Авиакомпания не разрешила провоз велосипеда

[Mrs. Frog]

Запланировали на майские велопоездку через Альпы, точнее из Базеля (Швейцария) в Милан (Италия). Купили билеты на Люфтганзу: туда СПб-Базель с пересадкой во Франкфурте. Обратно Милан-СПб опять через Франкфурт. Запросили подтверждение провоза великов. На все перелёты подтвердили, кроме второго Франкфурт-Базель. По этому перелёту подтвердили только один из двух велов - самолёт у них маленький. Билет и не сдать, и не поменять - тариф Эконом (возвращают только 4200 из 18000).
Может, кто подскажет, что сделать, какие есть варианты (кроме покупки велика в Базеле)?

Вот что уже выяснили:
1. Отдельно от пассажира велосипед другим рейсом перевезти нельзя
2. Самому с велом другим рейсом Франкфурт-Базель улететь тоже нельзя - не пришёл на один сегмент из всего купленного билета, снимают все дальнейшие перелёты.
3. Воспользоваться службой доставки Карго - дешевле будет купить вел в Швейцарии. Доставка обойдётся в 20 тыс.
4. Попробовать сдать как багаж, входящий в нормы бесплатного провоза багажа (у Люфтганзы есть такое исключение для велосипедов: если он меньше 23 кг и у пассажира больше не будет другой сумки, сдаваемой в багаж, кроме ручной клади, то велик провозится бесплатно). Но в сервисной службе сказали, что всё равно в этом случае мы должны заявить об этом багаже, как о велике с соответсвующими выводами...
5. Взять велик в аренду. Но проблема в том, что взять надо в Швейцарии, а отдать в Италии. Нашли швейцарский сайт услуг по аренде великов, но сдать его надо в Альпах, перед границей с Италией. В Италии не такая разветвлённая сеть велодорожек. Сайта пока не нашли.

Может, можно как-нибудь упаковать два велика в один чехол? Как авиакомпания отнесётся к этому?

[StikMaH]

Но в сервисной службе сказали, что всё равно в этом случае мы должны заявить об этом багаже, как о велике с соответсвующими выводами...

Что за бред? Мало ли чего они там сказали. Если вы уместите вел в 158 см то это не их дело что там внутри. Я бы ломился туда с велом - очень хорошо разобрал бы его и попытался уложить в требуемый размер - ну или около того.

Вы с какой люфтганзой говорили? С нашей или с ихней? Изменено 30 января 2014 г. пользователем StikMaH

[Romanycz]

StikMaH писал(а) Thu, 30 January 2014 07:08

Если вы уместите вел в 158 см то это не их дело что там внутри.

"Если"... Интересно, был ли у кого-нибудь опыт удачной "гудинизации" взрослого велосипеда до суммы измерений в 158 см?

На сайте у люфтов пишут, что если сумма измерений сдаваемого багажа 159 см и более, то надо будет доплатить 100 евро.

Так что, как мне кажется, безрисковый вариант - это замотать второй велосипед и сдать его в багаж (предварительно внутренне смирившись с потерей стольника). Если на чекине его таки перемерят и квалифицируют как oversized baggage, то стольник отдать.

[ProteKtor]

в 158 велик не вписать, а в 170 вполне (если не дурацкий найнер). Но придётся полностью разбирать. Говорить, что это не велик, а запчасти. Железяки всякие (дуги, котелки и т.д.) тоже к велику, остальное в ручную кладь. На себя одеть всё, что есть.
Два велика в чехол - вполне нормально, в нормк 30 кг на велик вписываетесь. СкАжите, что у вас тандем и запасные колёса. Но вряд ли спросят. В Пиковский чехол (большой) влезают два байка.

[Змей Гуревич]

Это частая проблема при полете по центральной европе. В прощлом году мои друзья также летали кататься в Альпах, и вынуждены были сдать билет, купить иной, в крупный город, и оттуда ехать поездом.

ПРичина в том, что до крупных городов летают большие самолеты, а далее идут действительно маленькие. Это проблема частая.

НО они просто сдали велосипед, и купили билет до Милана, откуда подъехали в нужное место поездом.

Что вам посоветовать не знаю, так как это Европа. НЕ Россия. Вероятность того, что они поступят так как обещают очень велика. Тут не договоришься, чтобы как то что то порешали

[KiSS]

Змей Гуревич писал(а) Thu, 30 January 2014 10:11

НО они просто сдали велосипед,

видимо надо читать сдали билет?

время от времени народ также с глыжами прилипает зимой. про удачные разруливания проблемы не слышал.

[VORON]

Мы когда SAS-ом летели из Копенгагена в СПб, там был некрупный самолет CRJ900, велики (3 шт.) нам не подтвердили. Написали, что погрузят при наличии свободного места. Реально в аэропорту о месте никто и не вспомнил даже - приняли, оплатили, в Пулково выдали.

