Покрышки для асфальта

[VORON]

DELETED писал(а) Thu, 08 May 2014 00:07

легкие колеса - залог наката.и никак иначе
покрышки тяжелее 800+ грамм...это убийство

...если вдуть до 4 атм...то "вроде накат есть"
это не так.так просто кажется

У вас какое-то очень размазанное понимание наката. Как раз тяжелые колеса медленнее теряют скорость за счет большей инерции. Но вот чтобы их раскрутить... И попробуйте поездить с грузом от 20 кг - там уже неважно, сколько весит покрышка, 300 г или 1 кг.

[ProteKtor]

VORON писал(а) Thu, 08 May 2014 11:21

попробуйте поездить с грузом от 20 кг - там уже неважно, сколько весит покрышка, 300 г или 1 кг.

Зачем ездить с таким грузом (если не везёшь ящик пива)?
Разница есть, даже когда с грузом ездишь.

[VORON]

ProteKtor писал(а) Thu, 08 May 2014 11:47

Зачем ездить с таким грузом (если не везёшь ящик пива)?

Ну, например, 5 кг вещей и 15 кг фототехники.

[larsev]

Brask писал(а) Wed, 07 May 2014 22:43

Кто нибудь покупал на авито покрышки? цены намного дешевле магазинных. Можно нарваться на подделку?
вот к примеру-
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/pokryshki_schwalbe_hurricane_26x2.0_132507102

Не раз у него покупал велокоплектующие. Покупай у него смело

[Белый.]

ProteKtor писал(а) Thu, 08 May 2014 10:01

Покрышки кенда откровенное говно! Быстро изнашиваются, колются, накат плохой, бортировать тяжело. Единственный плюс - это низкая стоимость.

2 сезона это быстро ? Колются все, когда износятся.

[motor]

1. Если денег немного - покупай Кенду
http://www.mighty-sport.ru/?cat=components_pokrishki&key=1024
практически вечная покрышка. Стояла у меня 5 лет, тка и продал с велом. Не снашивается и не прокалывается. Тяжеловата, но едет хорошо, главное разогнаться.
2. Харрикены - отлично едут .Были у меня год, потом поменял на №3
3. Швальбе Марафон 26х1,5 - сносить очень трудно. Быстрые и надежные
№№ 2 и 3 брал в проволочной версии, самые простые.

[Brask]

Наверно буду брать Hurricane RaceGuard.
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/pokryshki_schwalbe_hurricane_raceguard_26x2.0_204211731
У него кто нибудь покупал? такая же резина в магазине стоит 1500, получается дешевле на 1000 за комплект. А на парк победы далековато ехать. Изменено 9 мая 2014 г. пользователем Brask

[Zeppelin]

это, похоже , ми-ха-эль
его здесь забанили чтоли?

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=usrinfo&id=3240&rid=3505 Изменено 9 мая 2014 г. пользователем Zeppelin

[VK_SPb]

Brask писал(а) Fri, 09 May 2014 11:39

У него кто нибудь покупал?

Я покупал. Продавец адекватный, покрыхи настоящие)

[Белый.]

VK_SPb писал(а) Fri, 09 May 2014 14:02

Brask писал(а) Fri, 09 May 2014 11:39

У него кто нибудь покупал?

Я покупал. Продавец адекватный, покрыхи настоящие)

+1. покупал у него зимнюю резину. Претензий не имею

[Starb]

Schwalbe Sammy Slick - полуслик
Schwalbe Kojak - самый самый слик

[Brask]

Schwalbe Sammy Slick лучше schwalbe hurricane ?

[DELETED]

Brask писал(а) Sat, 10 May 2014 20:53

Schwalbe Sammy Slick лучше schwalbe hurricane ?

хариккейны вроде сняты с производства(могу ошибаться)

[vik_q]

DELETED писал(а) Sat, 10 May 2014 20:55

Brask писал(а) Sat, 10 May 2014 20:53

Schwalbe Sammy Slick лучше schwalbe hurricane ?

хариккейны вроде сняты с производства(могу ошибаться)

Только с гибким кордом. Проволочный еще выпускают.

