Опубликовано: 28 мая 2015 г. (изменено) Друзья, такой вопрос, мне достался stels navigator 610 2011года Вешу я 105кг, постоянно раскручивается левый шатун,хочу поменять каретку, подскажите какую можно запихать в эту раму, катаюсь город/лес примерно 50/50, в дальнейшем хочу поменять передние звезды, задние, оба переключателя и цепь, жду советов,на советы типа выкинь его в костер, сильно обижаюсь и впадаю в дипрессию Спасибо http://m.market.yandex.ru/model?modelid=6948801&hid=91529 Изменено 28 мая 2015 г. пользователем Kolom91 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 мая 2015 г. ищем надписи на системе и правом шатуне со всех сторон и пишем все найденное здесь. из описания - каретка квадрат. длину вала определять или опытным путем, или по надписям. тросики с рубашками поменять на хорошие - относительно остального стоит копейки, эффект будет разорвавшейся бомбы. если на велосипедде все годы катались - цепь давно растянута и сожрала зубья звездочек. заодно манетки и заднее колесо в бюджет можно включить, чтоб избавиться от трещотки. и будет... прекрасный обвес на стелсе. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 мая 2015 г. Kolom91 писал(а) Fri, 29 May 2015 01:12...на советы типа выкинь его в костер, сильно обижаюсь и впадаю в дипрессию Эта пять! Видимо система совсем говно. обычные системы на каретке под квадрат не имеют такой особенности постоянно самооткручивать шатуны. Хотя возможно на новом веле плохо насадили-затянули, ты раздолбал посадочное место левого шатуна и в итоге он теперь не садится как следует. Можно попробовать купить в барахолке просто новый левый шатун. вцелом если не стремишься начинать тратить на трансмиссию (расходники и замены) значительно другие деньги - нет смысла даже думать о чем-то другом кроме каретки квадрата и видимо 8 максимум 9 скоростной трансмиссии. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. Kolom91 писал(а) Fri, 29 May 2015 01:12на советы типа выкинь его в костер, сильно обижаюсь и впадаю в дипрессию Придётся лезть за антидепрессантами. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. купить новый шатун и поставить в мастерской 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. Vastnin писал(а) Fri, 29 May 2015 10:09купить новый шатун и поставить в мастерской Нафига ставить шатун в мастерской? Что за дурацкий совет? Что там ставить-то? Может и цепь в мастерской смазывать? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. (изменено) ProteKtor писал(а) Fri, 29 May 2015 10:15Vastnin писал(а) Fri, 29 May 2015 10:09купить новый шатун и поставить в мастерской Нафига ставить шатун в мастерской? Что за дурацкий совет? Что там ставить-то? Может и цепь в мастерской смазывать? а вы не видите что тс неопытен?-он так поставит шатун, что он опять будет слетать Изменено 29 мая 2015 г. пользователем Vastnin 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. ProteKtor писал(а) Fri, 29 May 2015 10:15Может и цепь в мастерской смазывать? И камеры ходят менять, и смазать просят, и не парятся 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. Vastnin писал(а) Fri, 29 May 2015 10:18ProteKtor писал(а) Fri, 29 May 2015 10:15Vastnin писал(а) Fri, 29 May 2015 10:09купить новый шатун и поставить в мастерской Нафига ставить шатун в мастерской? Что за дурацкий совет? Что там ставить-то? Может и цепь в мастерской смазывать? а вы не видите что тс неопытен?-он так поставит шатун, что он опять будет слетать Ты всерьез считаешь, что в мастерской как то по особенному болт затянут? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. шатун надо как минимум старый снять, а новый прикрутить, и в обоих случаях нужен соответсвующий инструмент, особенно что касается прикрутить, а то карманным шестигранником много не прикрутишь. при снятии желательно не похерить резьбу, а то будет опять классическая тема "сорвал резьбу под съемник, как отодрать шатун". плюс хорошо бы, наверно, поменять карету, ибо родная наверно разбилась болтающимся шатуном этим. а это опять инструмент... в общем, для единичного случая совет про мастерскую не такой уж и дурацкий, может выйти и дешевле, и лучше 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. (изменено) ProteKtor писал(а) Fri, 29 May 2015 10:35Vastnin писал(а) Fri, 29 May 2015 10:18ProteKtor писал(а) Fri, 29 May 2015 10:15Vastnin писал(а) Fri, 29 May 2015 10:09купить новый шатун и поставить в мастерской Нафига ставить шатун в мастерской? Что за дурацкий совет? Что там ставить-то? Может и цепь в мастерской смазывать? а вы не видите что тс неопытен?-он так поставит шатун, что он опять будет слетать Ты всерьез считаешь, что в мастерской как то по особенному болт затянут? не только затянут, а ещё и квадрат смажут перед установкой шатуна, и расскажут много чего полезного, и это уж после этого тс сможет сам "болты затягивать", а сейчас пусть не парится и не слушает диванных механиков, а сходит в мастерскую Изменено 29 мая 2015 г. пользователем Vastnin 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. ProteKtor писал(а) Fri, 29 May 2015 10:15 Нафига ставить шатун в мастерской? Что за дурацкий совет? Что там ставить-то? Может и цепь в мастерской смазывать? ты слабо себе представляешь навыки 90% владельцев велосипедов. на велопитер проникают единицы, кто хоть как-то вопрос может сформулировать. в покатушке посреди леса кто-то пробил колесо. одна из девушек "а что, и у меня колесо может спустить?!!!" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. dimas000 писал(а) Fri, 29 May 2015 10:42 при снятии желательно не похерить резьбу, а то будет опять классическая тема "сорвал резьбу под съемник, как отодрать шатун" Для этого надо выкинуть шляпку со съёмника. До этого додуматься не так просто, потому что выглядит эта шляпка именно как неотъемлемая деталь, которую нельзя снимать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. Цитата:Для этого надо выкинуть шляпку со съёмника. До этого додуматься не так просто, потому что выглядит эта шляпка именно как неотъемлемая деталь, которую нельзя снимать. съемники тоже разные бывают. у меня вот нет никаких шайбочег. но сорвать можно и без них - из-за того, что поверхность шатуна идет не перпендикулярно резьбе, очень легко криво вкрутить. а ежели потом крутануть ключом, "а то че-то не идет", то люминька срежется за нефиг делать Цитата:в покатушке посреди леса кто-то пробил колесо. одна из девушек "а что, и у меня колесо может спустить?!!!" да ладно, бывают юные железнодорожники, которые ведутся на баянное "пойди проверь давление в колесах", "сходи к слесарям за бандажным насосом, а то мы забыли". а то один кадр ляпнул (чуть ли не на экзамене) на вопрос, какие бывают колеса на чугунной дороге, - камерные и бескамерные! подсказал какой-то добрый человек, а тот и рад)) а вы говорите, лисапед... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. Karel писал(а) Fri, 29 May 2015 01:31 Видимо система совсем говно. обычные системы на каретке под квадрат не имеют такой особенности постоянно самооткручивать шатуны. один добрый человек как-то убил мне на левом шатуне резьбу, вкрутив туда правую педаль, в итоге алюминиевый шатун был заменён на стальной ашанопротез. Так у этого ашанопротеза откручивался болт даже если плясать джигу на рукоятке ключа. В походе удалось это вылечить, насадив шатун обухом топора... снялся он потом только болгаркой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. на резьбу крепления шатуна закрепитель резьбы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. Костя писал(а) Fri, 29 May 2015 17:28на резьбу крепления шатуна закрепитель резьбы. если посадочное место-плоскости квадрата-в шатуне разбиты(а они 146% разбиты) ни какой фиксатор не поможет 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. Костя писал(а) Fri, 29 May 2015 17:28на резьбу крепления шатуна закрепитель резьбы. Не поможет, как не выдяляй текст. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. Мне помогло на 3 ашанах. Если очень плохо, то вал упирается в камень, шатун забивается молотком. Человек который не в состоянии зафиксировать резьбу, замену каретки и шатунов 2011 года тоже вряд ли осилит. ТС, лучше не трогай то что работает. Не представляю зачем менять передний переключатель. Если сломался - зафиксировать, он вообще в городе не нужен. Цепь, звёзды наверняка изношены. Когда начнут проскакивать/рваться менять одновременно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. Костя писал(а) Fri, 29 May 2015 18:47 Если очень плохо, то вал упирается в камень, шатун забивается молотком. а потом снимается исключительно болгаркой мне кстати удалось распилить шатун, не задев вал. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. Nodens писал(а) Fri, 29 May 2015 19:44Костя писал(а) Fri, 29 May 2015 18:47 Если очень плохо, то вал упирается в камень, шатун забивается молотком. а потом снимается исключительно болгаркой мне кстати удалось распилить шатун, не задев вал. Ну хз, я забивал газовым ключом, все нормально снималось) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. Vastnin писал(а) Fri, 29 May 2015 10:18 а вы не видите что тс неопытен?-он так поставит шатун, что он опять будет слетать Vastnin писал(а) Fri, 29 May 2015 10:45 не только затянут, а ещё и квадрат смажут перед установкой шатуна, и расскажут много чего полезного, и это уж после этого тс сможет сам "болты затягивать", а сейчас пусть не парится и не слушает диванных механиков, а сходит в мастерскую Вот это ты как бы подразумеваешь что ТС дебил, или что установка шатуна такая супер сложная задача? Или может нужно дать совет по теме, а кто и где будет устанавливать шатун (систему) ТС сам в состоянии решить? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. AiR-Velaro писал(а) Fri, 29 May 2015 20:27 Ну хз, я забивал газовым ключом, все нормально снималось) у меня шатун был стальной, забить на место удалось не с первой попытки, откручивался до тех пор пока не ухреначил обухом топора со всей дури, уперев вал в бетонный столб. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. Костя писал(а) Fri, 29 May 2015 17:28закрепитель резьбы. Может таки АНАЭРОБНЫЙ фиксатор...? Или у тебя (как у той девушкО) "тоже колесо может сдуться..." 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. что ни сообщение - шедевр тема на тему 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. Костя писал(а) Fri, 29 May 2015 17:47Если сломался - зафиксировать, он вообще в городе не нужен. хочу на тебя посмотреть, как ты без переднего переключателя проедешь на параллельной улице: да и на этой улице 11%. а ещё недалеко улочка есть, там всего 7%, но зато на протяжении двух километров (хотя это на средней звезде вполне можно проехать). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. не видел в СПб и области таких знаков 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. gusevod писал(а) Sat, 30 May 2015 00:18не видел в СПб и области таких знаков знаков нету а подъёмы есть 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2015 г. в голове засело, что вроде где-то в области видел то ли 11 то ли 13%, а 19 да, как-то почти экстримально. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2015 г. (изменено) Nodens писал(а) Fri, 29 May 2015 20:31AiR-Velaro писал(а) Fri, 29 May 2015 20:27 Ну хз, я забивал газовым ключом, все нормально снималось) у меня шатун был стальной, забить на место удалось не с первой попытки, откручивался до тех пор пока не ухреначил обухом топора со всей дури, уперев вал в бетонный столб. У меня тоже были стальные системы рублей за 400.. штуки две или три. Я с трудом удерживаюсь от совета ТС-у перейти на HT2, но в данном случае это будет лютое трололо) Karel писал(а) Sat, 30 May 2015 02:42в голове засело, что вроде где-то в области видел то ли 11 то ли 13%, а 19 да, как-то почти экстримально. Вот здесь накатом можно 60 км\ч распид.. распедалить. А обратно как?) Изменено 30 мая 2015 г. пользователем AiR-Velaro 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2015 г. (изменено) gusevod писал(а) Sat, 