Был замечен, такой гад

[ArsWolfBeast]

trolleybus сказал(а) 8/29/2017 в 15:18:

Вообще, действительно непонятно. В Москве, например, это уже поняли. Когда-нибудь, поймут и у нас.

 

1. ПДД про такое не знают.

2. Ну нафиг, у наших водителей понятие об "уступи" очень специфическое.

добавлено 2 минуты спустя

Денис_Сергеевич сказал(а) 8/29/2017 в 18:11:

Если тачкой пользоваться по уму, а не ездить на ней до соседнего подъезда, то тачка - благо, а не "ведро" 

Т.е. 90% тачек можно сжечь.

добавлено 3 минуты спустя

Денис_Сергеевич сказал(а) 8/29/2017 в 23:54:

до работы на авто 45 минут, на ОТ 1,5 часа

Даже комментировать лень.

[ArsWolfBeast]

Денис_Сергеевич сказал(а) 17 часов назад:

ЗЗЫ: на всякий случай скажу, а то мало ли: даже если вам надо прямо и горит зеленый, то у трамвая всё равно преимущество, даже если он при этом поворачивает. Короче, трамваи - ПРОПУСКАЕМ. 

 Я понимаю, что трамвая тут и рядом не было. Это я так - на всякий случай

Кроме случаев, когда он сворачивает в парк. 

добавлено меньше минуты спустя

Денис_Сергеевич сказал(а) 17 часов назад:

а бывает, что висит только знак "главная дорога", а знака "уступи дорогу" нет?

 

ЗЫ: для тех, кто со знаками не знаком, опять же, на всякий случай: только 2 знака имеют "индивидуальную" форму: главная дорога (ромб) и "уступи дорогу" - перевернутый треугольник.

Это сделано специально для того, чтобы водители могли "прочитать" знаки даже если они смотрят на них с тыльной стороны.

Бывает, что знаки закрыта деревьями или чем-то еще - в таких случаях знание "формы" знаков очень выручает

Есть ещё 8-угольный "стоп")))

добавлено 4 минуты спустя

Денис_Сергеевич сказал(а) 12 минуты назад:

да я не про такие случаи, а про то, когда люди намеренно ездят по встречке (не 50 метров) из-за каких-то непонятных убеждений.

Хотя вру, если еду с Черной Речки в Кировск еду по встречной гораздо больше. Потому что иначе придется 2 раза переходить шоссе и спускаться с моста со стороны где нет лестницы.

[Денис_Сергеевич]

ArsWolfBeast сказал(а) 4 минуты назад:

Кроме случаев, когда он сворачивает в парк. 

из ДЕПО выезжает - не пропускаем. Но т.к. их никто не пропускает, то они могут и в наглую полезть.

так что лучше быть более внимательным

[ArsWolfBeast]

Денис_Сергеевич сказал(а) Только что:

из ДЕПО выезжает - не пропускаем. Но т.к. их никто не пропускает, то они могут и в наглую полезть.

так что лучше быть более внимательным

А я наоборот всегда смущаюсь. когда из-за меня трамвай тормозит, если вижу, что он из/в парка выезжает - останавливаюсь метров за 5.

[Денис_Сергеевич]

ArsWolfBeast сказал(а) 13 минуты назад:

Даже комментировать лень.

а что тут комментировать? то что я не хочу ехать на маршрутке-метро-развозке и не хочу быть привязанным к развозке, которая ездит строго по расписанию?

сотрудник из дома выходит в 6.15 чтоб приехать на работу к 8. Живет по километражу к работе еще ближе, чем я.

Если я на авто - я его подбираю в 7 часов и приезжаем мы сильно раньше развозки (сегодня приехали в 7.40 - это с заездом в магазин за едой).

Но на авто я на этой неделе - первый раз и то по глупости - в окно посмотрел - сыро. Вспомнил прогноз, написал сотруднику "я на авто"

А потом смотрю - погода-то нормальная, а уже всё... поздно - слово не воробей

[Денис_Сергеевич]

ArsWolfBeast сказал(а) 14 минуты назад:

А я наоборот всегда смущаюсь. когда из-за меня трамвай тормозит, если вижу, что он из/в парка выезжает - останавливаюсь метров за 5.

ну так по ПДД не пропускаем, а по жизни - я не дурак, чтоб под трамваи лезть.

Я вообще не жадный на пропускания, особенно когда на авто еду.

