Развязка Обводного канала и Обуховской обороны

[marr]

Посмотрела схему, посмотрела на панорамы на yandex-картах - сверху. Честно говоря, не поняла
Есть у кого-нибудь опыт - как с набережной Обводного канала на велосипеде теперь можно попасть на мост Александра Невского?
И, кстати, а как пешеходы теперь на него попадают c этой стороны Невы?

[Ирландец]

marr писал(а) Mon, 14 September 2015 13:23

Посмотрела схему, посмотрела на панорамы на yandex-картах - сверху. Честно говоря, не поняла
Есть у кого-нибудь опыт - как с набережной Обводного канала на велосипеде теперь можно попасть на мост Александра Невского?
И, кстати, а как пешеходы теперь на него попадают c этой стороны Невы?

в час пик когда еще не пробка, имхо через превращение в пешехода, в иное время перестроением через 2 ряда)))

[marr]

Ирландец писал(а) Mon, 14 September 2015 13:50

marr писал(а) Mon, 14 September 2015 13:23

Посмотрела схему, посмотрела на панорамы на yandex-картах - сверху. Честно говоря, не поняла
Есть у кого-нибудь опыт - как с набережной Обводного канала на велосипеде теперь можно попасть на мост Александра Невского?
И, кстати, а как пешеходы теперь на него попадают c этой стороны Невы?

в час пик когда еще не пробка, имхо через превращение в пешехода, в иное время перестроением через 2 ряда)))

Лучше, наверное, в пешехода Но совершенно непонятно - где можно в него превратиться и как они (пешеходы) попадают на мост ). Собственно, это я стала прикидывать, смогу ли я завтра после работы добраться в "Альпиндустрию"

[pootis]

marr писал(а) Mon, 14 September 2015 14:04

Собственно, это я стала прикидывать, смогу ли я завтра после работы добраться в "Альпиндустрию"

А не лучше ли через Лавру? Воздух чище, машин нет...

[Fash-ion]

marr писал(а) Mon, 14 September 2015 14:04

Ирландец писал(а) Mon, 14 September 2015 13:50

marr писал(а) Mon, 14 September 2015 13:23

Посмотрела схему, посмотрела на панорамы на yandex-картах - сверху. Честно говоря, не поняла
Есть у кого-нибудь опыт - как с набережной Обводного канала на велосипеде теперь можно попасть на мост Александра Невского?
И, кстати, а как пешеходы теперь на него попадают c этой стороны Невы?

в час пик когда еще не пробка, имхо через превращение в пешехода, в иное время перестроением через 2 ряда)))

Лучше, наверное, в пешехода Но совершенно непонятно - где можно в него превратиться и как они (пешеходы) попадают на мост ). Собственно, это я стала прикидывать, смогу ли я завтра после работы добраться в "Альпиндустрию"

При движении в сторону моста по пр. Обуховской Обороны на уровне ул. Профессора Качалова нужно съехать на левый тротуар и дальше прямо до площади Александра Невского. Не нужно опасных перестроения. Спокойно. С пешеходам. В тесноте, да не в обиде.
Далее по светофору пешеходному аккуратно перебраться направо к мосту.

[Пекарь]

Цитата:

Лучше, наверное, в пешехода Smile Но совершенно непонятно - где можно в него превратиться и как они (пешеходы) попадают на мост ). Собственно, это я стала прикидывать, смогу ли я завтра после работы добраться в "Альпиндустрию"

Если я все правильно понял, то вот. Там где то точечки - пешеходный переход со светофором. Весь этот путь можно побыть тротуарщиком.

Второй вариант приятней, если не хочется лишний раз дышать выхлопами, но официально ехать по парку на велосипеде нельзя, но сколько раз там не был, никто ничего не говорил.

Так

Или так

[marr]

pootis писал(а) Mon, 14 September 2015 14:15

marr писал(а) Mon, 14 September 2015 14:04

Собственно, это я стала прикидывать, смогу ли я завтра после работы добраться в "Альпиндустрию"

А не лучше ли через Лавру? Воздух чище, машин нет...

