Icebrevet, сезон 2015.

[Bulawka]

Что такое «айсбревет»?
Айсбревет -- длинная или сверхдлинная прогулка зимой, преимущественно по льду.

Всё как в велосипедном бревете, только зимой и на чём угодно.
Результаты фиксируются, но формально места не присуждаются.

Айсбревет можно проходить на чём угодно -- лыжи, коньки, финские сани, кайт, велосипед и т.п.
Короче, годится любое немеханизированное средство передвижения. Бегом тоже норм. ))

Первые айсбреветы (вернее, первые соревнования под таким названием) прошли в Санкт-Петербурге в 2013 году на Ладожском озере:

• 17 февраля, 55 км, по маршруту ст. Ладожское озеро -- Пятиречье (мыс Далёкий);
  участвовало 6 человек, никто не сошёл, да и некуда там особо сходить (обсуждение);
  
• 2-3 марта, 120 км, по маршруту Приозерск -- Пятиречье (мыс Далёкий) -- ст. Ладожское озеро
  (в середине было тёплое КП, где можно было как перекусить, так и сойти);
  участвовало 7 человек, из них 3 прошли все 120 км (обсуждение с самого начала;
  ход же непосредственно самого бревета, а затем результаты и отчёты участников, начинаются примерно вот отсюда).

Ещё чуть ранее Кампи проехал соло от Горьковской до Орехово (рассказ).

Зимой 2013-2014 годов айсбреветы, ввиду тёплой зимы и отсутствия вменяемого льда, не проводились.

Предлагается провести айсбревет(ы) в марте 2015 года.
Подробности/варианты для обсуждений -- в следующем редактируемом (в отличие от этого) сообщении.

Сайт соревнований:
http://www.icebrevet.ru/

Вконташечная группка (вступаем, приглашаем заинтересованных в сабже друзей):
http://vk.com/icebrevet

Велкам участвовать и волонтёрить!

[Bulawka]

(Это сообщение будет редактироваться по мере принятия решений и появления конкретики.)

Проведена разведка ледовой обстановки по маршруту запланированного на 14 марта айсбревета.
К сожалению, состояние льда (лёд толстый, но с водой при полном отсутствии какого бы то ни было снега)
не позволяет провести полноценный айсбревет в этом году ни в лыжном, ни в коньковом формате.
Приносим извинения всем запланировавшим. До встречи в 2016 году.
Пользуясь случаем, поздравляем всех айсбреветчиц с праздником!

Тут -- старый текст этого сообщения

Итак, взвесив все "за" и "против" и учитывая распределение голосов во вконташечном голосовании, постулируем:

Айсбревет пройдёт 14 марта по маршруту Новая Ладога -- станция Ладожское озеро (около 85 км).
Из логистических соображений старт может быть отнесёт чуть дальше -- в Сясьстрой (длиннее на 8 км),
это будет уточнено 9 марта.

В случае сильного встречного ветра маршрут может быть инвертирован.
В случае экстремально плохой погоды (всё растаяло, сильный отрывной ветер и т.п.) -- айсбревет может быть отменён.

В случае существенного количества участников возможна централизованная доставка на старт.
Также возможна доставка вещей участников на "тёплый" КП (середина дистанции) и на финиш.
Возможно прохождение половины дистанции.

Регистрация на соревнования (достаточно формальная)) откроется 2 марта.
Участие в айсбревете бесплатно.

Тут -- совсем старый текст этого сообщения

Fri, 13 February 2015 01:54

Итак, в какие-то из выходных марта с.г. (7-9, 14-15 или 21-22) проведём как минимум один айсбревет.
Ледовые данные по состоянию на сейчас сообщают, что возможны DVA варианта:

1) Приветненское -- парк 300-летия
(около 60 км, чем прямее тем короче, с пролезанием НАД дамбой по переходу);

2) Новая Ладога -- станция Ладожское озеро
(около 85 км, и это с пересечением бухты Петрокрепость по кратчайшему,
т.е. от Чёрного напрямки к Л.О. через Кареджи).

Я пока что склоняюсь ко второму варианту.

Оба варианта можно инвертировать в зависимости от погодных и логистических условий.

В середине дистанции предусмотрен тёплый КП, где организаторы предоставят
участникам кипяток и, вероятно, накормят вкусным обедом. ))
Также там можно будет погреться, отдохнуть, забухать, сойти, остаться ночевать и пр.

Все участники будут обеспечены GPS-трекерами, и все желающие смогут наблюдать за ними онлайн.

Участие в айсбревете -- бесплатно.
(Возможно браньё денег с желающих за их доставку на старт/с финиша.)

