Опубликовано: 29 сентября 2015 г. centurn писал(а) Tue, 29 September 2015 11:24 У нас попалена только пенка (падает же на нее). Пенки всегда кладем под палатку, так дно палатки меньше страдает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 сентября 2015 г. VORON писал(а) Mon, 28 September 2015 22:45 Вес снаряжения важен, т.к. если за ним не следить, то вместо 10-15 кг груза вы будете возить 30, а это уже большая разница. Тем более, что есть и более полезный груз. Скажем, в вашем случае 2.5 кг разницы - это можно еды на несколько дней с собой взять вместо данного ангара. Может быть, может быть. Однако я имею конкретные соображения что в этом ангаре разместить. Для еды купил две 10-литровые навесные сумки m-wave (аналог ortlieb) на переднее колесо. Еще если рассуждать про вес, ну а вес самого путешественника на общий вес повозки не влияет? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 сентября 2015 г. centurn писал(а) Tue, 29 September 2015 08:56Что еще забавно, у той Алексики написано: "Область применения: Трекинг". Так и представил пешика, взгромождающего на горб 5.3кг треху. в пешке такую палату делят на троих, дуги, тент, сама палатку несут по отдельности и каждый волокет около 1.5 кило 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 сентября 2015 г. polarpolaroid писал(а) Tue, 29 September 2015 12:23VORON писал(а) Mon, 28 September 2015 22:45 Вес снаряжения важен, т.к. если за ним не следить, то вместо 10-15 кг груза вы будете возить 30, а это уже большая разница. Тем более, что есть и более полезный груз. Скажем, в вашем случае 2.5 кг разницы - это можно еды на несколько дней с собой взять вместо данного ангара. Может быть, может быть. Однако я имею конкретные соображения что в этом ангаре разместить. Для еды купил две 10-литровые навесные сумки m-wave (аналог ortlieb) на переднее колесо. А это на какой поход рассчитано? Просто прикидываю, куда надо так поехать, чтобы 2х10 л на еду.. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 сентября 2015 г. terra писал(а) Tue, 29 September 2015 12:23 Пенки всегда кладем под палатку, так дно палатки меньше страдает. В мокрую погоду частенько пол палатки оказывается мокрый (часть при установке натекает, часть стекает при влезании-вылезании, может, конденсат еще попадает). При этом пенки относительно сухие над этим всем. Ну и однажды у нас внутри палатки тёк ручей (с одной стороны были дыры от термитов, через которые затекало, пришлось с другой стороны продырявить ножом, чтоб вытекало). Поскольку это было под пенками, ничего страшного не произошло, иначе были бы мокрые спальники. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 сентября 2015 г. centurn писал(а) Tue, 29 September 2015 08:53ProteKtor писал(а) Mon, 28 September 2015 22:56Если снаружи пурга, то горелка на улице не очень как то. Всегда в сложных условиях готовлю на горелке в тамбуре. Имея 2 тамбура, уж один-то должен оказаться с подветренной стороны. VORON писал(а) Mon, 28 September 2015 22:45 Вес снаряжения важен, т.к. если за ним не следить, то вместо 10-15 кг груза вы будете возить 30, а это уже большая разница. Тем более, что есть и более полезный груз. Скажем, в вашем случае 2.5 кг разницы - это можно еды на несколько дней с собой взять вместо данного ангара. Тут все зависит от того, как ездить. Если по асфальту без гор до кемпинга, то можно и 10кг палатку везти, действительно практически не заметно будет. Это только если огребалово или серьезный подъем, то 2.5 кг вполне себе заметны будут. Но ведь есть люди, у которых этого в жизни не бывает, т.к. они: 3 район писал(а) Fri, 25 September 2015 19:48Я просто не забираюсь в такие места, непригодные для комфортного отдыха. у меня асфальт обычно процентов 30 занимает в маршруте и на горки бывает такие лезем что и пустой велосипед не просто затащить и все остальное потом. А на счет излишеств.. гитару не вожу а этюдник случается. