Был замечен, такой гад

[Hellwarrior]

Borman WG-AIM сказал(а) 12 часа назад:

Да не вопрос. Одна из самых фашистских дорог, железная. Ваще только поездам можно. Ехайте на здоровье по ней. Чё мелочится то

По железной удобно ехать разве что на двухподвесе, да и поезд там не может объехать. Но трафик этих поездов там, как правило, далеко не сплошной, и как минимум переходить с велом эту дорогу вполне можно. Иногда даже и нужно. По поводу идиотов, которые лезут под поезд - вопрос отдельный, такие с тем же успехом полезут под гузовозку на абсолютно любой дороге

Borman WG-AIM сказал(а) 12 часа назад:

 Вопрос был не в проезде развязок. 

Взаимоисключающие параграфы?

Borman WG-AIM сказал(а) 22 часа назад:

Если правила ПДД не играют роли для Вас то намекну...

Развязки, съезд-заезд...

Borman WG-AIM сказал(а) 12 часа назад:

А в нахождении велосипедиста на дороге где ему появляться запрещено и правилами и здравым смыслом.

Правилами запрещено. А насчёт здравого смысла, кто-то реально верует, что ночной кадский кад опаснее дневных улиц, ежели не считать возможных наездов со стороны доблестных стражей порядка? Мне как-то веровать в это сложно. На кадском каде ночью внезапно даже безопаснее, чем на ночных улицах, внезапный скрежет тормозов какого-нибудь гонщега вряд ли говорит о безопасности, тогда как там главное проехать редкие развязки, а в остальных местах тишь да гладь. Днём да, на большинстве участков там лють, но ежели сравнить со многими вполне легальными для двухколёсных дорогами в определённые час и дни недели, то там будет ничуть не безопаснее. И ещё следует отметить, что кадский кад это далеко не единственная дорога на Руси, отмеченная фашистским знаком 5.1. Знак этот по факту могут повесить куда угодно, на практике и наземные пешперы могут оставить, и трафик там может быть сильно меньше кадского, но с точки зрения закона (не здравого смысла) всё едино, двухколёсному на помеченные сиим фашистским знаком дороги будет нельзя, и закону пофиг, что на альтернативной двухполоске будут притиралы и обгонцы в лоб по встречке, стражи порядка могут остановить и придолбаться. Да и вообще хорошо, ежели альтернатива есть и вменяема, ну или хотя бы есть как таковая, а то она есть не всегда. Даже у нас тут есть Кронштадт, с севера ещё можно кое-как пролезть, а с юга легально не проехать, тогда как трафик на том участке небольшой, ограничение 80, что меньше, чем на обычных дорогах, есть нормальная обочина, да и пересекать потоки примыкающих-съезжающих совершенно не надобно. Запрет езды продиктован здравым смыслом? Что-то, сдаётся мне, смысл этот далеко не здравый

Изменено 13 июня 2018 г. пользователем Hellwarrior

[Alex HiNT]

Andrej сказал(а) 1 минуту назад:

Ну, у меня права не куплены в переходе, поэтому я знаю что по обочинам езда запрещена. 

Чем в плане вылетевших в непредсказуемом направлении КАД отличается от иных дорог, где формально ездить разрешено - неочевидно. Та же новоприозерка... 

Да ничем. На мозгшоссе тоже самое все. И фуры регулярно в кюветах. ушаки, напр. вообще армагеддон какой-то.

[Kimber1]

Hellwarrior сказал(а) 17 минут назад:

Правилами запрещено. А насчёт здравого смысла, кто-то реально верует, что ночной кадский кад опаснее дневных улиц, ежели не считать возможных наездов со стороны доблестных стражей порядка? Мне как-то веровать в это сложно. На кадском каде ночью внезапно даже безопаснее, чем на ночных улицах, внезапный скрежет тормозов какого-нибудь гонщега вряд ли говорит о безопасности, тогда как там главное проехать редкие развязки, а в остальных местах тишь да гладь. Днём да, на большинстве участков там лють, но ежели сравнить со многими вполне легальными для двухколёсных дорогами в определённые час и дни недели, то там будет ничуть не безопаснее. И ещё следует отметить, что кадский кад это далеко не единственная дорога на Руси, отмеченная фашистским знаком 5.1. Знак этот по факту могут повесить куда угодно, на практике и наземные пешперы могут оставить, и трафик там может быть сильно меньше кадского, но с точки зрения закона (не здравого смысла) всё едино, двухколёсному на помеченные сиим фашистским знаком дороги будет нельзя, и закону пофиг, что на альтернативной двухполоске будут притиралы и обгонцы в лоб по встречке, стражи порядка могут остановить и придолбаться. Да и вообще хорошо, ежели альтернатива есть и вменяема, ну или хотя бы есть как таковая, а то она есть не всегда. Даже у нас тут есть Кронштадт, с севера ещё можно кое-как пролезть, а с юга легально не проехать, тогда как трафик на том участке небольшой, ограничение 80, что меньше, чем на обычных дорогах, есть нормальная обочина, да и пересекать потоки примыкающих-съезжающих совершенно не надобно. Запрет езды продиктован здравым смыслом? Что-то, сдаётся мне, смысл этот далеко не здравый

Ничего не могу прибавить, кроме "тебе - можно" )))

[Borman WG-AIM]

Kimber1 сказал(а) 1 час назад:

Ничего не могу прибавить, кроме "тебе - можно" )))

Жаль водителя который соберет его. 

