Surly Cross Check

[Harm]

Марафоны сороковки (1.6 которые) точно встанут, спереди свободно, сзади зазор может быть чуть маловат для каши. Буржуи вкорячивают даже 50мм яблоки)

[dimas000]

да и не только буржуИ. тот-самый-чел-с-веломании, как там его, тоже пихал что-то 2-дюймовое. правда, смотря что там с осадками. если снег месить - печально, поди, будет с микрозазорами, хотя это не глина, может и пропилится)) а по твердому-замерзшему с голольдом (гололедом?) - почему нет?

[sunday]

dimas000 писал(а) Thu, 06 November 2014 12:35

если снег месить - печально, поди, будет с микрозазорами, хотя это не глина, может и пропилится))

Снежный ком на перьях-каретке крутить не мешает вообще - проверено на зазорах менее 5 мм, а вот вморозить колесо в полное крыло при t° около 0 можно очень качественно. И от зазоров это практически не зависит.

Да, ещё насчёт зазоров:
не стоит забывать, что колесо несколько изгибается при езде и покрышка может цеплять за раму, даже если дома всё крутилось нормально. Изменено 6 ноября 2014 г. пользователем sunday

[dimas000]

хм, с таким же успехом может и на перья воды налететь, а потом замерзнуть там, не?

[sunday]

dimas000 писал(а) Thu, 06 November 2014 17:51

хм, с таким же успехом может и на перья воды налететь, а потом замерзнуть там, не?

С перьев сбить сапогом несложно, а всё крыло выламывать труднее. И на ходу оно не примерзает, в любом случае нужна остановка.

[Valery P.]

Решил апнуть тему в связи с покупкой фреймсета и началом строительства. Велосипед будет использоваться преимущественно для города (ежедневно, с весны до первого снега), редкие и недолгие вылазки за город (пока иначе не получается).

Из хотелок: западаю на 105-ю шимановскую группу 2х11 (нахваливают ее). Но прошу подсказать подойдут ли тормоза из этой группы

ссылка на тормоза

сама 105-я группа

Вилсет, допустим, такой

 

НО... :

1. Если тормоза встанут, то нужно забыть о крыльях и покрышках толще 28.

2. Можно ли с этими дуалами использовать, например, v-брейки эти ?

Может, посоветуете какие-нибудь хорошие кантики.

Читал инет, но вывод пока сделать не смог.

 

И вообще, я как новичок, уже запутался и буду рад советам по групсету. Барэнды прошу не предлагать, т.к. в городе с ними очень неудобно и небезопасно, езжу по ПЧ, пистолеты значительно лучше. Планетарка? Возможно, но в будущем, при моей велоэволюции.

Заранее спасибо.

 

 

 

[Kotofej]

Ви брейки с шоссейными ручками скрещивал - стопкран и зазор очень маленький получается, колесо ровное надо - и в грязи "не ах" забираться.  Но ездить можно - и я, и подруга наверно почти год  поездили без всяких траблов, пока на 520 ручки созрел - и, гадом буду - с ними лучше. Существуют конверторы хода троса - я не пользовал, опыта нет, да и не в каждом лабазе забугорном присутствуют. Есть ещё мини - ВИ, говорят с ними лучше - сам не пробовал. А что, на раме и под ви/кантики есть крепление, и крабы можно впендюрить? Я серый, не в курсе. Насчёт кантиков попробуй Pauzer - а спросить : http://velopiter.spb.ru/profile/25034-Pauzer/  И таки да - для них надобно, чтоб сзади на раме было крепление для троса, и спереди на вилку тоже, где то вроде в Питере продают, но денех каких-то стоит. Либо вынос дырявить отверстием для троса.

Да, с крабами - надо, чтобы их рича под раму хватало - а то, ежели рама для бездорожья - может и не хватить У указанных вроде - 51 мм, но лучше проверить - и эту цифру, и ту, что рама "хочет". Бар-энды меня тоже не прикалывают от слова "совсем" - но кому то же нДравится!

Крыло - спереди, если уж так - то можно только сзади от вилки вставить передней части обрезание устроив, а сзади - на подседельный ШтыР. Полноразмерка, конечно, лучше - но я, заказывая Суслик - на предложение удлинить задние перья, дабы она влезла - сразу "Нет" сказал - и за 4 года об этом не пожалел.

[Денис_Сергеевич]

Valery P. сказал(а) 13 часа назад:

1. Если тормоза встанут, то нужно забыть о крыльях и покрышках толще 28.

не встанут. Там же зазоры совсем не под шоссейные клещи. Ну либо нужны клещи с нереально длинным ричем

[Lord_Raven]

Вот не понимаю на кой в 2019 собирать такое с такими хотелками на фрэймсэте без крепов под диски. Решилось бы все в момент.

[Valensia49]

Раз выпускают значит это кому то надо. Кстати шурлик тот что под диск выглядит убого. Хотя есть красивые хромолевые фреймсеты под диск.

Изменено 14 февраля 2019 г. пользователем Valensia49

[Valery P.]

Постепенно приходят знания и понимание.

После курения мануалов (не будучи техником ни разу) выяснил, что указанный выше вилсет не поддерживает 11 кассету.

Соскочил на 105 5700  2х10  (почему-то не дешевле оказалось )

И вроде как нашел мини-V TRP CX8.4, которые нормально канают с дуалами.

 

Осталось записать полученную спецификацию "набело" и согласовать ее с профессионалами. После чего ударюсь в окончательное транжирство. 

О дисковых тормозах. Думал о них и сборка была бы много проще. На дисках уже есть 2 вела (КК и гибрид). Но душа просит V. Мне кажется, на городском веле они эстетичнее.