Особенно удивила реакция мужика, который выезжал с АЗС, а я остановился и головой мотнул, мол "проезжай"  - он так в лице изменился  Наверное в первый раз его так пропустили

[Andrej]

Денис_Сергеевич сказал(а) 1 час назад:

ну так по ПДД не пропускаем, а по жизни - я не дурак, чтоб под трамваи лезть.

Я вообще не жадный на пропускания, особенно когда на авто еду.

Особенно удивила реакция мужика, который выезжал с АЗС, а я остановился и головой мотнул, мол "проезжай"  - он так в лице изменился  Наверное в первый раз его так пропустили

Вообще такие "пропускуны" там где по правилам пропускать не должны и имеют преимущество, по факту создают аварийные ситуации частенько. Следует избегать этого. Также зачастую одинокий пропускун куда быстрее бы проехал своим путем, чем пока он остановится и станет понятно что он пропускает и можно ехать, и что это не подстава и пропускун не просто затупил т.к. уронил козявку или зачитался очередным сообщением в вацапчике. 

[Денис_Сергеевич]

Andrej сказал(а) 7 минут назад:

Вообще такие "пропускуны" там где по правилам пропускать не должны и имеют преимущество, по факту создают аварийные ситуации частенько. Следует избегать этого. Также зачастую одинокий пропускун куда быстрее бы проехал своим путем, чем пока он остановится и станет понятно что он пропускает и можно ехать, и что это не подстава и пропускун не просто затупил т.к. уронил козявку или зачитался очередным сообщением в вацапчике. 

нууу, логика-то и здравый смысл тоже обязана присутствовать в действиях водителей (всех).

Если потом идет с приличной скоростью, то понятное дело, что я лично не стану тормозить, чтоб кого-то пропустить - мне 1 раз в жопу въехали, мне хватило (я-то перед затором остановился, а газель - нет)

тем более я не стану резко тормозить, когда я на велике. Наоборот, я часто резко ускоряюсь, чтоб НЕ пропускать кого-нибудь (ОТ например, который только-только поворотник включил)

Пропускать можно в пробке, когда скорость низкая.

[Juve]

Денис_Сергеевич сказал(а) Только что:

нууу, логика-то и здравый смысл тоже обязана присутствовать в действиях водителей (всех).

Если потом идет с приличной скоростью, то понятное дело, что я лично не стану тормозить, чтоб кого-то пропустить - мне 1 раз в жопу въехали, мне хватило (я-то перед затором остановился, а газель - нет)

тем более я не стану резко тормозить, когда я на велике. Наоборот, я часто резко ускоряюсь, чтоб НЕ пропускать кого-нибудь (ОТ например, который только-только поворотник включил)

Пропускать можно в пробке, когда скорость низкая.

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.

[m337thesc0ut]

Гыыы, я вчера по ваське ехал, в какой-то момент обогнал очередной автобус, не потому, что сам ехал за 40, а просто лень было заново имеющуюся скорость набирать.

 

Водитель, наверно, обиделся, на следующем перегоне обогнал и вдавил тапку в пол - такого рычащего уносящегося вдаль автобуса ОТ я еще не видал.

[Денис_Сергеевич]

Juve сказал(а) 5 минут назад:

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.

а может все-таки будем перемещаться не только по правилам, но и по здравому смыслу?

Ну вот еду я 30-35 например, впереди стоит троллейбус на остановке, загружает пассажиров. Включает поворотник перед началом движения, смотрит в зеркало, чтоб убедиться, что его пропускают (это его обязанности, как и любого другого водителя - включить и посмотреть).

А в это время я, весь красивый уже нахожусь между первым и вторым рядом около троллейбуса. Мне что делать? Тормозить, сжигая покрышки и молиться, чтоб в меня никто не прилетел или как?

Если троллейбус УЖЕ начал движение или начнет через секунду, а я еду где-то сзади, то разумеется я не буду лезть к нему под бочину.

 

Хотя всё, что я только что описал - четко изложено в том самом 18.3

[Дрон]

Денис_Сергеевич сказал(а) 5 минут назад:

Включает поворотник перед началом движения, смотрит в зеркало, чтоб убедиться, что его пропускают (это его обязанности, как и любого другого водителя - включить и посмотреть).

А в это время я, весь красивый уже нахожусь между первым и вторым рядом около троллейбуса.  Мне что делать?

Так он убедился или нет? Если да, то ехать далее, если нет, то тормозить, сжигая покрышки.