Hellwarrior сказал(а) 1 час назад:

Borman WG-AIM сказал(а) 14 часа назад:

Вопрос был не в проезде развязок. 

Взаимоисключающие параграфы?

Borman WG-AIM сказал(а) 12.06.2018 в 17:33:

Если правила ПДД не играют роли для Вас то намекну...

Развязки, съезд-заезд...

Ладно,для непонятливых поправлюсь. Вопрос был не в проезде развязок вообще, а в проезде КАД, в том числе и съездов-заездов по нему, коии он вынужден пересекать, которые весьма протяженные, некоторые в две полосы и на которых авто летают 110+, и на которые они часто выскакивают со средних полос из-за медленно (относительно 90+) едущих фур. Одно мгновение и "самый умный" превращен в фарш на обочине. Финита-ля-комеди для него и начало геммороя для водителя. Если человек не способен сам понять что может произойти и на что он на велосипеде никак не сможет предупредить и повлиять. Ну и хрен с ним. 

   Мне к слову интересно, а много ли у нас имеет реальный стаж за рулем и мситает что на КАД велосипедисту самое место? Брикет ты где там )

Изменено 13 июня 2018 г. пользователем Borman WG-AIM

[TarasB]

Borman WG-AIM сказал(а) 3 минуты назад:

и на которых авто летают 110+, и на которые они часто выскакивают со средних полос из-за медленно (относительно 90+) едущих фур. Одно мгновение и "самый умный" превращен в фарш на обочине. Финита-ля-комеди для него и начало геммороя для водителя.

Ок, как дело обстоит с новичком, который ехал по Софийской на юг в сторону велодорожки и внезапно доехал до примыкания мощного потока справа с када?

[Borman WG-AIM]

TarasB сказал(а) 7 минут назад:

Ок, как дело обстоит с новичком, который ехал по Софийской на юг в сторону велодорожки и внезапно доехал до примыкания мощного потока справа с када?

Хреново обстоят.  Но Софийка не КАД и в контексте спора она не при чем.

Проблема Софийской велодорожки уже многажды обсосана в другой теме.Лично я проезжаю по КАД мимо ТЭЦ, а потом пересекаю  Софийку к велодорожке, благо там установили светофор. Да, теряю время и не удобно, приходится поползать. Но зато уверен что останусь цел.

  Я попадал в ДТП и на вело и на авто. Напрямик ты экономишь время. Что там стоит, всего-то 10 метров проскочить, а в обход километр? Все путем. Но вдруг в одно мгновение ты теряешь здоровье, деньги, а возможно и жизнь.Не уверен что сэкономленные минуты того стоят.

Изменено 13 июня 2018 г. пользователем Borman WG-AIM

[marr]

TarasB сказал(а) 27 минут назад:

Ок, как дело обстоит с новичком, который ехал по Софийской на юг в сторону велодорожки и внезапно доехал до примыкания мощного потока справа с када?

 

Borman WG-AIM сказал(а) 20 минут назад:

Хреново обстоят.  Но Софийка не КАД и в контексте спора она не при чем.

 

ну, в контексте спора - мой случай: когда едешь прямо по правому краю и неожиданно этот самый правый край уходит на КАД и пересекать потоки, чтобы уйти прямо (куда, собственно, и ехала) - страшно. Но я и не спорю  Просто варианты, когда можно оказаться там не по своей воле - совсем не нулевые. Вон, 

Alex HiNT сказал(а) 08.06.2018 в 10:43:

Пару раз промахивался на развязке с волхонкой или таллинским не помню уже - ну проехал по кад один сегмент, по обочине ессно

- это пример от человека с водительским стажем (в отличие от меня)

[TarasB]

Borman WG-AIM сказал(а) 30 минут назад:

Но Софийка не КАД и в контексте спора она не при чем.

Софийка это вообще не магистраль, это дорогам общего пользования, но на ней тоже полно подобного дерьма. Внимание вопрос: какого хрена на дорогах ОБЩЕГО пользования делают подобные развязки?

[Дрон]

Borman WG-AIM сказал(а) 1 час назад:

 начало геммороя для водителя. Если человек не способен сам понять что может произойти и на что он на велосипеде никак не сможет предупредить и повлиять. Ну и хрен с ним. 

На КАДе периодически аварийных убивают. То есть авто попадают в аварию, человек выходит знак остановки выставить, а его сносят. Или тачку на эвакуатор затягивают, а её вместе с эвакуатором сносят. Тут дело вовсе не в значке на въезде. Эти же люди и по остальным дорогам поливают.