Но если рейс выполняет какая-нибудь козявка типа Цессны, то там действительно может физически не быть места под велосипед. На будущее я решил внимательнее смотреть на самолет, выполняющий рейс. Если маленький - то избегать таких рейсов.

С другой стороны в Исландии в Fokker-50 велики берут без предварительного уведомления, более того, их даже упаковывать не нужно (на фото как раз велик выгружают):

[jamesbondagent007]

Запихивали два вела в один чехол, максимально их разбирая, чтобы довести вес до 23 кг. У Люфтганзы вопросов не возникало.

[Romanycz]

jamesbondagent007 писал(а) Thu, 30 January 2014 13:18

Запихивали два вела в один чехол, максимально их разбирая, чтобы довести вес до 23 кг. У Люфтганзы вопросов не возникало.

Отличное решение! Два раздербаненных велосипеда в один чехол, максимум навесок снять - и в checked baggage. Мы подобную комбинацию проводили с Эрбалтиком из Будапешта, там тоже небольшой винтовой самолётик летает.

[StikMaH]

Как вариант можно замерить максимально разобранный и упакованный вел, а затем позвонить в Люфтганзу и сказать что хотите перевезти негабаритный багаж такого то размера. Про вел опять же молчать. Я если честно хз какие у них правила на сей счет, но может оказаться что в данный самолет система позволяет положить только один велосипед, а на иной сверхнормативный багаж может быть выделен еще один слот. Типа летит одним рейсом сноуборд и велосипед - нет проблем, хотя оба сверх норматива - а вот 2 борда или 2 вела - а та та!!!

И конечно же обсуждать все это надо с оригинальной Люфтганзой, а не ее отечественным представительством. И главное сразу звать сорокалетнюю тетку к телефону. Уже скоко раз было отмечено - что они, со своим опытом могут решить вопрос если он решаем. А молодая девица, особенно из нашего представительства дальше первой страницы информации на сайте не читала. Изменено 30 января 2014 г. пользователем StikMaH

[Mrs. Frog]

Спасибо огромное за советы. Попробуем две рамы в один чехол и всё, что туда ещё поместится. Про сверхнормативный багаж тоже спрашивали, ответили, что не получится (то ли занято уже, то ли ещё что-то). Мы бы и готовы были доплатить.
По результатам общения с Люфтганзой доложусь, что вышло в итоге. После 11-го мая.

[kampy]

Mrs. Frog писал(а) Thu, 30 January 2014 01:12

(у Люфтганзы есть такое исключение для велосипедов: если он меньше 23 кг и у пассажира больше не будет другой сумки, сдаваемой в багаж, кроме ручной клади, то велик провозится бесплатно

А можно ссылку на такое правило? Из западных компаний внятно такую норму увидел только у airberlin
Изменено 30 января 2014 г. пользователем kampy

[KiSS]

kampy писал(а) Fri, 31 January 2014 01:04

А можно ссылку на такое правило? Из западных компаний внятно такую норму увидел только у airberlin

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=132487&goto=17158838&rid=901#msg_17158838

[MixAlex]

Из правил следует, что велосипед провозится бесплатно если укладывается в нормы бесплатного провоза багажа, а это не только не более 23кг, но и не более габаритов 158 см.
Хотя если получше упаковать (сантиметров в 180), то скорее всего пропустят бесплатно, с линейкой никто мерить не будет.

[Kimber1]

MixAlex писал(а) Fri, 31 January 2014 11:18

Из правил следует, что велосипед провозится бесплатно если укладывается в нормы бесплатного провоза багажа, а это не только не более 23кг, но и не более габаритов 158 см.
Хотя если получше упаковать (сантиметров в 180), то скорее всего пропустят бесплатно, с линейкой никто мерить не будет.

По весу. Не по габаритам. Поэтому нужно согласовывать. То, что укладывается в 158 и норму, не нужно.

[Mrs. Frog]

kampy писал(а) Fri, 31 January 2014 01:04

Mrs. Frog писал(а) Thu, 30 January 2014 01:12

(у Люфтганзы есть такое исключение для велосипедов: если он меньше 23 кг и у пассажира больше не будет другой сумки, сдаваемой в багаж, кроме ручной клади, то велик провозится бесплатно

А можно ссылку на такое правило? Из западных компаний внятно такую норму увидел только у airberlin

http://www.lufthansa.com/online/portal/lh/ru/info_and_services/baggage?nodeid=3334755&l=ru&cid=1000348

Здесь Вы можете определить, какое спортивное снаряжение можете провезти бесплатно:
(1) Включено ли спортивное снаряжение в норму бесплатного провоза багажа (в зависимости от количества мест и веса)?
Да Спортивное снаряжение провозится бесплатно в рамках соответствующей нормы бесплатного провоза
Нет Смотрите пункт 2
(2) Действуют ли ограничения относительно данного спортивного снаряжения по максимальному весу (не более 32 кг* для одного места багажа), и включено ли оно в нижеприведённый перечень спортивного багажа?
Да Свяжитесь по телефону с Сервисным центром, чтобы заявить о своём спортивном снаряжении, и оплатите соответствующий сбор в офисе Lufthansa в аэропорту.
Нет Смотрите пункт 3
(3) Спортивное снаряжение, не приведённое в таблице, считается обычным сверхнормативным багажом, перевозка которого облагается соответствующими сборами.

