спасибо! Буду думать. SLX явно лучше моих 505... а чем не устраивают нынешние? если трезво, без эмоций? Дело не в том, что они не справляются с возложенными на них функциями, а в том, что есть свободная накопленная наличность на апгрейд любимого вела. Имея что-то одно, есть стремление к лучшему. Вы же не пользуетесь компьютером 2001 года выпуска, даже если он работает и работает неплохо. Вот и мне хочется улучшений, обновлений и прочего! Почему нет? Еще пример (хоть и не на велотему). У меня есть простая газовая горелка Kovea, она работает и выполняет свои функции на 100%, но у меня была мечта и я купил со скидкой профессиональную горелку Jetboil. Разница колоссальная, как по расходу газа, так и по производительности. То же самое со снаряжением и прочим и прочим. Раньше у меня была палатка , которая весила 3,5 кг и спальник 2,5 кг и т.д. Общий вес снаряги на плечах превышал 17 кг и это еще было нормально. Сейчас у меня палатка, которая весит 1,2 кг, спальник и коврик не превышающие 700 грамм и т.д. И моя спина радуется и я не маюсь под грузом и наслаждаюсь походами! Это стоит денег, но я никогда не жалею для себя. Живем 1 раз в жизни... Вы же не катаетесь на велосипеде Салют, выпущенном в лохматых годах... Изменено 5 февраля 2016 г. пользователем Vyacheslav M. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. Цитата:505е чем не устраивают? если катать по городу и без претензий,тормоза тормозят и мозги не делают,но радости от них явно нет,а если горный вел использовать нормально,то они уже не тормозят. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. (изменено) liviko писал(а) Fri, 05 February 2016 17:51Цитата:505е чем не устраивают? если катать по городу и без претензий,тормоза тормозят и мозги не делают,но радости от них явно нет,а если горный вел использовать нормально,то они уже не тормозят. Я живу в маленьком поселке в Мурманской области. Вокруг горы,заброшенные выработки, тропинки и прочие "вкусные" рельефы! Велик бедняга трещит, но пока терпит. Вот поэтому назрели улучшения и прочее. Но говорю, в идеале мне хочется двухподвес, но с курсом бакса мое "хочу" пока в стороне... Изменено 5 февраля 2016 г. пользователем Vyacheslav M. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 февраля 2016 г. (изменено) Цитата:Я живу в маленьком поселке в Мурманской области. Вокруг горы,заброшенные выработки, тропинки и прочие "вкусные" рельефы! Велик бедняга трещит, но пока терпит. Вот поэтому назрели улучшения и прочее. Но говорю, в идеале мне хочется двухподвес, но с курсом бакса мое "хочу" пока в стороне... А может резко вилочку купить? Вилка Fox Suspension 32 Float CTD FIT Performance 2014 - 20997.99RUB (Экономия 70%) Пока ХАЛЯВА... ЗЫ Отставить... Прощелкал я, что у ТС'а найнер. Изменено 5 февраля 2016 г. пользователем vlad-b 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