[Borman WG-AIM]

marr сказал(а) 1 час назад:

ну, в контексте спора - мой случай: когда едешь прямо по правому краю и неожиданно этот самый правый край уходит на КАД и пересекать потоки, чтобы уйти прямо (куда, собственно, и ехала) - страшно. Но я и не спорю  Просто варианты, когда можно оказаться там не по своей воле - совсем не нулевые. Вон, 

Alex HiNT сказал(а) 08.06.2018 в 10:43:

Пару раз промахивался на развязке с волхонкой или таллинским не помню уже - ну проехал по кад один сегмент, по обочине ессно

- это пример от человека с водительским стажем (в отличие от меня)

"Я не собирался, но так получилось". Мы ж не генералы на авто, едем не куда везут, а сами руль поворачиваем и педали крутим.

Прехал сегмент КАД, целым приехал. И что? Кто-то перед Сапсаном на спор перебегал и цел остался, это повод разрешить пешеходам переходить переезд перед приближающимся поездом?

[Hellwarrior]

TarasB сказал(а) 1 час назад:

Софийка это вообще не магистраль, это дорогам общего пользования, но на ней тоже полно подобного дерьма. Внимание вопрос: какого хрена на дорогах ОБЩЕГО пользования делают подобные развязки?

Удачно сделано, например, на Обуховской обороны на север, где все ответвления-примыкания слева. На юг тоже относительно сносно, одно достаточно гадское ответвление справа, но в случае сомнений можно выбраться на тротуар. Ещё внезапно Мурманка на восток осносительно неплохо, я некогда засцал там ехать прямо и свернул на кадское ответвление, зная, что под оным есть дыра. Немного мокро, правда, и пришлось полазать с велом через отбойник. А вот на запад там же сильно хуже, с большой долей вероятности придётся пережидать.

А вообще при небольшом трафике подобные развязки невозбранно проезжаются, на той же "Сортавале" проблемы есть только на кадской и меговской развязках (через которую в принципе туда разумнее всего попадать днём и на которую разумнее всего ретироваться), частично ещё в Скотном бывает несколько напряжно, а дальше проблем вообще никаких, наоборот хорошо, что стоять и ждать сигнала какого-нибудь трёхглазого гада не надобно. Но вот ответвления на всякие фашистские дороги с обычных должны идти слева, а на других надобно  зебры делать, чтобы в случае чего можно было бы хотя бы спешиться и пройти

Изменено 13 июня 2018 г. пользователем Hellwarrior

[TarasB]

Hellwarrior сказал(а) 3 минуты назад:

Удачно сделано, например, на Обуховской обороны на север, где все ответвления-примыкания слева.

Разве? С Обводника эстакада справа примыкает, да ещё и с Обуховки под морковку едешь.

[Alex HiNT]

Borman WG-AIM сказал(а) 1 час назад:

Жаль водителя который соберет его. 

Ладно,для непонятливых поправлюсь. Вопрос был не в проезде развязок вообще, а в проезде КАД, в том числе и съездов-заездов по нему, коии он вынужден пересекать, которые весьма протяженные, некоторые в две полосы и на которых авто летают 110+, и на которые они часто выскакивают со средних полос из-за медленно (относительно 90+) едущих фур. Одно мгновение и "самый умный" превращен в фарш на обочине. Финита-ля-комеди для него и начало геммороя для водителя. Если человек не способен сам понять что может произойти и на что он на велосипеде никак не сможет предупредить и повлиять. Ну и хрен с ним. 

   Мне к слову интересно, а много ли у нас имеет реальный стаж за рулем и мситает что на КАД велосипедисту самое место? Брикет ты где там )

А не очень понимаю что такое "реальный " стаж ? От 10 лет проф. водитель ? Ну скажем мой отец проф. водитель автобуса со стажем 35 лет , сейчас он уже на пенсии конечно, но еще ездит за рулем собственного авто. Я задал ему ваш вопрос - он сказал "А что им нельзя ?". У меня стаж в 7 раз меньше и я не профи. Но как-то морально страдать увидев на каде велосипед я не буду. Просто буду внимательнее, что не лишне вообще.

А чисто по жизни раскатать могут где угодно у нас. И вам совершенно правильно пишут что кад в этом смысле не хуже многих других мест.  По доброй воле на вело на кад я не сунусь, я и на машине то не люблю по нему ездить,но всякое в жизни бывает.

[Andrej]

Borman WG-AIM сказал(а) 6 часов назад:

Жаль водителя который соберет его. 

Да почему жаль то? Сажать таких надо, прав лишать. И желательно до того как велосипедиста или пешехода собьют, или месиво из машин соберут.