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 сентября 2015 г. polarpolaroid писал(а) Tue, 29 September 2015 12:29 в пешке такую палату делят на троих, дуги, тент, сама палатку несут по отдельности и каждый волокет около 1.5 кило Не полтора, а 1.8... Вместо того, чтобы "волочь" 0.9. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 сентября 2015 г. terra писал(а) Tue, 29 September 2015 12:32polarpolaroid писал(а) Tue, 29 September 2015 12:23VORON писал(а) Mon, 28 September 2015 22:45 Вес снаряжения важен, т.к. если за ним не следить, то вместо 10-15 кг груза вы будете возить 30, а это уже большая разница. Тем более, что есть и более полезный груз. Скажем, в вашем случае 2.5 кг разницы - это можно еды на несколько дней с собой взять вместо данного ангара. Может быть, может быть. Однако я имею конкретные соображения что в этом ангаре разместить. Для еды купил две 10-литровые навесные сумки m-wave (аналог ortlieb) на переднее колесо. А это на какой поход рассчитано? Просто прикидываю, куда надо так поехать, чтобы 2х10 л на еду.. планируется участок 800 км без магазинов и против ветра((( 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 сентября 2015 г. (изменено) terra писал(а) Tue, 29 September 2015 12:32 А это на какой поход рассчитано? Просто прикидываю, куда надо так поехать, чтобы 2х10 л на еду.. Ну, это ж смотря насколько серьезно относиться к приготовлению еды. Вот мы как-то в магаз зашли, катаясь по цивилизации: Это дня на 2-3 на двоих закуплено. А в пешую автономку, на 8 суток на 2.5 человека раза 3 в меньше. Изменено 29 сентября 2015 г. пользователем centurn 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 сентября 2015 г. polarpolaroid писал(а) Tue, 29 September 2015 12:38у меня асфальт обычно процентов 30 занимает в маршруте и на горки бывает такие лезем что и пустой велосипед не просто затащить и все остальное потом. Ну и? Неужели при этом вес не важен? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 сентября 2015 г. hassisin писал(а) Tue, 29 September 2015 11:09centurn писал(а) Tue, 29 September 2015 10:37ProteKtor писал(а) Tue, 29 September 2015 10:08Не вижу причин панически бояться пользоваться горелкой в тамбуре палатки. Не вижу причин панически бояться пользоваться горелкой даже внутри самой палатки. Хотя если она бензиновая, то мож и стоит. Причина проста - неровный пол, мало места, при возможном опрокидывании горелки прожигается пол. В моей палатке есть заклееная дырка такого происхождения. В тамбуре жи прожигать нечего. А про обсуждаемую алексику могу сказать следующее: 1) вес 2) водостойкость указана как то странно: минимум 4000 максимум 10000. Эт что она меняется от партии к партии? 3)"При ветре клапан вентиляционного окна поднимается и закрывает доступ ветру и дождю. При прекращении ветра клапан открывает вентиляционное окно. При ливне вентиляционное окно необходимо закрыть."(это из инструкции) Лёг спать сухо - ночью ливень - зальёт это извращение. 1) это да. Есть повод подумать. Возможно это из-за бронебойных материалов тента. 2)водостойкость 4000 обещает производитель, 10000 натестировали сами продавцы, там на сайте есть кино как они это делают) 3) да стандартный там клапан. На видео и фото это вполне видно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 сентября 2015 г. centurn писал(а) Tue, 29 September 2015 12:49polarpolaroid писал(а) Tue, 29 September 2015 12:38у меня асфальт обычно процентов 30 занимает в маршруте и на горки бывает такие лезем что и пустой велосипед не просто затащить и все остальное потом. Ну и? Неужели при этом вес не важен? Важен. Но я то секундомер не включаю когда шмотье тащу. Затащил мешок, отдохнул малость и т.д. а когда педалишь я разницу не чувствую. Больше общая парусность против ветра напрягает. А те горки на которые я сходу въехать не могу на такие я и пустой не заезжаю. Как то так.. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 сентября 2015 г. polarpolaroid писал(а) Tue, 29 September 2015 12:53... а когда педалишь я разницу не чувствую. Больше общая парусность против ветра напрягает. А те горки на которые я сходу въехать не могу на такие я и пустой не заезжаю. Как то так.. По плоскачу по асфальту, да вес мало играет. А по рельефу даже мелкому, вниз катишься, в воздух уперся, нифига инерцию не набрал. А вверх по честному прешь весь этот груз. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 сентября 2015 г. Insight писал(а) Tue, 29 September 2015 13:01polarpolaroid писал(а) Tue, 29 September 2015 12:53... а когда педалишь я разницу не чувствую. Больше общая парусность против ветра напрягает. А те горки на которые я сходу въехать не могу на такие я и пустой не заезжаю. Как то так.. По плоскачу по асфальту, да вес мало играет. А по рельефу даже мелкому, вниз катишься, в воздух уперся, нифига инерцию не набрал. А вверх по честному прешь весь этот груз. Думаю тут большое значение имеет собственный вес велосипедиста, классический гонщик весом 55-65 кг такое не попрет, и смысла нет, а обыкновенный средних размеров дядя весом 85-95 может себе позволить некоторый перевес. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 сентября 2015 г. terra писал(а) Tue, 29 September 2015 10:43centurn писал(а) Tue, 29 September 2015 10:14terra писал(а) Tue, 29 September 2015 10:00 В Марокко, Израиле и на Рыбачьем при сильном ветре готовили в тамбуре. Большой тамбур прекрасно заменяет тент, не помню даже когда его последний раз использовали. В Иордании, Израиле, на Рыбачьем, в Казахстане, и в Китае при сильном ветре готовили, при полуоткрытом тамбуре. Полуоткрытый тамбур прекрасно заменяет большой ненужный тамбур. Возможно, в Марокко не заменяет. А что такое тент? Я думал, это часть палатки. Да вот знаешь, готовили, сидели и болтали в большом тамбуре все те, у кого маленький полуоткрытый тамбур )) было очень здорово. Палатка кстати 3 кг вместе с этим тамбуром, вполне. Многоуважаемая Terra а что собственно за палаточка у вас с большим тамбуром и весом 3кг? Звучит очень заманчиво) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 сентября 2015 г. polarpolaroid писал(а) Tue, 29 September 2015 13:16terra писал(а) Tue, 29 September 2015 10:43centurn писал(а) Tue, 29 September 2015 10:14terra писал(а) Tue, 29 September 2015 10:00 В Марокко, Израиле и на Рыбачьем при сильном ветре готовили в тамбуре. Большой тамбур прекрасно заменяет тент, не помню даже когда его последний раз использовали. В Иордании, Израиле, на Рыбачьем, в Казахстане, и в Китае при сильном ветре готовили, при полуоткрытом тамбуре. Полуоткрытый тамбур прекрасно заменяет большой ненужный тамбур. Возможно, в Марокко не заменяет. А что такое тент? Я думал, это часть палатки. Да вот знаешь, готовили, сидели и болтали в большом тамбуре все те, у кого маленький полуоткрытый тамбур )) было очень здорово. Палатка кстати 3 кг вместе с этим тамбуром, вполне. Многоуважаемая Terra а что собственно за палаточка у вас с большим тамбуром и весом 3кг? Звучит очень заманчиво) Палатка раньше была Tramp Colibri+, сейчас Talberg Sund Pro 2. Выкинули тяжеленные колышки, чехлы и лишние растяжки. Внешне палатки один в один, кто-то с кого-то слизал У Трампа правда чуть чуть другая геометрия тамбура, был повыше, помещалось там 4 человека, но большой минус палатки - фибегласовые дуги, в конце концов потрескались. Взяли Талберг, оказался тамбур чуть пониже, там 2-3 помещаются, но дуги нормальные. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 сентября 2015 г. polarpolaroid писал(а) Tue, 29 September 2015 12:53Но я то секундомер не включаю когда шмотье тащу. Затащил мешок, отдохнул малость и т.