 

[Николай Б.]

Valery P. сказал(а) 13.02.2019 в 11:33:

Планетарка? Возможно, но в будущем, при моей велоэволюции.

 

Планетарка для города - практически оптимальный вариант, да и реально дешевле получается, если не скрещивать ее с бараном.

У меня Кроссчег для тех же условий - как раз на 8-ке (ну Вы знаете). Но если хочется тру-туринга - то да, тогда баран и соотв. трансмиссия.

[Harm]

Мини вибрейки не дружат с полноразмерными крыльями. Если требуется грязезащита, а при регулярной езде по городу она требуется, то стоит предпочесть кантилеверные тормоза. 

[trolleybus]

Ещё можно приварить крепы для калипера и превратить Кросс Чек в Страгглер (и забыть все эти мучения с ободными тормозами, как страшный сон). В Спб это должны уметь в Ремраме, например.

[blk_104]

Harm сказал(а) 10 часов назад:

Мини вибрейки не дружат с полноразмерными крыльями. Если требуется грязезащита, а при регулярной езде по городу она требуется, то стоит предпочесть кантилеверные тормоза. 

Смотря какие крылья и их крепёж. Мне удалось влепить.

[Николай Б.]

Освежу тему. Перевел свой Кросс-чек на баран (Ritchey Venture Max 46 см), относительно малой кровью - ибо планетарку сохранил (Ш8 без ножника). Для этого потребовалась всего лишь специальная микрошифтовская баренд-манетка для 8-ок Интер/Альфине. Ручки - Тектро 520, а в дополнение - еще и тектровские дублеры на перекладину. Всё это отлично подружилось с вибрейками XTR. Есть пара нюансов, но не буду сейчас на них останавливаться. Резина - 42-е слики Швальбе Суприм, с крыльями.

 

Изменено 27 августа 2020 г. пользователем Николай Б.

[lol_wut]

Venturemax классный баран. Сам на таком езжу на своём туринге, с ним хорошо по бездорожью ездить. Хватаешься за широченные дропы и вваливаешь по всяким кантрийным локациям)

В городе малость широковат конечно, если по пробкам продираться, но не критично.

[Николай Б.]

lol_wut сказал(а) 3 минуты назад:

Venturemax классный баран. Сам на таком езжу на своём туринге, с ним хорошо по бездорожью ездить. Хватаешься за широченные дропы и вваливаешь по всяким кантрийным локациям)

В городе малость широковат конечно, если по пробкам продираться, но не критично.

 

Да, очень удобный. Правда, этот вел у меня не для повседневной езды по городу и не для кантрийных дорог, а скорее для асфальтовых прогулок по пригородным асфальтам - например, до Зелека или до Петергофа. Разумеется, с возможностью прохватить по твердоукатанным грунтовкам. В общем, исключительно для получения удовольствия и улучшения настроения.

[lol_wut]

Меня только смотрящие в небо пистолеты малость смущают. Так удобно ездить?

[Николай Б.]

lol_wut сказал(а) 57 минут назад:

Меня только смотрящие в небо пистолеты малость смущают. Так удобно ездить?

 

Долго настраивал туда-сюда. В итоге только так и удобно.

[Николай Б.]

И это не совсем пистолеты: бОльшая часть кисти лежит на роге, а не на ручке.

Изменено 27 августа 2020 г. пользователем Николай Б.

[Николай Б.]

lol_wut сказал(а) 27.08.2020 в 22:13:

Меня только смотрящие в небо пистолеты малость смущают. Так удобно ездить?

 

Николай Б. сказал(а) 27.08.2020 в 23:12:

 

Долго настраивал туда-сюда. В итоге только так и удобно.

 

Поездил, потестил. Пришел к выводу, что все-таки вы правы, а я не прав: запястья начинают болеть. В итоге "пистолеты" оставил на месте, но руль провернул вниз. Стало намного лучше. Но вообще баран - тонкая тема, и с ним не сразу понятно, чтО и как именно тебе надо.

[Kotofej]

А какие вопросы у 520-х с ВИ могут быть? По моему опыту никаких, они ж под ВИ и сделаны. Я правда и с Стартовскими ручками на ВИ поездил - но, поняв, что мне так удобнее - быренько купил современный руль 440 и 520-е. Стало куда удобнее.

А баран - когда знаешь, просто. Но это же везде так.

Изменено 8 сентября 2020 г. пользователем Kotofej

[Николай Б.]

Kotofej сказал(а) 14 минуты назад:

А какие вопросы у 520-х с ВИ могут быть?

 

Технически никаких, всё отлично. Вопросы - только к эргономике ручек. Она-таки ощутимо проигрывает эргономике пистолетов из-за узкой верхней площадки.

Для меня баран - совершенно новый опыт. Пока что нравится очень, но привыкать надо.

[lol_wut]

Николай Б. сказал(а) 4 часа назад:

 

 

Поездил, потестил. Пришел к выводу, что все-таки вы правы, а я не прав: запястья начинают болеть. В итоге "пистолеты" оставил на месте, но руль провернул вниз. Стало намного лучше. Но вообще баран - тонкая тема, и с ним не сразу понятно, чтО и как именно тебе надо.

Я б лучше пистолеты выставил так, чтобы они в одну линию с верхней трубой руля были. А руль провернуть обратно, и может чуть задрать вверъ, раз уж так привычнее. Просто тогда появится возможность кисти класть и на пистолеты сверху, и на сам руль у пистолетов, и при этом угол в запястье будет примерно одинаковый. Хватов удобных должно стать поболее в таком варианте.