 

Borman WG-AIM сказал(а) 6 часов назад:

Ладно,для непонятливых поправлюсь. Вопрос был не в проезде развязок вообще, а в проезде КАД, в том числе и съездов-заездов по нему, коии он вынужден пересекать, которые весьма протяженные, некоторые в две полосы и на которых авто летают 110+, и на которые они часто выскакивают со средних полос из-за медленно (относительно 90+) едущих фур. Одно мгновение и "самый умный" превращен в фарш на обочине. Финита-ля-комеди для него и начало геммороя для водителя. Если человек не способен сам понять что может произойти и на что он на велосипеде никак не сможет предупредить и повлиять. Ну и хрен с ним. 

   Мне к слову интересно, а много ли у нас имеет реальный стаж за рулем и мситает что на КАД велосипедисту самое место? Брикет ты где там )

Ну вот смотри, едет по обочине КАДа где-то далеко от развязок велосипедист. Зачем кто-то окажется на этой обочине и снесет велосипедиста? Иначе как в результате грубого нарушения ПДД и непотребно бездарного вождения, такое невозможно. Ну и почему тебе такого водителя жаль? Почему кому-то еще должно быть жаль?

То что съезды-заезды не стоит "с потоком" пересекать вообще-то очевидно. 

 

ЗЫ: Реальный стаж 11 лет. 

[AndrSlav]

Andrej сказал(а) 50 минут назад:

Иначе как в результате грубого нарушения ПДД

Большая скорость ТС -> больше скорость спутного потока -> больше разряжение воздуха

Изменено 13 июня 2018 г. пользователем AndrSlav

[Hellwarrior]

TarasB сказал(а) 6 часов назад:

Разве? С Обводника эстакада справа примыкает, да ещё и с Обуховки под морковку едешь.

Имелась в виду развязка Об. Об. с кадским кадом, вот там на север всё сделано крайне грамотно, хотя гузовозководы этой развязкой дико недовольны, якобы из-за таких кривых съездов кадский кад еле ползёт, им сугубо трёхуровневые развязки с левоповоротными эстакадами подавай.
А с Обводным да, от идеала всё сильно далеко. Но там и Обводный, и Об. Об. и Синопская - обычные улицы, на которые есть доступ всем участникам дорожного движения. Ежели на кадский кад двухколёсным и всяким тракторам нельзя и там вполне уместно делать отвороты на оный слева, то в случае обычных улиц такое прокатывать не должно, ибо все должны нормально проезжать во всех направлениях

Примыкающие справа обычно, кстати, вполне нормально примыкают, ежели там 1 полоса и морковка висит у них, а вот примыкание главной дороги справа, конечно, зело "приятно". Причём в том месте одно время можно было более-менее нормально пробраться по тротуару в обе стороны (на север и на юг) и не долбаться с этими примыканиями главной (на север) и ответвлениями на Обводный (на юг), так скотоложцы у причала таки заделали дыру, через которую все шастали

 

 

 

Изменено 13 июня 2018 г. пользователем Hellwarrior

[Дрон]

Шоссер в оранжево-серой форме был замечен на перекрёстке  Демьяна и Учительской в 9:00. Сначала замедлился на красный, а потом решил плюнуть на эти ваши условности и пересёк, гад такой.

[Borman WG-AIM]

Alex HiNT сказал(а) 13 часа назад:

Ну скажем мой отец проф. водитель автобуса со стажем 35 лет , сейчас он уже на пенсии конечно, но еще ездит за рулем собственного авто. Я задал ему ваш вопрос - он сказал "А что им нельзя ?".

Поздравляю Вашего отца со знанием ПДД =)

Andrej сказал(а) 8 часов назад:

Да почему жаль то? Сажать таких надо, прав лишать. И желательно до того как велосипедиста или пешехода собьют, или месиво из машин соберут.

 

Ну вот смотри, едет по обочине КАДа где-то далеко от развязок велосипедист. Зачем кто-то окажется на этой обочине и снесет велосипедиста? Иначе как в результате грубого нарушения ПДД и непотребно бездарного вождения, такое невозможно. Ну и почему тебе такого водителя жаль? Почему кому-то еще должно быть жаль?

То что съезды-заезды не стоит "с потоком" пересекать вообще-то очевидно. 

 

ЗЫ: Реальный стаж 11 лет. 

Обгон по обочине нарушение, но не фатальное ни для кого, если только там вдруг не окажется не защищенный ничем отчаянный байкер. Когда только получил права, то старый шоферила мне сказал "Водитель всю жизнь, одной ногой в тюрьме, другой в могиле". В любой момент, любой водитель может собрать чье-то здоровье и жизнь, просто в силу обстоятельств. И оправдание "я не такой, со мной такого не случиццо, я просто идеально вожу и все всегда предвижу" не прокатит. В тюрьму сразу пойдешь сам? Во избежание возможного события?

Если стаж 11 лет и до сих пор нет понимания почему на скоростных дорогах запрещено движение тихоходной техники... Сочувствую.

Изменено 14 июня 2018 г. пользователем Borman WG-AIM

[Дрон]

Borman WG-AIM сказал(а) Только что:

Обгон по обочине нарушение, но не фатальное ни для кого, если только там вдруг не окажется не защищенный ничем... 