д. Но если просуммировать эти малости отдыхов за длинный поход, это может существенный отрезок времени получиться. За счет этого отрезка можно было бы общий километраж увеличить. Хотя если поход расслабляющий, то конечно не важно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 сентября 2015 г. terra писал(а) Tue, 29 September 2015 13:22polarpolaroid писал(а) Tue, 29 September 2015 13:16terra писал(а) Tue, 29 September 2015 10:43centurn писал(а) Tue, 29 September 2015 10:14terra писал(а) Tue, 29 September 2015 10:00 В Марокко, Израиле и на Рыбачьем при сильном ветре готовили в тамбуре. Большой тамбур прекрасно заменяет тент, не помню даже когда его последний раз использовали. В Иордании, Израиле, на Рыбачьем, в Казахстане, и в Китае при сильном ветре готовили, при полуоткрытом тамбуре. Полуоткрытый тамбур прекрасно заменяет большой ненужный тамбур. Возможно, в Марокко не заменяет. А что такое тент? Я думал, это часть палатки. Да вот знаешь, готовили, сидели и болтали в большом тамбуре все те, у кого маленький полуоткрытый тамбур )) было очень здорово. Палатка кстати 3 кг вместе с этим тамбуром, вполне. Многоуважаемая Terra а что собственно за палаточка у вас с большим тамбуром и весом 3кг? Звучит очень заманчиво) Палатка раньше была Tramp Colibri+, сейчас Talberg Sund Pro 2. Выкинули тяжеленные колышки, чехлы и лишние растяжки. Внешне палатки один в один, кто-то с кого-то слизал У Трампа правда чуть чуть другая геометрия тамбура, был повыше, помещалось там 4 человека, но большой минус палатки - фибегласовые дуги, в конце концов потрескались. Взяли Талберг, оказался тамбур чуть пониже, там 2-3 помещаются, но дуги нормальные. тальберг очень нравится. единственное но для меня то что она на 2 места. Благодарю за отличную наводку. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 сентября 2015 г. AlexTrub писал(а) Tue, 29 September 2015 14:16polarpolaroid писал(а) Tue, 29 September 2015 12:53Но я то секундомер не включаю когда шмотье тащу. Затащил мешок, отдохнул малость и т.д. Но если просуммировать эти малости отдыхов за длинный поход, это может существенный отрезок времени получиться. За счет этого отрезка можно было бы общий километраж увеличить. Хотя если поход расслабляющий, то конечно не важно. Каждый раз себе говорю что поездка это не гонка за рекордами, но в итоге где-то пару раз зависнешь и дальше начинаешь наверстывать километраж, не получается расслабиться все равно. Но время больше уходит не на отдых а именно на любование окрестностями, фото/видео, или просто с хорошей точки не хочется уезжать порой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 сентября 2015 г. ProteKtor писал(а) Tue, 29 September 2015 12:21 Кто-то из вас двоих говорит не совсем правду Саша просто путает походы с матрасами. В матрасы я беру планшет, он отлично заменяет костер. Вон на фестивале 7 часов сериалов пересмотрел. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 сентября 2015 г. Ёпрст писал(а) Fri, 12 June 2015 23:48Где купить палатку, такую чтобы: 1)Дешего 2)В дождь не мокро 3)В солнце не жарко 4)В ветер не дуло 5)Не на один раз Это реально? ДА!!! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 сентября 2015 г. (изменено) terra писал(а) Tue, 29 September 2015 12:23centurn писал(а) Tue, 29 September 2015 11:24 У нас попалена только пенка (падает же на нее). Пенки всегда кладем под палатку, так дно палатки меньше страдает. а я дурында всю жизнь в палатку кладу Буду знать, с новой так буду так делать. Изменено 30 сентября 2015 г. пользователем Pablo Marques 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 сентября 2015 г. Под палатку велочехол можно класть еще. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 сентября 2015 г. ProteKtor писал(а) Wed, 30 September 2015 21:34Под палатку велочехол можно класть еще. Когда у нас собой есть велочехлы, мы так и делаем, кидаем их сверху на пенки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 октября 2015 г. terra писал(а) Wed, 30 September 2015 22:09ProteKtor писал(а) Wed, 30 September 2015 21:34Под палатку велочехол можно класть еще. Когда у нас собой есть велочехлы, мы так и делаем, кидаем их сверху на пенки. А зачем пенки то под палатку, если под палаткой чехлы? Вообще лучше футпринт, конечно лёгкий и прочный. Кстати, может