[warsch]

Белый. писал(а) Thu, 08 May 2014 15:27

Сейчас стоЯт kenda small block eight

Легкие и отлично работают на сухом грунте. Но на асфальте очень быстро стираются. За 500 км заднее колесо уже заметно полысело по центру. (в сезонах пробег измерять не умею) Изменено 10 мая 2014 г. пользователем warsch

[Белый.]

warsch писал(а) Sun, 11 May 2014 02:30

(в сезонах пробег измерять не умею)[/quote]
Извиняюсь В сезон выходило около 2.5тыс.км.
Скоро исправлюсь

[Sexton]

У меня первый сезон стоят Maxxis DTH



Про прокалываемость ничего пока сказать не могу.
Но катят хорошо. По песку и грязи тоже едут

[Insight]

Я считаю что слики нужно брать если в приоритете асфальт и есть желание быстро динамично гонять. Тогда нужны узкие (в пределах разумного) и легкие, например Максис Детонатор. Либо если большие асфальтовые пробеги тогда нужны дубовые типа Швальбе Марафон.

Что касается 50/50 грунт асфальт то лучше полуслик, например Хурикейн, или низкий протектор Рэйскинг. Вообще, как правило, МТБ слики не к лицу. И я бы уже 1.9 не ставил.

[gtf1]

Бодро катят, небюджет.
http://trial-sport.ru/goods/51516/852328.html

[VORON]

У меня на Стриде задняя Kenda-слик протерла боковины до дыр тысячи за полторы. Причем за давлением следил достаточно аккуратно.

[Kotofej]

Kenda 839. До неё стоял подобный полуслик - накат хуже даже на сухом асфальте, а уж на мокром он просто прилипал к дороге. И в покатухах сравнивал - я на спуске не работая обгоняю тех, кто крутит, и это в средней стойке ( у меня на Mtb установлен Руль). Кстати, обгонял при 3 атм - думал, грунты будут.
Исправил насчёт руля. (Оне бывают рули - и Руль. То есть баран.) Изменено 11 июня 2016 г. пользователем Kotofej

[Techno]

Kotofej писал(а) Sat, 17 May 2014 22:27

Kenda 839. До неё стоял подобный полуслик - накат хуже даже на сухом асфальте, а уж на мокром он просто прилипал к дороге. И в покатухах сравнивал - я на спуске не работая обгоняю тех, кто крутит, и это в средней стойке ( у меня на Mtb установлен руль). Кстати, обгонял при 3 атм - думал, грунты будут.

Руль на мтб - это необычно!

А зачем на грунтах асфальтовое давление?! Или вес ездока хорошо за сотню?

ЗЫ: только что прокатился по трейлу с каменисто-корневыми грязными участками. Перед - РаРа, зад - СмартСэм. Так вот создателям последнего, имхо, надо памятник поставить.

[Kotofej]

[quote title=Techno писал(а) Sat, 17 May 2014 23:49][А зачем на грунтах асфальтовое давление?! Или вес ездока хорошо за сотню?

Мнэ...Полуэкт Ибн мнээээ .... Полуэктович. Ежели выразился непонятно - звиняюь: на этих покрыхах давление 2,8 - 4,6 , так что всё с точносью до наоборот: на асфальте ехал на грунтовом давлении.

[DELETED]

Techno писал(а) Sat, 17 May 2014 23:49

ЗЫ: только что прокатился по трейлу с каменисто-корневыми грязными участками. Перед - РаРа, зад - СмартСэм. Так вот создателям последнего, имхо, надо памятник поставить.

а у нас сегодня буквально на плоском лайтовом грунте,2 прокола
оба прокола у человека на смартсэме(гибрид/найнер..хз)
малюсенькое стеклышко застряло между протектором.уж больно глубокий и частый рисунок у этого сэма

в остальном.+1 шикарная резина

[Techno]

Kotofej писал(а) Sun, 18 May 2014 01:54

Мнэ...Полуэкт Ибн мнээээ .... Полуэктович. Ежели выразился непонятно - звиняюь: на этих покрыхах давление 2,8 - 4,6 , так что всё с точносью до наоборот: на асфальте ехал на грунтовом давлении.

Я, поскольку ленивый, когда выезжаю на асфальт надолго, добиваю колёса до двух-двух с небольшим. Дальше всё равно почти бессмысленно. Но я достаточно легонькой. И грунты, наверное, разные бывают. Но на 3 заднюю покрыху же будет срывать с каждого корня на подъёме например. Зачем так себя мучать? 1.8, если страшно ниже и будет хорошо.
На циферки на покрышках давно перестал обращать внимания.