...неисправный автомобиль

[Andrej]

Borman WG-AIM сказал(а) 6 минут назад:

Обгон по обочине нарушение, но не фатальное ни для кого, если только там вдруг не окажется не защищенный ничем отчаянный байкер. Когда только получил права, то старый шоферила мне сказал "Водитель всю жизнь, одной ногой в тюрьме, другой в могиле". В любой момент, любой водитель может собрать чье-то здоровье и жизнь, просто в силу обстоятельств. И оправдание "я не такой, со мной такого не случиццо, я просто идеально вожу и все всегда предвижу" не прокатит. В тюрьму сразу пойдешь сам? Во избежание возможного события?

Если стаж 11 лет и до сих пор нет понимания почему на скоростных дорогах запрещено движение тихоходной техники... Сочувствую.

У меня не только понимание по поводу запретов движения тихоходной техники (да и вообще все запреты, кроме последних лет оголтелого "творчества", не просто так появились), но и того, что езда по обочине может быть очень даже фатальным нарушением. Кроме байкера, как выше уже заметили, там может быть масса разных объектов. Если до сих пор нет понимания этого - сочувствую. 

От ошибок никто не застрахован, но если сознательно на регулярной основе грубо нарушать правила - то да, можно сразу в тюрьму, для окружающих так безопаснее будет. Между "я аккуратно вожу и стараюсь прогнозировать обстановку на дороге" и "я всегда тут обгоняю по обочине, а че, она ж пустая все равно" - разница колоссальная. Если ты этого не понимаешь - опять же сочувствую. 

[Borman WG-AIM]

Дрон сказал(а) 5 минут назад:

...неисправный автомобиль

учите ПДД господа. https://pdd-check.ru/punkt-16-1/

16.1. На автомагистралях запрещается:

движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы;
остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаками знаком 6.4 «Место стоянки» или 7.11 «Место отдыха»;
разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы;
движение задним ходом;
учебная езда.

Аварийный автомобиль обязан выставить знаки аварийной остановки, за 30м. Это лишние 30м. жизни.

 

Да. У нас на КАД все есть. И трактора, и учебки и задним ходом сдают и скорость превышают и велосипедисты рассекают. Все можно. Разрешаю. Можете даже с-ать сесть посреди дороги, а че, ночью может прокатит. Трафик низкий. Дерзайте.

[Andrej]

Borman WG-AIM сказал(а) 3 минуты назад:

учите ПДД господа. 

....

Да. У нас на КАД все есть. И трактора, и учебки и задним ходом сдают и скорость превышают и велосипедисты рассекают. Все можно. Разрешаю. Можете даже с-ать сесть посреди дороги, а че, ночью может прокатит. Трафик низкий. Дерзайте.

Цитата

9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил). Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

"Учите ПДД"...

[Borman WG-AIM]

Andrej сказал(а) 17 минут назад:

"Учите ПДД"...

выстрел мимо. Я нигде не утверждал, что обгон по обочине нормальное явление. Жгите дальше.

Стоит наверное перенести холивар в отдельную тему. Вороон!!!

Изменено 14 июня 2018 г. пользователем Borman WG-AIM

[Andrej]

Borman WG-AIM сказал(а) 9 минут назад:

выстрел мимо. Я нигде не утверждал, что обгон по обочине нормальное явление. Жгите дальше.

Стоит наверное перенести холивар в отдельную тему. Вороон!!!

Однако водителя, который велосипедиста на обочине снесет, тебе тем не менее жаль. Вопрос: как он, водитель, там, на обочине, вообще оказался? 

[Borman WG-AIM]

Andrej сказал(а) 12 минуты назад:

Однако водителя, который велосипедиста на обочине снесет, тебе тем не менее жаль. Вопрос: как он, водитель, там, на обочине, вообще оказался? 

Колесо лопнуло. Сигнализация заглючила. Вытеснили с ряда. Отвлекся и руля крутанул. Мотор заглох. Решил что самый умный и решил обогнать с права.

Какая разница?

Магистраль для движения только машин. Обочина часть магистрали и резонно, что машина может там оказаться. А велосипедисту на магистрали быть запрещено. Как он там оказался?

Велосипедиста не жаль. Просто потому, что он сам выбрал оказаться в месте где ему запрещено быть. Стало быть это его выбор рискнуть. Я уважаю чужой выбор. Но не обязан его одобрять.

Изменено 14 июня 2018 г. пользователем Borman WG-AIM

[Дрон]

Borman WG-AIM сказал(а) 19 минут назад:

Велосипедиста не жаль. Просто потому, что он сам выбрал оказаться в месте где ему запрещено быть. Стало быть это его выбор рискнуть. Я уважаю чужой выбор. Но не обязан его одобрять.

Как и водитель обочечник. Но его вам жаль.