Идея хорошая Интересно, там сейчас велосипедистов (а особенно велосипедисток в брюках и без платочков ) не гоняют?

Пекарь писал(а) Mon, 14 September 2015 14:18

Цитата:

Лучше, наверное, в пешехода Smile Но совершенно непонятно - где можно в него превратиться и как они (пешеходы) попадают на мост ). Собственно, это я стала прикидывать, смогу ли я завтра после работы добраться в "Альпиндустрию"

Если я все правильно понял, то вот. Там где то точечки - пешеходный переход со светофором. Весь этот путь можно побыть тротуарщиком.

Второй вариант приятней, если не хочется лишний раз дышать выхлопами, но официально ехать по парку на велосипеде нельзя, но сколько раз там не был, никто ничего не говорил.

Так

Или так

Пекарь, спасибо большое! Так понятно Изменено 14 сентября 2015 г. пользователем marr

[PSSR]

Главное, чтобы "Мостострой-6" не обанкротился раньше времени...стройку приостановили, вроде

[gtf1]

Так уже месяц не работают, развязок не будет. По крайней мере в ближайшее время.

www.fontanka.ru/2015/08/19/144/ Изменено 15 сентября 2015 г. пользователем gtf1

[ilia_2s]

Круто! То что там сейчас есть, в принципе устраивает, кроме отсутсвия ПП...

[ProteKtor]

ilia_2s писал(а) Wed, 16 September 2015 11:48

Круто! То что там сейчас есть, в принципе устраивает, кроме отсутсвия ПП...

Что крутого то? То, что очередные американские мосты могут получится?

[ilia_2s]

Ну может не прям "круто-круто". Но то что сбоку несущихся на скорости +100 км\ч машин небудет - это однозначно плюс. Светофоры там вернули, с Невского на Оборону все полосы только прямо, так что спокойно проезжается.

[AlexCrazy]

Пекарь писал(а) Mon, 14 September 2015 14:18

но официально ехать по парку на велосипеде нельзя,

это ещё вдруг с чего?

[Fash-ion]

ilia_2s писал(а) Wed, 16 September 2015 11:48

Круто! То что там сейчас есть, в принципе устраивает, кроме отсутсвия ПП...

Сейчас это автоориентированный узел.
А делают автоупоротый узел.
Если сейчас можно по правилам от площади Александра Невского проехать к Обводному каналу, а по светофору выехать дальше к проспекту Обуховской обороны, то обратное движение по правилам уже очень затруднено тем, что при езде по ПЧ что с Обуховской Обороны, что с Обводного пришлось бы доезжать до проспекта Бакунина.
Поэтому все в обратную сторону либо по тротуару едут, либо перестраиваются через 2 полосы в тоннель.
При реализации развязки по ПДД можно будет выехать от площади до Обводного, а с Обводного и Обуховской Обороны опять до Бакунина.
А для любителей езды по тротуару выкопают подземные пешеходные переходы.

И вся это радость была придумана ради того, чтобы переместить пробку поближе к мосту Александра Невского, а также для того, чтобы отмыть нормально денег и испоганить вид на лавру с Октябрьской набережной.

[Пекарь]

Цитата:

это ещё вдруг с чего?

Знак перед входом весит. Изменено 17 сентября 2015 г. пользователем Пекарь

[indi]

Пекарь писал(а) Fri, 18 September 2015 01:39

Цитата:

это ещё вдруг с чего?

Знак перед входом весит.

Знак не по госту, можно такой же с перечёркнутой рясой нарисовать и рядом повесить, но пока не стоит ворошить осиное гнездо.

[Hellwarrior]

Что-то последнее время около моста Александра Невского что-то мутят. То открывают туннель, то закрывают. Были случаи, что люд сворачивал через оный туннель на мост Александра Невского, не желая того, хотя раньше попасть на оный напрямую с набережной было проблематично. А теперь намутили уже с северной стороны от моста: кажись, таки открыли новый туннель и пустили идущий на север поток слева от встречного потока, идущего на мост. Правда есть хорошие новости: от моста на север есть перекрытый кусок, который, судя по знакам, будет ОТшной выделенкой. Правда кусок, судя по всему, недлинный, и будет подчиняться своим сигналам светофора.