[Денис_Сергеевич]

Дрон сказал(а) 5 минут назад:

Так он убедился или нет? Если да, то ехать далее, если нет, то тормозить, сжигая покрышки.

не знаю как вы, товарищи, ездите, но за то время, пока водила смотрит в зеркало и начинает плавно давить педаль - я уже оказываюсь где-то сильно впереди. ОТ - не такие быстрые, как феррари и их можно легко опередить даже если они уже начали движение (по своей полосе).

Я не про маршрутчиков - те бешеные и могут что угодно начудить. Да и не относятся они вроде как к ОТ

[TarasB]

Если автобус в 20 метрах перед тобой начал мигать, то надо тормозить. Если он рядом с тобой начал мигать, то тормозить не надо, это абсурд. 

[hassisin]

Денис_Сергеевич сказал(а) 17 минут назад:

не знаю как вы, товарищи, ездите, но за то время, пока водила смотрит в зеркало и начинает плавно давить педаль - я уже оказываюсь где-то сильно впереди. ОТ - не такие быстрые, как феррари и их можно легко опередить даже если они уже начали движение (по своей полосе).

Я не про маршрутчиков - те бешеные и могут что угодно начудить. Да и не относятся они вроде как к ОТ

Электротранспорт имеет хорошую динамику, так что с тролейбусом аккуратнее - он может резко прыгнуть.

[Костя]

Если он уже двери закрыл, смещаюсь левее, чтоб он мог выезжать. А вообще, стараюсь за троллейбусом пристроиться, он нормально разгоняется до 40+. Хотя когда на юге города ехал на троллейбусе почему-то ужасно медленно, может они все там такие.

Бывает встану за маршрутчиком у метро, он уже подался ваыезжать во вторую полосу, но моргает и стоит, стоит и моргает, так и остаётся. Ну ладно уж, меньше на светофоре постою.

[Juve]

Денис_Сергеевич сказал(а) Только что:

а может все-таки будем перемещаться не только по правилам, но и по здравому смыслу?

Ну вот еду я 30-35 например, впереди стоит троллейбус на остановке, загружает пассажиров. Включает поворотник перед началом движения, смотрит в зеркало, чтоб убедиться, что его пропускают (это его обязанности, как и любого другого водителя - включить и посмотреть).

А в это время я, весь красивый уже нахожусь между первым и вторым рядом около троллейбуса. Мне что делать? Тормозить, сжигая покрышки и молиться, чтоб в меня никто не прилетел или как?

Если троллейбус УЖЕ начал движение или начнет через секунду, а я еду где-то сзади, то разумеется я не буду лезть к нему под бочину.

 

Хотя всё, что я только что описал - четко изложено в том самом 18.3

Так ты перечитай, что я комментировал.

Ясно дело, если ты сбоку, то тормозить глупо.

[Andrej]

TarasB сказал(а) 13 минуты назад:

Если автобус в 20 метрах перед тобой начал мигать, то надо тормозить. Если он рядом с тобой начал мигать, то тормозить не надо, это абсурд. 

Как быть с тем что автобусы\трололобусы еще только встав на остановке, еще даже двери не открыв, уже врубают левый поворотник? Еще они очень любят не просто начать движение, а сразу выехать в удобный ряд через 2-3 перестроившись. По ПДД в этом случае их никто не обязан пропускать.

[Juve]

Andrej сказал(а) Только что:

Как быть с тем что автобусы\трололобусы еще только встав на остановке, еще даже двери не открыв, уже врубают левый поворотник? Еще они очень любят не просто начать движение, а сразу выехать в удобный ряд через 2-3 перестроившись. По ПДД в этом случае их никто не обязан пропускать.

какой процент таких?

[TarasB]

Andrej сказал(а) 5 минут назад:

Как быть с тем что автобусы\трололобусы еще только встав на остановке, еще даже двери не открыв, уже врубают левый поворотник?

Это плохо. Я одной сказал, не знаю, поняла ли она.

[Дрон]

hassisin сказал(а) 20 минут назад:

Электротранспорт имеет хорошую динамику, так что с тролейбусом аккуратнее - он может резко прыгнуть.

Скрытый текст

 

[Костя]

Andrej сказал(а) 10 минут назад:

По ПДД в этом случае их никто не обязан пропускать.

Написано просто водители должны уступать, видимо хоть при развороте. Ибо 40 человек везёт.

 

[ProteKtor]

hassisin сказал(а) 1 час назад:

Электротранспорт имеет хорошую динамику, так что с тролейбусом аккуратнее - он может резко прыгнуть.