[Alex HiNT]

Borman WG-AIM сказал(а) 1 час назад:

Поздравляю Вашего отца со знанием ПДД =)

Обгон по обочине нарушение, но не фатальное ни для кого, если только там вдруг не окажется не защищенный ничем отчаянный байкер.

Знание пдд моим отцом - это обычный средний показатель этого знания проф водителями, которые когда-то чего-то учили.

.

[Andrej]

Borman WG-AIM сказал(а) 54 минуты назад:

Колесо лопнуло. Сигнализация заглючила. Вытеснили с ряда. Отвлекся и руля крутанул. Мотор заглох. Решил что самый умный и решил обогнать с права.

Какая разница?

Магистраль для движения только машин. Обочина часть магистрали и резонно, что машина может там оказаться. А велосипедисту на магистрали быть запрещено. Как он там оказался?

Велосипедиста не жаль. Просто потому, что он сам выбрал оказаться в месте где ему запрещено быть. Стало быть это его выбор рискнуть. Я уважаю чужой выбор. Но не обязан его одобрять.

В спбафте таких много, кстати. "Велосипедист нарушает правила? Надо его задавить! По пешеходнику едет? Давить!". Для ездящего на велосипеде хоть иногда - странная позиция, хотя и такое бывает, да. 

[Alex HiNT]

Andrej сказал(а) Только что:

В спбафте таких много, кстати. "Велосипедист нарушает правила? Надо его задавить! По пешеходнику едет? Давить!". Для ездящего на велосипеде хоть иногда - странная позиция, хотя и такое бывает, да. 

При этом этот бедняга не думает о том, что он будет делать если всё тоже самое с ним произойдет на обычной дороге, по обочине которой едет велосипедист. Кроме внезапно лопнувшего колеса, что изредка бывает конечно, особенно при перегрузе, остальные пункты - не повод выезжать на обочину даже случайно.

[Kimber1]

Alex HiNT сказал(а) 7 минут назад:

При этом этот бедняга не думает о том, что он будет делать если всё тоже самое с ним произойдет на обычной дороге, по обочине которой едет велосипедист. Кроме внезапно лопнувшего колеса, что изредка бывает конечно, особенно при перегрузе, остальные пункты - не повод выезжать на обочину даже случайно.

Неужели? А как ты собираешься останавливаться, если вдруг потребовалось, водитель с 11-летним опытом? Расскажи, интересно.

[TarasB]

Borman WG-AIM сказал(а) 2 часа назад:

Обгон по обочине нарушение, но не фатальное ни для кого, если только там вдруг не окажется не защищенный ничем отчаянный

...дорожный рабочий

[Alex HiNT]

Kimber1 сказал(а) 5 минут назад:

Неужели? А как ты собираешься останавливаться, если вдруг потребовалось, водитель с 11-летним опытом? Расскажи, интересно.

Я только с 5-летним. Но останавливаться буду  "обеспечивая безопасность движения", а то вдруг там по обочине уже едет тот, которого вытеснили с ряда, вот от него реально будут проблемы для меня при остановке на обочине, а не от потенциального велосипедиста, скорость которого заведомо ниже моей.

[Andrej]

Kimber1 сказал(а) 28 минут назад:

Неужели? А как ты собираешься останавливаться, если вдруг потребовалось, водитель с 11-летним опытом? Расскажи, интересно.

Посмотрел и остановился, не? Хотя смотреть сейчас не модно, да. Посчитал до трех (опционально) и руля в нужную сторону.

[Kimber1]

Andrej сказал(а) 7 минут назад:

Посмотрел и остановился, не? Хотя смотреть сейчас не модно, да. Посчитал до трех (опционально) и руля в нужную сторону.

Ваш опыт и навыки ясны. Спорить не о чем.

[Cybertronik]

Топик зафлужен беспредметным умозрительным бредом. 

Доколе?!

[Borman WG-AIM]

Andrej сказал(а) 1 час назад:

В спбафте таких много, кстати. "Велосипедист нарушает правила? Надо его задавить! По пешеходнику едет? Давить!". Для ездящего на велосипеде хоть иногда - странная позиция, хотя и такое бывает, да. 

Чукча знает разницу между "не жако" и "дави надо"?. Или теперь тот кто не поддерживает нарушения велосипедистом пдд становится его врагом?

[Дрон]

Borman WG-AIM сказал(а) 20 минут назад:

Чукча знает разницу между "не жако" и "дави надо"?. Или теперь тот кто не поддерживает нарушения велосипедистом пдд становится его врагом?

Просто реализация ПДД всё больше напоминает игру в одни ворота.

[Andrej]

Borman WG-AIM сказал(а) 23 минуты назад:

Чукча знает разницу между "не жако" и "дави надо"?. Или теперь тот кто не поддерживает нарушения велосипедистом пдд становится его врагом?

Оправдывает любые нарушения автомобилиста, но сурово осуждает нарушения велосипедиста. Автомобилиста жалко, велосипедиста не жалко. Не слишком дружественная позиция, мягко говоря. Кто тут чукча - большой вопрос, я то за нарушения не топил. 