Смотрим Допустимые нормы бесплатного провоза багажа:
Экономический класс 1 место до 23 кг

Отсюда вывод: если у вас одно место багажа, и оно у вас относится к спортивному снаряжению, а велосипед относится (он есть у них в перечне), и он не больше 23 кг, то везите его совершенно бесплатно. Про габариты в данном случае речь не идёт, так как у них для спортивного снаряжения особая норма. Но заявить о нём вы всё равно обязаны. Цитата: "Обратите внимание на то, что Вам необходимо заявить о своём спортивном багаже по телефону нашего Сервисного центра не позднее, чем за 24 часа до вылета."

[Mrs. Frog]

Кстати, у них есть ещё один интересный момент перевозки велосипедов (нигде раньше такое не встречала):

http://www.lufthansa.com/ru/ru/Baggage-guide

Цитата с сайта:

О чем мне нужно знать, если я хочу взять с собой велосипед? Если Вы хотите провезти на борту рейса Lufthansa велосипед, примите во внимание следующее: велосипед не требуется упаковывать, не нужно снимать или разбирать руль и педали, а также спускать воздух из шин. К сожалению, электровелосипеды не могут быть перевезены на борту самолёта. Заблаговременно сообщите нам о том, что собираетесь путешествовать с велосипедом. Сообщите нам о том, что собираетесь взять с собой на борт велосипед, по телефону сервисного центра Lufthansa в Вашем регионе.

В Сервисном центре подтвердили, что это действительно так. Видимо, у них есть специальные крепления для великов, ну как в некоторых финских поездах, когда велик подвешивается за руль.

[KiSS]

Mrs. Frog писал(а) Fri, 31 January 2014 16:19

Кстати, у них есть ещё один интересный момент перевозки велосипедов (нигде раньше такое не встречала):

только это удовольствие будет стоить 50 евро за вел
Анжелика писала про такой вариант

[Lumiere]

В маленьких самолётах нет никаких креплений,на майские летали Люфтганзой и с неразобранными,и с разобранными,неподтвержденными на второе плечо перелёта,два велика(разобранных и компактно уложенных) влезли в Мюнхене на пересадке в крошечный багажник,остальные прилетели через 6 часов(через Франкфурт,как оказалось)))Неразобранные валялись в тележках поверх чемоданов,никто ими специально не занимается.Колёса я не спускала,всё норм)))Если провоз велика оплачен,он всё равно прилетит,вот когда только...у нас было ещё несколько рейсов в этот день,велы прилетели в вечеру))).Вот на фото чел загрузил один велосипед в багажник и смотрит,влезет ли ещё)))
А,да,велы(нескладные)бесплатно провезти не удастся(50евро),мы изучили этот вопрос вдоль и поперёк,съэкономить можно только на оформлении квитанции,вписав все велы в одну(15 евро)
Изменено 31 января 2014 г. пользователем Lumiere

[VORON]

Lumiere писал(а) Fri, 31 January 2014 17:05

Вот на фото чел загрузил один велосипед в багажник и смотрит,влезет ли ещё)))

Ну да, Bombardier CRJ что-то там. Мы как раз на таком 3 велика провезли, когда нам не хотели их подтверждать заранее. Я специально уточнял - там на пассажира в среднем приходится 0.3 (или 0.2?) кубометра багажника. Т.е. не так уж много.

[Lumiere]

Да,рассчитывается на один чемодан,поэтому проблемы бывают и с лыжами-сноубордами,если их несколько.Девушка в нашем представительстве очень грамотно всё растолковала нам(и не один раз,там все уже знали про наши 8 великов)))

[VORON]

Lumiere писал(а) Fri, 31 January 2014 17:33

там все уже знали про наши 8 великов)))

Хм, а я думал, что такими толпами уже не ходят в велопоходы по евро-цивилизации. Интересно, как решается вопрос с перевозкой великов на самолете в велотурах, когда одним рейсом летит овер-дофига великов.

[Lumiere]

В велотурах велики ждут на месте,не летают

[VORON]

Lumiere писал(а) Fri, 31 January 2014 19:33

В велотурах велики ждут на месте,не летают

Нет, я говорю не про 5-звездочные туры, а про те, где на своих едут.

[Змей Гуревич]

Lumiere писал(а) Fri, 31 January 2014 19:33

В велотурах велики ждут на месте,не летают

С чего бы?