Изменено 8 марта 2015 г. пользователем Bulawka

[Сергей Абрамов]

Дима, в этом году сделай просто тренировку со своим участием по маршруту 1. Приветненское -- парк 300-летия. А в следующем году, если будет нормальная зима, уже можно традиционный: Приозерск-ст. Ладожсоке озеро. Тусовка 60км многим по силам и достаточно интересный маршрут.

[Vasily]

Вариант 1: Приветнинское - парк 300-летия плохой, его надо сокращать до Сестрорецка. Во-первых - дамба, там сильно фигово, так как около нее плохой лед, особенно, около водопропускников. Много раз катался там, последний раз, по-моему в прошлом году или м.б. 2013 ходили из СПб (м. Приморская)-Кронштадт-Зеленогорск (где-то есть топик), хорошо помню то, что переходить дамбу было очень напряженно и подход тяжелый (открытая вода у пропускника), и пересекать КАД тяжело (движение и разделители), и сходить тяжко было (тоже вода). В открытом заливе никаких проблем. Во-вторых, после дамбы идти вдоль северного берега к 300-ю опасно, там в Ольгино идет сброс теплой воды с очистных, там целые поля тонкого льда и надо идти дугой.

Вариант 2 очень разумный и лед там вполне надежный везде и место для КП можно найти хорошее, а главное нет никаких пересечений с искуственными сооружениями. Изменено 13 февраля 2015 г. пользователем Vasily

[Геолог]

Бу, привет! В этом году я не ездец - крепко завис на Чукотке. Но из прошлых Айсбреветов есть такое наблюдение: Идти в виду берега или островов намного проще психологически, чем когда берег только угадывается на горизонте. Есть ощущение движения.

[Bulawka]

Vasily писал(а) Fri, 13 February 2015 23:05

Вариант 1: Приветнинское - парк 300-летия плохой, ...

В целом, +1, хотя советуют переходить дамбу по стеклянной кишке НАД дамбой/С2: вопрос, ответ.

Vasily писал(а) Fri, 13 February 2015 23:05

Вариант 2 очень разумный и лед там вполне надежный везде и место для КП можно найти хорошее, а главное нет никаких пересечений с искуственными сооружениями.

Место для КП мне вот тут нравится, в тупике протоки (были там в ноябре):

Показать скрытый текст

Во-1, скорее всего туда можно подъехать на авто.
Во-2, это место логистически почти в серединке айсбревета.
В-3, туда удобно попасть как с озера, так и с Н-Л канала (ломить по каналу никто не запрещает).
В-4, там в целом приличные места, рыбацкие домики, (наверно) достаточно дров и пр.

Недостаток варианта_2 -- прогон через Ладогу, точнее через бухту.
А это тридцак "открытой воды" как ни крути, в-одиночку психологически непросто.
Тем более если делать как написано (Н.Ладога -- "Л.О.", ибо тогда он придётся на вечер/ночь).
А если делать наоборот ("Л.О." -- Н.Ладога) -- тогда он утром, это пободрее,
но сложнее организовать "приёмку участников" на финише. ))

[Vasily]

Дима, по Ладоге надо однозначно идти от Новой Ладоги на Ладожское Озеро через Кареджи. Открытая вода это фигня, сначала будут видны Кареджи, потом маяк у Ладожского озера, кроме этого будет хорошо видно подсветку от населенных пунктов. Отъезд с Ладожского Озера тоже удобен. По каналу м.б. плохо, вроде в прошлом году мы шли от Ладожского озера через Кареджи и на юг, и на канале были проблемы: 1. к каналу с Ладоги было сложно подойти - в камышах по берегу лед очень плохой, 2. лед на канале был тоже очень плохой, с промоинами там, где канал соединяется с Ладогой. Особенно сложно пришлось при переходе через канал - организовали страховку веревкой. Как раз все эти упражнения пришлись на вечер. Совершенно точно то, что надо идти к городу. КП я бы поставил на Кареджах - там удобные и закрытые бухты, минус на машине не стоит подъезжать (хотя, думаю, можно) Изменено 14 февраля 2015 г. пользователем Vasily

[Bulawka]

Vasily писал(а) Sat, 14 February 2015 11:07

КП я бы поставил на Кареджах - там удобные и закрытые бухты, минус на машине не стоит подъезжать (хотя, думаю, можно)

А с дровами там как? Судя по фоткам/описанию -- печально.

[Vasily]

Были мы там - на Кареджах 26.01.2014, потом ушли на юг к каналу. Тоже посмотрел фото - с дровами плохо, много лишь сухого тросника. От ветра там можно хорошо спрятаться.

[Сергей Абрамов]

Сергей Абрамов писал(а) Fri, 13 February 2015 22:29

Дима, в этом году сделай просто тренировку со своим участием по маршруту 1. Приветненское -- парк 300-летия. А в следующем году, если будет нормальная зима, уже можно традиционный: Приозерск-ст. Ладожсоке озеро. Тусовка 60км многим по силам и достаточно интересный маршрут.