30 May 2015 00:18не видел в СПб и области таких знаков ну вот тебе 7, думаю и 11 найти можно... https://maps.yandex.ru/?ll=30.428102%2C60.108763&z=15&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=30.417705%2C60.107221&panorama%5Bdirection%5D=246.312758%2C0.995751&panorama%5Bspan%5D=87.112383%2C50.815557 около Коробицыно ещё нехилый подъём спуск есть, чуть подкрутив наверху можно до 70 разогнаться Изменено 30 мая 2015 г. пользователем AlexCrazy 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2015 г. AlexCrazy писал(а) Sat, 30 May 2015 12:15gusevod писал(а) Sat, 30 May 2015 00:18не видел в СПб и области таких знаков ну вот тебе 7, думаю и 11 найти можно... https://maps.yandex.ru/?ll=30.428102%2C60.108763&z=15&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=30.417705%2C60.107221&panorama%5Bdirection%5D=246.312758%2C0.995751&panorama%5Bspan%5D=87.112383%2C50.815557 около Коробицыно ещё нехилый подъём спуск есть, чуть подкрутив наверху можно до 70 разогнаться это все заезжается на средней спереди и на шоссейной кассете сзади собственно на средней спереди едется и все остальное (если речь не про гонки) поэтому переклюк спереди нужен лишь для того что б цепь не слетала 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2015 г. Вообщем снял шатуны, снял каретку, поставил новую как на фото, замерил старый вал рулеткой примерно 120мм, новый 127,5, каретку купил первую попавшуюся за 200₽, на шатуне написано только "Prowheel 3N 170" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2015 г. Хана чейнлайну, батенька... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2015 г. (изменено) AiR-Velaro писал(а) Sat, 30 May 2015 18:45Хана чейнлайну, батенька... А он "типа в космос" на этом ашане собирался...? ----------------------------- И потом - совсем НЕ факт, что изначально все было "по-нулям", согласись? Изменено 30 мая 2015 г. пользователем ANDYBAZ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2015 г. А тебе ох***о интересно? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2015 г. Kolom91 писал(а) Sat, 30 May 2015 19:56А тебе ох***о интересно? Ни разу... Просто пытался "оправдать" твоё лоховство , а в ответ - грубость... Удачных поездок! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2015 г. (изменено) ANDYBAZ писал(а) Sat, 30 May 2015 19:45AiR-Velaro писал(а) Sat, 30 May 2015 18:45Хана чейнлайну, батенька... А он "типа в космос" на этом ашане собирался...? ----------------------------- И потом - совсем НЕ факт, что изначально все было "по-нулям", согласись? Все же пусть ТС закорячит себе какой-нить хиленький деор холлоутековский, там гимора с валами нет) Kolom91 писал(а) Sat, 30 May 2015 19:56А тебе ох***о интересно? Коллега, тут такие финты не любят) Так, на будущее) Вполне хороший ЫсЫлЫкс Изменено 30 мая 2015 г. пользователем AiR-Velaro 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2015 г. (изменено) [/quote] Все же пусть ТС закорячит себе какой-нить хиленький деор холлоутековский, там гимора с валами нет) [/quote] Где купить? Дайте ссылку☺️ Изменено 30 мая 2015 г. пользователем Kolom91 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2015 г. ANDYBAZ писал(а) Sat, 30 May 2015 20:25Kolom91 писал(а) Sat, 30 May 2015 19:56А тебе ох***о интересно? Ни разу... Просто пытался "оправдать" твоё лоховство , а в ответ - грубость... Удачных поездок! Да, я лох, извините 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2015 г. (изменено) Kolom91 писал(а) Sat, 30 May 2015 21:27Цитата: Все же пусть ТС закорячит себе какой-нить хиленький деор холлоутековский, там гимора с валами нет) Где купить? Дайте ссылку☺️ Например Shimano Deore Kurbelgarnitur FC-M590 В переводе на наши деньги и с учетом доставки ~3000 Изменено 30 мая 2015 г. пользователем vlad-b 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2015 г. vlad-b писал(а) Sat, 30 May 2015 21:33Kolom91 писал(а) Sat, 30 May 2015 21:27Цитата: Все же пусть ТС закорячит себе какой-нить хиленький деор холлоутековский, там гимора с валами нет) Где купить? Дайте ссылку☺️ Например Shimano Deore Kurbelgarnitur FC-M590 В переводе на наши деньги и с учетом доставки ~3000 А не придется трещетку менять и переключатели? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2015 г. vlad-b писал(а) Sat, 30 May 2015 21:33Kolom91 писал(а) Sat, 30 May 2015 21:27Цитата: Все же пусть ТС закорячит себе какой-нить хиленький деор холлоутековский, там гимора с валами нет) Где купить? Дайте ссылку☺️ Например Shimano Deore Kurbelgarnitur FC-M590 В переводе на наши деньги и с учетом доставки ~3000 Есть варианты с 2мя звездами? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2015 г. (изменено) а трещетка там аж "шестерка" по-моему... ИМХО смысла нет ставить деор/эс-эл-икс... максимум - купи какие-нить альтус/асеру под квадрат. Подбери каретку по них. Затем укатай стелса до состояния "очень устал", купи антидепрессантов и в костер. Изменено 30 мая 2015 г. пользователем vlad-b 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2015 г. Где же ваш энтузиааазм Может когда укатаю, куплю раму и туда все переставлю 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2015 г. vlad-b писал(а) Sat, 30 May 2015 22:17а трещетка там аж "шестерка" по-моему... Не, семерка. Но сути это особо не меняет. Асера/альтус (ну может быть аливия) - верхняя планка апгрейда. "куплю раму, преставлю"... ну-у-у даже и не знаю... а ну как это окажется найнером с двенадцатимиллиметровой осью, 83мм пресс-фит кареткой и полуторадюймовым рулевым стаканом. И переставить ты сможешь разве что катафотики с колес... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2015 г. vlad-b писал(а) Sat, 30 May 2015 22:41vlad-b писал(а) Sat, 30 May 2015 22:17а трещетка там аж "шестерка" по-моему... Не, семерка. Но сути это особо не меняет. Асера/альтус (ну может быть аливия) - верхняя планка апгрейда. "куплю раму, преставлю"... ну-у-у даже и не знаю... а ну как это окажется найнером с двенадцатимиллиметровой осью, 83мм пресс-фит кареткой и полуторадюймовым рулевым стаканом. И переставить ты сможешь разве что катафотики с колес... Здооооорово спасибо 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2015 г. (изменено) развели блин тут)) я так понял откручивался винт который держит шатун?! если я правильно понял протри винт и резьбу внутри вала от смазки - ацетончиком. капни на винт лака для ногтей и закрути. если посадочное место у шатуна не убилось должно помочь. П,С, в костер не надо =)неси на авито))) докинь денег которые хотел потратить наапгрейд = новый бушный вел)) Изменено 30 мая 2015 г. пользователем basilevsspb 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2015 г. (изменено) vlad-b писал(а) Sat, 30 May 2015 22:17а трещетка там аж "шестерка" по-моему... ИМХО смысла нет ставить деор/эс-эл-икс... максимум - купи какие-нить альтус/асеру под квадрат. Подбери каретку по них. Затем укатай стелса до состояния "очень устал", купи антидепрессантов и в костер. НТ2 был предложен в ходе здорового троллинга) Естественно, что на агрегат подобного уровня не стоит ставить деталь ценой в 1\2, а то и 2\3 его собственной. Однако же, по собственному опыту могу сказать, что после квадрата и Howitzer-а для меня HT2 стал манной небесной. Хотя бы сравнить необходимое кол-во инструментов: Квадрат - съемник каретки, головка на 15 в составе съемника шатунов, сам съемник шатунов, ключ "на-сколько-то-там", чтобы съемник вертеть. НТ2 - шестигранник на 5 и съемник каретки, стяжной болтик я заворачивал ножницами. В общем, приятная вещь для обычного покатушечника, коим, рискну предположить, как и я, является ТС. Изменено 31 мая 2015 г. пользователем AiR-Velaro 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2015 г. gusevod писал(а) Fri, 29 May 2015 10:31ProteKtor писал(а) Fri, 29 May 2015 10:15Может и цепь в мастерской смазывать? И камеры ходят менять, и смазать просят, и не парятся И слава богу что с таким приходят . Каг без них зарабатывать то? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