[Kimber1]

Если законодательно запретить велосипедистам убивать себя ап стену, многие из этой ветки погибнут в расцвете лет!

[Hellwarrior]

Borman WG-AIM сказал(а) 3 часа назад:

Велосипедиста не жаль. Просто потому, что он сам выбрал оказаться в месте где ему запрещено быть. Стало быть это его выбор рискнуть

В самом деле? Вот ехал всадник двухколёсный, например, по Приневской ул, доехал досюдова

Шо дальше? Запрещено ли ему заезжать за морковку и откудова ему узнать, ежели запрещено?
А ежели он катал по каким-нибудь лесам или ещё где, перелез через отбойник и покатил, не встретив фашистского знака 5.1, что он нарушил? Опять же, двухколёсный мог тупо заехать не туда на кадской развязке, причём примеры таких тут уже были, в том числе примеры с теми, у кого есть реальный водительский стаж

Borman WG-AIM сказал(а) 4 часа назад:

Если стаж 11 лет и до сих пор нет понимания почему на скоростных дорогах запрещено движение тихоходной техники... Сочувствую.

Является ли скоростным участок дороги с ограничением 80?

[Borman WG-AIM]

Два... Господа. Тяжкий случай. Является ли магистраль магистралью, если временное ограничение скорости на участке  менее 110км/ч? Вы не можете ответить на этот вопрос? Не пора ли Вам пройти переэкзаменовку вкупе с комиссией?

Что мне делать если я ехал куда мне надо. И вдруг выехал куда не надо? Вы уверены что Вы взрослый человек? 

Я ехал и увидел широкое шоссе отделенное от леса/поля водоотводными кагавами и широкой полосой отчуждения, с разделительной полосой, отбойниками ограничивающими доступ на неё, несколькими полосами движения и авто мчащимися с большой скоростью. Что это может быть? 

 

Все вокруг бяки. Не дают мне кататься где хочу и как хочу. Правила какие-то придумали. Фашисты клятые. 

 

[Денис_Сергеевич]

Borman WG-AIM сказал(а) 21 минуту назад:

Я ехал и увидел широкое шоссе отделенное от леса/поля водоотводными кагавами и широкой полосой отчуждения, с разделительной полосой, отбойниками ограничивающими доступ на неё, несколькими полосами движения и авто мчащимися с большой скоростью. Что это может быть? 

аахахах, это пять! Действительно, куда это я попал и зачем это дорогу так огородили

[Kimber1]

Borman WG-AIM сказал(а) 23 минуты назад:

Два... Господа. Тяжкий случай. Является ли магистраль магистралью, если временное ограничение скорости на участке  менее 110км/ч? Вы не можете ответить на этот вопрос? Не пора ли Вам пройти переэкзаменовку вкупе с комиссией?

Что мне делать если я ехал куда мне надо. И вдруг выехал куда не надо? Вы уверены что Вы взрослый человек? 

Я ехал и увидел широкое шоссе отделенное от леса/поля водоотводными кагавами и широкой полосой отчуждения, с разделительной полосой, отбойниками ограничивающими доступ на неё, несколькими полосами движения и авто мчащимися с большой скоростью. Что это может быть? 

 

Все вокруг бяки. Не дают мне кататься где хочу и как хочу. Правила какие-то придумали. Фашисты клятые. 

 

"Дуракам закон не писан" )))

[Дрон]

Borman WG-AIM сказал(а) 42 минуты назад:

Что мне делать если я ехал куда мне надо. И вдруг выехал куда не надо? Вы уверены что Вы взрослый человек? 

 

Все вокруг бяки. Не дают мне кататься где хочу и как хочу. Правила какие-то придумали. Фашисты клятые. 

 

Самое интересно, что даже не на магистрали, лиц, которые через стоп-линию на красный перестраиваются из левой полосы в правую/из правой в левую я наблюдаю чаще, чем велосипедистов, проезжающих на запрещающий. Но хрустов не жалко. Потому что этим можно, а те сами должны понимать.

[Денис_Сергеевич]

Дрон сказал(а) 5 минут назад:

Самое интересно, что даже не на магистрали, лиц, которые через стоп-линию на красный перестраиваются из левой полосы в правую/из правой в левую я наблюдаю чаще, чем велосипедистов, проезжающих на запрещающий.

Ну эти лица перестраиваются чаще потому, что выбрали не ту полосу (когда едешь в неизвестном месте перепутать полосу - очень легко). И лучше перестроиться пока горит красный, чем когда уже все поедут. Ну вот вчера я ехал по планерной в сторону ЦПКиО (на авто). Я выбрал правильную полосу, а тот чувак, что ехал правее меня - скотина ошибся и начал перестраиваться налево на Савушкина прямо перед моим носом - в итоге он мне заблокировал проезд и пока он тупил - мой зеленый давно погас и загорелся для других. Хорошо там было место, чтоб безопасно "переждать" всю эту канитель. Но лучше бы он перестроился пока горит красный и вылез за стоп-линию.