На всякий случай аргументы за этот вариант:
1. Простота заброски. Можно либо нанять автобус до Приветнинского, либо вообще перенести старт в Зеленогорск - это укоротит маршрут, но для коллективной тренировки достаточно.
2. Ветер чаще северо-западный, на этом маршруте он попутный.
3. Интересные точки на пути, где можно сделать остановки по 10-15мин: форт Обручев, Зверев и маяки в створе фарватера от Малой Невы (замерзшего) на Кронштадт. Для удлиннения маршрута можно вообще в Кронштадт завернуть, он же точка схода.

Рекомендации:
- после старта двигаться строго на восток вдоль берега, пока не покажутся высотные корпуса санатория "Северная Ривьера", а уже оттуда поворачивать почти на юг к форту Обручев.
- от Обручева держать курс на главный водопропускник КАД, а вскоре явно будет виден пешеходный переход синего цвета справа по ходу движения от центрального створа КАД.
- после перехода через КАД есть смысл заглянуть на форт Зверев. Даже если идти напрямик к его южной оконечности, опасное место вблизи фарватера вы обойдете. Но можно чуть по дуге, сначала отойдя от КАД метров на 100.
- от Зверева будет видна оконечность мыса Лисий нос, курс держать на нее
- после мыс продолжать движение практически по прямой на высотные дома Васильевского острова как можно ближе к устью Смоленки. Нельзя сворачивать влево и приближаться к Лахтинскокму разливу, там слабый лед из-за сбросов ТЭЦ.
- в 5 км не доходя Васильевского острова чуть правее курса будут 2 маяка. От них уже можно поворачивать на стадион Крестовского острова и уже там решать, где самый удобный финиш: Васильевский остров, Крестовский (напротив 300летия) или сам парк 300летия.
Мне кажется, интереснее выйти в районе гребного канала на Крестовский и там прокатиться на лыжах по велодорожке вдоль берега.
Был бы в Питере, сам бы взялся за организацию со стартом из Зеленогорска, а так, только рекомендации дать из собственного опыта и могу.

[Vasily]

Про ветер согласен с Сергеем Абрамовым на 100% (при планировании любого маршрута его надо принимать во внимание, я честно говоря совсем забыл - спасибо), с остальными рекомендациями не очень.

[КоклюшЪ]

Vasily писал(а) Sat, 14 February 2015 17:39

Были мы там - на Кареджах 26.01.2014, потом ушли на юг к каналу. Тоже посмотрел фото - с дровами плохо, много лишь сухого тросника. От ветра там можно хорошо спрятаться.

Возможно, Vasily ошибается и 26.01.14 он был не на Кареджах, а не Зеленцах. А с каналом- было действительно "не айс".
Булавка, а можешь донести идею именно АЙС-бревета? В чем цимес ехать именно по льду?
В марте на коньках уже по-любому не проедешь. Если брать версию о расширении круга участников - остаются потенциальные кайтеры
Или 60-120 км трассы, пригодной для лыжинга на твердой земле в Ленобласти банально не найти?
Устраивают же 100*24 в марте на Карельском - как они там ездят?

[Bulawka]

КоклюшЪ писал(а) Tue, 17 February 2015 01:43

Булавка, а можешь донести идею именно АЙС-бревета? В чем цимес ехать именно по льду?
...
Или 60-120 км трассы, пригодной для лыжинга на твердой земле в Ленобласти банально не найти?
Устраивают же 100*24 в марте на Карельском - как они там ездят?

Цимес льда -- что а) не надо особо думать над маршрутом,
б) не надо готовить дистанцию и пр.,
в) лично мне по лесу уныло,
г) Тане Масловой по лесу (точнее, по Новол. каналу) не романтично:
Цитата:

Да ну, на канале не так романтично. Только если совсем с отчаяния...

д) болото, если что, вполне вписывается в айс-концепцию.

КоклюшЪ писал(а) Tue, 17 February 2015 01:43

В марте на коньках уже по-любому не проедешь. Если брать версию о расширении круга участников - остаются потенциальные кайтеры

Кстати, один из моих самых чОтких велотрипов на Валаам был в ... апреле.
Лёд был просто идеальный!
ЗЫ Кайтеры почему-то в массе своей достаточно сцыкливы
и не любят уезжать далеко, любят туда-сюда вблизи;
исключения есть, но мало.

[гражданин из ада]

КоклюшЪ писал(а) Tue, 17 February 2015 01:43

Vasily писал(а) Sat, 14 February 2015 17:39

Были мы там - на Кареджах 26.01.2014, потом ушли на юг к каналу. Тоже посмотрел фото - с дровами плохо, много лишь сухого тросника. От ветра там можно хорошо спрятаться.