ерунда, нет у него хорошей динамики.

добавлено 1 минуту спустя

Juve сказал(а) 1 час назад:

Andrej сказал(а) 1 час назад:

Как быть с тем что автобусы\трололобусы еще только встав на остановке, еще даже двери не открыв, уже врубают левый поворотник? Еще они очень любят не просто начать движение, а сразу выехать в удобный ряд через 2-3 перестроившись. По ПДД в этом случае их никто не обязан пропускать.

какой процент таких?

20-30

[Juve]

ProteKtor сказал(а) Только что:

ерунда, нет у него хорошей динамики.

добавлено 1 минуту спустя

20-30

1) у тролейбуса очень хорошая динамика разгона, а вот динамика торможения...нет

2) много меньше и то, когда стоят на/после остановки мудаки маршруточники или легковушки "на аварийке"

[ProteKtor]

Juve сказал(а) 5 минут назад:

1) у тролейбуса очень хорошая динамика разгона, а вот динамика торможения...нет

в цифрах пожалуйста. За сколько троллейбус до 60 км/ч разгонится.

[Денис_Сергеевич]

не знаю какая там у троллейбуса динамика - я их опережаю и как правило больше они меня не догоняют

 

[Juve]

 

Денис_Сергеевич сказал(а) Только что:

не знаю какая там у троллейбуса динамика - я их опережаю и как правило больше они меня не догоняют

 

это с ходу ;-)

[Денис_Сергеевич]

Juve сказал(а) 5 минут назад:

 

это с ходу ;-)

если не с ходу, то всё возвращается на круги своя через 1-2 светофора, а то и раньше

[Juve]

ProteKtor сказал(а) Только что:

в цифрах пожалуйста. За сколько троллейбус до 60 км/ч разгонится.

первое попавшееся

[Andrej]

Juve сказал(а) 3 часа назад:

какой процент таких?

Достаточно большой, чтобы это систематически доставляло проблемы. Если еще несколько лет назад у меня вызывали недоумение щемящие ОТ, то теперь все встало на свои места - с таким отношением к окружающим - вполне закономерно то что происходит. 

[hassisin]

UbiQue сказал(а) 31.08.2017 в 16:46:

Небольшое отступление. Во всех странах с развитым велосипедным движением и развитой инфраструктурой был период, когда водители автомобилей не относились серьезно к велосипедистам. Но! Если в службы будет регулярно поступать большое количество жалоб, статистики и пр., им, службам, придется как-то реагировать. И ничего плохого в этом нет. Иначе никак. 40 лет назад и в Голландии, и в Дании была куча проблем, но их решают, потому что граждане пользуются велосипедами и хотят, чтобы их права кто-то защитил. Банальщина же!

А если думать, что никто все равноооо не отреагиииирует, жизнь - тлен, и каждый сам за себя, то получается вот такая ситуация, когда полиция и ГИБДД непонятно чем занимаются (вернее, понятно), о гражданских правах никто ничего не слышал, жаловаться не знают куда, а службы не знают, как реагировать на жалобы и не реагируют. Откуда развитие будет. 

 

А меня тем временем автомобилисты реально иногда начинают учить ПДД, это при том, что они - на автомобиле, а я - на велосипеде. И эти два транспортных средства разные. ПДД тоже различаются. А меня учат ездить на велике как на машине. Бред. 

 

Простите, я спрашивал не об этом.

Ещё раз: есть какие то реальные результаты от звонков? полиция зашевелилась? Или таки стоит писать на бездействие полиции забивающей болт на многочисленные нарушения?

[gusevod]

привет двум сингспидерам и разделочнику замеченным на КАД в районе съезда Лахта-Ольгино (завод хёндай)

[lol_wut]

Что-то сегодня автомобилисты уж очень были щедры на гадости, давненько такого не приключалось.

 

1. На Яхтенной перед Питерлендом спешиваюсь у пешеходного перехода (с лежачими полицейскими с обеих сторон), дабы перебраться на ту сторону, где начало велодорожки. Еще заранее вдалеке вижу синий Опель, который едет по Яхтенной тоже в сторону Питерленда. Ступаю ногами на пешпер, успеваю пересечь с пешеходной скоростью первую полосу. Опель в это время метрах в 20 от перехода и перед ним еще и лежачий полицейский. Гляжу - а Опель то тормозить не собирается. Наоборот - жмёт газулю в пол, с пробоем подвески подлетает на лежачем полицеском, и проносится передо мной, слегка уйдя на встречку.