 

И сравнивать такой "маневр" с проездом велосипедиста на красный - ну как минимум странно (хоть я и сам промышляю проездом на велосипеде на красный)

[Hellwarrior]

Borman WG-AIM сказал(а) 1 час назад:

Два... Господа. Тяжкий случай. Является ли магистраль магистралью, если временное ограничение скорости на участке  менее 110км/ч?

Ограничение не временное, а постоянное. Магистралью является. И шо с того? Речь шла, в том числе и о здравом смысле, который, безусловно, подсказывает, что магистраль с ограничением 80 или 70 (есть и такое) это нечто люто опасное из-за фашистского знака 5.1, гораздо более опасное, чем дорога без этого знака с ограничением 90 и лютым количеством притирал и обгонцов по встречке в лоб

Borman WG-AIM сказал(а) 1 час назад:

Я ехал и увидел широкое шоссе отделенное от леса/поля водоотводными кагавами и широкой полосой отчуждения, с разделительной полосой, отбойниками ограничивающими доступ на неё, несколькими полосами движения

Что называется, найди 10 отличий

 

 

А на тех из приведённых примеров, которые таки помечены фашистским знаком 5.1 и при взгляде на которые можно с первого раза безошибочно определить, что это фашистская дорога, ступать на которую ногой или колесом не положено, безусловно, гораздо опаснее, чем здесь

 

или здесь

 

совершенно очевидно же, ну, во всяком случае, для обладателей реального водительского стажа. А то ведь мало того, что всякие самозванцы-«водители» двухколёсные без реальных водительских стажей за рулём настоящего транспортного средства, а не какой-то там игрушки, повылазили на дороги, так они ещё и имеют наглость сомневаться в таких очевидных вещах! Милонов определённо правильный товарищ, давно пора этих двухколёсных обязать получать права и платить налоги, а то совсем уже распоясались, уже даже в священности ҟанонов Дорожного Писания и соответствию их здравому смыслу сомневаться посмели, до чего дошли, антихристы окаянные!

Borman WG-AIM сказал(а) 1 час назад:

и авто мчащимися с большой скоростью.

Большой - это какой? Вот кто-то прочтёт этот коммент в тырнете и уверует, что водители автомобилей чтут Священное Дорожное Писание и соблюдают установленный на конкретной дороге скоростной режим.

Изменено 14 июня 2018 г. пользователем Hellwarrior

[Borman WG-AIM]

"Магистралью является. И шо с того? "

В принципе иные аргументы Вы можете не приводить.

"-Дядя не ныряйте, в озере кислота! -И шо с того?"

Изменено 14 июня 2018 г. пользователем Borman WG-AIM

[Andrej]

Borman WG-AIM сказал(а) Только что:

"Магистралью является. И шо с того? "

В принципе иные аргументы Вы можете не приводить.

"-Дядя не ныряйте, в озере кислота! -И до с того?"

За вваливание по обочинам на ведрах аргументы вменяемые будут? Или достаточно того, что если очень хочется, то можно?

[Xiatian]

Аргумент очень простой: по обочинам ездить запрещено. Точка.

У вас проблемы с логикой. Вы утверждаете, что, если автомобилист прямо нарушает правила, выезжая на обочину, то — если отучить этого автомобилиста выезжать на обочину — велосипедист вдруг начинает иметь право прямо нарушать правила, выезжая на автомагистраль.

Вы понимаете, что и то, и то — нарушения? И что обочина автомагистрали — не велополоса, не велодорожка, и не предназначена для движения велосипедов?

То, что в РФ забывают строить дороги-дублёры для автомагистралей, не означает, что запреты на движение определенных видов ТС по ним снимаются.

[Hellwarrior]

Borman WG-AIM сказал(а) 15 минут назад:

"Магистралью является. И шо с того? "

В принципе иные аргументы Вы можете не приводить.

"-Дядя не ныряйте, в озере кислота! -И шо с того?"

Кислоты разные есть, равно как и концентрация их в водных растворах зело сильно варьируется. В абсолютно любом озере уж какая-нибудь кислота в какой-нибудь концентрации да найдётся. Что теперь, ни в одно озеро не нырять, или не нырять конкретно в те озёра, куда не велит нырять господин Borman WG-AIM, и около заходов в которые он повесил зелёные таблички с белой надписью «кислота»? А, быть может, надобно смотреть на какие-то объективные показатели? Ну, например, ежели речь идёт о кислоте, то на pH воды? Хотя не... ересь какая-то, господин Borman WG-AIM же повесил табличку, значит там нырять нельзя, а вот в другое озеро или в другой заход на том же озере, куда Borman WG-AIM табличку не повесил, можно нырять совершенно невозбранно! Л - логика!

Изменено 14 июня 2018 г. пользователем Hellwarrior