[AlexCrazy]

Пекарь сказал(а) 18.09.2015 в 01:39:

Цитата:

это ещё вдруг с чего?

 

Знак перед входом весит.

 

сколько он весит?

[DELETED]

26 мая собирались открывать виадук...

 

с схемами движения там еще как понял не разобрались..

в ближашем времени обводный канал...будет односторонним.но пока вроде у лавры оставляют двухстороннее

Изменено 24 мая 2017 г. пользователем DELETED

[chizh]

http://xc.gati-online.ru/allinfo.php?key=280074

можно поизучать схемы

обводник от атаманского до невы станет односторонним, откроют эстакаду, атаманский мост станет 2-х сторонним

[iriscell]

Как это теперь проезжать, если нужно с Синопской набережной на пр.Обуховской обороны со стороны реки попасть? И обратно? До последнего времени только через 11 светофоров в обход всей площади. Но сейчас по этому "маршруту" городят стрёмный надземный переход, который:

- не имеет пандусов, зато высотой в 3 этажа

- крытый, т.е. моментально станет общественным туалетом

 

Будет ли проход с набережной к Шлисельбургскому мосту со стороны площадки разгрузки щебня? Пока набережная утыкается в забор этой площадки.

Изменено 3 июля 2017 г. пользователем iriscell

[Hellwarrior]

А вот фиг знает насчёт прохода. Весьма интересно, в том числе и для пути с Об.Об. на Синопскую, а то ведь примыкание главной дороги справа это как-то стрёмно, хотя что-то эта главная дорога пока вялая. Но, может, станет более интенсивной, ежели достроят чего. Я исследовал, что там находится под съездом с Обводного, но там шлагбаум и ездят грузовики, решил не соваться. Люд исследовал с противоположной стороны, сказал, что там тротуар упирается в синий забор. Но у меня есть надежда, что когда всё достроят, можно будет невозбранно пробираться по тротуару набережной
Что касается развязки и возможных направлений движения через оную:
1) С Обводного на М.А.Н. - крутейшая круть! Отныне при наличии худо-бедно равноценных по времени-километражу вариантов езжу там. Ну или даже в некоторых случаях пусть лучше будет больше и по времени и по километрам, но зато без тошнилова, а то все эти протискивания и пробки раздражают неимоверно. Неизвестно только, каково там до 19:00, хотя проверять, наверное, не так скоро придётся.
2) С Обводного на Синопскую - несколько хуже, ибо надобно пересекать поток, идущий в тоннель. Но перед въездом в тоннель можно перебраться через поребрик и, судя по всему, укатить на север. Оттудова, кстати, можно выбраться на выделенку Синопской набережной. Вёдрам там теперь приходится вилять, но велу этого делать не надобно. Даже лучше стало. В целом, вроде, не так уж и плохо, хотя не пробовал
3) С пл. А. Н. на Обводный - сойдёт, хотя могло бы быть лучше. Скорее всего, когда доделают, таки будет так же кошерно, как с Обводного на мост
4) С Об. Об. на мост - фигово, как, в общем-то, и было раньше. Хотя, пожалуй, теперь ещё несколько фиговее.
5) С Об. Об. на Синопскую - достаточно фигово, но можно. Пожалуй, несколько хуже, чем было. Потенциально станет вполне нормально, ежели непрерывный тротуар вдоль Невы таки будет.
6) С пл. А.Н. на Об. Об. - не суперски, но пока ещё куда ни шло. Но, судя по всему, будет хуже. Хотя ежели таки откроют сплошной тротуар вдоль Невы, то будет не так уж и плохо, правда придётся туды-сюды перейти
7) С Обводного на Об. Об. - для вёдер пока проезд закрыт. Но с велом, судя по всему, можно пробраться достаточно легко, хотя не проверял
8) С Об. Об. на Обводный - определённо фигово, и едва ли станет лучше, разве что ежели по "встречному" тротуару. Правда в большинстве случаев можно и объехать