Мораль истории - если б я не убедился, что за рулем Опеля находится норкоман (в худшем понимании этого слова), и не глядя пошел через ПП дальше, то было б в СПБ-Тудэе сегодня одной записью больше.

 

2. Близ метро Чкаловская белый Поло решил попользоваться омывайкой ровно в тот момент, когда опережал меня, едущего своей дорогой по велополосе. Хорошо что омывайка у него не вонючая оказалась, потому что прилетело знатно. Мораль - будучи за рулем автомобиля перед юзежом омывателя стоит убедиться, что рядом нет кого-то, кто не жаждет принять неожиданный освежающий душ (по крайней мере, я омыватель стараюсь не включать, даже если рядом стоит автомобиль у светофора или в пробке - мало ли человек окно откроет, а ему как раз прилетит туда).

 

3. На Свердловской набережной на пешпере у Ватутина на поздне-красный решила проехать скорая без сирены. И опять таки - если б я переходил не глядя, то был бы раскатан. Не говоря уж про то, что кто-нибудь из потока автомобилей едущих с Ватутина мог тоже под эту скорую попасть - с их стороны она еще менее заметная была. Им лень сирену включать что ли? Не первый раз замечаю подобное.

 

Ну и в общем и целом наблюдается более дёрганная, нервная и хаотичная езда со стороны авто. Так что - аккуратнее на дорогах!

Изменено 4 сентября 2017 г. пользователем lol_wut

[Alex HiNT]

Ну дык сегодня у них аншлаг. Первое реальное сентября. К концу октября подуспокоятся.

[Дрон]

Alex HiNT сказал(а) 2 минуты назад:

Ну дык сегодня у них аншлаг. Первое реальное сентября. К концу октября подуспокоятся.

+.

Учебный год начался, в прошлом так же было. Весь август катал как по маслу, 1го сентября просто офигел.

[Денис_Сергеевич]

lol_wut сказал(а) 5 минут назад:

Близ метро Чкаловская белый Поло решил попользоваться омывайкой ровно в тот момент, когда опережал меня, едущего своей дорогой по велополосе. Хорошо что омывайка у него не вонючая оказалась, потому что прилетело знатно. Мораль - будучи за рулем автомобиля перед юзежом омывателя стоит убедиться, что рядом нет кого-то, кто не жаждет принять неожиданный освежающий душ (по крайней мере, я омыватель стараюсь не включать, даже если рядом стоит автомобиль у светофора или в пробке - мало ли человек окно откроет, а ему как раз прилетит туда).

вот кстати есть такая проблема, особенно в пробках. Поэтому перед тем, как побрызнать - я в зеркала смотрю, чтоб случайно велобрата не замочить

У некоторых так брызгает, что летит не только в сторону, но и назад аж в лобовуху сзади стоящего авто

[ProteKtor]

А не проще отрегулировать струю так, чтобы ничего мимо стекла не летело?

[lol_wut]

Оно даже будучи отрегулированным брызжет в стороны. Струя то мощная. Капли от стекла и щеток отлетают и летят в бок.

А еще есть нюанс - если отрегулировать так, что на нулевой скорости будет бить в центр стекла, то на высокой скорости из-за потока воздуха струя будет бить слишком низко. Потому обычно регулируют так, что на нулевой скорости омыватель бьет чуть выше, и даже часть капель через крышу летит.

[EzdYk]

ProteKtor сказал(а) 19 минут назад:

А не проще отрегулировать струю так, чтобы ничего мимо стекла не летело?

Такая регулировка на многих ведрах не позволяет умыть лобовуху на большой скорости...

[lol_wut]

del

Изменено 4 сентября 2017 г. пользователем lol_wut

[Артём_Ш]

ProteKtor сказал(а) 8 минут назад:

А не проще отрегулировать струю так, чтобы ничего мимо стекла не летело?

Регулируется так, что бы на ходу, вода покрывала бОльшую площадь ветрового стекла. На малых скоростях вода обычно перелетает через стекло. Но, возможно в данном случае, был явный перегиб, с этой регулировкой. 

 

[lol_wut]

Артём_Ш сказал(а) 2 минуты назад:

Но, возможно в данном случае, был явный перегиб, с этой регулировкой. 

Нет, точно не перегиб. Обычная регулировка. Но даже с такой регулировкой, зона поражения омывателя достаточно большая вокруг авто. Пешеходам и велосипедистам обязательно достанется, если они сбоку или со стороны задней четверти на расстоянии до 2-3 метров от авто находятся.