Возможно, Vasily ошибается и 26.01.14 он был не на Кареджах, а не Зеленцах. А с каналом- было действительно "не айс".
Булавка, а можешь донести идею именно АЙС-бревета? В чем цимес ехать именно по льду?
В марте на коньках уже по-любому не проедешь. Если брать версию о расширении круга участников - остаются потенциальные кайтеры
Или 60-120 км трассы, пригодной для лыжинга на твердой земле в Ленобласти банально не найти?
Устраивают же 100*24 в марте на Карельском - как они там ездят?

В конце сезона на лесных трассах много мусора,а на озерах чисто.Я в апреле катал на лыжах из Кузнечного на Путсаари,обалденная красота.

[Старпом]

.

Изменено 1 ноября 2017 г. пользователем Старпом

[Bulawka]

Старпом писал(а) Tue, 17 February 2015 09:56

Знаком с ледовой обстановкой устья р. Волхов (жил там в юности).

О, тогда вопрос: на каком расстоянии от берега можно обогнуть устье Волхова, если стартовать скажем из Сясьстроя?

Старпом писал(а) Tue, 17 February 2015 09:56

Знать бы даты на какие запланировано мероприятие.

В какие-то из выходных марта (7-9, 14-15, 21-22), зависит от прогноза погоды, прогноза по ветру и пр.,
окончательно решим в районе 23 февраля.
Желающие могут высказать своё мнение во вконташечной группе:
http://vk.com/icebrevet?w=wall-76507492_8

[Bulawka]

КоклюшЪ писал(а) Tue, 17 February 2015 01:43

Или 60-120 км трассы, пригодной для лыжинга на твердой земле в Ленобласти банально не найти?

Найти-то, конечно, можно, но нужно ли?

Вот так вот -- разве весело?

[КоклюшЪ]

Bulawka писал(а) Tue, 17 February 2015 17:48

КоклюшЪ писал(а) Tue, 17 February 2015 01:43

Или 60-120 км трассы, пригодной для лыжинга на твердой земле в Ленобласти банально не найти?

Найти-то, конечно, можно, но нужно ли?

Вот так вот -- разве весело?

В Финляндии можно и попрямее

[Bulawka]

Обновил второй пост:
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=212943&goto=17805334&rid=530#msg_17805334

[Старпом]

.

Изменено 1 ноября 2017 г. пользователем Старпом

[Zoltan]

Был сегодня в Курорте по плотве, на удалении 3 км от берега в сторону Тотлебена.
На льду вода, местами до 6-7 см, сам лед еще хорош, толщина 30-35 см.
Нестарые лунки не промерзают, можно не увидеть и ножку сломать.
Мегаскользко.

[Bulawka]

Проведена разведка ледовой обстановки по маршруту запланированного на 14 марта айсбревета.
К сожалению, состояние льда (лёд толстый, но с водой при полном отсутствии какого бы то ни было снега)
не позволяет провести полноценный айсбревет в этом году ни в лыжном, ни в коньковом формате.
Приносим извинения всем запланировавшим. До встречи в 2016 году.
Пользуясь случаем, поздравляем всех айсбреветчиц с праздником!

[Bulawka]

Bulawka писал(а) Sun, 08 March 2015 23:42

...
не позволяет провести полноценный айсбревет в этом году ни в лыжном, ни в коньковом формате.

Кстати, для велика ситуация вполне отличная, желающим закатить рекомендую;
для коньков лёд кривоват, а для велика -- вполне норм.

[Сергей Абрамов]

Bulawka писал(а) Sun, 08 March 2015 23:42

Проведена разведка ледовой обстановки по маршруту запланированного на 14 марта айсбревета.
К сожалению, состояние льда (лёд толстый, но с водой при полном отсутствии какого бы то ни было снега)
не позволяет провести полноценный айсбревет в этом году ни в лыжном, ни в коньковом формате.
Приносим извинения всем запланировавшим. До встречи в 2016 году.
Пользуясь случаем, поздравляем всех айсбреветчиц с праздником!

Дима, как предложение на более удачный год:
1. Основной маршрут Сортавала-Приозерск В зависимости от варианта движения от 100 до 140км по выбору участника. Старт в субботу в Сортавале в 3-00, финиш возле воинской части напротив острова Бурнев (6км до Приозерска) в Вс в 3-00. При скорости 6км/ч основная часть маршрута 80км приходится на светлое время суток. Финиш по надежным и понятным участкам Ладоги.

2. Для предварительной тренировки и проверки снаряжения тренировочный пробег Зеленогорск-Крестовский . Направление движения выбирается по прогнозу ветра.

[Порутчиг]

или Владимировка-Коневец-Восиносари-Веркосари-Приозерск.