кто посоветует, какую ткань использовать и где купить? Я ещё и на машинке вышивать умею) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 октября 2015 г. Pablo Marques писал(а) Wed, 30 September 2015 20:18terra писал(а) Tue, 29 September 2015 12:23centurn писал(а) Tue, 29 September 2015 11:24 У нас попалена только пенка (падает же на нее). Пенки всегда кладем под палатку, так дно палатки меньше страдает. а я дурында всю жизнь в палатку кладу Буду знать, с новой так буду так делать. Ну коврик то из палатки не уползет, а вот палатка с коврика..., зависит от поверхности. Да и суше всяко когда коврик внутри. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 октября 2015 г. ИМХО когда лежишь на голом дне палатки, выше шанс его повредить случайно или просто истереть своей попой. Плюс нередко бывает, что дно влажное от конденсата или от залетевшего при установке дождя. Без ковриков это бы не понравилось спальникам. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 октября 2015 г. VORON писал(а) Thu, 01 October 2015 11:22ИМХО когда лежишь на голом дне палатки, выше шанс его повредить случайно или просто истереть своей попой. Плюс нередко бывает, что дно влажное от конденсата или от залетевшего при установке дождя. Без ковриков это бы не понравилось спальникам. Более вероятно проткнуть дно чем-то неусмотренным, чем протереть мягкой попой ))) В общем-то за 6 лет подобного использования пенка была наколота не раз, дно палатки не течет и не протерто Чисто мой опыт. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2015 г. terra писал(а) Thu, 01 October 2015 22:13 Более вероятно проткнуть дно чем-то неусмотренным, чем протереть мягкой попой ))) В общем-то за 6 лет подобного использования пенка была наколота не раз, дно палатки не течет и не протерто Чисто мой опыт. Да банально вилку или нож уронить на пол, либо миску/кружку/котел с кипятком поставить. Мы постоянно ставим горячее на пенки, там куча следов ожогов. Еще если ребенка запустить на голый пол, он его продерет насквозь за полчаса. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2015 г. VORON писал(а) Fri, 02 October 2015 08:50terra писал(а) Thu, 01 October 2015 22:13 Более вероятно проткнуть дно чем-то неусмотренным, чем протереть мягкой попой ))) В общем-то за 6 лет подобного использования пенка была наколота не раз, дно палатки не течет и не протерто Чисто мой опыт. Да банально вилку или нож уронить на пол, либо миску/кружку/котел с кипятком поставить. Мы постоянно ставим горячее на пенки, там куча следов ожогов. Еще если ребенка запустить на голый пол, он его продерет насквозь за полчаса. У нас для еды есть большой тамбур, поэтому внутри палатки мы не едим. Так же и все, что мокрое - остается в тамбуре. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 октября 2015 г. terra писал(а) Tue, 29 September 2015 12:23 Пенки всегда кладем под палатку, так дно палатки меньше страдает. Привнесу свои пять копеек. Под палатку всегда подкладываю материал. Пенки или коврики только в палату. Предпочитаю не сырость и минимальный вес (что на горбу, что на велобагажнике). В древние времена клал плотный полителен (выбора особо не существовало). В девяностые в Питере, в строительстве или в обустройстве жилищ, стали применять материал тайвек (tyvek homewrap). Который я как-то нашел, заточил под каждую палатку. В настояший момент найти, полагаю, вообще не проблема. Проколов днища палатки вообще никогда не имел, что у «однушки», что у «четверки». Материал весьма прочен к проколам. Самый большой кусок под «четверку» (Hobbit Space 4 Double Explorer) имеет вес не более 75г, по размерам, в свернутом состоянии весьма минимален. Вес и объем под меньшие по размеру палатки соответственно меньше и минимальнее. В сухом снегу применять смысла нет. А в остальных местах работает. Не намокает и весьма прочен к проколам. Не заморачиваешься. Проверено во всяко-разных «полях» по России и по миру. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 октября 2015 г. Купил её единственную и не поdторимую Marmot Limelight FC 2P Сразу собрал, как только получил из рук курьера. вид палатки 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 октября 2015 г. Мне, кстати, заштопали нижние вентиляционные окна у Limelight 3P здесь: https://vk.com/kantplus Дороговато, но иначе в холодную погоду в палатке холодно. Купил соответствующую ткань в Санряжении за какие-то копейки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 октября 2015 г. (изменено) В ней вообще сетки нет кроме окошек, которые если что можно закрыть на молнии. Изменено 5 октября 2015 г. пользователем Jarick 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 октября 2015 г. Jarick писал(а) Mon, 05 October 2015 08:48В ней вообще сетки нет кроме окошек, которые если что можно закрыть на молнии. Тогда хорошо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 октября 2015 г. (изменено) А еще у меня есть наполеоновские планы по заказу нового силиконового тента для нашей трёшки, с которым ее вес должен достичь 2,7 кг ориентировочно. И еще туда будут включены разные фичи из арсенала MSR, которые доведут палатку до идеала. Показать скрытый текст Есть один маленький нюансик: стоимость разработки и изготовления тента на заказ равна стоимости хорошей отечественной палатки. Поэтому будем думать. Изменено 6 октября 2015 г. пользователем terra 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 октября 2015 г. Извиняюсь за вопрос. Как я понимаю-новый тент нужен взамен вышедшего в расход? Или есть неочевидная причина? Личное усовершенствование, нет? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 октября 2015 г. Копп писал(а) Mon, 05 October 2015 13:21Извиняюсь за вопрос. Как я понимаю-новый тент нужен взамен вышедшего в расход? Или есть неочевидная причина? Личное усовершенствование, нет? 1. Легче грамм на 300. 2. Примерный перечень исправляемых недостатков: https://docs.google.com/document/d/11HERKtrAZppHkgiQVsuIEHn_QgHLRs31eXHoO3eDjR0/edit?usp=docslist_api К старому тенту можно сделать новый каркас, и вместе с ненужным футпринтом получится большое укрытие от дождя, которое можно например продать на Авито или утилизировать как-то иначе. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 октября 2015 г. Как я понимаю, вся проблема в герметизации швов. Т.к. крой не сложный. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 октября 2015 г. Копп писал(а) Mon, 05 October 2015 14:34Как я понимаю, вся проблема в герметизации швов. Т.к. крой не сложный. Проблема в том, чтобы идеально подогнать тент к имеющемуся каркасу. Из-за совершенно другого материала тупой копипаст не получится. Еще при шитье тонкого 2-стороннего силикона есть свои сложности, из крупных производителей это делают вроде только Vaude и Снаряжение (к которым я и обратился). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 октября 2015 г. Вид моей палатки после заделки сетки тканью: Вес не вылез за 3 кг. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 октября 2015 г. VORON писал(а) Mon, 05 October 2015 12:46 2. Примерный перечень исправляемых недостатков: https://docs.google.com/document/d/11HERKtrAZppHkgiQVsuIEHn_QgHLRs31eXHoO3eDjR0/edit?usp=docslist_api А почему не делать липучки для крепления к каркасу? Когда я много общался с Биг Агнес по поводу их палатки, я как раз писал, что неплохо бы оные липучки в их ультралайт-палатки ДОБАВИТЬ. Они нафиг не нужны в спокойную погоду, но в ветер выше среднего имхо чрезвычайно полезны. Причём липучки эти должны быть чётко в месте крепления веревочных оттяжек к тенту, тогда вся ветровая нагрузка от оттяжек передаётся сразу на каркас и тем самым слегка разгружает тооненькую тряпочку-тент. Если липучки абы где, то смысла в них нет, имхо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 октября 2015 г. Никогда не пользовался и не испытывал в них нужды. ИМХО прочность этих липучек просто несравнима с прочностью тента. Решили забить на тент, т. к. 12 тыр за 300 г веса разницы - перебор. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 октября 2015 г. VORON писал(а) Thu, 15 October 2015 09:35Никогда не пользовался и не испытывал в них нужды. ИМХО прочность этих липучек просто несравнима с прочностью тента. Дело не в абсолютной прочности. Дело в распределении нагрузки. Я много с этими липучками экспериментировал, когда ездил с Vaude Hogan Ultralight Argon. Пришёл к описанным выше выводам: в шторм они добавляют стабильности и нагрузки распределяются лучше. Хлопает тряпка меньше, уползает меньше по каркасу при боковом ветре. Возможно, для полностью freestanding палаток с более сильным каркасом (или с большим количеством дуг) это менее актуально. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 октября 2015 г. В моей палатке липучки в опции,поэтому опробовал достаточно, способствуют жесткости конструкции. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 декабря 2015 г. Наткнулся тут, что в Снаряге сейчас нереальные скидки на палатки. В основном скидки на всякий треш, ессно. Но есть и Cetus 3... Итого за жалких 6300 рубликов предлагается трешка полным весом 2.8. Кому нужна трешка - рекомендую бежать в магаз, ибо лучше предложений явно не будет. Я брал ее летом за 9500 и то уже было очень дешево. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 декабря 2015 г. centurn писал(а) Fri, 11 December 2015 17:42Кому нужна трешка - рекомендую бежать в магаз, ибо лучше предложений явно не будет. Трешка с тамбурами от однушки (на фото - справа). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 декабря 2015 г. VORON писал(а) Fri, 11 December 2015 18:52 Трешка с тамбурами от однушки (на фото - справа) Ты забыл упомянуть, что прежде чем сделать фотку, переткнул колышек поближе к палатке (под предлогом что так молния будет лучше застегиваться). Слабый аргумент для оправдания твоей палатки, которая в 3 раза дороже, намного холодней, тяжелей, и еще и заказывается через одно место. Да, кстати, это вот такой ближайший конкурент. А если серьезно, мал тамбур или нет - это зависит от пользователей. Т.е. вот я бы предпочел один из тамбуров чуть побольше. Тем не менее, пока как-то так получается, что у нас весь шмот помещается в одном тамбуре, а второй даже не используется (точней, там лежит только мешок с использованными памперсами:) ). Не нашел достаточно иллюстрирующей картинки (не фоткали специально тамбур). Но вот тут можно заценить, что там поместится несколько человек. Один человек для масштаба виден частично в тамбуре: 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря 2015 г. Приветствую друзья. Нужна палатка для Крыма-Карпат (теплое время года). Просторная двушка в пределах 3 кг что бы и посидеть внутри и чаи погонять.Тамбур не важен,тк шмотья будет немного,да и внутрь можно закинуть. Увидел у снаряжения cetus 3( в 2-шке думаю места совсем мало даже для двоих). Что скажите? Из сетки думаю не лучший вариант тк погода даже летом в крыму бывает не лучшая. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря 2015 г. (изменено) radist13 писал(а) Sat, 12 December 2015 04:59 Нужна палатка для Крыма-Карпат (теплое время года). Просторная двушка в пределах 3 кг что бы и посидеть внутри и чаи погонять.Тамбур не важен,тк шмотья будет немного,да и внутрь можно закинуть. Увидел у снаряжения cetus 3( в 2-шке думаю места совсем мал По моим представлениям, в Кетусе можно хоть впятером чаи гонять. Там конструкция такая, что очень просторно получается, практически куб. Я когда покупал в Снаряге на Литейном, поставили, дали заценить конструкцию. Так что есть возможность самостоятельно оценить объем. Сетка - да, это скорей для тропиков. Вообще, в Крыму в теплое время года кмк можно ехать с чем угодно. А вот Карпаты... Боюсь, в ближайшие годы Карпаты нам не светят. Изменено 12 декабря 2015 г. пользователем centurn 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