добавлено 1 минуту спустя

Кстати, сегодня еще и ветер же сильный. Возможно еще и этот фактор поспособствовал.

[trolleybus]

Зимой гораздо хуже, надеешься, что это был не метиловый

[Primorsky]

lol_wut сказал(а) 3 часа назад:

Что-то сегодня автомобилисты уж очень были щедры на гадости, давненько такого не приключалось.

 

Это еще что. У меня в одно из последних воскресений августа сразу было три опасных ситуации:

 

- Водила поворачивал перед мной в парковочный карман и подставлял борт, без поворотника. Хорошо скорость была низкая (лежачие на дороге и сама дорога подразбитая), затормозил. Жалею что ничего не прокричал ему.

- Водятел на бешенном матизе не давал закончить маневр по пересечению перекрестка. В начале желтого (ему) он надавил на газ. Я по тискам, он тоже. Я дал дураку дорогу и поехал дальше (остальные пропускали). Было вечером (часа за полтора до темноты), у меня впереди мигал строб.

- Переходил с велосипедом многополосную дорогу по зебре, до конца моего зеленого оставалось секунд 15. Впереди у меня свет, одежда и шлем в светоотражайках, на шлеме работающий маячок. Чуть не сшибли на последней полосе.

 

Пробег за день был всего около 60 км.

Изменено 4 сентября 2017 г. пользователем Primorsky

[TarasB]

lol_wut сказал(а) 2 часа назад:

Гляжу - а Опель то тормозить не собирается. Наоборот - жмёт газулю в пол, с пробоем подвески подлетает на лежачем полицеском, и проносится передо мной, слегка уйдя на встречку.

Мораль истории - если б я не убедился, что за рулем Опеля находится норкоман (в худшем понимании этого слова), и не глядя пошел через ПП дальше, то было б в СПБ-Тудэе сегодня одной записью больше.

Я понял, зачем надо ходить пешком по переходу. Чтобы можно было одним движением запустить вел в придурка.

[Денис_Сергеевич]

TarasB сказал(а) 9 минут назад:

Я понял, зачем надо ходить пешком по переходу. Чтобы можно было одним движением запустить вел в придурка.

да это реально осеннее обострение. Еду на велике по долгоозерной от парашютно к комендану, смотрю пешеход хочет перейти справа налево - я торможу, правый ряд авто тормозит. Все встали, а в левом ряду бабенция на битой красной тачке - смотрит на нас остановившихся и по газам! Хорошо, что тетка-пешеход аккуратно выглянула во второй ряд, а то пришлось бы быть сведетелем.

Хотя скорости изначально были не высокими, не больше 40 и всё прекрасно читалось

[Primorsky]

Нормальным шагом переходил (пешком) по зебре выезд с заправки. Таксюк таксовичкова медленно выезжал переезжая переход и не замечал меня, вообще полный игнор. Пришлось чуть ли не ногу выдергивать.

[m337thesc0ut]

Сегодня по Зелениной по велополосе ехал... (считает) самокатчик был, лонгбордист был, сегвеист был... унициклист-встречник!

Лихо обруливая припаркованные автомобили просто по встречной полосе общего пользования. "Молодец!"

Изменено 4 сентября 2017 г. пользователем m337thesc0ut

[lol_wut]

Учитывая, сколько на Зелениной (и прочих улицах с ней связанных) всяких строек, нарушителей парковки и прочих объектов, требующих выезда на полосу движения автомобилей, эти встречники претендуют на роль завзятых камикадзе.

Сегодня как-раз на перекрестке с Малым Пр.ПС такой встречник мне попался. Подкатываюсь к собирающемуся зажечься зеленому, и тут вдруг из-за угла против шерсти выворачивает чудо. А полоса то занята мной (как раз сегодня на круизере решил поехать - руль широченный). А на проежке рядом машины стоят. Ну чудо в итоге встало перед бампером авто и ждало пока я не уеду )

Изменено 4 сентября 2017 г. пользователем lol_wut

[Дрон]

Сегодня на удивление мяхонько проехалось, только поворачивающие с 1го Муринского на Политехническую в три ряда поворотники не включили все как один. И дядя на голубом форестере на Тихорецком долго тупил и возмущался, ему видишь-ли, надо было со дворов непременно в третий ряд повернуть поперёк потока.

 

Изменено 5 сентября 2017 г. пользователем Дрон