добавлено меньше минуты спустя

А вот фиг знает насчёт прохода. Весьма интересно, в том числе и для пути с Об.Об. на Синопскую, а то ведь примыкание главной дороги справа это как-то стрёмно, хотя что-то эта главная дорога пока вялая. Но, может, станет более интенсивной, ежели достроят чего. Я исследовал, что там находится под съездом с Обводного, но там шлагбаум и ездят грузовики, решил не соваться. Люд исследовал с противоположной стороны, сказал, что там тротуар упирается в синий забор. Но у меня есть надежда, что когда всё достроят, можно будет невозбранно пробираться по тротуару набережной
Что касается развязки и возможных направлений движения через оную:
1) С Обводного на М.А.Н. - крутейшая круть! Отныне при наличии худо-бедно равноценных по времени-километражу вариантов езжу там. Ну или даже в некоторых случаях пусть лучше будет больше и по времени и по километрам, но зато без тошнилова, а то все эти протискивания и пробки раздражают неимоверно. Неизвестно только, каково там до 19:00, хотя проверять, наверное, не так скоро придётся.
2) С Обводного на Синопскую - несколько хуже, ибо надобно пересекать поток, идущий в тоннель. Но перед въездом в тоннель можно перебраться через поребрик и, судя по всему, укатить на север. Оттудова, кстати, можно выбраться на выделенку Синопской набережной. Вёдрам там теперь приходится вилять, но велу этого делать не надобно. Даже лучше стало. В целом, вроде, не так уж и плохо, хотя не пробовал
3) С пл. А. Н. на Обводный - сойдёт, хотя могло бы быть лучше. Скорее всего, когда доделают, таки будет так же кошерно, как с Обводного на мост
4) С Об. Об. на мост - фигово, как, в общем-то, и было раньше. Хотя, пожалуй, теперь ещё несколько фиговее.
5) С Об. Об. на Синопскую - достаточно фигово, но можно. Пожалуй, несколько хуже, чем было. Потенциально станет вполне нормально, ежели непрерывный тротуар вдоль Невы таки будет.
6) С пл. А.Н. на Об. Об. - не суперски, но пока ещё куда ни шло. Но, судя по всему, будет хуже. Хотя ежели таки откроют сплошной тротуар вдоль Невы, то будет не так уж и плохо, правда придётся туды-сюды перейти
7) С Обводного на Об. Об. - для вёдер пока проезд закрыт. Но с велом, судя по всему, можно пробраться достаточно легко, хотя не проверял
8) С Об. Об. на Обводный - определённо фигово, и едва ли станет лучше, разве что ежели по "встречному" тротуару. Правда в большинстве случаев можно и объехать

[bank]

[TarasB]

Запретить бы на уровне ГОСТа такие примыкающие справа ряды.

[marr]

TarasB сказал(а) 3 часа назад:

Запретить бы на уровне ГОСТа такие примыкающие справа ряды.

пока что, похоже de facto запрещают пешеходов и все, кроме личного транспорта 

 

update: по новой развязке - к моему удивлению, похоже, действительно довольно безопасно, кроме, пожалуй, въезда в полутуннель с поворотом на мост: там с разгону с яркого света влетаешь в затемненный участок (я оба раза ехала вечером).

Ну и, как у всех современных сооружений: вид с развязки - замечательный, а вид на развязку убивает вид на лавру.

А, да, еще есть (по крайней мере справа) довольно хороший и широкий тротуар, который на самой развязке превращается в узкий. Однако, фонари вделаны в ограду, так что и ходить и, наверное, даже проезжать на велосипеде,- там можно. Вопрос только - куда потом деваться И в какой-то момент этот тротуар на виадуке оказывается перегороженным странным сооружением, больше всего похожим на стремянку. 

И да, второй раз, когда там ехала, видела  сверху эту самую надземную ловушку для пешеходов, о которой тут писали 

Изменено 4 июля 2017 г. пользователем marr